15:34 - Le Point Auto -
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 Infiniti Q30 et QX30 |
| thamomo007 |  le jeu 26 mai 2016 à 14:38
ben 109 sur le papier, mais ça marche pas génial  |
| caraddict | le jeu 26 mai 2016 à 14:43
Bah c'est lourd, étagement de boîte long, pas de miracles... |
| thamomo007 | le jeu 26 mai 2016 à 14:45
ouai à 145km/h t'es à moins de 2500 tours. Mais même en remettant la 4ème ca repart pas... |
| aviator56 | le jeu 26 mai 2016 à 14:58
Ca me rappel la 308sw qui perdait aussi de la vitesse dans les cotes c'etait une 100cv je crois. Je ne connais pas sont poids, mais une Focus TDDI 90 n'en perdait pas du tout, elle.  |
| thamomo007 | le jeu 26 mai 2016 à 15:15
c'était un 1.9 le ford ? dans ma compact qui avait 115cv (2.0l) ca n'avait rien à voir, c"était pas une fusée, mais c'était plein et toujours dispo |
| aviator56 | le jeu 26 mai 2016 à 15:23
1.8 TDDI, c'est celui des toutes premières focus. Il etait plutot volontaire compte tenu de son age. Ensuite on a eu le TDCI 100cv qui semblait plus lisse, mais sans doute plus pechu chrono en main. Dans les 2 cas ca montait les cotes sans probleme.  Dernière édition le 26/05/2016 à 15:23 par aviator56, édité 1 fois |
| Autotitre | le mar 27 sept 2016 à 11:07
Actualité : Essai Infiniti QX30 : 15:34 - Le Point Auto - |
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