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 Jaguar XE |
| xu19tdi |  le lun 1 déc 2014 à 19:26
roh si c'est beau   |
| 3.2L | le lun 1 déc 2014 à 19:37
Citation de weber-dc40 : « Elle me fait rien. C'est représentatif de la catégorie, c'est à l'arrêt. » @weber-dc40 Justement je trouve que la XE, la Lexus IS ou la S60 sont différentes. Maintenant, tout ceci est anecdotique puisque les rois seront de retour avec la Giulia dans 7 mois  |
| jacquesvabre | le mar 2 déc 2014 à 02:29
C'est du 40" les jantes ? |
| thomas02 | le mar 2 déc 2014 à 08:35
Je ne suis pas d'accord sur le fait qu'elle ne "fait rien"... c'est superbe |
| Carpe.diem | le mar 2 déc 2014 à 08:54
Je vois pas trop la superb la  |
| thomas02 | le mar 2 déc 2014 à 09:18
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| weber-dc40 | le mar 2 déc 2014 à 10:14
C'est beau mais j'ai vraiment l'impression de voir une a4 ou autre. J' attendais clairement plus d'une jaguar de 2014. Un peu comme pour la nouvelle Maserati. La seule originalité au final c'est que t'as 3x moins de concessions où faire réviser ta voiture. Enfin c'est mon avis. |
| stiletoes1 | le dim 21 déc 2014 à 16:22
Clairement, mais en même temps quand on regarde d\'où revient la marque sur ce segment... la X type  Globalement on voit que Jaguar ne sait pas dessiner le postérieur de ses voitures, entre cette XE, la XJ, heureusement sur la F-Type ça passe bien. La XK pour le coup est vraiment mieux :  Cette kaisse Dernière édition le 21/12/2014 à 19:26 par stiletoes1, édité 2 fois |
| nico-20vt | le dim 21 déc 2014 à 16:44
La XK plus personne n'en parle depuis l'arrivée de la F-Type, impressionnant. Ca se ressent à la cote d'ailleurs. Dernière édition le 21/12/2014 à 16:50 par nico-20vt, édité 1 fois |
| stiletoes1 | le dim 21 déc 2014 à 16:47
8ans dans les pattes quand même... plutot bon pour ceux qui vont chercher les bonnes occasions ! |
| caraddict | le dim 21 déc 2014 à 17:43
Sa carrière est finie en plus  |
| madmax44 | le dim 21 déc 2014 à 18:01
la XKR-S est extraordinaire |
| president | le dim 21 déc 2014 à 18:35
Y'a une nana près de chez moi qui en a une en cabriolet. C'est assez feutré niveau sonorité. |
| madmax44 | le dim 21 déc 2014 à 18:38
elle doit rouler sans l'échappement sport activé parce que ça fait un boucan d'enfer  |
| EenSayn | le mer 28 janv 2015 à 15:27
la XE plus belle voiture de l'année. Comprends pas. |
| Zorgol | le mer 28 janv 2015 à 15:33
J'attend de la voir en vrai en fait... |
| caraddict | le mer 28 janv 2015 à 15:33
Comprends pas trop non plus, mais la Laguna et la Carisma avaient bien gagné |
| Alfisteforever | le mer 28 janv 2015 à 15:39
En v6 elle me fait suinter quand même ! Si elle fait le meme boucan que la Ftype !! |
| EnFonde6 | le mer 28 janv 2015 à 15:39
C'est pas une élection basée sur des votes ? Il suffit d'un bon lobbying/manipulation dans l'entreprise & cie pour faire gagner. De mémoire la Laguna 3 break l'a gagné cette élection par exemple |
| Zorgol | le mer 28 janv 2015 à 15:43
Citation de Alfisteforever : « En v6 elle me fait suinter quand même ! Si elle fait le meme boucan que la Ftype !! » @Alfisteforever Pareil... j'ai même été m'en configurer une sur le site... |
| Alfisteforever | le mer 28 janv 2015 à 15:45
Idem !!! Mais carpe dit que c'est fini a la pisse !  D'un autre côté je roule en alfa ! |
| Zorgol | le mer 28 janv 2015 à 15:49
De 3/4 avant, elle est quand même spectaculaire ! |
| Alfisteforever | le mer 28 janv 2015 à 15:54
Je la trouve très belle ! |
| EenSayn | le mer 28 janv 2015 à 15:55
de 3/4 arrière, elle est quand même transparente ! Dernière édition le 28/01/2015 à 15:55 par EenSayn, édité 2 fois |
| Alfisteforever | le mer 28 janv 2015 à 15:59
C'est toi le transparent, va t'empaller sur une guitare seche !!!  |
| EenSayn | le mer 28 janv 2015 à 16:02
attends, toi, Alfiste, avec Giu, 4C, Z3M... tu vas pas me vanter cet arrière ?! |
| teuschi | le mer 28 janv 2015 à 16:12
Avec giu et Z3M seulement  |
| SaluC1 | le mer 28 janv 2015 à 16:15
J'ai franchement bavé devant cette caisse au Mondial Intérieurement un peu moins Dernière édition le 28/01/2015 à 17:17 par SaluC1, édité 1 fois |
| nico-20vt | le mer 28 janv 2015 à 16:15
Citation de Alfisteforever : « En v6 elle me fait suinter quand même ! Si elle fait le meme boucan que la Ftype !! » Question sonorité ne compte pas dessus, d'après les essais c'est comme comparer celle de la 4C à celle de la Giulietta QV. http://www.caradisiac.com/Prise-en-mains-Jaguar-XE-le-chainon-manquant-100299.htm (Prise en mains - Jaguar XE : le chaînon manquant) Edit Autotitre : Essai Jaguar XE : 16:46 - Automobile-magazine.fr - édité le mer 28 janv à 16h34 Dernière édition le 28/01/2015 à 16:31 par nico-20vt, édité 1 fois |
| EenSayn | le mer 28 janv 2015 à 16:26
teuschi >>> c'est vrai |
| Zorgol | le mer 28 janv 2015 à 16:26
C'est prévu en 4RM ? |
| nico-20vt | le mer 28 janv 2015 à 16:27
Oui l'année prochaine. |
| Zorgol | le mer 28 janv 2015 à 16:40
On va attendre un peu alors |
| xu19tdi | le mer 28 janv 2015 à 18:38
XE plus belle voiture de l'année = c'est mérité |
| nico-20vt | le mer 28 janv 2015 à 18:44
Bien d'accord, pour chipoter il n'y a que les feux arrière qui auraient pu être améliorés façon F-Type. |
| Ocean_Orgy | le mer 28 janv 2015 à 18:46
Autocar a fait une brève prise en main et ils sont très positifs. |
| Ocean_Orgy | le mer 28 janv 2015 à 19:12
http://www.topgear.com/uk/car-news/jaguar-xe-v6-s-review-price-specs-pictures-2015-01-27 (First drive: the Jaguar XE - BBC Top Gear) |
| weber-dc40 | le mer 28 janv 2015 à 19:16
C'est juste un scandale qu'elle gagne l'élection. |
| xu19tdi | le mer 28 janv 2015 à 19:23
c'est toi le scandale |
| Alfisteforever | le mer 28 janv 2015 à 19:24
Eeasayn, je te le concède ! |
| phastaz | le mer 28 janv 2015 à 19:29
Comment ils doivent être objectifs a autocar ! |
| Ocean_Orgy | le mer 28 janv 2015 à 19:38
Parce que toute la presse anglo-saxonne est chauvine ? M'ouais un peu mais j'ai tendance à leur faire plus confiance qu'à la presse francophone. |
| Zorgol | le mer 28 janv 2015 à 19:43
L'essais de Topgear est vraiment enthousiaste !! |
| dingodoto | le mer 28 janv 2015 à 19:53
Je viens de faire un tour sur le configurateur j'arrive définitivement pas à trouver la combinaison qui me convienne, et ça commence par la couleur, j'ai l'impression qu'aucune ne met réellement en valeur la voiture.Je trouve la voiture ni moche, ni transcendante, plutôt discrète, mais entre le nouveau logo rouge, les sièges bi-color pas jolis à mon gout, l'arrière fadasse, les seules jantes sympa en version S sont en 20pouces!!!, bref je suis pas convaincu sur le papier. Elle n'est dispo en V6 qu'en finition S, ce qui est à la base en contradiction avec l'image que j'ai de jaguar (que j'aime plutôt en british green cuir beige et boiseries) Je ne demande qu'à être convaincu IRL. |
| Zorgol | le mer 28 janv 2015 à 20:01
Pas vraiment d'accord sur le fait qu'une Jag doivent avoir une config de papi... mais le BRG, beige (et noir) bois est faisable |
| dingodoto | le mer 28 janv 2015 à 20:34
Justement ça me chifonne que ma config préférée soit en rouge bordeau interieur noir! |
| nico-20vt | le jeu 29 janv 2015 à 06:13
Voila ce qu'ils disent dans l'essai Turbo: Seule la sonorité nous est apparue un peu décevante : impossible de percevoir le chant du moteur tant l'échappement se montre présent ! La staff Jaguar prétend que la XE est la plus silencieuse de sa catégorie. Il faudra repasser ! Actus et Tests auto sur Turbo.fr : Essai Jaguar XE - Test auto Turbo.fr http://www.turbo.fr/jaguar/jaguar-xe/essai-auto/751615-essai-jaguar-xe/#ixzz3QBUE0qDd (Essai Jaguar XE - Test auto Turbo.fr) Vous comprenez ça comment vous ?  |
| Zorgol | le jeu 29 janv 2015 à 06:32
Je comprend que ca petarade comme une ftype. mais c'est pas clair... |
| teuschi | le jeu 29 janv 2015 à 06:48
Tout ce que tu entends c l'échappement et pas l'admission |
| nico-20vt | le jeu 29 janv 2015 à 07:22
Etonnant car c'est contradictoire avec ce que raconte Caradisiac : Le châssis avec toujours les suspensions adaptatives se montre à pleine plus ferme chaussé de jantes de 19 pouces optionnelles à 760 € et le mode de suralimentation lui offre un punch à tous les régimes avec cependant une grande discrétion du bruit moteur à laquelle la F-Type équipée de la même mécanique ne nous a absolument pas habitués. |
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