Kia EV6 - Auto titre
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Kia EV6
fabala-x le lun 15 mars à 07:24
Kia à présenté quelques photos de la cousines de la ioniq 5, le style est... Special, je sais pas encore si j'aime ou pas.



Edit Autotitre : Kia EV6 :

Olcheval le lun 15 mars à 07:26
C’est une compacte ?
fabala-x le lun 15 mars à 07:47
Non je ne pense pas, plutôt un SUV de 4.60m comme la ioniq5
Zorgol le lun 15 mars à 07:51
Ça a l’air assez gros oui! J’aime bien le look!
Carpe.diem le lun 15 mars à 08:06
Le cul de suv aston est bizarre.
fabala-x le lun 15 mars à 08:13
Oui, avec la bande rouge qui retourne jusqu'à la roue façon Stinger
Olcheval le lun 15 mars à 08:25
C’est sympa mais c’est encore un truc à 50k€

A quand la compacte a 30-35 ?
fabala-x le lun 15 mars à 08:34
J'ai le même problème, je guette toutes les sorties car j'ai absolument besoin de rester sous les 45k€ du bonus... Pour l'instant c'est mort :/
Zorgol le lun 15 mars à 08:36
Ils sont chiants Kia a pas baser leurs sorties de produits en fonction de la législation française!
Olcheval le lun 15 mars à 08:43
C’est que pour le moment la stratégie est de définitivement buter le suv hybride, diesel ou hybride rechargeable.

Il faut le ringardiser en proposant un produit abouti et futuriste qui fera oublier les difficultés d’usage d’un électrique
fabala-x le lun 15 mars à 08:49
C'est pas trop le sens de ma phrase... :etourdi:

Tout ce qui sort avec une autonomie convenable (aka equivalente à mon Niro ou mieux) coûte mini 10k€ de plus que ce que je possède déjà. Pourquoi ne sort-il aucune nouveauté dans le même budget avec des caractéristiques un peu meilleurs grâce au prix inférieur des batteries en 4 ans ? :louche:
Comme par hasard, toutes les nouveautés tapent exactement dans le même budget (id4, Eniaq, ioniq5, ev6, EQA) ... . Qu'une certaine TM3 LR, étrange que personne ne se dise qu'ils existe d'autres tranches budgétaires
Dernière édition le 15/03/2021 à 08:49 par fabala-x, édité 1 fois
Zorgol le lun 15 mars à 09:02
Faut dire que la produit Hyundai / kia est très abouti et difficile à concurrencer!
Carpe.diem le lun 15 mars à 09:21
Ça m’agace un peu aussi que ces voitures développées à coups de milliards avec des plateformes 100% électriques ne soient pas plus efficientes que des Niro ou des kona qui sont des thermiques électrisées.

Y’a une espèce d’escroquerie sous tout ça.
Guiguizz le lun 15 mars à 09:29
Ou d’incompétence ;)
Zorgol le lun 15 mars à 09:42
La ionic 5 apporte 300ch, awd, et une habilité bien supérieure... après je sais pas si elle consomme plus de kw an 100...
Olcheval le lun 15 mars à 10:25
Carpe > c’est totalement voulu et assumé : marger sur les early adopters

On s’en fout de gagner 3 kopeck sur la plèbe pour le moment car les capacités de production sont limitées et la demande est supérieure à l’offre
fabala-x le lun 15 mars à 10:31
@zorgol La belle affaire 300cv sans bruit dans un camion quand il en faut 30 calé au regulo à 130:good:
Zorgol le lun 15 mars à 10:38
Ben justement, dans une caisse de cette taille 300ch c’est quand même bienvenu!
weber-dc40 le lun 15 mars à 11:06
Un nouveau gros truc électrique hors de prix et laid. C'est une révolution.
Carpe.diem le lun 15 mars à 11:26
Bein non, ca sert à rien les cv sur une electrique.
clionrj le lun 15 mars à 11:28
Ca fait un peu penser à la Renault Morphoz :louche:
Nico_38 le lun 15 mars à 11:53
C'est vraiment massif et pas joli :/
erwann le mar 30 mars à 12:04
Les détails dévoilés aujourd'hui : https://www.automobile-propre.com/kia-ev6-les-caracteristiques-et-les-tarifs-devoiles/ (Kia EV6 : les caractéristiques et les tarifs dévoilés)


Il y aura une version de 535 ch :oh:
Zorgol le mar 30 mars à 12:30
https://youtu.be/c_aOOAa-Q2k
YouTube 15:28
[LIVESTREAM] The Kia EV6|World Premiere

L’intérieur a l’air top aussi!
Golfch le mar 30 mars à 12:33
Kia c'est bien améliorer au niveau esthétique.

En revanche au niveau fiabilité ?
Zorgol le mar 30 mars à 12:36
Le drag race à 12:30 est assez parlant
erwann le mar 30 mars à 12:36
Sur le papier ça parait pas mal, mais par contre les prix :louche:
Mettre 50 ou 60 K dans une Kia, pour moi c'est pas possible ...
Zorgol le mar 30 mars à 12:41
584ps...
https://youtu.be/QbGgBgN-x7c
YouTube 11:17
Kia EV6 GT (2022) High-Performance Electric Car | Full Details | Drag Race, Features and Interior
Dernière édition le 30/03/2021 à 12:49 par Zorgol, édité 1 fois
Olcheval le mar 30 mars à 12:52
70k€ une bagnole de 600cv c’est quand même pas mal
Zorgol le mar 30 mars à 12:53
Surtout en ev avec un équipement hyper complet...
Zorgol le mar 30 mars à 12:54
J’aime bien le chef du design intérieur qui dit tout tranquillement que le design intérieur, c’est pas juste poser un ecran sur la planche de bord:D
thamomo007 le mar 30 mars à 13:47
ben ouai, faut le visser / clipser aussi. :etourdi: :D
erwann le mar 30 mars à 13:49
Citation de Olcheval :
« 70k€ une bagnole de 600cv c’est quand même pas mal »

C'est sûr mais si on compare à la Model 3 perf, c'est + cher et moins performant ... Et bizarrement ils l'ont pas mis dans la drag race pour se comparer à ce qui est comparable :)

Bref je suis un peu déçu car moi j'attendais quelque chose avec un bon rapport qualité prix de la part de Kia. Là ils cherchent juste à faire du puissant et cher comme les autres c'est dommage ...
Olcheval le mar 30 mars à 13:50
la T3 n'est pas un SUV spacieux même si ça fait la même longueur.
petij71 le mar 30 mars à 13:57
Pour l’écran, il faut surtout bosser pour développer une interface facile d’utilisation, intuitive et belle... l’avantage, c’est que physiquement, tu n’as qu’à charger le programme pour tester une nouvelle version après avoir changé la forme d’un bouton, là où il fallait tout modifier la maquette!
guillaume7693 le mar 30 mars à 15:02
Va falloir que la concurrence réagisse vite si elle veut survivre.

Je suis très impressionné par le temps de recharge.
Olcheval le mar 30 mars à 15:10
Le souci étant de trouver des bornes qui chargent aussi rapidement a des tarifs décents 😀
ItalianDriver le mar 30 mars à 15:34
La charge a 180kw n’est pas si ouf que ça... surtout pour du 800v, qui atteindra les 300kw chez... Maserati. :D
Dernière édition le 30/03/2021 à 15:35 par ItalianDriver, édité 1 fois
Zorgol le mar 30 mars à 15:36
Ah, bah, j’achète pas la Kia alors, j’attends la Maserati!
ItalianDriver le mar 30 mars à 15:38
Cela dit comme dit plus haut, il faudra les trouver, les bornes à 300kw... :etourdi:
Olcheval le mar 30 mars à 15:47
A 0€80 le kwh 🤪
Nico_38 le mar 30 mars à 15:49
Il y a déjà des bornes Ionity à 350 kW. Et d'ici à ce que la Maserati soit livrée en concession (+- d'ici 10ans :D ), il y a aura des bornes à tous les coins de rue.
ItalianDriver le mar 30 mars à 15:50
Ce ne sera pas pire que le SP à 2€ sur autoroute lors de pics de pétrole... :D

Réellement ce type de recharge ne sera utile que sur très longs trajets sur autoroute.
ItalianDriver le mar 30 mars à 15:50
Nico>> en 2022 les Maserati. :cool: :D
ctncrsp le mar 30 mars à 15:56
Commercialisé ou présentation de la modélisation vue d'artiste ? :D
Nico_38 le mar 30 mars à 15:57
ID > 2022 , t'es sûr?! :D ;)

Olcheval > A priori tu achètes une elec si tu peux recharger à la maison / au boulot, donc les bornes Ionity c'est 2-3 fois / an (à part pour ceux qui font régulièrement des très longues distances sur autoroutes, mais ils n'achètent pas (encore) d'elec). Toutes les annonces de caisse élec qui sortent ces derniers temps sont des trucs situés entre 50 k€ et 150 k€, donc je ne pense que les 0.6 - 0.8 € / kWh soit le problème principal.

Et si tu achètes une caisse élec sans possibilité de recharger autre que sur les bornes en ville / d'autoroute, tu le fais en connaissance de cause.
fabala-x le mar 30 mars à 16:27
En France, les bornes THP sont tarifées à la minute, pas au KWh (total/ionity) donc avec une voiture qui prends 200/250kW, le kWh revient à bien moins chère que les 0.6/0.8€ dont vous parlez :idee:
Spider le mar 30 mars à 16:52
Chelou pour ne pas dire, pas terrible ce tdb .... :/ :(
Olcheval le mar 30 mars à 16:57
fabala > que la voiture les prenne les 250 kw c'est une chose. Encore faut il que la borne veuille les donner, et plus tu charges fort plus tu as des pertes entre ce qui part de la borne (et t'es facturé) et ce qui atterrit réellement dans ta batterie.
Zorgol le mar 30 mars à 17:07

Je trouve sympa moi!
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