18:57 - La Revue Automobile -
 |
| Discussions générales | Ecolo | Mécanique | Vie courante | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes |
| »» | Répondre |
|
| 1 2 Page suivante |
| 73 messages 5018 vues |
 Hyundai Ioniq |
| Ocean_orgy |  le lun 21 déc 2015 à 16:58
 La rivale de la Prius arrive, elle sera dispo en hybride, plug-in hybride et 100% électrique. Edit Autotitre : Hyundai Ioniq : 18:57 - La Revue Automobile - |
| Navigator84 | le lun 21 déc 2015 à 17:02
Toyota Prius, Honda Insight, Hyundai Ioniq .... pourquoi elles se ressemblent toutes. |
| 205gti | le lun 21 déc 2015 à 17:05
c'est dans le cahier des charges la laideur |
| Ocean_orgy | le lun 21 déc 2015 à 17:15
 Je ne trouve pas ça spécialement moche, surtout comparé à la dernière Prius. |
| 205gti | le lun 21 déc 2015 à 17:17
tout est relatif © c'est sûr |
| F7R | le lun 21 déc 2015 à 17:18
C'est vrai qu'elle semble plus "jolie "  |
| Navigator84 | le lun 21 déc 2015 à 17:19
Plutôt moins moche que les autres... |
| Ocean_orgy | le lun 21 déc 2015 à 17:23
Et pas de CVT je crois. |
| Stiletoes1 | le lun 21 déc 2015 à 17:30
Pas de CVT + un design plutôt réussi = je pourrais m'intéresser à l'hybride |
| jujuleterrible | le lun 21 déc 2015 à 19:03
la ressemblance c'est pour le CX, il y a pas 50 solutions ...  si c'est moins cher, que ça marche/consomme aussi bien ..... Toyota aura du soucis à se faire  ça donne quoi la fiabilité en général chez Hyundai  |
| caraddict | le lun 21 déc 2015 à 19:08
C'est assez correct il me semble |
| Ocean_Orgy | le jeu 7 janv 2016 à 22:22
http://rouescarrees.com/2016/01/07/hyundai-ioniq-2/ (Hyundai Ioniq | ROUES CARRÉES) |
| cliocampus | le jeu 7 janv 2016 à 22:26
Pour une fois qu'on nique en hyundai ! |
| weber-dc40 | le ven 8 janv 2016 à 07:19
Un peu fade tout ça. |
| viktor | le ven 8 janv 2016 à 12:33
si ils appliquent toujours la garanties longue durée, ils résolvent les pb de fiabilités pendant cette garantie, même si il y'a des (petit?)souçis , ça reste transparent pour le client Dernière édition le 08/01/2016 à 12:34 par viktor, édité 2 fois |
| Autotitre | le ven 11 mars 2016 à 15:30
Actualité : Essai Hyundai Ioniq :  16:19 - auto-moto.com - Essai Hyundai Ioniq electrique :  18:20 - L'argus - |
| waloof | le ven 11 mars 2016 à 15:51
C'est intéressant tout ca  Enfin un véritable offre comparable à celle proposée par Toyota. Si le prix de vente ne s'envole pas aux porte de l'Europe, elle risque de faire parler d'elle cette Ioniq |
| waloof | le ven 11 mars 2016 à 15:57
http://www.hyundai.fr/gamme/voiture-particuliere-compacte/IONIQ/decouvrir (Hyundai IONIQ : Hybride) |
| jujuleterrible | le ven 11 mars 2016 à 16:19
J'ai un hyundai à moins de 500m de chez moi, j'irais faire un essai histoire de comparer à ma P2 |
| waloof | le ven 11 mars 2016 à 16:21
En plus elle n'est pas vilaine de ligne. La Prius 4 aura bcp plus de mal a séduire ... Reste que Toyota n'a plus rien a prouver en qualité/fiabilité Dernière édition le 11/03/2016 à 16:24 par waloof, édité 1 fois |
| jujuleterrible | le ven 11 mars 2016 à 17:02
C'est surtout la boîte à double embrayage qui va faire du mal à Toyota ! En effet reste une grande interrogation --> la fiabilité par rapport au Hsd |
| milegas | le ven 11 mars 2016 à 17:05
Je laisserai passer quelques années avant d'acheter une nouveauté comme celle ci, le temps de finir le déverminage! |
| waloof | le ven 11 mars 2016 à 17:13
@jujuleterrible sauf que la boite toyota a 0 problèmes ! Une boite a double embrayage sur une coréenne demande un peu de prudence |
| Toniciano | le ven 11 mars 2016 à 17:18
J'ai hâte de pouvoir tester jvais m'inscrire. |
| weber-dc40 | le ven 11 mars 2016 à 17:19
La prius en vrai est vraiment sympa esthétiquement je trouve. |
| Toniciano | le ven 11 mars 2016 à 17:22
Je trouve dommage que le Emoteur est avant les embrayages et pas après par contre... Faudrait tester la P4 en parallèle. |
| waloof | le ven 11 mars 2016 à 17:27
Et le fait de proposer 3 versions (Hybride , Hybride Plug in , full electrique) est vraiment intelligent de la part de ce constructeur ! |
| jujuleterrible | le ven 11 mars 2016 à 17:44
En relisant l'article: la batterie (LG) est garantie à vie Et des journaleux qui arrivent à faire 4,4L avec le chauffage sur 250km  J'ai déjà fait 4,2 /4,5L avec la prius, c'était en été et sur nationales en faisant gaffe ! |
| jujuleterrible | le mar 15 mars 2016 à 23:32
https://www.youtube.com/watch?v=5dCB8dcdGRA (현대차 아이오닉(HYUNDAI IONIQ) N+ 트림(N+ TRIM) 구입후 시승소감과 아반떼HD와 비교ㅋ 핵쑈 핵장인 - YouTube)   YouTube - - |
| weber-dc40 | le mar 15 nov 2016 à 21:01
Ca y est c'est sorti, quelqu'un a déjà testé ? Le club prius là ??  |
| Thibault | le mar 15 nov 2016 à 22:08
Oue je l'ai essayee. C'est pas mal. Je peux croire que c'est mieux qu'une prius. Ca faisait un moment que je n'avais pas roulé en Hyundai, on voit nettement les progres. En terme d'ergonomie, de multimedia, ca enterre ma 308. |
| jujuleterrible | le mar 15 nov 2016 à 22:48
J'ai une concession pas trop loin de la maison, mais elle m'attire pas..... Les essais comparatifs a la Prius 4 ont tous montré la supériorité de Toyota Malgré la boîte à double embrayage de la hyundai. Bon ils feront mieux pour la prochaine génération Les résultats seront idem pour le prochain match Niro vs C-HR. |
| weber-dc40 | le mar 15 nov 2016 à 23:05
Mais c'est moins cher que la prius non ? La boite a un mode séquentiel ? J'aime bien l'esthétique. |
| donky91 | le mar 15 nov 2016 à 23:09
J'attends la série limitée tamair annoncée en 2017 Désolé mais quel nom pourri |
| caraddict | le mar 15 nov 2016 à 23:12
Oui c'est moins cher que la Prius et j'ai pas vu 36 comparos, je trouve ton avis un peu arrêté Juju sur ce coup. Et encore plus pour le Niro qui a l'air plus habitable et moins cher que le C-HR |
| cliocampus | le mer 16 nov 2016 à 05:49
La kia hybride, c'est la même rebadgee ? |
| caraddict | le mer 16 nov 2016 à 05:52
Oui mais avec une carrosserie de SUV Histoire de plaire à @turbo1980 Dernière édition le 16/11/2016 à 05:52 par caraddict, édité 1 fois |
| jujuleterrible | le mer 16 nov 2016 à 06:34
Je vais essayer de me motiver à aller l'essayer pour faire un TR En me garant devant la concess avec la P2, le gars comprendra que je viens pas essayer un grokatkatgasoil |
| Turbo1980 | le mer 16 nov 2016 à 07:41
|
| Autotitre | le jeu 13 juil 2017 à 10:56
Actualité : Essai Hyundai Ioniq Plug-In :  18:21 - moteurnature.com - |
| Autotitre | le ven 30 août 2019 à 12:45
Actualité : Essai Hyundai Ioniq restylee electrique :  18:44 - auto-moto.com - |
| ctncrsp | le ven 30 août 2019 à 13:28
Tu en penses quoi @fabala-x ? |
| fabala-x | le ven 30 août 2019 à 14:14
C est connu pour être là voiture la plus efficiente du marché avec la petite batterie, si c est pareille avec la grosse ça peut être valable bien que je pense un peu juste en capacité quand même pour en faire une voiture de voyages. La charge semble assez lente aussi,c est dommage |
| Nickgtt | le ven 30 août 2019 à 14:20
100 kW via la prise Combo CCS, 7,2 kW via le chargeur embarqué C'est pas si mal, non ? Pour une batterie de 38kWh. |
| fabala-x | le ven 30 août 2019 à 14:33
Regarde les temps de charge CCS, 80% en 54mn en CCS 50kW et 50mn en CCS 100kW, c est juste un pic le 100kW, c est pas vraiment exploitable Je mets quasi autant de temps avec mon Niro à bien plus grosse batterie  Pour moi c est une excellente voiture du quotidien mais pas une voyageuse, il manque au moins 10kWh de batterie et une courbe de charge plus généreuse |
| ctncrsp | le ven 30 août 2019 à 14:35
|
| carpe.diem | le mar 17 déc 2019 à 11:13
7000 de remise chez hyundai en ce moment sur la ioniq, et encore 6000 de bonus   |
| caraddict | le mar 17 déc 2019 à 11:17
C'est un flop faut dire même si c'est pas une mauvaise caisse |
| Spider | le mar 17 déc 2019 à 11:45
Vraiment 7k de remise en plus de bonus ? En consession ? En import on pouvait déjà avoir 13% . |
| Nickgtt | le mar 17 déc 2019 à 14:37
Sur toutes les versions ou uniquement la version purement thermique ? |
| 1 2 Page suivante |
|
| »» | Répondre |
FERMER
⤢
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actuellement, il y a 319 visiteurs en ligne dont 25 autotitreurs | Statistiques |
|---|---|
Copyright © 2001-2020 - Lionel Rétif |
|---|