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Meher | ![]() ![]() Teaser du concept "QX Sport Inspiration" qui prefigurera l'orientation stylistique des prochains SUV "QX" de la marque nippone. Presentation au Beijing Auto Show qui debutera le 26 Avril. Il est d'ailleurs temps que le FX45/QX70 prenne sa retraite, il a été commercialisé en 2002 ! Dernière édition le 08/12/2017 à 18:59 par Meher, édité 2 fois |
caraddict | ![]() L'actuelle génération date de 2008 hein ![]() |
Meher | ![]() Oui le FX actuel est plus beau que la majorité des SUV sur le marché. Mais j'ai toujours pensé que le modèle 2008 est plus un gros facelift qu'une nouvelle génération à part entière. |
caraddict | ![]() C'est franchement abusif de penser ça, dans ce cas le nouveau X5 est juste un lifting ![]() |
Meher | ![]() Je ne sais même pas pourquoi je pense ça. Peut-être que j'ai lu des articles dans ce sens ? Je ne sais plus. |
avantime75 | ![]() Il faut dire qu' est esthétiquement, il est très très proche de l'ancienne génération... En tout cas, c'est vraiment l'un des plus beaux SUV malgré son âge! Et pourtant, je n'aime pas les SUV plus que ça! |
Meher | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
xu19tdi | ![]() tu remplaces les logos par DS !? |
caraddict | ![]() Ça a l'air plus fade qu'un QX70 |
avantime75 | ![]() Très joli mais bien plus fade que le QX70 (je préférais quand il s'appelait FX d'ailleurs!). A voie en version de série! |
caraddict | ![]() C'est plus le prochain QX50 en fait, ça fait 4,60 m |
avantime75 | ![]() Ah, alors, il gagne en caractère... |
Meher | ![]() https://www.autocar.co.uk/car-news/motor-shows-la-motor-show/new-infiniti-qx50-targets-europe-variable-compression-ratio (New Infiniti QX50 targets Europe with variable compression ratio engine | Autocar) |
Meher | ![]() https://www.netcarshow.com/infiniti/2019-qx50/ (?) |
Meher | ![]() https://youtu.be/T-Vzjul3yUE (2019 Infiniti QX50 video debut - YouTube) ![]() ![]() YouTube 4:01 2019 Infiniti QX50 video debut |
Meher | ![]() https://youtu.be/InA4U0fEpLU (2018 Infiniti QX50 First Look: 5 Things You Need to Know - YouTube) ![]() ![]() YouTube 2:29 2019 Infiniti QX50 First Look: 5 Things You Need to Know |
Meher | ![]() https://youtu.be/i_ZXY2bF15o (2019 Infiniti QX50 - Exterior and Interior Walkaround - 2017 LA Auto Show - YouTube) ![]() ![]() YouTube 4:10 2019 Infiniti QX50 - Exterior and Interior Walkaround - 2017 LA Auto Show https://youtu.be/yEihevb6aB8 (2019 Infiniti QX50 - Exterior and Interior Walkaround - Debut at 2017 LA Auto Show - YouTube) ![]() ![]() YouTube 4:25 2019 Infiniti QX50 - Exterior and Interior Walkaround - Debut at 2017 LA Auto Show |
caraddict | ![]() J'espère que @turbo1980 a vu le deuxième ![]() |
turbo1980 | ![]() oui |
404coupé | ![]() On est bien loin de l'audace du premier FX. |
Meher | ![]() Dommage qu'ils n'aient pas repris le dessin de la console centrale du concept. Ça aurait fait un bel intérieur. L'extérieur est assez agréable pour la catégorie. |
404coupé | ![]() Les aérateurs de la console centrale, on aurait dit une Opel. |
Meher | ![]() C'est le point faible de l'auto je trouve cette console centrale, comme pour la Q60 qui est sublime de l'extérieur et dont le point faible pour moi est l'intérieur.. Dommage ces Infiniti, beaucoup beaucoup de potentiel.. |
jacquesvabre | ![]() L'intérieur fait vraiment Hyundai d'ancienne génération |
Meher | ![]() La console centrale ne fait pas 2018 mais pour le reste, les matériaux et la finition semblent au niveau. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
xu19tdi | ![]() 10ans de retard à l'intérieur quand tu regardes celui d'un DS7 |
Meher | ![]() Et bien je préfère et de très loin l'intérieur de l'Infiniti à celui du DS7 ! Alors oui, encore une fois la console centrale avec sa disposition et son dessin, ses boutons et ses aérateurs, c'est la partie la moins réussie mais pour tout le reste c'est autrement plus fin et élégant que cet intérieur kitsch de la DS. |
Meher | ![]() Pareil pour l'extérieur d'ailleurs. C'est bien plus fin et élégant que celui du DS7. D'ailleurs c'est même pas une concurrente la DS7, je ne sais pas pourquoi on en parle. |
xu19tdi | ![]() c'est une concurrente du dernier Duster? |
Meher | ![]() https://youtu.be/NXpa26mKgl8 (A bord de l'Infiniti QX50 (2018) - YouTube) ![]() ![]() YouTube 4:35 A bord de l'Infiniti QX50 (2018) |
xu19tdi | ![]() là comme ça je ne vois pas pk on ne pourrait pas le comparer à un ds7 |
Meher | ![]() Le DS7 est un concurrent des Q3/X1 et non Q5/X3... |
KalleAnka | ![]() C'est proche en dimensions, non ? |
Meher | ![]() On a déjà eu ce débat je ne sais combien de fois dans le topic du DS7. Personnellement j'abandonne, vous pouvez comparer le DS7 au futur X7 si vous voulez. ![]() |
weber-dc40 | ![]() Y a 10cm d'écart. Un monde. |
KalleAnka | ![]() Le DS7 est 10cm plus petit que le XC50 ? |
xu19tdi | ![]() @meher tu vis en pleine théorie reviens sur terre |
Meher | ![]() Ok ![]() |
caraddict | ![]() Le QX50 est une traction désormais, ça m'étonnerait même pas que ça soit une base de Qashqai, je vois vraiment pas pourquoi ça pourrait pas être comparé au DS 7 ![]() ![]() |
KalleAnka | ![]() Et il mesure combien le QX50 ? |
xu19tdi | ![]() meher est parti se tirer une balle |
xu19tdi | ![]() j'ai jamais acheté une bagnole en regardant sa longueur c'est quoi cet argument de merde? |
caraddict | ![]() SI t'es en ville, ça peut jouer, et ça participe depuis toujours à la classification des caisses. Mais faut pas en faire une obsession et dans le cas du DS 7, comme il est un peu entre deux, ça tient pas complètement... |
Meher | ![]() Q3 120ch TDI : 30 930€ DS7 130ch HDI : 31 000€ X1 116ch d : 33 950€ X3 150ch d : 36 000€ Q5 150ch TDI : 40 750€ C'est vrai que c'est un concurrent du Q5 en étant 10 000€ moins cher. Il n'y a pas que les dimensions qui fixe la concurrence. Un Duster serait concurrent de l'Evoque sinon. |
KalleAnka | ![]() Bah les dimensions du vehicule dictent son segment, non ? Et donc les vehicules avec lequel il est en concurrence. |
xu19tdi | ![]() pas à 10cm |
caraddict | ![]() Oui 10 cm, y a que @turbo1980 pour se satisfaire d'aussi peu |
Turbo1980 | ![]() ![]() |
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