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Jaguar XJ, une ancienne possible ou pas |
jpcevol | le sam 1 déc 2012 à 17:49
en regardant lbc , force est de constater qu'une jaguar xj des années 80, ça se négocie peanuts ça ne masque évidemment pas le cout de fonctionnement du bestiau mais je me dit que ça n'interesse pas les abonnées de gti mag et de boost , ni les aficionados de norauto ou des vieux panzers il y a donc moyen de tomber sur un exemplaire propre mes questions : qu'en pensez vous quelle millésime , moteut ou millésimle à privilégier ? points faibles en méca ? prix des pieces ?, disponibilité? réseau? |
dTect | le sam 1 déc 2012 à 17:57
C'est en effet un bon choix ! La ligne est très sympa, l'intérieur terrible ... et ça se touche à des prix très raisonnables. De ce que j'ai lu la XJ40 semble être plutôt fiable en fait ... et même électroniquement. Faut éviter le plus petit des 6 cylindres (trop léger pour emmener la bête) et le V12 (trop usine à gaz). Je n'en sais pas plus désolé ... |
nethil | le sam 1 déc 2012 à 18:05
les pieces de carrosseries sont cheres, et certaines difficile à trouver mais c'est un choix audacieux |
ben_92 | le sam 1 déc 2012 à 18:32
T'en prends une à 2k et quand elle tombe en panne t'en prends une autre Si tu vas chez jaguar c cher ouais L'entretien |
teuschi | le sam 1 déc 2012 à 18:41
Ca rouille. Un pote en a 8 ou 9, elles l'ont jamais laissé au bord de la route Normal, il est pas fou, il roule pas avec |
yves | le sam 1 déc 2012 à 18:42
Un truc dans ce genre ??? http://www.leboncoin.fr/voitures/396635134.htm?ca=12_s (Jaguar xj 40 Voitures Dordogne - leboncoin.fr) |
FRANSYL | le sam 1 déc 2012 à 18:43
Une XJ6 est bien plus pure |
yves | le sam 1 déc 2012 à 18:44
Sinon y'a celle la... http://www.leboncoin.fr/voitures/396317033.htm?ca=12_s (Jaguar XJ 40 Voitures Bouches-du-Rhône - leboncoin.fr) Immatriculée BBQ... Normal pour une guez |
ben_92 | le sam 1 déc 2012 à 18:47
C sympa tu as le frein à main qui te laboure la cuisse droite |
FRANSYL | le sam 1 déc 2012 à 18:50
Dans cette configuration, tu es sur de rouler http://www.leboncoin.fr/voitures/399572179.htm?ca=18_s (Jaguar xj6 serie 1 Voitures Nord - leboncoin.fr) |
jpcevol | le sam 1 déc 2012 à 19:03
la xj40 ça a l'air bien |
turbo1980 | le sam 1 déc 2012 à 19:31
J aime beaucoup la ligne. |
jpcevol | le sam 1 déc 2012 à 19:32
la ligne et l'interieur , c'est une invitation à cruiser |
alfamateur | le sam 1 déc 2012 à 19:34
Un pote avait une "double six" que j'ai essayée Pour les pièces il y'a des spécialistes qui importent d'Angleterre, d'ailleurs c'était son job Les pièces se trouvent facilement, après je ne sais pas si c'est cher. |
toyoast | le sam 1 déc 2012 à 19:36
si vraiment y'a un intérêt, je dois pouvoir retrouver dans un auto-retro le dossier sur cette voiture, me semble qu'il y en a un. |
alfamateur | le sam 1 déc 2012 à 19:37
Les dernières en 6cyl 4.0 sont fiables apparemment. J'adore ces caisses un réel plaisir à conduire, sans semer ses points de permis sur la route. Quoique, avec la double six, c'était diablement tentant! |
jpcevol | le sam 1 déc 2012 à 19:40
merci toyoast |
Roms | le sam 1 déc 2012 à 19:41
Je connais très bien une XJ 40 3.2S de 94 que je conduis plusieurs fois par an. C'est une péniche à rouler, c'est sympa pour cruiser et l'ambiance à bord est excellente. Par contre ça coute une blinde à faire rouler même si certaines pièces se trouvent facilement Voilà le carrosse : |
jpcevol | le sam 1 déc 2012 à 19:42
jolie photos prise à gueux ? qu est ce qui coute une blinde ? |
Roms | le sam 1 déc 2012 à 19:52
A Gueux oui Comme toute Anglaise qui se respecte, meme si c'est globalement fiable (XJ40 a partir de 91-92), y'a toujours un p'tit quelquechose qui merde. Celle-ci est une (rare) manuelle, certaines pièces du mécanisme d'embrayage commence à etre introuvables car plus fabriquées chez Jag, meme au UK... Ca coute une blinde si on fait tout faire dessus chez les mecs qui connaissent l'auto et bossent bien (le cas pour celle-ci). Tu peux certainement faire pas mal d'économies en faisant toi même mais les pièces restent quand même globalement pas données. |
Roms | le sam 1 déc 2012 à 19:57
Tu trouveras pas mal d'infos sur le forum de l'Amicale XJ (http://www.amicalexj.com (L'Amicale XJ, un club dédié aux Jaguar XJ, de la Serie 1 à la XJ350) ) |
idole | le sam 1 déc 2012 à 19:58
Vu le prix tu peux presque en changer quand t'as une grosse merde, non ? |
Roms | le sam 1 déc 2012 à 20:01
On s’attache vite à ces engins, ça doit y jouer j'pense |
Roms | le sam 1 déc 2012 à 20:02
Sinon celle du dessus risque d'etre a vendre bientot Bon un poil plus que 2000€ par contre mais le proprio est maniaque |
Dingodoto | le sam 1 déc 2012 à 20:04
La XJ40 est certainement fiable, une connaissance en a acheté une que dalle (1500euros) en super état, le moteur (d'origine ford je crois) est fiable. Les points négatifs: le ciel de pavillon qui se décole et une monte de pneus batarde donc changer les 4 revient presque au prix de la voiture |
Dingodoto | le sam 1 déc 2012 à 20:05
Bon une XJ6 est bien plus jolie je trouve, mais beaucoup moins fiable il parait |
legend41 | le sam 1 déc 2012 à 20:09
ça rapporte d'êtres modo vla la caisse classe une "double six" |
Roms | le sam 1 déc 2012 à 20:13
Les moulins des XJ40 sont encore des 100 % Jaguar Ford n'est arrivé que bien apres avec les XJ308 Pour info, l'appellation "double-six" est réservée aux modèles Daimler, hauts de gamme XJ chez Jaguar à l'époque Dernière édition le 01/12/2012 à 20:21 par Roms, édité 1 fois |
Dingodoto | le sam 1 déc 2012 à 20:15
Au temps pour moi, le 4.0l est donc un moteur Jaguar fiable |
Roms | le sam 1 déc 2012 à 20:17
Plus que le 2.7 "demi V12" en effet... |
Roms | le sam 1 déc 2012 à 20:22
Un autre lien intéressant : http://www.jagmania.fr/histoire-de-la-xj40 (HISTOIRE DE LA XJ40 - JAGMANIA LA PASSION POUR JAGUAR) Dernière édition le 01/12/2012 à 20:23 par Roms, édité 1 fois |
jpcevol | le sam 1 déc 2012 à 20:33
Ok merci |
teuschi | le sam 1 déc 2012 à 21:25
Pour les pieces, on peut surement trouver bcp de choses chez jagparts.be !? Puis phoenix cars n'est pas "tres loin" de chez jp. |
jpcevol | le sam 1 déc 2012 à 21:28
c'est ou phoenix car? |
Rod350z | le dim 2 déc 2012 à 07:39
Jp< C'est à Tournai (Belgique) : http://www.phoenixcars.be/fr/ (Phoenix Cars - En savoir plus - ) C'est dans cette avenue (av. de Maire, il me semble) : http://maps.google.fr/maps?q=tournai&hl=fr&ie=UTF8&ll=50.617756,3.37364&spn=0.003594,0.006706&sll=50.529025,3.160487&sspn=1.843843,3.433228&hnear=Tournai,+Hainaut,+R%C3%A9gion+wallonne,+Belgique&t=h&z=17&iwloc=A (tournai - Google Maps) Après être sorti de l'E42, il faut traverser une petite zone commerciale, puis on se retrouve sur une belle avenue bordée de grands arbres. Phoenix Cars se trouve un peu plus loin sur la gauche (le grand bâtiment au centre de la photo satellite), on ne peut pas le louper. Très beau showroom, très belles Jaguar d'occas'. Le big boss est un français installé sur Tournai depuis 30ans. Pour moi, l'ancienne XJ est la plus classe des limo (l'élégance du profil ) mais la BVA, quelle dommage. J'avais testé cette XJ8 Silverstone de 2001 : http://www.autotitre.com/forum/Test-Drive-Rpt-Jaguar-XJ8-Silverstone-BVA-4.0-V8-294ch-102984p1.htm#v71 ([Test Drive Rpt] Jaguar XJ8 Silverstone BVA 4.0 V8 294ch - Auto titre) Dernière édition le 02/12/2012 à 08:48 par Rod350z, édité 1 fois |
jpcevol | le dim 2 déc 2012 à 08:04
merci rod |
Zorgol | le dim 2 déc 2012 à 08:14
Belle celle là ! http://www.leboncoin.fr/voitures/360880314.htm?ca=19_s (Jaguar Type XJR 4.0L Voitures Haute-Garonne - leboncoin.fr) |
jpcevol | le dim 2 déc 2012 à 08:16
j'ai du mal avec les optiques rectangulaires |
teuschi | le dim 2 déc 2012 à 09:44
Jp > phoenix cars et jagparts c'est la meme boite Accessoirement ils sont réparateur agréé et distributeur PR agréé Jaguar Dernière édition le 02/12/2012 à 09:44 par teuschi, édité 1 fois |
Carpe.diem | le dim 2 déc 2012 à 10:36
Phoenix cars, ça doit être le seul garage jaguar au monde a faire du bénéfice. |
caraddict | le dim 2 déc 2012 à 10:38
Les optiques rectangulaires, ça enlève une grande partie du charme quand même |
Roms | le dim 2 déc 2012 à 11:35
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caiada | le dim 2 déc 2012 à 19:55
tu trouve toute les pièces a des prix ridicules sur des sites UK par vente correspondance. moi perso j'aime ca.. bien soignée par le proprio. et BVM. http://suchen.mobile.de/auto-inserat/jaguar-xj40-aalen/167522159.html?lang=de&pageNumber=4&__lp=303&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=12400&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT (Jaguar XJ40 als Limousine in Aalen) elle a les amortos a faire a l’arrière.. mais c'est pas la fin du monde. Dernière édition le 02/12/2012 à 19:56 par caiada, édité 1 fois |
Roms | le dim 2 déc 2012 à 20:08
Ça coute cher à faire rouler si tu ne touches pas un minimum en méca, c'est un fait. |
caiada | le dim 2 déc 2012 à 20:17
depeche toi... http://www.ebay.de/itm/JAGUAR-X-300-3-2-1995-Langstrecke-18700-km-KLIMA-LEDER-AUTOMATIK-Tuv-NEU-/170949314547?pt=Automobile&hash=item27cd5f87f3 (JAGUAR X 300 3,2 1995 Langstrecke 18700 km KLIMA, LEDER AUTOMATIK Tüv NEU | eBay) |
caiada | le dim 2 déc 2012 à 20:19
roms.. ca reste fiable car les gens qui on ca ne sont pas des bricoleurs en general et ils font un chier de km avec.. suffit de voir la moyenne en km a vendre... plus de 200.000km.. |
bmwenvrac | le dim 2 déc 2012 à 20:21
' tain , ça vaut que dalle ces jag ( reste le problème ( dispo ? ) du prix des pieces de rechange ) |
Roms | le dim 2 déc 2012 à 20:38
2000€ l'embrayage sur la XJ40 3.2S manu hein... |
caiada | le dim 2 déc 2012 à 20:42
http://www.ebay.de/itm/VW-Kafer-1200-/321030942015?pt=Automobile&hash=item4abeef6d3f (VW Käfer 1200 | eBay) la c'est mieux ca vaut 50 euro l'embrayage. Dernière édition le 02/12/2012 à 20:43 par caiada, édité 1 fois |
caiada | le dim 2 déc 2012 à 20:44
http://www.ebay.de/itm/Oldtimer-Buick-Special-1956-/281030889369?pt=Automobile&hash=item416ebf0f99 (Oldtimer Buick Special 1956 | eBay) |
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