Hyundai i20N - Page 3

le sam 28 août 2021 à 23:00

Alors déjà je m’installe à bord:

C’est très plastique mais bien plus sympa que la Yaris! Pas difficile en même temps…

En effet on est assis plutôt bas(enfin pas trop haut), le tableau de bord est complet (temps d’huile et eau, pression turbo ..) et tu peux tout paramétrer (réponse du moteur, échappement à clapet, direction…y’a même un lauch control

)

Je me lance…et « ah oui c’est creux »!
Quand tu sors de la Yaris et de son gros couple, ça te marque! Et puis tu n’a pas de côté coup de pied au cul non plus…l’étagement de la boîte est peut être aussi sur le banc des accusés (a vérifier).
Même si c’est linéaire, en arrivant dans la zone rouge, le cockpits change de couleur, passant du bleu, au jaune puis rouge…avec l’échappement qui s’ouvre et le petit bruit d’admission, ça fait vraiment son petit effet

https://youtu.be/WGsP2Z2W-XM

YouTube 0:11

I20n

Arrive la première courbe, ça freine fort(mais pas autant de feeling que la Yaris), tu braques, tu gaz…et la tu sens réellement l’autobloquant travailler avec le train avant qui plante ses dents dans le bitume avec la roue arrière intérieure qui revient toucher le sol. Très sympa , ça c’est du châssis

La direction que j’avais trouvé trop assisté et peu informative, redevient plus agréable en dynamique et très informative

mais encore une fois pas au niveau de la Yaris . Les freins ne bronchent pas, à voir sur piste mais franchement ils vont bien.

Esthétiquement j’aime bien, c’est très Jap je trouve.
Bref, franchement ça me rappelle mon Ancienne Megane 3 RS, qui est une belle référence

À acheter ? Franchement c’est une superbe auto avec en plus 4 vrais places et un coffre

Si j’en trouve une à 20k l’année prochaine, je la vois bien pour remplacer la swift

Comparatif Ford Fiesta ST vs Toyota Yaris GRMN par Ayari

le sam 28 août 2021 à 23:03

J'ai bien envie de l'essayer celle-ci aussi

Je me rappelais plus que t'avais eu une M3RS, je crois que ça reste la traction que j'ai préféré

S970277

le sam 28 août 2021 à 23:11

Ça ferait un peu double emploi avec la Yaris, non ?

J'adore en tout cas le côté entièrement paramétrable chez Hyundai

Sinon, j'ai retrouvé le test de Soheil en 2019 (comparatif cette fois avec la première Yaris GRMN). Aucun commentaire sur les freins, bon châssis, bien équilibré, voiture homogène. Il parlait par contre déjà du réglage assez souple pour du circuit. Sinon, elle tournait 1 seconde plus vite que la i20 dans ce test (0 °C). Bizarre

https://youtu.be/8Ez5fqKe71U?t=226

YouTube 7:29

le sam 28 août 2021 à 23:17

Pour la Fiesta c'est quand même surprenant cet écart de chrono, ils auraient dû eux-mêmes se poser la question

Et même si j'aime bien Ayari qui passe bien en vidéo, je suis pas franchement convaincu que son avis soit toujours méga pertinent pour un automobiliste standard

Dernière édition le 28/08/2021 à 23:17 par caraddict, édité 1 fois

le sam 28 août 2021 à 23:24

@S970277

Non je pense pas: les 4 roues motrices de la Yaris c’est vraiment différent à la conduite, tant sur route mais surtout sur circuit

Ça remplacerai la swift sport de madame

le sam 28 août 2021 à 23:25

@caraddict

Pareil. Il avait dit que l.esp n’était pas déconnectable sur la swift

Toniciano

le dim 29 août 2021 à 08:36

Ils disent énormément d'âneries dans cette émission, je ne m'étonne plus trop

Pour le DGL sur la Fiesta, impossible de se tromper en attaquant... Je m'étais fait niquer justement en faisant juste une promenade pour l'essai avec celle que j'avais acheté, justement après un tour plus "sportif" avec celle qui avait vraiment un DGL en me disant c'est pareil donc pas besoin d'y aller fort.
Au moins là c'est d'origine donc pas d'embrouille.

le dim 29 août 2021 à 10:51

@EnFonde6

AGSB	le lun 13 sept 2021 à 23:30 Ca approche ou ils annoncent du retard ?

le lun 13 sept 2021 à 23:40

Y a plein de retard.

L'émission allemande Grip les a chrono avec la fiesta, 2sec plus rapide la i20n encore sur un circuit d'1m20 à peu près. On dirait que la ford a bien perdu par rapport aux premiers essais quand elle était encore en PSS.

Fred

le mar 14 sept 2021 à 00:29

Effectivement la Fiesta a perdu 5gr de CO2 depuis 2020. Les pneus seulement ? Et puis faut aussi voir l'état des pneus..... La Hyundai a des pneus spécifiques développés pour elle par Pirelli.

Ce serait d'ailleurs intéressant d’équipier les 2 autos en mêmes pneus. Une fois avec la monte Ford et une fois avec la monte Hyundai. Voir ce que le pneu apporte ou alors dégrade le comportement.

Perso, je suis de plus en plus fan de cette petite Hyundai.

https://www.youtube.com/watch?v=_S566XtlA4A

le sam 18 sept 2021 à 18:37

https://www.blog-moteur.com/50414/essai-hyundai-i20n-2021.html (Essai, Hyundai i20N : il est né le Divin Nenfant ! – Blog-Moteur)

ctncrsp

le sam 18 sept 2021 à 18:46

S970277

le mar 21 sept 2021 à 15:36

Le massacre

YouTube 28:19

Matthias und Philipp testen "200 PS-Kraftzwerge" - Fiesta ST vs. Hyundai i20 N 🔥😎 I GRIP

Bon, la Fiesta n'est quand même jamais vraiment très loin mais on sent bien que l'écart de génération.

AGSB	le lun 25 oct 2021 à 22:12 Toujours pas livré @weber-dc40 ????

le lun 25 oct 2021 à 23:15

Nan

Trop hâte. Au moins j'en ai toujours envie.

https://www.youtube.com/watch?v=oqud0O0ChE8

le dim 31 oct 2021 à 20:34

YouTube 6:11

Speed Week Final Five | What is the best performance car of 2021? Winner announcement | Top Gear

spilner

le mer 3 nov 2021 à 13:22

https://www.youtube.com/watch?v=LPOeVa8YuDk

YouTube 20:18

Ford Fiesta ST vs Hyundai i20 N : duel de GTi modernes

le mer 3 nov 2021 à 16:35

Super ce comparo. J'aime bien ce format.

rsm

le mar 9 nov 2021 à 21:30

Repris d'un autre site.
Avis d'une personne qui a eu les deux. Moi j’adore le style extérieur, style agressif et sportif

Intérieur c’est mitigé, du plastique de pas super qualité, les sièges ne valent pas ceux de la fiesta 🥰 mais pleins de gadgets et de réglages sympa (compteur, différents mode sport etc) qui manque un peu sur la fiesta. On voit que y’a une génération d’écart niveau électronique.

Niveau moteur j’ai l’impression de retrouver le THP Peugeot 😅 c’est pas mal mais ça manque de couple et comparer à la fiesta c’est creux à tous les étages… (même si ça pousse quand même attention)

Les freins sont mieux que la fiesta mais pas non plus le jour et la nuit.

Pour le châssis c’est différent, la fiesta est plus incisive, direct du train avant et joueuse du train arrière. La I20 est très bien équilibrée c’est un rail, mais je trouve que ça manque de précision dans le train avant, un peu bateau et ça se rapproche plus d’une voiture « standard ».

Voilà mes brèves impressions 😇 pour moi avantage Fiesta. Même si j’attendais beaucoup de cette I20, à re-essayer peut être sûr de vraies routes 🔥

le mar 9 nov 2021 à 21:33

C'est sans doute le ratio différent de la direction qui lui a donné ce feeling.

rsm	le mar 9 nov 2021 à 21:41 Les deux sont sympas je pense, avec des avantages et des défauts pour chacune d'elle. Il aurait fallu un mix des deux pour être parfait. J'ai la st et j'avoue que le style dévergondée de la i20 ne me laisse pas indifférent.

AGSB	le mar 9 nov 2021 à 22:11 Toujours rien Weber ? Tu vas pouvoir négocier un billet vu le retard

PS-Coaching

le mar 9 nov 2021 à 22:15

L'histoire du THP et le train avant paresseux c'est pas rassurant

le mar 9 nov 2021 à 22:34

C'est n'imp vu les chrono qu'elle tape, je pense que c'est l'impression que donne une direction moins directe sur un court essai.

Ca doit pas être l'époque pour négocier AGSB, y en a un on lui a proposé le VD à 1500e de plus que la commande.

J'ai vraiment rigolé.

starter

le mar 9 nov 2021 à 22:36

Le risque c’est que ce soit le genre de modèle positionné en archi-queue de peloton sur la liste des priorités dans un contexte de pénurie de composants et de double peine en Europe si tu vends des modèles pas suffisamment CO2-friendly

AGSB	le mer 10 nov 2021 à 23:06 Un VD plus cher ! Ils ont osé les batards... Faut regarder le contrat de vente s'il y a des pénalités de retard. Mais je crois que Starter a raison. J'ai commandé mon Tucson bien après ta commande et je suis déjà livré

le mar 16 nov 2021 à 20:37

Vous m’avez donné envie!!

J’ai regardé le comparo d’Ayari face à la fiesta ST ; y’a clairement pas photos!!

le jeu 18 nov 2021 à 16:44

Visite chez Hyundai en sortant du resto . Ciel bleu , vendeur dispo qui nous voit arriver en Abarth, la discussion s’engage bien

Et cerise sur le gâteau une I20 N dispo mais pas en annonce car déjà vendue .

J’ai pas pu conduire du coup sauf si 2000 de caution et en plus je sortais du resto donc ça tombait bien .

C’est beau quand c’est neuf même si pas fan de cette couleur .
Ça marche bien; je m’attendais à plus mais quel train avant

Vais étudier son devis mais c’est pas deconnant ; 28 de mémoire

spilner

le jeu 18 nov 2021 à 16:45

tu peux tester une caisse déjà vendue si t'as la caution?

le jeu 18 nov 2021 à 17:02

Visiblement oui.

c’est ce que m’a proposé le vendeur !

le jeu 18 nov 2021 à 17:03

Je suis déjà dessus @barbatacci

Mais pas de livraison avant juin je crois ...

le jeu 18 nov 2021 à 17:11

J’ai vu

Le gars m’a parlé d’avril mais j’y crois pas !

le jeu 18 nov 2021 à 17:40

Ça me rappelle quand j'avais pu essayer une Golf 5 GTI déjà vendue chez un concessionnaire pour la rubrique automobile d'un journal de presse quotidienne régionale

le jeu 18 nov 2021 à 18:23

Bien fait de pas avoir pris un vd.

Mais ils les auront avant les commandes ceux qui en ont réservé.

Les pieces commencent à arriver sur le marché, CTC, milltek etc. pour patienter. 🧘‍♂️

Dernière édition le 18/11/2021 à 18:24 par weber-dc40, édité 1 fois

F7R	le jeu 18 nov 2021 à 18:24 Citation de caraddict : « Ça me rappelle quand j'avais pu essayer une Golf 5 GTI déjà vendue chez un concessionnaire pour la rubrique automobile d'un journal de presse quotidienne régionale » @caraddict Elle était neuve

le jeu 18 nov 2021 à 18:36

@F7R ça devait être un VD plutôt de mémoire

Fred

le jeu 18 nov 2021 à 19:02

Les VD, sur certaines caisses, ça peut être intéressant. Sur une I20N, j’achèterai jamais en VD. Si tu vas essayer une caisse comme ça, c'est pas pour savoir si le coffre est assez grand ou savoir si les enfants sont bien installés sur le siège arrière, c'est pour savoir comment elle pousse.

Et alors, tous ceux qui vont l'essayer et qui tire à froid dessus.....

le jeu 18 nov 2021 à 19:03

L’auto bloc est en option?

le jeu 18 nov 2021 à 19:07

En serie.

Fred	le jeu 18 nov 2021 à 19:21 Il me semble qu'en France il n'y a aucune option à part la peinture métal, non ?

F7R	le jeu 18 nov 2021 à 19:28 cara> ok Fred> idem. Une sportive en VD c'est juste pas possible. Le dernier VD qu'on m'a prêté c'était une Mégane IV RS. je monte dans la caisse l'odb affichait 18L/100 de moyenne

Rod350Z

le jeu 18 nov 2021 à 19:56

Sur Lille, j'avais fait l'essai d'une Mazda 3 et d'une Honda Civic Type S, neuves et déjà vendues: la Type S, essayée vers 10H, partait avec avec son nouveau propriétaire à 11H. La Mazda, c'était le lendemain.

Ce n'était pas des sportives, donc, pas de caution.

Dernière édition le 18/11/2021 à 19:57 par Rod350Z, édité 1 fois

Thibault

le jeu 18 nov 2021 à 20:49

J’ai acheté la Yaris GR de demo de Toy Toulouse. Elle va bien, merci 😬

Edit : vous savez que les voitures c’est pas en sucre? 😬

Dernière édition le 18/11/2021 à 20:50 par Thibault, édité 1 fois

Carpe.diem

le jeu 18 nov 2021 à 20:56

Ca me fait rire aussi ca. Qu'est ce qu'on s'en branle qu'elle ait pris cher, c'est neuf, c'est garanti,et en plus, c une marque fiable

le jeu 18 nov 2021 à 21:09

Ouais mais toi tu les gardes 6 mois tes caisses.

le jeu 18 nov 2021 à 21:10

On se demande même pourquoi t'en prends des fiables. Je roulerais en alfa 75 et tout moi.

Carpe.diem

le jeu 18 nov 2021 à 21:12

Je ne prends que du fiable parce que je paie avec mon argent.

(2021) Hyundai i20 N : Nürburgring lap 8'18 BTG (100% stock)

le jeu 18 nov 2021 à 22:16

@Fred oui que la peinture m’étale en option

https://youtu.be/Pmcq9FwSF1o

YouTube 9:04