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 Jaguar XF & XF² |
| xu19tdi |  le lun 21 sept 2020 à 21:02
Putain |
| Carpe.diem | le lun 21 sept 2020 à 21:07
Plus durte sera la chute 😁 |
| Tilo | le lun 21 sept 2020 à 21:31
https://youtu.be/RuL3q39ZHNo   YouTube - - Le saut à 4min  Dernière édition le 22/09/2020 à 07:06 par Tilo, édité 1 fois |
| aviator56 | le mar 22 sept 2020 à 13:46
Ils avaient fait le même coup avec un SL55 : l'arceau de sécurité s'était relevé, et il me semble aussi que le passager était malade. |
| Autotitre | le mar 6 oct 2020 à 10:34
Actualité : Jaguar XF II restylee : 18:58 - Automobile-magazine.fr - |
| xu19tdi | le mar 6 oct 2020 à 10:37
Sacré boulot à l'intérieur! |
| jujuleterrible | le mar 6 oct 2020 à 10:39
en effet  |
| christophe_aut | le mar 6 oct 2020 à 11:02
Quel arrière de m...  |
| xu19tdi | le mar 6 oct 2020 à 11:12
il est magnifique l'intérieur présenté sur ces photos  |
| Zorgol | le mar 6 oct 2020 à 11:38
L'interieur est magnifique effectivement... mais quelle misère en terme de motorisation! Plus de 6cyl, ok... C'est dans l'air du temps... mais pourquoi pas y mettre l'hybrid rechargeable de a F-Pace !!! |
| christophe_aut | le mar 6 oct 2020 à 11:56
La misère en effet, ça fait très Tesla cet intérieur...  Où est passé le charme d'antan avec la ronce de noyer?  |
| Zorgol | le mar 6 oct 2020 à 12:00
C'était mieux avant!  |
| christophe_aut | le mar 6 oct 2020 à 12:03
Carrément, c'est bien pour ça que je la garde, il y en aura plus des comme ça...  Hier je suis allé chercher le tiot à l'école, il nage dedans à l'arrière!  Je lui ai quand même demandé de ne pas salir les tapis en laine d'agneau...  J'ai regardé la E pace, pas mal mais maintenant les échappements apparents sont une option à 450 Euros! Et même dans la XKRS je regrette l'absence de ronce, je sais bien que ça fait plus sportif avec le pack alu mais je suis nostalgique de cette époque... Dernière édition le 06/10/2020 à 12:05 par christophe_aut, édité 1 fois |
| Zorgol | le mar 6 oct 2020 à 12:05
La ePAce, c'est plus à comparer à une xtype qu'à une Daimler super V8... |
| Fred | le mar 6 oct 2020 à 12:08
Le F-Pace a le même nouvel intérieur que la XF. et arrive en plug-in hybrid. Le problème de Jag', c'est qu'ils n'ont pas réussi à trouver leur nouvelle identité. Et ils se sont un peu perdus en allant pas assez loin dans la rupture. |
| christophe_aut | le mar 6 oct 2020 à 12:09
La x type avait encore cet esprit Jag, cf mon ex 3.0 estate... C'était une très bonne voiture, avec le combo V6 + 4RM + BVM.  Dernière édition le 06/10/2020 à 12:10 par christophe_aut, édité 1 fois |
| Thierry123 | le mar 6 oct 2020 à 12:13
L’intérieur des Jag d’avant était déjà un motif d’achat |
| christophe_aut | le mar 6 oct 2020 à 12:13
Citation de Fred : « Le F-Pace a le même nouvel intérieur que la XF. et arrive en plug-in hybrid. Le problème de Jag', c'est qu'ils n'ont pas réussi à trouver leur nouvelle identité. Et ils se sont un peu perdus en allant pas assez loin dans la rupture. » @Fred tu veux dire trop loin non? Tata a créé du sympa (Ftype, XKRS) et du moins sympa, d'ailleurs pourquoi laisser Daimler mort alors que c'était un must have? C'était quand même une mini Bentley, on peut dire qu'ils ont gâché la recette...  |
| christophe_aut | le mar 6 oct 2020 à 12:15
Citation de Thierry123 : « L’intérieur des Jag d’avant était déjà un motif d’achat »@Thierry123 carrément, et qu'est-ce que c'est agréable de s'asseoir dedans... Et un compresseur de 400cv ça poutre, certains sont étonnés des perfs du "paquebot" dans un confort royal. Certains pensent que ça fait vieux mais au moins c'est so british, quand tu regardes les nouvelles tu te demandes en quoi c'est anglais... Dernière édition le 06/10/2020 à 12:17 par christophe_aut, édité 2 fois |
| Zorgol | le mar 6 oct 2020 à 12:26
Il y a 15 ans ,dans ce même forum, les gens disait qu'ils acheterait pas une Jaguar avant d'avoir besoin d'un deambulateur... aujourd'hui, ils regrettent les interieurs à l'anciennes... |
| christophe_aut | le mar 6 oct 2020 à 13:11
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| ypsi419 | le mar 6 oct 2020 à 14:01
Citation de aviator56 : « Ils avaient fait le même coup avec un SL55 : l'arceau de sécurité s'était relevé, et il me semble aussi que le passager était malade. » @aviator56 c'était Damon Hill au volant, le saut peu après 1 minute https://www.youtube.com/watch?v=KJ-MPOUBNMA YouTube 1:56 Damon Hill driving Mercedes AMG SL55 Dernière édition le 06/10/2020 à 14:02 par ypsi419, édité 1 fois |
| Nickgtt | le mar 6 oct 2020 à 14:12
Sans dec, ils étaient immondes les vieux intérieurs Jap  |
| aviator56 | le mar 6 oct 2020 à 15:17
On dirait qu'elle est juste posée cette tablette   |
| Fred | le mar 6 oct 2020 à 15:18
@christophe_aut Non, c'est bien pas assez loin qu'ils ont été. Vous citez la X-type, mais ça a été un four commercial. Les XJ malgré tout leur charme étaient à l'agonie face à la triplette allemande et alors la S-Type n'en parlons même pas. A un moment donné, on peut citer tout le charme dans toutes les discussion, c'est une entreprise commerciale. ça se vendait plus, fallait trouver une solution. La solution a été la modernité. Soit, mais c'est comme si ils n'étaient pas allé jusqu'au bout....et à part les face avants, sans réelle identité. Tout le contraire des 4x4 du groupe (Land Rover/Range Rover) pour lesquels ils ont sû créé une vraie identité et basculer dans la modernité. On peut faire la comparaison avec Volvo qui a été vendue en même temps, aussi par Ford. |
| Zorglub007 | le mar 6 oct 2020 à 15:19
tu as raison, ils auraient pu l'intégrer a minima. A moins qu'elle soit sur rail et réglable en hauteur, je doute mais ce serait top ! |
| Fred | le mar 6 oct 2020 à 15:23
Perso je trouve ça très bien. Ils l'ont incurvée un peu pour suivre la ligne du tableau de bord. L'intégrer totalement aurait impliqué un "cassage" dans la ligne du tableau de bord, pas sur que ça aurait été plus joli. Chez Mercedes c'est bien un seul écran posé sur le tableau de bord, c'est pas mieux. |
| aviator56 | le mar 6 oct 2020 à 15:27
C'est surtout vu depuis la place passager que ça choque un peu. Sinon c'est pas mal |
| christophe_aut | le mar 6 oct 2020 à 15:49
Citation de Fred : « @christophe_aut Non, c'est bien pas assez loin qu'ils ont été. Vous citez la X-type, mais ça a été un four commercial. Les XJ malgré tout leur charme étaient à l'agonie face à la triplette allemande et alors la S-Type n'en parlons même pas. A un moment donné, on peut citer tout le charme dans toutes les discussion, c'est une entreprise commerciale. ça se vendait plus, fallait trouver une solution. La solution a été la modernité. Soit, mais c'est comme si ils n'étaient pas allé jusqu'au bout....et à part les face avants, sans réelle identité. Tout le contraire des 4x4 du groupe (Land Rover/Range Rover) pour lesquels ils ont sû créé une vraie identité et basculer dans la modernité. On peut faire la comparaison avec Volvo qui a été vendue en même temps, aussi par Ford. » @Fred je suis d'accord pour la S type, d'ailleurs je n'en parle jamais. Pour le reste X type et XJ avaient l'ADN et ce sont d'excellentes voitures pour ceux qui les ont vraiment essayées... |
| aviator56 | le mar 6 oct 2020 à 15:57
La X-type etait sur la même base que la Mondeo ? En tout cas j'aime assez l’intérieur, c'est une traction (ou 4rm). |
| christophe_aut | le mar 6 oct 2020 à 16:29
C'est la réflexion typique ça, "base de Mondeo" comme les 924 moteur VAG... C'est une excellente boiture faut juste l'essayer en V6 BVM et pas en diesel... |
| Zorgol | le mar 6 oct 2020 à 16:31
En même temps, c’est une bonne base la Mondeo 2! |
| xu19tdi | le mar 6 oct 2020 à 16:42
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| xu19tdi | le mar 6 oct 2020 à 16:43
elle était belle ma XF |
| aviator56 | le mar 6 oct 2020 à 16:53
C'est la réflexion typique ça, "base de Mondeo" comme les 924 moteur VAG... Je n'ai pas émis de jugement de valeur, ne de critique  J'ai bien eu 2 Saab qui partageaient la même base que la Vectra  |
| christophe_aut | le mar 6 oct 2020 à 17:28
@aviator56 ah mais ce n'est pas agressif c'est juste que j'ai entendu ça au moins 20 fois... Et Zorgol a raison c'est une bonne base qui a été transcendée par Jag de la belle époque. X type est injustement la mal aimée, franchement c'était un super break, si je pouvais tout garder je l'aurais encore... Dommage que Ford ait abandonné cette superbe pépite...  Dernière édition le 06/10/2020 à 17:29 par christophe_aut, édité 1 fois |
| reminator | le mar 6 oct 2020 à 17:31
Citation de Fred : « Chez Mercedes c'est bien un seul écran posé sur le tableau de bord, c'est pas mieux. » @Fred Heuu, les merco > 5 ans, pas les dernières. Tu prends la dernière E, sortie il y'a déjà 3 ans, qui est la concurrente directe de la XF, c'est totalement encastré. Edit: classe A, GLB, GLA, Classe B également, Dernière édition le 06/10/2020 à 17:50 par reminator, édité 1 fois |
| Fred | le mar 6 oct 2020 à 18:01
Heuu, les merco > 5 ans, pas les dernières. Tu prends la dernière E, sortie il y'a déjà 3 ans, qui est la concurrente directe de la XF, c'est totalement encastré. Edit: classe A, GLB, GLA, Classe B également, » @reminator Classe A, Classe S, totalement encastré ? Ben non, le tableau de bord est construit d'un seul tenant et la tablette vient se poser dessus.   |
| reminator | le mar 6 oct 2020 à 18:09
Regarde la dernière E, c'est encastré, non ? Y'a même le TDB qui vient recouvrir légèrement la tablette.  Même la S, on voit que l'écran fait corps avec le prolongement de l'accoudoir central. En soit c'est donc totalement intégré dans le tableau de bord. C'est pas juste posé. On peut quand même raisonnablement mettre sur le même pied d'égalité l'intégration de ca avec ca |
| xu19tdi | le mar 6 oct 2020 à 20:49
Je vois rien de choquant Ils ont bossé chez Jag |
| nico-20vt | le mar 6 oct 2020 à 20:57
C'est horrible cette tablette lamentablement collée sur le cuir. On dirait Dédé qui a mis un scratch pour faire tenir sa Galaxy S Tab et moderniser sa 405. Dernière édition le 06/10/2020 à 20:59 par nico-20vt, édité 1 fois |
| thedelph | le mar 6 oct 2020 à 21:04
C'est pas plus horrible que celle des compteurs de la S, "lamentablement posée" derrière le volant |
| christophe_aut | le mar 6 oct 2020 à 22:27
Ils auraient surtout mieux fait de pas se rabaisser à copier les autres... L'arrière faisait déjà très Audi et maintenant l'intérieur fait MB, c'est pour quand l'avant de BM? |
| aviator56 | le mer 7 oct 2020 à 00:25
On nest pas pressé pour l'avant BMW |
| Ben_92 | le mer 7 oct 2020 à 00:48
Cette marque s’est perdue |
| christophe_aut | le mer 7 oct 2020 à 01:19
Merci Ford |
| Fred | le mer 7 oct 2020 à 01:36
Ben ce n'est pas la faute de Ford. Ford n'a pas trop interféré. Il a laissé à chacune de ses marques Premium une grande liberté. Sous l'ère Ford, il y a eu : Chez Volvo, la paire S40/V50 qui a apporté énormément de modernité, puis les S60/V70, la S80 et surtout le XC60. Si les plateformes étaient parfois communes, quasi tout le reste était Volvo. Chez Jag/Land Rover, oui la X-Type, la S-Type, les XJ 308 puis 350, le Range Sport. Chez Aston, la DB7, Vantage, DB9, DBS, Vantage etc etc ALors oui, le fameux 6.0 V12 était en fait 2 V6 3.0 de Mondeo collés, mais personne s'en est jamais plein. Alors oui, Ford a dû vendre ces marques pour survivre, mais au moins elles existent toujours. C’est plus respectable que GM qui s'est laissé crevé et qui a coulé Saab dans l'affaire. |
| Zorgol | le mer 7 oct 2020 à 06:35
Quand on voit le destin des marques de British Leyland qui sont pas passés chez Ford, faut pas trop se plaindre de leur gestion! D’autant que les Jags que tu possèdes sont de cette époque! Je trouve que si la marque se perd, c’est plus par le manque de mécaniques intéressantes que par le style des voitures. Quand on vois les mécaniques sur la F pace et sur la gamme land rover, on se dit que les berlines Jaguar sont vraiment laissées de côté. |
| caraddict | le mer 7 oct 2020 à 06:38
Elles ont eu des mécaniques intéressantes ces berlines, en tout cas elles étaient dispo en V6, personne ne les achetait. Si elles se perdent c'est déjà parce que plus grand-monde ne veut de berline, mais je trouve aussi que leur style est fade pour ma part, aussi bien dehors que dedans  |
| christophe_aut | le mer 7 oct 2020 à 09:42
@Zorgol ah mais je suis fier d'avoir des Jag de l'époque Ford, je regrette juste qu'ils aient revendu. Je suis sûr que Ford aurait fait mieux que Tata, c'était tout sauf honteux d'appartenir au créateur de la Mustang. D'ailleurs leur design est pas mal ma femme aime bien la nouvelle Puma (20k quand même) Une petite Jag citadine façon Aston Cygnet aurait pu avoir du succès. Dernière édition le 07/10/2020 à 09:44 par christophe_aut, édité 1 fois |
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