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Jaguar XE
Alfisteforever le mer 1 juil 2015 à 17:36
Oui c'est le ftype qui est à 209g
caiada le mer 1 juil 2015 à 17:37
mais jag ne veut pas piquer les clients bmw.

Jag ca reste une caisse pour des personnes classe avec un bon savoir vivre

bmw.. .. Quoi.. arreter de me taper dessus merde.. j'ai le droit de aie aiee.. mais aie.. ok aie..
jacquesvabre le jeu 2 juil 2015 à 00:15
Heureusement, il y a des pays où la bagnole ne sera pas taxée de façon aussi ridicule et rayée à coups de clés 1 semaine après avoir été livrée :D
Meher le lun 27 juil 2015 à 17:24
https://www.youtube.com/watch?v=wsmRgtU78dU (Jaguar XE saloon review - Carbuyer - YouTube)
YouTube -
-
Brindavoine03 le lun 27 juil 2015 à 18:01
Pour en avoir vu plusieurs dans la circulation (le vrai test)....
Elle a le coté racé tout en etant discret d'une Bmw , surtout avant et lateralement,
l'arriere avec ses feux massifs lui donne un air de jaoonaise generaliste qui detonne avec le reste.

pour l'interieur, meme si la finition est pas encore au superlatif allemand, c'est surtout l'emplacement du Gps , beaucoup trop bas qui géne.....pourquoi ne pas avoir reprit le systeme genial et pratique des tablettes utilisees chez Bmw et Audi...?

En tout cas Jaguar refait une partie de son retard technologique c'est bien, pour les amateurs de la marque,
le retard commercial est encore manifeste (pas de Suv avant 2016...) quand les gammes allemandes surfent sur 4 ou 5 modeles et engrangent les ventes.....! Il y a du chemin coté commercial ......
xu19tdi le lun 27 juil 2015 à 19:31
je cherche encore le rapport, la marque est en développement et le SUV arrive :etourdi:
Meher le lun 3 août 2015 à 18:16
XE S vs 340i
http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/jaguar-xe-s-versus-bmw-3-series-340i-sport-comparison (Jaguar XE S versus BMW 3 Series 340i Sport - comparison | Autocar)
Dernière édition le 03/08/2015 à 18:18 par Meher, édité 1 fois
Zorgol le ven 7 août 2015 à 15:40
http://www.autocar.co.uk/car-review/jaguar/xe (Jaguar XE Review | Autocar)
president le ven 7 août 2015 à 15:44
Etonnant le canard briton qui fait gagner la Jag ! :D
Zorgol le ven 7 août 2015 à 15:53
Globalement il y a pas beaucoup de critique négative... en tout cas pas sur les perfs, le comportement de la voiture et le plaisir de conduire...
Dernière édition le 07/08/2015 à 15:56 par Zorgol, édité 1 fois
president le ven 7 août 2015 à 15:54
Cela dit, c'est pas les premiers à dire qu'en matière de plaisir de conduite, Jag avait fait fort avec une auto supérieure à ses concurrentes directes.
caiada le mer 19 août 2015 à 23:38
j'en ai vu une XE ce matin.. la premiere fois que je voyez une .. avec pub dans les portes de jaguar trier

vraiment Classe vraiment belle vraiment equilibree .. quel ligne..

magnifique

et les feux arrière comme le coupe ca lui donne un look magnifique.. et la geule devant agressif, a l'interieur on peut sentir le cuir de loin.. ( blue metal interieur beige) .. je suis tombè amoureux.. et c'est rare qu'une caisse me fasse cette effet.. tres rare meme.
F7R le jeu 20 août 2015 à 00:45
C'est vrai que irl c'est beaucoup plus sympa qu'en photo :good:
xu19tdi le jeu 20 août 2015 à 08:06
j'ai que le chassis était plus dynamique qu'une série 3 tout en étant aussi confortable qu'une C W205 :oh:

chapeau ! :good:
Alfisteforever le jeu 20 août 2015 à 08:38
C'est dommage pour les places arrières
Zorgol le jeu 20 août 2015 à 08:42
La XF arrive !:D
caiada le jeu 20 août 2015 à 09:54
les places arriere, c'est si petit ? je ne connais pas dedans

je pensais comme sur une A4 ou serie 3 .. vu que c'est un peut le meme gabarit non ?

enfin de dehors c'est une berline ( pas la forme de coupé) et ca ma l'air d'avoir la taille d'une serie 3

d'ailleur devant il y avais une nouvelle serie 3 que dépasser la jag, et elle faisait triste figure a cote de la jag ( vue de derriere ).. ( je parle style)
Dernière édition le 20/08/2015 à 09:55 par caiada, édité 1 fois
xu19tdi le jeu 20 août 2015 à 09:56
clair que c'est une tuerie cette XE :D
caiada le jeu 20 août 2015 à 10:07
j'ai vu la meme que ca.. couleur ( dedans claire)
bizarrement ca fait plus volumineux et large en vrais que en foto

Alfisteforever le jeu 20 août 2015 à 10:23
Y'a moins de place que dans une 3
Alfisteforever le jeu 20 août 2015 à 10:24
Si les enfants sont ado c'est bon, avec rehausseurs c'est mort
caiada le jeu 20 août 2015 à 10:29
donc c'est l'hauteur que est un peut penible si je comprend bien?

on ma dis pareille pour la CLS.. moins habitable qu'une a4 ou serie 3 etc a l'arriere vu que c'est un coupé avec des portes certes.. et en utilisation normal avec des potes qui table entre 1.80 a 1.95 je n'ai pas de souci

esperent que cette jag soit de meme
Alfisteforever le jeu 20 août 2015 à 13:03
Non place aux jambes, dans la cls c'est bien
Alfisteforever le jeu 20 août 2015 à 13:04
Les enfants sont assis en position Playmobile sur une siège auto !
caiada le jeu 20 août 2015 à 13:10
Non place aux jambes, dans la cls c'est bien

pas vraiment non.. horrible meme. ( si on parle place au jambes) :/

en gros tu est obligée d'ajuster ton siège si tu a un gaillard de 1.70 ou 1.80 derrière pour qu'il soit un minimum alaise

je parler juste de la hauteur arriere vue que la ligne coupe vachement dans les reponse plus haut .. pas au jambes
Dernière édition le 20/08/2015 à 13:11 par caiada, édité 2 fois
caiada le jeu 20 août 2015 à 13:12
aviator56 le jeu 20 août 2015 à 13:42
le contre porte est bizarre :louche:
Billou le jeu 20 août 2015 à 13:59
L'intérieur est magnifique :love:
caiada le jeu 20 août 2015 à 14:01
dans la cls c'est plus au moins ça - photo ( un choya moins de place en général) au place arrière
la je suis en position 2 ( mémoire) sur 1 ça vas environs 2cm plus arrière car ca descend le bas du siège

ce qui fait que le mec avec 1.80 a les genoux planquer dans le dos du siège .
heureusement il y a une forme dans le dos des sièges ( ventilé) de manière a caser les jambes/genoux si c’était du tout plat/droit ca aurais ete une galère.

je viens de faire deux ou trois foto pour illustration.

sans toucher mon réglage siège avant . je fait un peut plus d'1.80 je ne touche pas encore avec les genoux mais c'est une question de mm.

Dernière édition le 20/08/2015 à 14:04 par caiada, édité 3 fois
xu19tdi le jeu 20 août 2015 à 20:08
c'est vraiment une putain de bonne caisse! ça fait autrement plus rêver que tous ces suv de merde :/

http://www.vroom.be/fr/essai-auto/essai-jaguar-xe-20d-180 (Essai Jaguar XE 2.0D : Le défi)
Meher le jeu 20 août 2015 à 21:14
Personnellement je regrette les feux arrières trop "lourds" visuellement et l'intérieur très triste et non disponible dans des couleurs classes pour la planche de bord (beige, camel) et la boiserie. Ça aurait été parfait autrement.
Zorgol le jeu 20 août 2015 à 21:19
Ben si, il y a des couleurs claire
F7R le jeu 20 août 2015 à 21:21
Ouais mais ça fait pas assez "Jag"

La config de la bleu plus haut ( noir + alu ) ça fait Audi :/
Meher le jeu 20 août 2015 à 21:26
Zorgol la grise que tu viens de poster est la seule claire, je suis monté à bord d'une XE équipée avec exactement le même intérieur et je n'ai pas du tout trouvé ça "classe". Ils auraient pu faire une option même bien plus chère type BMW Individual (qui elle change carrément l'intérieur d'une Serie 3).
caiada le jeu 20 août 2015 à 22:32
Citation de F7R :
« Ouais mais ça fait pas assez "Jag"

La config de la bleu plus haut ( noir + alu ) ça fait Audi :/ »


@F7R

en foto..

en vrais c'est une autre histoire
caiada le jeu 20 août 2015 à 22:34
Dernière édition le 20/08/2015 à 22:49 par caiada, édité 2 fois
aviator56 le jeu 20 août 2015 à 22:41
:good:
turbo1980 le jeu 20 août 2015 à 22:41
j'aime bien le volant.
F7R le jeu 20 août 2015 à 22:42
A voir ...
Alfisteforever le jeu 20 août 2015 à 23:03
C'est très beau punaise :love:
caiada le jeu 20 août 2015 à 23:08
ban pour les prix je trouve pas mal du tout.. et jag Lux fait des bon % lors du deal
Meher le jeu 20 août 2015 à 23:11


Pour avoir vu le marron (Individual) IRL dans une Serie 4 GC, j'étais :love:
Quand je suis monté dans la XE dans sa finition la plus luxueuse j'étais :/
caiada le jeu 20 août 2015 à 23:14
enlever dans les 10% remise

caiada le jeu 20 août 2015 à 23:15
a gerber la bmw, aucun rafinement .. deja j'aime pas BMW.. donc.. :D
Dernière édition le 20/08/2015 à 23:15 par caiada, édité 1 fois
turbo1980 le jeu 20 août 2015 à 23:22
ta gueule.

magnifique l'intérieur des individual :love: :love:
caiada le jeu 20 août 2015 à 23:23
la vache la liste d'option de la XE .. :oh: il y a rien la dedans .. putain la vache..

la ils chier de travers :D

je n'ai jamais vu des jag aussi dépouillée:oh:
Dernière édition le 20/08/2015 à 23:23 par caiada, édité 1 fois
turbo1980 le jeu 20 août 2015 à 23:27
ils ont raison ça marche comme ça sinon t pas considéré comme premium.
caiada le ven 21 août 2015 à 00:17
j'ai fait une config dans une R-Sport 240ch BVA

Avec :
Interieur cuir
Sieges Sport
Sieges électrique 10x10 voies mémoire
Sieges chauffants
Volant - R-Sport avec cuir perforer et chauffant a réglage électrique ( hauteur profondeur) et mémoire
Audio - Jaguar System
Éclairage intérieur d'ambiance
Boiserie - Aluminium decapé
garniture de toit -Jet
Couleur extérieur - Ebony Black
Phares Xenon HID Bi-fonction et feux d'angle
Grille radiateur calandre - Insert Gloss Black avec contour chromé noble
Contour de vitre latéral - chromé
Jantes 19" a 5 doubles branche Venom argentée
Adaptative Dynamics avec dynamique configurable
Régulateur de vitesse adaptatif ACC avec limitateur ASL
système d'avertissement anti-collision
assistance embouteillage
freinage d'urgence intelligent
Mode Convol Off inclus
retroviseurs électriques jours nuit rabattables
détecteur de pluie et allumage des phares auto
Jaguar Voice Systeme
Climatisation automatique bi-zone
Système de surveillance angle mort avec détection de véhicule en approche et du trafique en sens inverse
Système d'aide au stationnent avant et arrière plus camera
Pack Navigation avec erans tactile 8" et avec système de reconnaissance des panneaux de signalisation
Affichage Tete Haute ( HUD)
entre In-Aux, entree USB
Ipod Integration
Connexion téléphone BT
Connectivité BT comprenant le streaming Video et Audio
Text to speech
Contrôle dynamique du volume
vitres athemique anti- UV
airbag conducteur passager, airbag latéraux sur toute la longueur de la voiture
Avertisseur de franchissement de ligne
Isofix
Freinage d'urgence autonome AEB couplé a la camera avant
Pack Highway Technology
Pack Avantage
Assistance au démarrage en cote
Direction adaptative en fonction de la vitesse
Frein de parking électrique
Jaguar SmartKey system - Keyless
Système start stop intelligent
Suspension Sport
Chauffage PTC
Garniture de seuil Metal avec motif R-Sport
Spoiler dans le Coffre ( <R-Sport)
Prise 12V avant arrière
portes gobelets avant arrière
Jaguar Sense
Système de contrôle de pression des pneus TPMS
Capteur d'impact avec piéton PCS


Moteur 2.0 240ch a 5500trm couple 340nm a 1750trm
Boite de vitesse automatique a 8 rapports avec jaguar sequential shift
Propulsion
perf - 0-100kmh 6.8sec
vitesse max - 250kmh
conso - cycle urbain 10.2
extra urbain 6.0
cycle combiné 7.5
179 g/km
réservoir 63L
poids 1530 KG carrosserie en aluminium
volume coffre mini ( hormis les sièges rabattables) 455Litres
Longeur 4.67m
largeur avec extremitee rétroviseurs 2.07m
hauteur 1.41m
garde au sol 110mm
Dernière édition le 21/08/2015 à 00:28 par caiada, édité 2 fois
xu19tdi le ven 21 août 2015 à 06:55
j'avais été marqué à Genève par la grosse sensation de confinement à l'intérieur de cette XE, ça peut déplaire à bcp de monde
caiada le ven 21 août 2015 à 08:51
jolie mais je n'acheterais pas meme d'ocase

je veut une XJ :love: :love:
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