Hyundai Kona [2017] - Page 4 - Auto titre
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Hyundai Kona [2017]
gregsan le ven 29 juil à 21:57
Citation de olivier25 :
« La tradition du slip sur le rétro se perd :D »


@olivier25

demain!!!
turbo1980 le ven 29 juil à 22:35
:D
gregsan le sam 30 juil à 16:52
parce que les traditions sont importantes

fabala-x le sam 30 juil à 17:01
Tient j'étais chez Hyundai hier pour un membre de ma famille. Le vendeur me disait que le kona 204cv pouvait charger à 150kW, j'étais surpris :louche:
Nickgtt le sam 30 juil à 17:05
C'est sûr, les vendeurs sont souvent compétents et/ou bien informés :D

Édit : 204cv ça fait 150kW, le compte y est ! :D
Dernière édition le 30/07/2022 à 17:07 par Nickgtt, édité 2 fois
gregsan le sam 30 juil à 17:19
@fabala-x :a verifier le vendeur de la concess de mont2 m'avait raconte des conneries sur la charge du 39kw
fabala-x le sam 30 juil à 17:25
Mouai effectivement il a l'air d'avoir raconté de la merde. Putain c'était le moins pire qu'on ai vu dans la journée :ouin:

C'est une catastrophe ce metier:/
Nickgtt le sam 30 juil à 17:28
Le pire, c'est que c'est pas nouveau, donc difficile d'incriminer la fée électricité pour justifier le manque de connaissances :/
jeje35 le sam 30 juil à 18:04
Dans la brochure commerciale, c'est marqué 100kw pour le kona 204ch.
Mais même là j'ai un doute car il parle de vitesse de charge sur un chargeur 100kw (donc rien ne prouve que ca monte à 100kw max mais plutot 77kw comme ses cousines de chez KIA).
jeje35 le sam 30 juil à 18:12
Oui c'est bien ca (extrait doc technique e-soul de fev 2021), c'est puissance max 77kw:


Sur Kona même feinte mais sans préciser la puissance max et les temps sont moins bon que l'e-soul :etourdi: :
Dernière édition le 30/07/2022 à 18:14 par jeje35, édité 2 fois
gregsan le dim 31 juil à 08:56
bon en tout cas ma premiere charge domestique s'est bien passé...j'ai pas tout fait cramer:D
j'ai eu un souci avec une premeire prise.;ca tirait trop..je me suis foutu sur la prise 20A de la machine a laver..nikel.. j'ai chargé de 20 a 90 % en 17h ...a 2.6 kw/h affiché sur le chargeur plus qu'a me faire une install green up aux petit oignons et encore..je vois pas forcement l'utilite de la green up...
Fulu le dim 31 juil à 09:45
La prise de la machine à laver 20A ?

C’est peut être plus secure de passer sur une Green Up qui te permettra notamment de baisser ton temps de charge de 17h à 8h en 16A ;) (a condition évidement d’avoir un chargeur 16A…)

https://www.automobile-propre.com/simulateur-temps-de-recharge-voiture-electrique/hyundai-kona-electrique/ (Simulateur temps de recharge Hyundai Kona electric)

A la maison je suis rapidement passé d’une charge classique en 8A à une green up et chargeur 16A pour la Mii… pour ensuite passer directement sur une wallbox 32A quand la Tesla est arrivée :D

C’est assez rassurant de te dire que même si tu arrives avec 10% à la maison tard, tu pourras repartir tôt le lendemain ! ;)
gregsan le dim 31 juil à 23:39
C'est une erreur ce que j'ai écrit.. ca m'annonçait 17h en 6A et 10h en 12 A
Worldcars le lun 1 août à 13:25
Citation de Fulu :
« La prise de la machine à laver 20A ?

C’est peut être plus secure de passer sur une Green Up qui te permettra notamment de baisser ton temps de charge de 17h à 8h en 16A ;) (a condition évidement d’avoir un chargeur 16A…)

https://www.automobile-propre.com/simulateur-temps-de-recharge-voiture-electrique/hyundai-kona-electrique/ (Simulateur temps de recharge Hyundai Kona electric)

A la maison je suis rapidement passé d’une charge classique en 8A à une green up et chargeur 16A pour la Mii… pour ensuite passer directement sur une wallbox 32A quand la Tesla est arrivée :D

C’est assez rassurant de te dire que même si tu arrives avec 10% à la maison tard, tu pourras repartir tôt le lendemain ! ;) »
@Fulu

Tu as quoi comme abonnement EDF pour tirer en 32 ampères rien que pour une auto ?

T'es passé en triphasé, le mac c'est 60A en mono, il reste plus beaucoup pour le reste de la maison
Fulu le lun 1 août à 13:43
Euh… :etourdi:

Ben un abonnement tout con en mono 9 kva tarif bleu de chez EDF !
Kael le lun 1 août à 17:39
Avec ma 204cv le train avant est clairement dépassé.
Sur le mouillé c’est pire, mettre plus d’un tiers de gaz avec les pneus d’origine Nexen et ça patine

Pour la maison, j’ai installé GreenUp - 4mm2 - disjoncteur et je charge en 3,7kw (installation à 220€).
gregsan le dim 7 août à 20:21
@Kael

Ce que tu ecris me questionne..une green up ne sert logiquement à rien avec le kona, vu que le chargeur embarqué plafonne a 12A...a moins qu'il soit différent sur le 204ch..pour info sur la version 2022, ils sont pâssés en Michelin pilot exalto..pied planche, on sent une micro perte de motricité au démarrage, sur le sec..mais c'est a peine perceptible...le 204ch ou le 136 ont le meme couple de 395 nm au demarage..A voir sur chaussée humide

edit
Dernière édition le 07/08/2022 à 20:31 par gregsan, édité 3 fois
Fulu le dim 7 août à 20:31
Ce que tu ecris me questionne..une green up ne sert logiquement à rien avec le kona, vu que le chargeur embarqué plafonne a 12A

Je crois que tu confond chargeur embarqué et CRO ;) (en gros le chargeur que tu branche à ta prise électrique), ton chargeur embarqué te permet de charger au max à 7kW en AC ;)

https://www.automobile-propre.com/simulateur-temps-de-recharge-voiture-electrique/hyundai-kona-electrique/ (Simulateur temps de recharge Hyundai Kona electric)

T'es sur que ta prise électrique classique supporte du 12A en continue bien longtemps ?
gregsan le dim 7 août à 20:50
sur une prise dédiée 16 Amperes, avec son propre differentiel 20A, pourquoi cela ne tiendrait il pas..?? ca reste du cable en 2.5²...

Actuellement, la kona m'affiche une charge a 2.6kw...les cables ne chauffent absolument pas

le CRO (ce que j'appelle le chargeur embarque, sans doute de maniere impropre) livre avec la kona permet de charger jusqu'a 12A..

une green up permet de monter a 14A, mais elle reste branchée au bout d'une ligne en 2.5²...

ou alors j'ai pas compris un detail qui m'echappe
olcheval le dim 7 août à 20:53
La Green up monte à 16A

Mon câble tesla bride à 13…
Dernière édition le 07/08/2022 à 20:53 par olcheval, édité 1 fois
gregsan le dim 7 août à 21:02
en realité, la green up bride a 14A..et sur une green up, on utilise aussi le CRO fourni par le constructeur...
Fulu le dim 7 août à 21:06
En realité, la green up bride a 14A..

Nop ;) 16A ;)
gregsan le dim 7 août à 21:09
https://izi-by-edf.fr/blog/borne-de-recharge-prise-green-up/ (La prise Green'Up : ses avantages, son coût et son fonctionnement - IZI by EDF)

c'est ce que j'avais lu a plusieurs reprises et sur divers sites
Fulu le dim 7 août à 21:20
Pour avoir une Green up à la maison depuis plus de 2 ans, avec un CRO Morec 16A, je peux te garantir que ça sort du 16A 😉
gregsan le dim 7 août à 21:31
ok, ben tant mieux..j'etais resté sur cette info que je pensais fiable..

Ca donne quoi d'ailleurs ces CRO morec/besen...le prix des wall box aussi est etonnament peu cher....meme si c'est chinois... j'hesite encore
Carpe.diem le dim 7 août à 21:48
Morec, y’a plus rien à prouver.
gregsan le dim 7 août à 21:58
ca peut etre pris dans les deux sens:D @carpediem
Carpe.diem le dim 7 août à 22:27
C'est fiable ;)
soussoude le dim 7 août à 22:29
Pour charger en 16a sur green'up tu trouves des chargeurs de Zoé ou E-208 entre 80 et 150€ sur leboncoin. Bonne alternative aux Morec.
gregsan le dim 7 août à 22:39
Merci de l'info...il va falloir reflechir a la meilleure maniere de charger, car je vais installer tout ca en exterieur, donc exposée a la pluie..la green up est soit disant IP 66, mais elle est pas faite comme les autres prises legrand IP66..je suis circonspect
Kael le ven 12 août à 10:31
@gregsan
J’ai acheté un CRO à 170€ qui permet le 16A soit du 3,7kW
Tu as raison, celui d’origine plafonne à 12A de mémoire
starter le ven 12 août à 11:10
On peut piloter quoi sur le Kona depuis l’appli téléphone @gregsan ?
Thibault le ven 12 août à 14:14
Pas de bluelink sur cette finition
starter le ven 12 août à 14:15
Faut quoi comme finition et ça permet de piloter quoi?
Fabala-x le ven 12 août à 14:24
C'est la même chose normalement , et je crois que tu peux aussi lier ton agenda au gps mais j'utilise pas.

starter le ven 12 août à 14:29
Justement j’ai un doute, j’ai lu sur un fil de discussion que les Kona n’étaient pas équipés en puce gsm et donc aucune fonction de commande à distance type chauffage/clim
Mais ça me semble étonnant notamment vis a vis du cousin Niro

C’est efficace le chauffage sur le Niro, notamment pour dégivrer?
Fabala-x le ven 12 août à 14:37
Le Niro c'est archi efficace, ça degivre en 30s

Pour moi sur le Kona ça doit être pareil, ça doit dépendre des millésimes, les premiers n'avaient pas, sur Niro c'est arrivé en juin 2020 ça doit être pareil a peu prêt sur Kona, il faut chercher les écrans 10.25" pour les reconnaître
starter le ven 12 août à 14:44
:good:
guillaume7693 le ven 12 août à 14:45
Sur le tucson, j’ai tout ce qu’a décrit Fabala.

J’aime bien la fonction GPS qui permet d’envoyer tranquille une adresse de chez soi :good:
gregsan le ven 12 août à 17:46
Citation de starter :
« Justement j’ai un doute, j’ai lu sur un fil de discussion que les Kona n’étaient pas équipés en puce gsm et donc aucune fonction de commande à distance type chauffage/clim
Mais ça me semble étonnant notamment vis a vis du cousin Niro

C’est efficace le chauffage sur le Niro, notamment pour dégivrer? »


@starter

les kona equipéees du blue link comme l'a indique thibault plus haut le permettent...moi je n'ai pas cette option couplée a la pompe a chaleur...mais je peux programmer le chauffage depuis l'ecran multimedia de la voiture...donc ca me va parfaitement, vu que je pars au boulot toujours a la meme heure
starter le ven 12 août à 17:58
:good:
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