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Ma i20n sa vie. 🚙 |
S970277 | le dim 11 déc 2022 à 10:56
C’est probablement une des raisons pour lesquelles je n’ai jamais franchi le pas mais ça ne m’empêche pas de la trouver toujours autant désirable quand j’en croise/entend une. |
caraddict | le dim 11 déc 2022 à 11:04
Oui ça a toujours une sacrée gueule ces 500 mais la position de conduite est également rédhibitoire pour moi |
PS-Coaching | le dim 11 déc 2022 à 11:05
La solution est connue, glissières de sièges + entretoise de volant |
Carpe.diem | le dim 11 déc 2022 à 11:09
Ça ne me gênait pas plus que ça. Mais j’ai un gabarit passe partout. |
nico-20vt | le dim 11 déc 2022 à 12:07
Citation de PS-Coaching : « La solution est connue, glissières de sièges + entretoise de volant » @PS-Coaching Sous les sièges arrière les glissières pour pouvoir les avancer ? Et supprimer les sièges avant ? Ça doit le faire ! |
weber-dc40 | le dim 11 déc 2022 à 14:09
Y a plein de pièces à la con, vu que ça a été plutôt bien vendu uux US. Ils ont juste un train arrière un peu différent. Faut s'en payer une pas chère et la modifier, pas prendre le dernière modèle flambant neuf à 25-30. Ca aura une cote d'amour de fou dans le futur ca, même une punto gt ca se donne plus. Sinon 10k km déjà. et l'huile à 4° ce matin ouille. |
PS-Coaching | le dim 11 déc 2022 à 14:58
Citation de nico-20vt : « Citation de PS-Coaching : « La solution est connue, glissières de sièges + entretoise de volant » @PS-Coaching Sous les sièges arrière les glissières pour pouvoir les avancer ? Et supprimer les sièges avant ? Ça doit le faire ! » @nico-20vt Mais kilékon https://www.ebay.fr/itm/295143464163 (Entretoise pour Volant Et Supports pour Siège Sabelt Gauche pour Abarth 595 695 | eBay) |
Hob | le dim 11 déc 2022 à 18:09
Citation de Carpe.diem : « Ça ne me gênait pas plus que ça. Mais j’ai un gabarit passe partout. » @Carpe.diem Pas besoin de préciser, on sait. |
stelio | le dim 11 déc 2022 à 20:25
Tu es si petit que cela ? |
Carpe.diem | le dim 11 déc 2022 à 21:12
Non. |
nico-20vt | le dim 11 déc 2022 à 21:27
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weber-dc40 | le dim 15 janv 2023 à 18:16
C'est pas de chez moi dommage j'aime bien cette vue. 😍 |
NikosRabbit | le dim 15 janv 2023 à 18:53
elle est vraiment très belle cette i20N Tu es d'où pour aller t'amuser dans l'espigoulier ? |
weber-dc40 | le dim 15 janv 2023 à 18:56
Vers Toulon. |
Zoleran | le dim 15 janv 2023 à 20:17
Alors niveau fiabilité? J'en ai vu deux HS, ça fait pas rêver |
weber-dc40 | le dim 15 janv 2023 à 20:26
J'ai que 12k, pour l'instant ras en tous cas. Elle va bientot faire sa 2eme vidange. |
weber-dc40 | le dim 15 janv 2023 à 20:38
Elles ont eu quoi @Zoleran ? Parce que sur le net y en a beaucoup qui font des surrégimes avec le rev match, y a pas de sécurité. je suis surpris que certaines soient encore en vie d'ailleurs. Dernière édition le 15/01/2023 à 20:38 par weber-dc40, édité 1 fois |
Ami8 | le dim 15 janv 2023 à 21:55
Que veux-tu dire par « il n’y a pas de sécurité » ? Il y a forcément un rupteur. Beaucoup se foutent de la gueule des Piwis Porsche mais je pense que le futur acheteur d’une I20 N serait intéressé par ce genre de données. Si elles existaient. |
weber-dc40 | le dim 15 janv 2023 à 22:00
Y a un limiteur mais le rev matching en fait fi je crois. Y a de nombreuses video avec des retrogradages trop optimistes et le moteur qui suit à plus de 7ktr. |
maxz318is | le dim 15 janv 2023 à 22:01
Il n'y a pas de rupteur en rétrogradant |
S970277 | le dim 15 janv 2023 à 22:03
C’est le cas sur n’importe quelle caisse, non ? |
Carpe.diem | le dim 15 janv 2023 à 22:03
Oui. |
Mr.Ele | le dim 15 janv 2023 à 22:11
Si les roues,via la boîte, emmènent le moteur au delà du rupteur, l'électronique a beau couper l'allumage et l'injection, le moteur va monter dans les tours . |
thamomo007 | le dim 15 janv 2023 à 22:16
ben ouai, auquel cas c'est un problème de boulet / ou / et de guidage de boite mal fait et tu fous pas la bonne vitesse facilement. |
maxz318is | le dim 15 janv 2023 à 22:18
Encore un avantage de rwd pour lesquelles les roues auront moins de prise pour faire prendre des tours au moteur en rétrogradant |
weber-dc40 | le dim 15 janv 2023 à 22:20
Ouais mais là jsais pas, avec le rev match les mecs font pas attention et certains même retrogradent avant de freiner, y en a qui ont pris cher comme ça. |
PS-Coaching | le dim 15 janv 2023 à 22:22
C'est comme ça que j'ai terminé l'embrayage de ma Clio II RS (il était bien fatigué par le précédent propriétaire) en sortie de courbe rapide en rentrant la 2 en fond de 3 au lieu de la 4, le levier tombait pas bien en face et penché dans le feu de l'action watatatataaat |
Zoleran | le dim 15 janv 2023 à 22:23
Citation de weber-dc40 : « Elles ont eu quoi @Zoleran ? Parce que sur le net y en a beaucoup qui font des surrégimes avec le rev match, y a pas de sécurité. je suis surpris que certaines soient encore en vie d'ailleurs. » @weber-dc40 |
weber-dc40 | le dim 15 janv 2023 à 22:26
La guigne. |
weber-dc40 | le dim 15 janv 2023 à 22:32
. Dernière édition le 15/01/2023 à 22:44 par weber-dc40, édité 1 fois |
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