Jeep Avenger [2023 - 203x] - Auto titre
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Jeep Avenger [2023 - 203x]
ItalianDriver le jeu 8 sept à 14:23
Jeep Avenger, nouveau B-SUV cousin des nouveaux B-SUV FIAT et Alfa qui arriveront en 2023 et 2024.

Base CMP évoluée.
Production à Tychy.

Disponible en 100% BEV, autonomie 400km.

Présentée brièvement dans la vidéo « 4xe Day ».

https://m.youtube.com/watch?v=bQNxyMYXHmY&feature=emb_title
YouTube 7:17
Jeep® | Jeep 4xe Day: Freedom Is Electric



Edit Autotitre : Jeep Avenger :

Thierry123 le jeu 8 sept à 20:30
Turbo1980 le jeu 8 sept à 20:42
Encore des feux superposés ? :D
caraddict le jeu 8 sept à 20:48
Tu veux créer un topic sur les feux superposés ? :D Je trouve qu'il a une bonne gueule celui-ci :good:
Turbo1980 le jeu 8 sept à 20:48
Me tente pas :D

Oui c est pas mal fait ici :good:
blueleon le jeu 8 sept à 20:52
Sympa ca, c’est quoi la base ? 2008/Mokka
caraddict le jeu 8 sept à 20:53
Oui c'est cette base ;)
blueleon le jeu 8 sept à 21:02
Donc que traction :/
ItalianDriver le jeu 8 sept à 21:04
Pas sûr…

Et l’événement s’appelait « 4xe Day », mais rien d’officiel…
ItalianDriver le jeu 8 sept à 21:18
Normalement une version 4xe est prévue. En tous cas elle l’était, après avec Tavares, il peut y avoir des coupes budgétaires à tout moment. :D
SaluC1 le jeu 8 sept à 21:20
Plutôt sympa, j'aime bien ;)
Turbo1980 le jeu 8 sept à 21:23
Moins moche que ton truc oui

:D ;)
ItalianDriver le jeu 8 sept à 21:23
On en saura plus lors de la présentation au public le 17 octobre à Paris.

L’extérieur est assez sympa, peut-être le plus réussi des petits SUVs sur base CMP, par contre le peu que l’on peut voir de l’intérieur fait très cheap... Écran à l’intégration douteuse avec un support trop epais, ambiance trop sombre et panneaux de porte simplistes full plastoc… à vérifier.
Turbo1980 le jeu 8 sept à 21:26
On s en balec de l intérieur quand on est dedans on le voit pas

Ah ben si :D
aviator56 le ven 9 sept à 07:09
Il fait penser au Duster sous certains angles
Toniciano le ven 9 sept à 08:22
Foutre une 2è merde à pile sur le train AR ça va c'est jouable, faut juste un multibras.

En tout cas l'extérieur est cool. De loin le plus réussi sur la base chinoise.
caraddict le ven 9 sept à 08:29
Je trouve le Mokka, la Corsa et la 208 également très réussis esthétiquement sur cette base, c'est surtout le DS 3 Crossback que j'aime pas trop et dans une moindre mesure le 2008. Pour le côté Duster c'est pas faux mais le Duster actuel avait quasiment repris des feux arrière de Renegade en même temps jusqu'à son restylage...
clionrj le ven 9 sept à 08:48
Pas mal :love:

A votre avis faut s'attendre à quoi côté tarifs ?
SaluC1 le ven 9 sept à 08:49
Citation de Turbo1980 :
« Moins moche que ton truc oui

:D ;) »


@Turbo1980

Tu ne disais pas ça la dernière fois grand fou :D ;)
ItalianDriver le ven 9 sept à 09:15
Tarifs de Mokka/2008…

4.08m de long (le plus petit de la bande), 320l de coffre.
Dernière édition le 09/09/2022 à 09:15 par ItalianDriver, édité 1 fois
ItalianDriver le ven 9 sept à 09:17
400km d’autonomie pour un petit SUV c’est pas mal, il utilisera sûrement le pack batterie de la e308 de 54kWh, voir plus. Les 52kWh de la nouvelle e208/Ypsilon me semblent un peu juste pour avoir une telle autonomie.
Turbo1980 le ven 9 sept à 20:12
@SaluC1 j aime bien la couleur par contre :love: ;)
SaluC1 le ven 9 sept à 20:14
:good: ;)
Turbo1980 le ven 9 sept à 20:15
Et tu écoutes toujours k maro?
SaluC1 le ven 9 sept à 20:18
Heu..... non :oh: :D ;)
Turbo1980 le ven 9 sept à 20:20
Tu l as plus ? :ouin:
SaluC1 le ven 9 sept à 23:23
Je n'écoutes pas K maro mais la Camaro si :D
Turbo1980 le sam 10 sept à 01:52
Ah 😍
ItalianDriver le lun 17 oct à 10:03
Présentée:





Pour l’instant en version BEV traction sur base CMP Gen2 (qui sera repris pour les exPSA par la suite en partant de la 208 restylee), et moteur 156ch et batterie 54kWh déjà vue chez les cousines exPSA.

Prix entre 35 et 45k€ hors bonus (bien trop chère…).
RUiYU le lun 17 oct à 10:14
C'est le gabarit d'un 2008 ?
Il a de la gueule je trouve
ItalianDriver le lun 17 oct à 10:16
Le 2008 est le plus grand de tous, c’est le gabarit d’une DS3.
Toniciano le lun 17 oct à 10:16
Ils sont forts pour enrober chez jiiip, c'est de loin le plus cool de tous si ça sort comme ça.
Dommage l'absence d'un vrai HEV.
ItalianDriver le lun 17 oct à 10:17
Plastiques durs partout aussi… la concurrence va être dure avec les nouvelles marques Chinoises… franchement il ne m’emballe pas du tout même s’il a une bonne gueule.
ItalianDriver le lun 17 oct à 10:18
Il y aura des versions MHEV P2 avec le Piretech. :D

Et sûrement une version 4xe BEV.
ItalianDriver le lun 17 oct à 10:19
4.08m de long.
Toniciano le lun 17 oct à 10:19
C'est MHEV avec la fausse DCT c'est pas hybride ça, si ça tombe à 5l déjà ce sera un putain de miracle.
ItalianDriver le lun 17 oct à 10:29
380l de coffre c’est pas mal, 320 sur les futures 4xe.
blueleon le lun 17 oct à 10:32
Toujours 54kWh sur les 4xe ?
ItalianDriver le lun 17 oct à 10:37
Je ne sais pas, je ne pense pas qu’on puisse mettre beaucoup plus sur la base CMP…

La 4xe n’est pas officiellement confirmée, mais lors du 4xeDay de Jeep, ils ont annoncé 321l de coffre, donc à voir.
Et les cousine exFCA de Tychy « 500 5p/600 » et « Kid/MiTo» produites sur la même base et au même endroit sont (etaient?) prévues en BEV Bi-motor Abarth et eQuadrifoglio.
ItalianDriver le lun 17 oct à 10:43
@caraddict

Tu as pu voir la version sous la toile sur un « rocher » sur le stand? C’est peut-être la 4xe. :D
ItalianDriver le lun 17 oct à 10:55
L’Avenger sera le plus court des 3 cousins exFCA, car il sera le seul à avoir un autre B-SUV en interne, avec le Renegade et son remplaçant qui devrait être dans les 4.30m.

La FIAT 500 5p/600 (~4.15m) devrait à terme remplacer complètement la 5ooX et le B-SUV Alfa (~4.20m) sera seul avec seulement le Tonale de catégorie supérieure au dessus.

Chez FIAT il pourrait y avoir d’autres SUV/Xover pour remplacer les 5ooL et Tipo aux alentours de 4.30/4.40m. Toute la gamme FIAT Europe devrait être sur base CMP Gen2 puis Small par la suite.
aviator56 le lun 17 oct à 11:45
Le renegade est full plastoc aussi, non ? Il s'est plutôt bien vendu ? malgré tout et malgré un style particulier
ItalianDriver le lun 17 oct à 12:13
Non, le Renegade à la partie haute de la pdb moussee. La, c’est du plastique dur partout…

Mais c’est surtout que c’est largué en prix, sans plus technique (merci la pf CMP :etourdi: ), qu’offrait lui le Renegade, qui avait des suspensions sophistiquées et des moteurs Diesel et essence puissant pour l’époque et le segment, et biensur les 4rms. C’est une Jeep, pas une Peugeot ou une Citroën, ou une Smart. ;)

À voir la version 4xe « Trailhawk » qui semble encore se cacher au Salon de l’Auto. ;)
Celle ci sera sûrement plus intéressante.
weber-dc40 le lun 17 oct à 12:14
La même bagnole en plus lourde, plus chère et plus puissante, c'est rarement plus intéressant.
ItalianDriver le lun 17 oct à 12:17
39500€ la version de lancement First Edition, hors bonus.
ItalianDriver le lun 17 oct à 12:21
C’est le prix d’une Smart de base 2 fois plus puissante, propulsion, et avec un équipement supérieur (cuir, TO…). :D
caraddict le lun 17 oct à 12:24
Pour l'instant j'ai surtout vu la salle de presse :D
ItalianDriver le lun 17 oct à 13:23
Dernière édition le 17/10/2022 à 13:24 par ItalianDriver, édité 1 fois
weber-dc40 le lun 17 oct à 13:31
C'est pas très moderne.
Worldcars le lun 17 oct à 14:14
On dirait la petite Dacia électrique
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