Discussions générales | Electrique | Mécanique | Vie courante | Occasion | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes |
» »» | Répondre |
|
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 47 48 Page suivante |
2370 messages 39321 vues |
Jaguar XF & XF² |
Mikauto | le lun 18 déc 2006 à 07:57
Topic officiel de la remplaçante de la Jaguar S-type. Elle s'appelera XF, les appelations "-type" étant abandonnées par le constructeur. Pésentation du Concept le 3 janvier 2007 Petit apperçu. Pour la date de sortie, aucune idée ... Edit : 24/03/2015 : Jaguar XF-2 Dernière édition le 24/03/2015 à 11:48 par Mikauto, édité 3 fois |
Kanter | le lun 18 déc 2006 à 08:13
Ca promet! |
Mikauto | le lun 18 déc 2006 à 08:54
Attention au style Ford |
porscheman | le lun 18 déc 2006 à 09:23
Si c'est ça, c'est http://my.opera.com/mightymikey/albums/showpic.dml?album=14051&picture=139726 |
derivaji | le lun 18 déc 2006 à 09:45
La S-Type est une berline, sa remplaçante sera aussi une berline, pas un coupé. |
ffiixx | le lun 18 déc 2006 à 10:47
La photo de départ, c'est bien une berline, la poignée de porte est placée comme sur l'alfa 156. On dirait un peu une aston rapide, mais comme d'habitude chez jaguar, elle aura l'air haute sur pattes pour les modèles sans jantes de 22". |
Mikauto | le lun 18 déc 2006 à 17:54
Look à la volvo ... |
ItalianDriver | le lun 18 déc 2006 à 17:57
Ce sera une "Coupé 4p" comme la CLS... A voir absolument à Detroit ! Pour l'instant, c'est prometteur. |
chamborant | le lun 18 déc 2006 à 18:37
Ouais mais ca ressemble vraiment à Aston... Dommage que la différenciation ne soit pas plus flagrante. |
gtso | le lun 18 déc 2006 à 18:40
Poignée cachée dans le montant de la porte |
the_founky | le lun 18 déc 2006 à 18:48
Ca a l'air de promettre cette XF , je suis préssé de la decouvrir! |
Mikauto | le mar 19 déc 2006 à 15:58
Présentation le Mercredi 03 janvier |
xu19tdi | le mar 19 déc 2006 à 16:07
Miam miam! |
ItalianDriver | le ven 22 déc 2006 à 09:52
Je suis un peu decus du resultat, je m'attendandais à beaucoup mieux, ma ca reste tout de meme pas mal. Dernière édition le 22/12/2006 à 09:59 par ItalianDriver, édité 1 fois |
brindavoine03 | le ven 22 déc 2006 à 09:55
Si c'est comme sur cette photo ! oups meme si elle fait un peu ....une new- Mondéo rabattu et élancée ! espérons que les motorisations suivront ! |
EenSayn | le ven 22 déc 2006 à 09:56
Clair qu'on dirait une Aston |
elliott | le ven 22 déc 2006 à 09:59
Concurrente directe de la Porsche panamerica à venir on dirait... elles se ressemblent bcp, d'après le peu que l'on sait sur ces 2 voitures |
boudet | le ven 22 déc 2006 à 10:27
Mais où est passé le design Jaguar ? |
brindavoine03 | le ven 22 déc 2006 à 10:28
Il évolue ! |
boudet | le ven 22 déc 2006 à 10:31
Il s'est envolé plutôt ! |
stefanel | le ven 22 déc 2006 à 10:35
Déçu, ça n'a rien de Jaguar, on dirait une Mondeo III avec un peu d'Aston Martin Rapide dedans. Le résultat est decevant et surtotu ne respecte pas l'esprit du constructeur anglais. |
ffiixx | le ven 22 déc 2006 à 11:12
Je m'auto cite, parce que quand même, j esuis vraiment trop fort : "On dirait un peu une aston rapide, mais comme d'habitude chez jaguar, elle aura l'air haute sur pattes pour les modèles sans jantes de 22"." |
porscheman | le ven 22 déc 2006 à 11:23
ItalianDriver>elle a un style de AM et de nv TT et l'arrière à un E90 coupé Eliotte>la concurente de la Panamerica, c'est pas la Rapide? |
elliott | le ven 22 déc 2006 à 11:36
La rapide c'est une Aston, ça c'est une jag, mais bon c'est bonnet blanc blanc bonnet |
porscheman | le ven 22 déc 2006 à 11:42
Oups J'avais le style d'Aston Martin en tete et j'ai direct pensé à la Rapide Dur dur la derniere journée avant les vacs, c'est la fatigue |
ItalianDriver | le ven 22 déc 2006 à 13:37
Porscheman>> Sauf, que la Rapide est et sera fantomatique... Il y a plein de nouveaux modeles qui vont sortir dans ce segment (inauguré par la CLS) et la Panamerica et la CLS auront pas mal de concurrentes, il y aura la XF, mais aussi l'Alfa 169, ou encore Audi et BMW qui travaillent sur des projets de ce type. |
porscheman | le ven 22 déc 2006 à 13:45
Revons toujours, on ne sais jamais, s'il y a un fort engoument, et que ça peut leur etre rentable... |
mixomatos | le ven 22 déc 2006 à 13:50
Etonnante cette rupture chez jaguar ... le resultat est interessant en tt cas le lien avec le design aston tient au fait que l ex design aston (maccallum) oeuvre depuis qqtemps deja chez jaguar |
ItalianDriver | le ven 22 déc 2006 à 13:51
De toutes facons, l'Aston serait d'une gamme au dessus, elle n'aurait pas vraiment de concurrente, à moins que Ferrari se decide à sortir une 612 4p et Bentley une CGT 4p. |
mixomatos | le ven 22 déc 2006 à 16:13
C deja le cas pour bentley |
porscheman | le ven 22 déc 2006 à 16:21
Mais bien cher aussi par raport à la Jag |
ItalianDriver | le ven 22 déc 2006 à 18:30
La Bentley Continental Flying Spur n'est pas vraiment un Coupé 4p... |
xu19tdi | le ven 22 déc 2006 à 18:51
Cte gueule! superbe!! la cls est morte! |
porscheman | le ven 22 déc 2006 à 18:54
J'ai du mal à me faire au nom de coupé 4 portes Pour moi, un coupé est un 2-3 portes |
xu19tdi | le ven 22 déc 2006 à 19:21
Pas d'accord |
brindavoine03 | le ven 22 déc 2006 à 19:29
En tut cas une tres belle voiture, meme si elle diffère sensiblement de l'actuelle S-type que j'aime beaucoup, les constructeurs teutons qui font dans le classique peuvent se poser des questions ! |
ffiixx | le ven 22 déc 2006 à 19:33
Disons que le patronyme est en effet un peu usurpé, il faudrait plutôt parler de berline basse à deux volumes et non plus trois comme sur les berlines classiques. |
brindavoine03 | le ven 22 déc 2006 à 19:48
Coupé 4 portes, çà ne me choque pas ! |
Mikauto | le ven 22 déc 2006 à 19:51
la cls est morte! , la CLS a déja deux an et demi ... et puis la XFn'aura plus de Diesel peugeot ... Voila Xu19tdi Dernière édition le 22/12/2006 à 20:12 par Mikauto, édité 2 fois |
xu19tdi | le ven 22 déc 2006 à 20:00
Mikauto=>humour l'ami! pète un coups et va un baiser un coup! tu m'as l'air bien coincé! enfin un détail me chagrine dans tes dires, le diesel "peugeot"..!? ça doit sûrement être péjoratif venat du bout de tes doigts..non!? |
Mikauto | le ven 22 déc 2006 à 20:03
J'avoue ma phrase peut être mal interprété et c'est ton cas ma biche ! ( t'inquiète, je pète bien et niveau baise, je suis comblé ) Quand je dis pas de Diesel Peugeot, c'est qu'elle "n'aura pas de Diesel Peugeot", ce qui avait permis à l'actuelle S-type de finir sa carrière en beauté. En auncun cas c'est une critique, bien au contraire |
xu19tdi | le ven 22 déc 2006 à 20:08
Mouais, pourquoi l'avoir dit alors... il est top le 2.7 pourtant |
Mikauto | le ven 22 déc 2006 à 20:10
Je voulais parlé de la XF ... voilà j'ai corrigé |
xu19tdi | le ven 22 déc 2006 à 20:23
Ouf!!! on va y arrivé! l o l |
picsoubmw | le sam 23 déc 2006 à 09:35
Les photo officiel http://blogs.edmunds.com/.ee96af3 |
Mikauto | le sam 23 déc 2006 à 09:37
Elle fait surtout très ford ... |
xu19tdi | le sam 23 déc 2006 à 09:39
Ford!? non mais quand je lis certains dire, je me demande d'où sortent les mecs! ça ressemble à la ford KA!?.... |
boudet | le sam 23 déc 2006 à 09:41
En tut cas une tres belle voiture, meme si elle diffère sensiblement de l'actuelle S-type que j'aime beaucoup Sensiblement ? Tu vois un lien entre les deux toi ? |
Mikauto | le sam 23 déc 2006 à 09:45
A celle la ! Et Reste calme ! Sinon va te recoucher |
xu19tdi | le sam 23 déc 2006 à 09:47
Réveille toi la caise que tu me montres est un proto, et quand on voit la tête de la nouvelle mondeo, on est (très)loin de la caisse que tu me montres par contre le proto XF doit être ultra proche de la réalité, soit au final très éloignée de la future mondeo NON!? Dernière édition le 21/01/2018 à 10:58 par xu19tdi, édité 1 fois |
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 47 48 Page suivante |
|
» »» | Répondre |
- Activer le suivi du sujet - |
Actuellement, il y a 254 visiteurs en ligne dont 7 autotitreurs | Statistiques |
---|---|
Copyright © 2001-2024 - Lionel Rétif - publicité - partenaire : Carte des membres - Mentions légales - consentement |
---|