Jaguar XK8 - Page 2 - Auto titre
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Jaguar XK8
Pierrot01 le mar 13 nov 2007 à 10:25
Caiada ->
T'ES SOURD :arg: :arg: :arg: :D
a++
exclioboy le mar 13 nov 2007 à 10:26
Caiada > si tu critiques la console, t'as pas vu le pire :D La clef de contact façon Ford Escort des années 80 :D
caiada le mar 13 nov 2007 à 10:26
Pierrot - QUOI ??? :arg: ne me cherche pas TOI..:arg: :D


Dernière édition le 13/11/2007 à 10:28 par caiada, édité 1 fois
caiada le mar 13 nov 2007 à 10:28
Exclioboy - j'ai vu ca aussi.. telecomande a part.. et cles de contact pareille que dans les ford Ka.
:vomir:
Pierrot01 le mar 13 nov 2007 à 10:29
Caiada ->

donne moi les coordonnées du vendeur ;)
je suis interressé ;)
a++
caiada le mar 13 nov 2007 à 10:30
Ok ..

attend

caiada le mar 13 nov 2007 à 10:33
Jaguar Luxembourg SA
293 rte d'Arlon
L - 1150 Luxembourg (Lëtzebuerg)
Tél: 44 23 24


demande si elle est deja la.

car mon copain ma dis que sont vieux vas la laisser la bas.
usualpierrot le mar 13 nov 2007 à 16:04
Caiada> Pierrot voulais peut etre les coordonnees du mec directement...
teddy_blink le mar 13 nov 2007 à 23:14
C'est clair que c'était une excellente affaire à ce prix!
Moi je recherche un coupé 4 places et du coup j'ai naturellement cherché du c^^oté des XK8 / XKR. c'est vrai que l'XKR semble top. le seul truc qui est chiant, cest le manque de place arrière. C'est d'autant plus rageant que la voiture mesure plus de 4,80 m :-(
guillaume343ch le mar 13 nov 2007 à 23:20
Dans le même genre, la BMW Série 6 est une vraie péniche... À l'arrière, il y a plus de place dans un Coupé Série 3. :etourdi:
teddy_blink le mar 13 nov 2007 à 23:24
C'est pour ça que finalement je vais me tourner vers une maserati 3200 GT. Apriori, c'est la seule GT avec 4 vraies places
Zorgol le mer 11 fév 2009 à 15:51
Les prix en occaz c'est dingue!
XKR cab 2004 4.2l 400ch, 22000km pour 53000CHF (35000€)
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.aspx?lng=fra&wl=1&id=5747191:love:

usualpierrot le mer 11 fév 2009 à 16:11
Mouais cest l'ancien modele, ca vaut pas plus
Zorgol le mer 11 fév 2009 à 16:13
Oui, à ce prix là, c'est l'ancien modèle... manquerait plus que ça! quand tu voit le prix d'une 996 cab de cet age et kilometrage...
usualpierrot le mer 11 fév 2009 à 16:15
Oui enfin les proprio chepor se touche un peu aussi...

Sinon de l'autre coté de la manche a ce prix la ta le nouveau modele :ouin:
idole le mer 11 fév 2009 à 16:22
Je crains que l'entretien du XKR cab n'ait pas grand chose de commun avec une bête 996
Zorgol le mer 11 fév 2009 à 16:23
C'est vrai, l'entretien porshe c'est donné, c'est bien connu!
guillaume343ch le mer 11 fév 2009 à 16:30
Je sais pas combien ça coûte une XKR à l'entretien mais une "bête 996" n'a rien de bon marché de ce côté-là non plus.
phastaz le mer 11 fév 2009 à 16:37
Les XJR avec le même moulin sont ultra couteuses à l'entretien...
Zorgol le mer 11 fév 2009 à 16:49
Je sais pas pour une XJR ou une XKR mais renseignement pris pour une Stype R (même moteur aussi) chez Autrobrit Genève:
- Entretien annuel 7 à 800 CHF (500€)
- Freins avant (disques + plaquettes) 1200CHF (800€)

C'est pas vraiment délirant pour une voiture de cette puissance. Ca ^'étonnerai qu'une Porsche soit moins cher!
usualpierrot le mer 11 fév 2009 à 16:51
Non mais peut etre plus fiable ?:!:
phastaz le mer 11 fév 2009 à 16:52
Zorgol : oué, ça c'est l'entretien "normal", mais on parle d'un bagnole anglaise avec suspension pilotée là ! Il y a des tas de trucs pas prévus très très chers...
Zorgol le mer 11 fév 2009 à 17:12
Oui, une Jaguar ça tombe toujours en panne, c'est connu!:/
http://www.jdpower.com/autos/ratings/dependability-ratings-by-brand
phastaz le mer 11 fév 2009 à 17:31
Ecoute, procure toi le Evo avec la XJ en dossier occasion si tu ne me crois pas.

Je me souviens maintenant que les moteurs d'avant 2001 ont un traitement nikasil foiré = ils s'autodétruisent, et Jaguar ne couvrent plus ceux qui n'ont pas été échangés....
Dernière édition le 11/02/2009 à 17:39 par phastaz, édité 1 fois
caiada le mer 11 fév 2009 à 17:45
Zorgol - c'est fiable ;)
Zorgol le mer 11 fév 2009 à 17:46
Mais faut pas le dire... ça risquerait de faire remonter la cote...;)
caiada le mer 11 fév 2009 à 17:49
.. ooh t'inquite..


ca coute une fortune en revision.. rien que de la laisser dans le parking du garage ca coute deja 500 euro.

puis l'electruique ca deconne a mort .. et le cuir sent le buke apres quelques annees..

c'est a chier.. :D ;) :D
caiada le mer 11 fév 2009 à 17:49
:love: une belle new Xk
Dernière édition le 11/02/2009 à 17:50 par caiada, édité 1 fois
Zorgol le mer 11 fév 2009 à 17:56
Je m'explique un peu plus... la 996 cab 2004 la moins chere sur autoscout24.ch (non accidentée) est celle ci:
911 Carrera cab 2004 44500km, 77500CHF (52000€)
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.aspx?from=list&wl=1&lng=fra&id=5615939&qs=from%3dSearch%26make%3d57%26model%3d1950%26yearfrom%3d2004%26cur%3dCHF%26body%3d80%26zipcountry%3dCH%26sort%3dprice%26total%3d182%26eftotal%3d182&page=1&row=2

bref, double du kilometrage et 17000€ plus cher... Ce qui laisse des sous pour quelques passages au garage... donc, je trouve que la XKR en offre beaucoup pour pas cher!
Zorgol le mer 11 fév 2009 à 17:59
" une belle new Xk:love: "

Oui... pour remplacer mon SLK dans 2 ans, ce sera parfait... faut juste que le prix baisse encore un peu...
idole le mer 11 fév 2009 à 19:20
Ces tarifs suisses sont pas ceux pratiqués en France !
L'entretien basique d'une XKR, en-dehors de tout problème (chose, que tu le veuilles ou pas, rarissime), c'est pas moins de 1,5 à 2k par an. Si tu commences à rajouter des bricoles, la facture s'envole...

quant à savoir si caiada peut émettre un jugement sur une R, je vous laisse réfléchir :D

M'enfin, rien de tel que sa propre expérience
Zorgol le mer 11 fév 2009 à 19:21
Et une 996?
idole le mer 11 fév 2009 à 19:56
Je ne connais pas précisément, mais c'est moindre
caiada le mer 11 fév 2009 à 20:04
Idole - j'ai pas de vecu perso avec la R .. mais je l'ai conduite, mon amis Metzen du garage ford (patron) on a une S-TYPE R et il me dis qu'il na jamais eut de prob avec.

C'est lui qui ma orienter vers une S-Type et je ne regrete pas.

Idole avec qu'elle vecu peut tu apporter ton jugement?

Je connais maintenant les jag j'en suis proprietaire certes pas une R mais tout de meme.. et de R en panne j'en ai jamais vu.

pour l'entretiens.. meme la R n'est pas plus chere que mon audi certes je ne parle pas de le porsche ca c'est autre chose... bien plus chere.


idole le mer 11 fév 2009 à 20:09
Caiada on t'a déjà expliqué qu'au pays des bisounours (le Lux pour pas le citer), les tarifs sont différents de la France. Idem pour la Suisse où je ne saurais m'avancer.

Mais raconter que les XKR sont très fiables, bah, c'est assez discutable :D

J'ai passé des mois à me renseigner sur ces XKR, et force est de constater que plusieurs garages Jaguar m'ont clairement annoncé les risques, factures démesurées à l'appui.
caiada le mer 11 fév 2009 à 20:14
Idole - le budget d'une 996 c'est moindre.. il est drole rien a dire.

J'ai eut pour 430 euro pour le capouchon de remplissage ( ils ont du rechercher la fuite) du gaz clim et mise en gaz.. en revision j'ai payer 1200 euro... et bientot je doit payer encore 1000 pour le remplacement des deux silenbloc pres de la boite a vitesse ( ca fait un clac clac quand tu accelere et relache l'accelerateur assez brusquement ) .

n'importe qu'elle bricole dans cette caisse est a 500 euro mini...

alors dire que c'est moindre c'est rien connaitre.

on ma dis.. oohh la la.. tu prend une jag tu vaste ruiner.. tu parle.. 400 euro une revision de 60000 alors que mon audi A6 break m'avais couter de memoire 750 avec les plaquetes etc.. dans les 650 pour l'a4... faut que je regarde.

J'ete sur le Q d'abord par le service, et par le prix chez jag.

Zorgol, toi seule tu doit voir ce que tu veut, mais une 996 c'est pas le meme budget
idole le mer 11 fév 2009 à 20:18
Putain mais t'es bigleu caiada ? J'habite en France, pas au Luxo !!!!!!!

Aucun garage français n'entretiendra ta R à ce tarif là !
caiada le mer 11 fév 2009 à 20:22
Idole.. - arrg desoler pas penser a ca:/ c'est domage tout de meme que ce soit hors prix en france

en tout cas un truc a eviter dans les XK c'est les modeles de 1997 a 1999.

preference prendre un modele a partir de 2000.

Zorgol le mer 11 fév 2009 à 20:33
Bon... je cherche pas une XKR mais une Stype pour le moment... Le but de mon premier message était d'indiquer que les XKR étaient pas cher d'occaz. J'ai jamais dit que ça coutait le prix d'une Twingo à entretenir ni que c'était sans aucun defaut.

Maintenant, dès que tu dis Jaguar on te sort que :
- c'est toujours en panne
- ça coute un rein en entretenir

Admettons (le fait que Jag s'en sorte plutôt bien dans les enquetes de fiabilité n'a aucune valeur). Maintenant, la comparaison avec une 911, on peu la faire dans les 2 sens:
- Une 911 de même année coute au moins 17000€ de plus. Donc en imaginant qu'elle coute 1500€ de moins par an en entretien, ça laisse quand même 11 ans d'utilisation avant de récupérer ses sous de départ...
- Une 911 du même prix aurait plutôt 10 ans et plus de 100,000km... et couterai probablement tout aussi cher à entretenir qu'une Jag de 22000km.

Mon propos s'arrete là. Une XKR se trouve vraiment pas cher d'occaz. Après chacun est libre d'acheter ce qu'il veut.
idole le mer 11 fév 2009 à 21:02
Reste qu'à choisir entre une vieille 996 de 150.000 bornes et une XKR de 50.000, je prends la seconde sans hésiter, le charme anglais faisant le reste (en dépit de tous ses défauts)
Zorgol le mer 11 fév 2009 à 21:04
Tu vois... finalement, on est d'accord!;)
idole le mer 11 fév 2009 à 21:09
J'ai jamais dit le contraire !
caiada le mer 11 fév 2009 à 21:12
Quand je voie le prix dans une caisse toute options...et magnifique tout de meme avec des watts....

ca fait reflechir.:D

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=83484564&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=12400&makeModelVariant1.modelId=22&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=2
Zorgol le jeu 12 fév 2009 à 10:22
C'est "qu'une" 4litre et pas une 4.2, mais effectivement, 19000€ !:good:
caiada le jeu 12 fév 2009 à 14:39
Tu discute le prix.. a 17500 il te la lache.. :D
phastaz le jeu 12 fév 2009 à 16:25
"on ma dis.. oohh la la.. tu prend une jag tu vaste ruiner.. tu parle.. 400 euro une revision de 60000"

Caiada: t'as une S-type sur base Lincoln avec une diesel peugeot... On te parle d'une XKR ou XJR, 100% jag, de moteur, comme de chassis ! Ca n'a aucun rapport !!!!! C'est le même genre de différence qu'entre une Arnage et une ContiGT, sauf que comme la Stype est base Ford, c'est pas non plus à l'épreuve des balles.
caiada le ven 13 fév 2009 à 09:25
Phastaz - ta raison.

jag c'est de la merde.

voila.. tout vas bien qui fini bien :D
Carpe.Diem le ven 13 fév 2009 à 09:50
A 35k, je prefere un Sl55k
Zorgol le ven 13 fév 2009 à 09:56
J'adoooooooorrrrrrrrrrrrrre le SL55K!!!
Y en a bien 1 en vente à ce prix là en Suisse mais il a 192000km et il est vert bizarre...http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.aspx?from=list&wl=1&lng=fra&id=5709699&qs=from%3dSearch%26make%3d47%26model%3d15921%26cur%3dCHF%26zipcountry%3dCH%26sort%3dprice%26total%3d64%26eftotal%3d64&page=1&row=1

Alors, non, je prefère une XJR avec 22000km... même si c'est une merde de jaguar qui tombe en panne tout le temps comme les ford...
caiada le ven 13 fév 2009 à 09:59
Oui ces fordjag c'est une saloprie.. :bad: :D
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