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 Jaguar XF & XF² |
| xu19tdi |  le jeu 21 déc 2017 à 20:03
j'en ai repéré une belle mais plus de 500kms    |
| xu19tdi | le jeu 21 déc 2017 à 20:04
y a rien en moteur sur la XE mis à part le 340, mais c'est hors budget pour l'instant |
| carpe.diem | le jeu 21 déc 2017 à 20:05
https://www.autoscout24.be/fr/resultats?mmvmk0=37&mmvmd0=19069&mmvco=1&fregfrom=2013&cy=B&powertype=hp&atype=C&ustate=N%2CU&sort=standard&desc=0 (Jaguar XF d'occasion sur AutoScout24) J'aime bien la première grise. pour 18k t'es pas volé! |
| carpe.diem | le jeu 21 déc 2017 à 20:05
https://www.autoscout24.be/fr/offres/jaguar-xf-2-2-dpremium-business-edition-1eeigenaar-als-nieuw-diesel-rouge-ab782b5e-797d-d602-e053-e250040a8fcd?cldtidx=5 (Jaguar XF Occasion Diesel à Opglabbeek de € 25.500,-) La config  |
| xu19tdi | le jeu 21 déc 2017 à 20:09
putain tuerie ce bordeaux ouch |
| xu19tdi | le jeu 21 déc 2017 à 20:20
c'est celle là qui me fait m'intéresser à l'auto  elle a tout mais break  https://www.automobile.fr/Voiture/Jaguar-XF-3.0-V6-Diesel-S-Sportbrake-Aero/vhc:car,pgn:4,pgs:10,srt  rice,sro:asc,ms1:12400_24_,frn:2013,slt:dealer,ful:diesel,mlx:70000,pwn:185,dmg:false/pg:vipcar/247721147.html |
| phastaz | le jeu 21 déc 2017 à 20:29
C'est super beau en break je trouve. Une break XF-R ça me dirait bien. |
| Zorgol | le jeu 21 déc 2017 à 20:32
Il est super ce break! Il lui manque qu’un v8sc! |
| xu19tdi | le jeu 21 déc 2017 à 20:33
oui ou un V12 |
| phastaz | le jeu 21 déc 2017 à 20:35
Zorgol, homme de goût (pour une fois ) |
| xu19tdi | le jeu 21 déc 2017 à 20:36
j'aime bien le bk aussi mais pas trop l’utilité y en a bcp en Allemagne par contre |
| Zorgol | le jeu 21 déc 2017 à 20:40
Je me demande ce que ça donne avec le v6sc 340ch... |
| carpe.diem | le jeu 21 déc 2017 à 20:40
Parce que une XF t'est utile? |
| phastaz | le jeu 21 déc 2017 à 20:41
Je le connais que dans la XE le V6, à part le bruit abusé, ça va. Pour l'argument du break, je vois pas trop en quoi le break est un handicap vs. la berline. Il est beau et relativement rare. |
| Zorgol | le jeu 21 déc 2017 à 20:43
C’est bva8 sur tous les modèles face lift? |
| president | le jeu 21 déc 2017 à 20:46
La XF break postée par Xu est vraiment pas chère. Y a beaucoup de taxes pour l'importer en France ? |
| phastaz | le jeu 21 déc 2017 à 20:50
https://www.autoscout24.ch/fr/d/jaguar-xf-limousine-2012-occasion?allmakes=1&ccmfrom=4000&fuel=14&index=17&make=38&model=283&sort=price_asc&st=2&vehid=5106239&vehtyp=10&returnurl=%2ffr%2fvoitures%2f-jaguar--xf%3fallmakes%3d1%26ccmfrom%3d4000%26fuel%3d14%26make%3d38%26model%3d283%26sort%3dprice_asc%26st%3d2%26vehtyp%3d10%26r%3d5 (JAGUAR 5.0 V8 Portfolio, Occasion, Essence, 74'454 km, CHF 30'900.-) Pas d'aerokit qui sert à rien + un véhouite ! |
| Tilo | le jeu 21 déc 2017 à 20:51
1540 euros |
| xu19tdi | le jeu 21 déc 2017 à 20:53
la déformation de propos toujours je n'ai pas dit que c'était un handicap, je préfère la berline car de nécessité absolue du break  @president c'est bien moins cher que les allemandes |
| xu19tdi | le jeu 21 déc 2017 à 20:55
@zorgol My2013 la bva8 |
| caiada | le ven 22 déc 2017 à 15:28
@xu19tdi - une voiture c'est un choix personelle.. si tu écoute des anti-la marque parce que seule leur marque est la meilleur au monde tu n’achèteras jamais de voiture d'ailleurs suffit de lire les commentaires de Phastaz pour comprendre que c'est une voiture de merde carrément .. pense a un Duster ... tes mieux servie Perso je connais bien la XF on a ici a la banque même avec le 5.0 ( pas R ) j'ai ete fou pour acheter une et c'est juste le fais qu'on a ici et tellement au lux que je me suis lassé ( comme pour plains d'autres marques modeles) cela ne veut pas dire que la voiture n'est pas bien la XF a quelques années deja de conception, et personnellement c'est une voiture plaisant a rouler l'interieur est tres bien fini, ( critiquée a tord encore par ici) les aérateurs sont très bien conçu, ca ne bouge pas et on une finition remarquable, au point que même le petit bouton pour diriger le flux d'air et en chrome avec Jag dessus.. que la roulette en alu a une bag en caoutchouc moux,, alors qu'on trouve du plastoc brut dans certaines marques fitishe, le tableau de bord est en cuir.. bien concu, le bois il y a pas de plastoc comme sur pas mal de marques fitishe.. mais du vrais bois ( tout ça j'ai deja bien expliquée dans ce topic) puis du vrais alu dans une grande partie du tableau de bord etc etc .. je ne vais pas futre tout en detail.. ce sont des détails que pas tout le monde a l'habilité mental d'apprécié tans ils sont aveugle par leur marque fitishe moi... je n'ai pas de marque fistishe ( suffit de voir mon palmarez) maintenant il y a la question de gout,.. on aime ..on aime pas POINT et ca ce respect. je pense que cette question est claire depuis le temps, je ne lis pas les teste auto ni les revus presse truci, moi je regarde je roule je juge moi meme et c'est tout.. donc ce n'est que mon avis simple de forumeur. mes contres - les sièges non pas trop de maintiens dans la plus part des versions sauf s'il y a que on pris l'option ( dans les 600balles les sieges sport) ou que ca viens d'origine ( certaines versions) écran tactile freeze parfois quelques seconds peut être une second mais chient ( c'est rare! mais ca arrive et dans les nouvelles XF aussi ) la BVA6 a des acoups la pareille tout depend ou et quand, autans tu peut rouler tres cool et tu ne sens rien, autans ca peut arriver plus d'une fois. exemple tu roule a 10 ou 20km en stable et la deuxième veut passer et ta un peut ce phénomène surtout dans une courbe en monté comme ici a la sorti de l'autoroute vers senningerberg ce n'est rien de grave attention aussi elle est un peut lent en réactivité en 2 3eme voir 4eme par moment et la encore tout dépend la situation, ta conduite, genre tu roule pied a moitiez en autoban.. cest un velours.. tout passe sans qu'on s'apercois de rien, mais si tu appuie a fond pour réveille ce sommeille parfois tu a un petit laps de temps avant qu'elle engage le rapport qu'il faut sinon niveau moteur je ne suis pas d'avis n'ont plus des anti-diesel qui pu qui mort qui tue la c'est ton choix a toi de voir. le 275ch fonctionne a merveille le con qui parle mal.. c'est un qui ne la jamais rouler.. ce n'est pas possible de dire autrement, chose délirante, on entend rien a bord, a part si on demande toute la cavalerie et la encore ta un son que n'est pas plus degeux que certaines essence assez prisé ( je parle a l'interieur ) la boite et ce moteur font tres bien le job, et pas besoin de mettre en sport pour avoir quelque chose, tu a de quoi dégager la voie avec les NM de ce truc ( la encore faut avoir l'habitude de rouler avec plus de 600nm au quotidiens pour q'on voie la difference on apprécie et surtout pas en mode sportif de brute ) le sport est la pour le punch des qu'on touche l’accélérateur.. utile si on veut que la boite reste dans un trm qui balance direct la sauce, autrement en Drive suffit largement ta une conso entre 6 et 7 dune manière assez normal sans trop d'attention maintenant la question... A tu besoin d'un Diesel ? ou a tu besoin d'un essence ? moi.. si j'avais quoi 20.000km ans.. direct essence le 5.0 m'aurais suffit sans allez dans les R nécessairement.. rien a pouver sur le parking du Aldi. et avec le 5.0 ta aussi un jolie son nascar qui dresse les poils. niveau conduite.., certes je roule dans des routes ou on ne peut que rouler vite mais ce ne sont pas de circuits de F1 comme certains ici on pres de chez eux donc je peut juste dire que niveau suspat je n'ai rien a dire, même avec les 19" ca ne tape pas c'est très bien filtré, ça freine honorablement bien, la direction est assez précise la aussi rien que ma choqué, desoler de décevoir les anti-jag. mais je trouve que c'est une bonne caisse équilibre de bonne facture et des performance honorables pour un prix compétitif le tout ,,, dans une atmosphère assez british.. ( que j'aime beaucoup en passent) d’ailleurs ma prochaine seras une JAG .. une XJ.. enfin je sais.. c'est aussi de la merde et avec un truc genre duster je serais mieux servie .. mais.. le duster na pas d'alcantara au plafond. domage Dernière édition le 22/12/2017 à 15:31 par caiada, édité 2 fois |
| KalleAnka | le ven 22 déc 2017 à 16:31
Marque fitishe ou fistishe ? |
| phastaz | le ven 22 déc 2017 à 16:46
Y'a pas d'alu dans l'intérieur des XF c'est tout du plastique bombe à sapin. |
| xu19tdi | le ven 22 déc 2017 à 18:02
merci @caiada pour ce retour très complet pas d'alu?  |
| Jl1970 | le ven 22 déc 2017 à 18:05
La jag @caiada :  |
| phastaz | le ven 22 déc 2017 à 18:08
Citation de Caiada : « ][url]les aérateurs sont très bien conçu, ca ne bouge pas et on une finition remarquable, au point que même le petit bouton pour diriger le flux d'air et en chrome avec Jag dessus.. que la roulette en alu a une bag en caoutchouc moux,[/url] »  C'est juste une aération avec des détails en plastoc métalisé... rien de scandaleux, mais rien de remarquable non plus. |
| xu19tdi | le ven 22 déc 2017 à 18:09
on dirait vraiment de l'alu gaufré le bandeau, t'es sûr que c'est du plastoc? @phastaz |
| phastaz | le ven 22 déc 2017 à 18:12
C'est du papier d'alu. Rien de massif, c'est tout de suite chaud quand tu le touches. Le commodo rotatif de la bva est aussi en plastique. Le pire était les 2 molettes de la clim que tu as peur de casser  |
| xu19tdi | le ven 22 déc 2017 à 18:14
pour l'alu faut pas exagérer, qui utilise de l'alu massif à ce niveau de gamme? pour les boutons de la clim ok |
| xu19tdi | le ven 22 déc 2017 à 18:19
@phastaz on est assis comment mis à part que les sièges de bases n'ont aucun maintien? on peut descendre très bas l'assise? |
| phastaz | le ven 22 déc 2017 à 18:20
Je trouve le truc gauffré cameloteux IRL. Le bouchonné des XK est plus convainquant. Pour l'assise, dans mon souvenir c'est plus haut qu'une E90. Les fauteuils sont gros. Et la ceinture de caisse est haute -> tu vas rien voir par les fenêtres |
| xu19tdi | le ven 22 déc 2017 à 18:22
je veux me cacher |
| caiada | le ven 22 déc 2017 à 19:21
si au moins phastaz ce donnerais la peine de rouler au moins une... mais ça mauvaise fois ...... |
| caiada | le ven 22 déc 2017 à 19:37
https://www.autotitre.com/forum/Jaguar/XF/Jaguar-XF-XF-81272p36.htm#r1 (Jaguar XF & XF² - Page 36 - Auto titre) j'avais déjà aborder le sujet avec le anti-jag avec les link de fabrication etc.. a l'époque le bois ces du bois. pas du plastoc alu c'est de lalu et solide même au toucher les plastic dans la console du centre sont revêtu de Tungsten même le revêtement du toit sont en tissu appeler Morzine rare dans des voitures a ce prix donc tu peut critiquer ..mais soit objectif           |
| president | le ven 22 déc 2017 à 19:40
Caiada : Justement, son père en a eu une donc il la connaît aussi bien toi que cette voiture. |
| KalleAnka | le ven 22 déc 2017 à 19:41
A ce niveau de detail, ca devient un peu de la pignole. |
| phastaz | le ven 22 déc 2017 à 21:14
Je vais pas insister, mais bon, tungsten mon cul, c'est le nom de la couleur de la peinture... et je suis pas le seul qui trouve que c'est un peu naze https://www.cars.com/reviews/our-view-2009-jaguar-xf-1420689279425/ (2009 Jaguar XF - Our Review | Cars.com) Citation de le mec : « Though its size is borderline overpowering, the real aluminum trim is hard to argue with. Likewise, all of the XF's wood trim is genuine, and my Supercharged trim level's dark Rich Oak combined with the gray and silver pallet for the most contemporary look. The less impressive aspects are the faux-metal "Tungsten" plastic trim and buttons (neither the worst nor the best I've seen) and a misalignment of my car's cupholder cover — possibly the result of abuse from a prior driver. » Sur les facelift, ya moins de bombe à sapin "tungsten", c'est un peu plus qualitatif. Pour le ciel de toit / pied de PB, c'est du tissu tout à fait normal (Morzine mon cul). Le seul truc cool est l'alcantara des versions Portfolio. |
| phastaz | le ven 22 déc 2017 à 21:18
Et effectivement, c'est de la pignole. A 30k, c'est pas un problème, mais vu le prix de XF DS neuve, ça faisait un peu merdos à l'époque. Et le vrai problème, à mes yeux, reste que la voiture n'est pas attachante, elle est lourde et relativement mal amortie avec les 19", la motricité est limité, et au delà des chiffres de couple, le moteur n'a pas de caractère. Pour cruiser sur l'autoroute, c'est pas un problème, mais c'est moins qualitatif et confort qu'une Lexus GS, et si on aime aussi conduire sur des vraies routes, c'est pas une voiture enthousiasmante. |
| reminator | le ven 22 déc 2017 à 21:47
Dans la catégorie de devis grosses berlines diesel y’a pas grand chose d’attachant. Classe E, A6 et série 5 même combat. Ce sont des super véhicules pour tailler la route mais zéro émotion. Reste éventuellement la Ghilbli. Mais la comme ça à part la Ghilbli je vois pas. |
| phastaz | le ven 22 déc 2017 à 21:56
C’est le moteur le problème. Avec le 5.0 c’est toute de suite autre chose. |
| xu19tdi | le sam 23 déc 2017 à 15:53
j'ai vu des annonces de phase 2, c'est classe le ciel de toit en alcantara gris foncé |
| duduche60 | le sam 23 déc 2017 à 16:38
Celle-ci est légèrement au dessus de ta limite de km, mais bien en dessous pour le prix. Et en faisant un poil traîner, CG à 50% et zéro taxe https://www.leboncoin.fr/voitures/1169830857.htm?ca=12_s (MAGNiFIQUE JAGUAR XF 4.2 V8 SURALIMENTE SV8 Voitures Val-d'Oise - leboncoin.fr) Elle est en vente depuis un moment. A 20 km de chez moi au besoin. |
| caiada | le sam 23 déc 2017 à 16:48
superbe |
| caiada | le sam 23 déc 2017 à 16:50
Citation de president : « Caiada : Justement, son père en a eu une donc il la connaît aussi bien toi que cette voiture. » @president mon pere a 4 veyrone Dernière édition le 23/12/2017 à 16:51 par caiada, édité 1 fois |
| jujuleterrible | le sam 23 déc 2017 à 16:58
Ce garage dans le 95, a chaque fois ils savent bien mettre les voitures en valeur |
| xu19tdi | le sam 23 déc 2017 à 16:59
rien que de regarder les sièges mes yeux glissent |
| Zorgol | le sam 23 déc 2017 à 18:16
La xj v8sc bordeaux |
| xu19tdi | le mar 26 déc 2017 à 10:34
Comment ça se fait que c'est si peu cher!? voiture de location? https://www.automobile.fr/Voiture/Jaguar-XF-30D-R-Sport-Sixt-Orange-Days-X-MAS/vhc:car,pgn:6,pgs:10,srt rice,sro:asc,ms1:12400_24_,frn:2013,slt:dealer,ful:diesel,mlx:70000,pwn:185,dmg:false/pg:vipcar/254614978.html (?) |
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