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Jeep Compass
tubenstock le jeu 26 sept à 20:02
J'ai eu le "plaisir" de rouler la dedans, moteur 1,4 essence. Je comprends pas qu'un truc pareil puisse se vendre, c'est encombrant, sous-motorisé, gourmand et truffé d'aide à la conduite indéconnectables (comme le franchissement de ligne, ce qui est horripilant). J'espère que ces gadgets ne sont pas rendu indébranchables par le législateur...
caraddict le jeu 26 sept à 20:13
Tu peux toujours le désactiver, après sur certains modèles c'est pas simple et Euro NCAP en est partiellement responsable ;)
clionrj le jeu 26 sept à 20:39
Citation de Tubestock :

« J'ai eu le "plaisir" de rouler la dedans, moteur 1,4 essence. Je comprends pas qu'un truc pareil puisse se vendre, c'est encombrant, sous-motorisé, gourmand et truffé d'aide à la conduite indéconnectables (comme le franchissement de ligne, ce qui est horripilant). J'espère que ces gadgets ne sont pas rendu indébranchables par le législateur... »


Juste une voiture d'origine italo-américaine, quoi :etourdi:
tubenstock le jeu 26 sept à 22:57
Ben pas terrible:etourdi:
Caractere le ven 27 sept à 07:15
Le bouton de désactivation de lane assist est en plein milieu de la console centrale.. 😅
Conso moyenne constatée chez les client 7,5/8 moi je suis a 10/11
Apres c’est pas un foudre de guerre mais le client lambda ne s’en plain pas.
tubenstock le sam 28 sept à 13:48
pas vu le bouton, c'est pas top en termes d'ergonomie...
Caractere le sam 28 sept à 15:35
J’sais pas...😅

ben_92 le sam 28 sept à 16:25
J’en avais eu un en location

Rarement vu une aussi grosse merde le pire des deux mondes

Et ça rame tellement que ça consomme à force
tubenstock le dim 29 sept à 09:12
J'ai été obligé de zoomer pour le voir, écran allumé on est focalisé dessus et dur de voir autre chose.:etourdi:
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