Jaguar XF & XF² - Page 47 - Auto titre
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Jaguar XF & XF²
Siouplé le sam 17 oct 2020 à 12:19
Des car-pics déjà alors qu'on se connait si peu ? Coquin... :love: Soit...

Le genre de config que je regardais/regarde en Sportbreak 1.2

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-87101852589.html (french, cote LC 21 mais là trop, trop chère)

Même genre de config chez un privé en Allemagne, avec roues hivers

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=308565446&cn=DE&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&features=SOUND_SYSTEM&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=12400&makeModelVariant1.modelId=24&maxFirstRegistrationDate=2015&maxMileage=100000&maxPrice=22500&minFirstRegistrationDate=2011&minPowerAsArray=154&minPowerAsArray=KW&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&searchId=faef9d1d-9985-f87b-2f66-f08bf8616b23

Les 300 à 25k€ ou moins y'en a pas des masses en ce moment, mais voilà genre ça

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=256954602&cn=DE&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&features=PANORAMIC_GLASS_ROOF&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=12400&makeModelVariant1.modelId=24&maxFirstRegistrationDate=2017&maxMileage=100000&maxPrice=25000&minFirstRegistrationDate=2015&minPowerAsArray=177&minPowerAsArray=KW&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&action=eyeCatcher&searchId=1c8e1f15-f100-5354-2678-1bd61c632760
christophe_aut le sam 17 oct 2020 à 13:16
Très jolie la bleu/beige du particulier allemand :love: :good:
Siouplé le sam 17 oct 2020 à 13:46
Chouette config, oué, y'en a régulièrement de ces combos bleu ciel/beige. Mais 2013, un peu vieille, pas de TOE, et le PB à changer (micro-fissure, bon, ça, bris de glace, fini). Et 45000km en 7 ans, bien fait de prendre un diesel, selon comment il a roulé spatop. Et acheter à un privé en Nallemagne m'enchante moyennement, à dire.
christophe_aut le sam 17 oct 2020 à 17:40
Je comprends et d'accord pour le TOE.
xu19tdi le sam 17 oct 2020 à 21:25
Pour info j'ai vendu ma R sport 300ch 29 000€ avec moins de 50 000kmd
Olcheval le sam 17 oct 2020 à 21:29
Pas si facile à revendre n’empêche
xu19tdi le sam 17 oct 2020 à 21:30
Oui et non

Ça dépend à combien tu l'achetes
Zorgol le mer 21 oct 2020 à 21:08
https://www.autoscout24.ch/fr/d/jaguar-xf-limousine-2012-occasion?vehid=8071418&backurl=%2Fvoitures%2Ftoutes-les-marques%3Fpriceto%3D70000%26age%3D1%26sort%3Dhp_desc%26vehtyp%3D10&priceto=70000&age=1&sort=hp_desc&vehtyp=10 (ERR:416)

:love:
christophe_aut le jeu 22 oct 2020 à 10:10
Noir c'est noir :ouin:
xu19tdi le jeu 22 oct 2020 à 10:11
Full black je peux plus
Zorgol le mer 4 nov 2020 à 14:00
Très belle config, S, pas très bornée et pas chère!
https://www.autoscout24.ch/fr/d/jaguar-xf-limousine-2016-occasion?vehid=8069934&backurl=%2Fmember%2Ffavorites&watchlistid=6961444 (ERR:416)




xu19tdi le mer 4 nov 2020 à 16:05
2100kgs

ça me semble suréaliste :louche:
christophe_aut le mer 4 nov 2020 à 21:08
@xu19tdi c'est une erreur une XF pèse entre 1700 et 1900 kg ce qui est déjà énorme car c'est le poids de mes Daimler/XJ qui dépassent 5.09m et ont une caisse alu...
xu19tdi le mer 4 nov 2020 à 21:44
C'est lourd oui

Ma 3.0d 300ch faisait presque 1800
caiada le mer 4 nov 2020 à 21:55
citation]Citation de xu19tdi :
« 2100kgs

ça me semble suréaliste :louche: »
[/citation]

@xu19tdi

Irréaliste ma jag XJ bourré d'option avec tout les pleins a ete pesé a 1929kg lors de l'émission de la carte grise

Dernière édition le 04/11/2020 à 21:56 par caiada, édité 1 fois
christophe_aut le mer 4 nov 2020 à 22:23
En 2015 la nouvelle XF II a un recours massif à l’aluminium pour 75 % de la structure ce qui permet de réduire le poids de 190 kg.

Donc la XF I peut effectivement peser plus lourd qu'une XJ...
Dernière édition le 04/11/2020 à 22:28 par christophe_aut, édité 2 fois
christophe_aut le mer 4 nov 2020 à 22:34
D'ailleurs dans ce genre de détail de poids mon ex petite X type 3.0 estate pesait 1650kg soit seulement 100kg de moins que mon XJ super V8 de 40cm plus grande... :oh:
caiada le jeu 5 nov 2020 à 10:26
Ce n'est pas tout alu la XF?

En tout cas un modèle 300ch etc de 2020 dans le configurateur est a 1820kg
Dernière édition le 05/11/2020 à 10:35 par caiada, édité 1 fois
xu19tdi le jeu 5 nov 2020 à 11:03
oui sur ma cg c'était autour de 1800kgs

ça ne sent pas en dynamique c'est bien foutu
christophe_aut le jeu 5 nov 2020 à 11:14
Ca va faire mal le malus "obésité" 🤣
Autotitre le sam 3 juil à 12:06
Actualité : Essai Jaguar XF II restylee :

Zorgol le sam 3 juil à 12:12
Plus de 6 cyl, pas de vrai hybride… je vois vraiment pas qui va acheter ça… et pourtant je suis fan de la marque…
President le sam 3 juil à 12:26
Les XE et XF, c'est clair que je les vois péniblement poursuivre leur carrière commerciale. :(
Fred le sam 3 juil à 12:31
C'est fou comme ce nouvel intérieur change tout. Je suis totalement fan......et totalement réticent pour le tout le reste.
Zorgol le sam 3 juil à 12:44
Ils ont pourtant des mécaniques chez LR qu’ils pourraient mettre dedans…
carpe.diem le sam 3 juil à 13:10
Lr? La marque au bout du rouleau au bord de la faillite parce qu'ils ont le choix entre gros diesel et v8 compressé ?
President le sam 3 juil à 13:21
Pourtant, entre la gamme Flexfuel et l'hybridation massive de leur gamme, je trouve, au contraire, que Land Rover fait le nécessaire pour s'adapter aux nouvelles réglementations.

Je repense à ce que me disait @caraddict sur les ventes réelles et ce qu'on croise dans la rue. En région PACA, entre Monaco, les Alpes-Maritimes et le Var, j'en croise plein des Range Rover. Entre les Sport P400e, Velar et autres Evoque, j'ai l'impression d'en voir sans arrêt.
Zorgol le sam 3 juil à 13:36
Clairement, une xf p400e, t’aurais peut-être un truc plus vendable…
President le sam 3 juil à 13:39
Je crois que c'est le format qui ne convient plus.
Fred le sam 3 juil à 13:49
De toute façon, ils ont dit qu'ils allaient passer en full électrique avec les nouveaux modèles qui apparaitront d'ici 4 ans. C'est triste, mais vu ce qu'est devenu la marque actuellement, finalement n'est-ce pas le truc qui va peut-être la sauver ?
carpe.diem le sam 3 juil à 13:52
Le Range en développement est thermique déjà.
President le sam 3 juil à 13:53
Bon après Land Rover, c'est pas Peugeot !

C'est pas chez nous qu'ils vendent le plus de voitures.
Fred le sam 3 juil à 13:54
Je parle de Jag'. pour Land Rover se sera plus tard.
President le sam 3 juil à 13:59
En l'état, c'est dur d'être optimiste pour Jaguar.

Je trouve pas que leurs deux SUV ont beaucoup d'intérêt vs Land Rover. Quant au reste de la gamme, il y a deux berlines où de toute façon le segment est boudé et un coupé/roadster sportif dont les ventes sont confidentielles.

Dernière édition le 03/07/2021 à 14:26 par President, édité 1 fois
samolo le sam 3 juil à 14:31
En 2020 ils ont quand même vendu 425.000 véhicules, 25% Jag, 75% LR.
Au UK je vois des LR en masse, principalement des Sport, Classique et maintenant des Defender. En revanche je vois peu de Jaguar, on dirait que c'est un peu devenu une marque de beauf.

Avant-hier, un collègue m'a envoyé la photo de son dernier petit plaisir. Apparemment c'est un 3.0 turbo essence. Ça remplace une M135i cab.

President le sam 3 juil à 14:41
Ça n'existe pas M135i Cab.
samolo le sam 3 juil à 14:42
M235i cab ! Gris foncé cuir rouge. Je crois qu'il l'a vendue 18.000£...
Fred le sam 3 juil à 16:15
Le nouveau patron le LandRover Jag' estime que la fiabilité aléatoire de leur marque leur coûte 100'000 ventes par an.

Par contre je suis surpris du Velar qui n'a jamais percé. Le Range Sport tient toujours le haut du pavé.
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