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Kia EV6 |
starter | le ven 15 oct 2021 à 19:28
Ca donne quoi du coup niveau remise? |
thamomo007 | le ven 15 oct 2021 à 19:32
et niveau reprise ? |
ctncrsp | le ven 15 oct 2021 à 19:43
Et niveau essai surtout |
Hakmen93 | le ven 15 oct 2021 à 19:47
Ouah en bleu elle claque bien |
Avantime75 | le ven 15 oct 2021 à 19:57
J'ai du mal à savoir ce que j'en pense! C'est sans doute un peu comme la ionic 5, il faut voir en vrai pour se rendre compte des proportions ! |
olcheval | le ven 15 oct 2021 à 20:22
J’ai pas été séduit. En vrai c’est relativement conventionnel et pas si qualitatif l’intérieur. Après c’est spacieux et la ligne est jolie |
F7R | le ven 15 oct 2021 à 20:44
Moins quali qu'une TM3 l'intérieur |
thamomo007 | le ven 15 oct 2021 à 20:54
Ben la tesla y a quand meme un effet wahouw dedans et c est pas si moche en vrai je trouve. |
olcheval | le ven 15 oct 2021 à 21:07
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Zorgol | le ven 15 oct 2021 à 21:09
Faut que j’aille voir ça avant de signer pour une i4… |
Spider | le ven 15 oct 2021 à 21:10
Le bleu est jolie |
guiguizz | le ven 15 oct 2021 à 21:17
J’aime beaucoup la ligne |
fabala-x | le ven 15 oct 2021 à 21:43
Alors, j'étais pas du tout dans l'idée d'aller l'essayer ce week-end, mais un petit coup de fil de mon commercial hier à précipité les choses. Du coup rdv de dernière minute ce soir pour une toute petite prise en main. J'ai donc prit la clé et tourné un peu autour. J'aime bien l'avant, je suis plus partagé pour l'arrière. J'adore le bleu, ça tombe bien c'est le gratuit Les rétro sont hideux Sous le capot Un frunk Et un coffre un peu décevant On ouvre la porte, c'est une finition gtline, je trouve que ça présente bien, les sièges sont élégant (mais la bande claire je la sens pas bien vieillir), la console centrale est déroutant et la planche de bord double maxi tablette... Voilà quoi. Pour le reste, j'ai pas touché les matériaux comme Olcheval mais côté dessin c'est plutôt réussi, j'aime bien. Le ciel de toit est noir il fait sombre à bord. Côté position de conduite, perso j'aime bien, le siège est plus bas que sur le Niro par rapport au plancher, on est plus allongé, je préfère. Par contre le volant demande à être assez haut pour ne pas masquer l'instrumentation dommage. Contact, les tablette s'allument Aller on roule, je n'ai fait que tourner dans la zone commerciale autour de Lorient, c'est donc un peu juste pour un avis objectif. Premières sensations, je suis en terrain connu, j'ai l'impression de conduire mon Niro, même touché de volant, à peu prêt la même pêche, un peu moins vif quand même. Ça semble plus silencieux et surtout malgré les 19" en nexen ce n'est pas moins confortable, au contraire. Le hud est gênant, je le vois en double Le commercial a tenu à me faire découvrir le rayon de bracage, c'est vrai que ça tourne court pour une si grosse voiture. On en profite d'être sur un grand parking pour explorer la tablette centrale Côté gadgets agréable, l'ensemble des vues extérieures Il y a le classic camera de recul + vue de dessus Mais également un 360° qu'on peut orienter au besoin comme dans gta pour visualiser un obstacle gênant en manœuvre Voilà retour à la concession, globalement l'engin me convient mais une finition gtline n'est pas à ma porté Du coup on va voir un design derrière, pas encore préparé Et j'aime mieux les cerclages de roues noirs Pas de discussion de reprise, on sait tous les 2 qu'on ne tombera pas d'accord. Côté tarif, avec la remise siret j'arrive à faire rentrer un design sans option dans les 45000€ avant bonus mais même pour ça il faut palabrer encore et encore...avec l'ajout de l'attelage, ça fait un 40000€ clé en main. Un peu déçu par rapport à ce que j'ai vu chez d'autres. Bref pour l'instant je suis plutôt motivé quand même, ca me permettrait d'avoir une seule voiture utilitaire et que des sportives/jouet à côté. Reste à vendre le Niro pour pouvoir signer, il est en annonce LBC alors à votre bon coeur |
Zorgol | le ven 15 oct 2021 à 22:03
C’est moins vif que le Niro?😳 |
fabala-x | le ven 15 oct 2021 à 22:12
Yep, quasi même puissance qu'un Niro en 2rm, et plus lourd, et accessoirement j'ai l'impression que kia a bridé le couple à bas régime pour que Ginette ne se fasse pas de frayeur sous la pluie avec sa propulsion de sporc Après j'ai pas essayé le mode sport, juste le normal, et j'ai pas trop eu la place de mettre pied dedans et j'avais le commercial à bord donc j'ai évité de claquer un +50 |
ctncrsp | le ven 15 oct 2021 à 22:40
Merci pour le CR |
canaille | le ven 15 oct 2021 à 23:09
J'ai vraiment du mal avec l'arrière... A voir IRL |
Toniciano | le sam 16 oct 2021 à 09:59
Putain j'adore, je ne sais pas dire pourquoi mais j'aime bien (le style grenouille de la TM3 je suis allergique). |
clionrj | le sam 16 oct 2021 à 10:29
C'est le pendant KIA de la Hyundai IONIQ5 |
weber-dc40 | le sam 16 oct 2021 à 10:31
Oui je crois. |
fabala-x | le sam 16 oct 2021 à 10:35
Yes |
ericabarth | le sam 16 oct 2021 à 10:46
C'est le seul électrique "abordable" qui me plait. Pas trop SUV. Je déteste pas la TM3 mais l'intérieur façon cuisine Habitat Pour le boulot, le côté break est cool pour charger des trucs longs même si je covoiture pas @turbo1980 Faut voir les tarifs pro et la dispo (j'avais mis un achat d'hybrid en stand by l'année dernière cause coup de frein Covid... ). |
clionrj | le sam 16 oct 2021 à 11:04
Ben côté tarifs, les électriques ne s'achètent-elles pas d'avantage en LOA |
thamomo007 | le dim 17 oct 2021 à 08:37
Je crois que je préfère un intérieur "cuisine Habitat " que le plastoc de la ev6 pour ma part .... |
starter | le dim 17 oct 2021 à 09:40
Je pense que je vais aller l’essayer mais en photo je trouve l’intérieur assez décevant. C’est une sorte d’ergonomie version Golf 8 avec des écrans pseudo bout à bout. Le volant est moche et les sièges semblent faire de la peine pour une voiture à 50k En revanche, extérieurement c’est vraiment sympa. Faut voir en vrai si ça rend pareil vu que c’est un tank |
olcheval | le dim 17 oct 2021 à 10:20
C’est joli et spacieux mais ça en met pas plein la vue comme on nous laissait l’espérer |
turbo1980 | le dim 17 oct 2021 à 10:36
Eric |
thamomo007 | le dim 17 oct 2021 à 11:17
ben en photo, ca fait très "kia" et coréennes cette ambiance plastoc. |
weber-dc40 | le dim 17 oct 2021 à 11:23
Vu que Fabala avait oublié son grand angle, je poste une photo pour illustrer. |
turbo1980 | le dim 17 oct 2021 à 11:28
Beaucoup de pet dans cet habitacle ils ont pensé à tout pour que l on se sente comme chez soi |
jujuleterrible | le jeu 21 oct 2021 à 16:01
@fabala-x https://forums.automobile-propre.com/topic/photos-de-nos-ev6-37075/ (Photos de nos EV6 - KIA EV6 - Forum Automobile Propre) & https://forums.automobile-propre.com/topic/consommations-ev6-37123/ (Consommations Ev6 - KIA EV6 - Forum Automobile Propre) |
fabala-x | le jeu 21 oct 2021 à 18:19
Ouai c'est intéressant comme premier retour, dans ma tête j'imagine que ça sera un peu plus que le Niro mais les quelques conso annoncés dans tes liens semblent indiquer que ça ne serait pas si pire que ça Lors de mon essai, la conso était catastrophique, surtout ramené à la vitesse de l'essai, mais je ne l'avais pas évoqué car ça me semblait non pertinent vu les conditions de roulage en zone commerciale du vendredi soir sur une trop courte distance et qu'on passait notre temps à trifouiller à tout plutôt qu'à conduire vraiment (25kWh/100...) |
thamomo007 | le jeu 21 oct 2021 à 18:34
la i3 je tourne dans les 16 pour le moment. |
fabala-x | le jeu 21 oct 2021 à 19:25
Ouai je suis dans ces valeurs là aussi, parfois un peu au dessus mais comme toujours je roule vite ici, beaucoup de 110 |
Carpe.diem | le jeu 21 oct 2021 à 19:27
Ce qui me déçoit là dedans, c’est qu’on a pas progressé en dédiant ces véhicules à l’électrique. On a pas encore fait plus efficient que des Niro et des up qui ont parfois 10 ans et n’étaient pas étudiés pour ça à la base. |
olcheval | le jeu 21 oct 2021 à 19:31
Tout simplement parce que ça coûte moins cher aux constructeurs de mettre des grosses batteries que de bosser sur l'efficience.... On t'enrobe ça avec un look de science fiction et hop 50 k€ |
thamomo007 | le jeu 21 oct 2021 à 20:19
La i3 c est pas la reine sur autoroute de toute façon. Le,projet s appellait « mega city » Le cx est pourave. Mais carpe a raison ca progresse pas vite et quel que soit le debat faudra toujours tant d energie pour bouger un truc de A vers B. Donc plus l efficience sera eleve moins on verra de progression. |
weber-dc40 | le jeu 21 oct 2021 à 20:23
Oui les plate forme dédiées me déçoivent aussi. |
thamomo007 | le jeu 21 oct 2021 à 20:29
Enfin a part une tesla ou une i3 c est quoi une plateforme dediee ? Tout le monde fait pour que les caisses soient montees sur des chaines en meme temps que les’bgnoles thermiques... |
fabala-x | le jeu 21 oct 2021 à 20:30
Il y a 2 problème : Le premier c'est les choix de moteur, et la dessus on a aucune donnée pour comprendre à part peut-être @Toniciano Le second c'est l'aero, et tant qu'on sortira des camions sur roues de trains... La ioniq 28 à pourtant montré la voie de l'efficience. |
Carpe.diem | le mer 27 oct 2021 à 16:42
Grosse journée caisse 😁 |
jujuleterrible | le mer 27 oct 2021 à 16:44
Putain tu passes une journée sympa aujourd'hui |
Carpe.diem | le mer 27 oct 2021 à 16:45
La polestar juste avant 😁 |
ctncrsp | le mer 27 oct 2021 à 16:45
Coucou l'arrêt maladie |
fabala-x | le mer 27 oct 2021 à 16:48
Alors ? |
Carpe.diem | le mer 27 oct 2021 à 17:13
Alors je passe à la 4ème du jour 😁 |
starter | le mer 27 oct 2021 à 17:14
#jesuisrod350z Tu nous expliqueras quels bobards tu leur racontes |
Carpe.diem | le mer 27 oct 2021 à 17:17
J’en raconte pas, je veux un VE 😉 j’essaie les trucs qui m’intéressent. |
fabala-x | le mer 27 oct 2021 à 17:18
Tu nous donneras toutes tes impressions des 4 du jour |
starter | le mer 27 oct 2021 à 17:44
Ca coute pas une couille tout ça (Polestar, EV6…) en Gelbique sans aucune aide fiscale? |
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