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hummer |
| turbo1980 |  le dim 1 nov 2020 à 23:04
pas en look en tout cas. |
| Canaille | le dim 1 nov 2020 à 23:29
C'est vrai qu'il est beau....  |
| weber-dc40 | le dim 1 nov 2020 à 23:45
Pourquoi la marque avait disparu au fait ? Je me suis toujours demandé. Avec des suv bien vulgaires, énormes, et chers, ça a bidé car Ils ont eu raison avant tout le monde, ou mauvaise gestion du succès si y en a eu un ? |
| Canaille | le dim 1 nov 2020 à 23:58
Crise du prix du pétrole en 2007 puis crise financière en 2008 |
| Canaille | le dim 1 nov 2020 à 23:59
Ça avait soif comme voiture... |
| Canaille | le lun 2 nov 2020 à 00:01
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| Canaille | le lun 2 nov 2020 à 00:03
Par contre vu le poids des anciens, le nouveau avec les batteries, va falloir avoir le permis poids lourd en France... |
| sayemone | le lun 2 nov 2020 à 10:02
Ca sera évidemment optimisé. Ca sera pas un H1 + 1 tonne de batteries. Il faut mettre ça en face du Rivian par exemple. |
| Toniciano | le lun 2 nov 2020 à 11:52
Non ce sera un H2 + 2 tonnes de batteries |
| Canaille | le lun 2 nov 2020 à 11:52
j'ai cherché sur le web, mais j'ai pas trouvé les specs du poids..... |
| JB007 | le lun 2 nov 2020 à 14:44
Déjà la nouveauté, c'est qu'il sera vendu sous la marque GMC         https://www.motor1.com/news/449980/2022-gmc-hummer-ev/ (2022 GMC Hummer EV: Pics, Specs, Price, And More | Motor1.com) |
| Toniciano | le lun 2 nov 2020 à 14:51
C'est tellement gros que les moteurs ont l'air minuscules. C'est du double moteur à l'AR sur la photo ? |
| caraddict | le lun 2 nov 2020 à 15:01
Oui c'est la version tri-moteurs  |
| sayemone | le lun 2 nov 2020 à 15:15
Il y a l'air d'y avoir deux étages complet de cellules/modules, ça sent la grosse capacité! Et/ou gros espace anti-intrusion sous les batteries en cas de choc en off-road (qui est une grosse exigence chez Rivian et JLR). |
| Zorglub007 | le lun 2 nov 2020 à 15:34
donc soit il te faudra 2 jours pour recharger, soit tu fais relier ta maison au 40 000V |
| sayemone | le lun 2 nov 2020 à 16:21
Cela sera surement une architecture en 800 ou 900V Par contre pour le couple de 11.500 lbs-ft / 15.592Nm je reste dubitatif. Y'a pas une erreur de dizaine? Ou confusion avec le poids tracté max? Surtout que ça fait un ratio couple/puissance de plus de 10, ce qui me semble incohérent. (Par contre j'avoue mes limites sur le détail et perfs des moteurs électriques en général) Le Rivian a jusqu'à 180kWh de capacité, un couple de 900lbs-ft (dix fois moin)s et sa capacité de tractage est de 11.000lbs-ft, ce qui serait plus cohérent. La Lucid a vraisemblablement les même chiffres de puissance et les même perfs (0-100 en ~3sec) sans avoir 15.000N (et une batterie plus petite que le Rivian R1T) |
| Toniciano | le lun 2 nov 2020 à 16:24
800V annoncés sur la batterie Ultium. Pour le couple c'est aux roues, après la démul. |
| sayemone | le lun 2 nov 2020 à 16:27
Du coup ça te semble réaliste/cohérent ces chiffres? |
| tilo | le lun 2 nov 2020 à 16:27
Comme sur Tesla Roadster qui annonce 10kNm. |
| Zorglub007 | le lun 2 nov 2020 à 16:30
180kW et 800V ça fait 225 A ca veut dire une charge à 11A pendant un peu plus de 20h, tu n'as pas intérêt à avoir un abonnement à seulement 12A sinon tu reste dans le noir pendant la charge |
| sayemone | le lun 2 nov 2020 à 17:20
Citation de tilo : « Comme sur Tesla Roadster qui annonce 10kNm. » @tilo Là encore, est-ce bien réaliste? |
| Anko | le lun 2 nov 2020 à 17:30
Ben oui, ce sont des moteur electriques . |
| Safsup | le lun 2 nov 2020 à 18:34
Hummer risque fidèle à lui-même, tout dans la démesure. En thermique ou en électrique, ça reste un gouffre de consommation. Va falloir en planter des éoliennes pour le recharger :-D |
| ItalianDriver | le lun 2 nov 2020 à 18:36
Cela dit, pour l’instant, il n’y a pas de prod de prévue... mais ça devrait aboutir un jour ou l’autre... |
| tilo | le lun 2 nov 2020 à 18:37
Ben si c'est le modèle de série  |
| ItalianDriver | le lun 2 nov 2020 à 19:57
J’ai mal compris, c’est juste des tenders... Pour l’instant il n’y a même pas de proto finalisé apparemment. https://insideevs.com/news/450345/gm-admits-no-gmc-hummer-ev-exists-yet/ (GM Admits It Doesn't Have A Production-Intent GMC Hummer EV Yet) |
| Navigator84 | le ven 6 nov 2020 à 16:00
"Crab mode" du futur Hummer EV : https://www.youtube.com/watch?v=K2usPicKKUQ   YouTube 1:14 Electric GMC Hummer EV Crab Mode |
| caraddict | le lun 5 avril 2021 à 20:49
Après le pick-up, le SUV https://www.carscoops.com/2021/04/2024-gmc-hummer-ev-suv-detailed-edition-1-variant-already-sold-out/  |
| caraddict | le mar 18 mai 2021 à 21:19
Le nouveau Hummer électrique ferait... Plus de 4 tonnes en version 1000 ch et 200 kWh  https://www.carscoops.com/2021/05/the-2022-gmc-hummer-ev-edition-1-may-weigh-over-9000-pounds/ |
| turbo1980 | le mar 18 mai 2021 à 21:34
oui mais il est électrique donc écologique  |
| aviator56 | le mer 19 mai 2021 à 00:34
15600 Nm |
| caraddict | le mer 16 fév 2022 à 23:39
Une batterie de plus de 1 300 kg  https://www.carscoops.com/2022/02/the-gmc-hummer-ev-sut-weighs-9063-lbs-its-battery-alone-is-heavier-than-a-mazda-miata/ (The GMC Hummer EV SUT Weighs 9,063 Lbs, Its Battery Alone Is Heavier Than A Mazda Miata | Carscoops) |
| Honda1981 | le lun 12 sept 2022 à 13:30
Photos 09/2022 (17).           |
| caraddict | le ven 14 oct 2022 à 23:00
Le prix des feux arrière à rendre jaloux @turbo1980 https://www.carscoops.com/2022/10/gmc-hummers-taillights-will-cost-you-more-than-a-new-motorcycle/ (GMC Hummer EV's Taillights Priced At Over $6,000 A Pair! | Carscoops) |
| turbo1980 | le sam 15 oct 2022 à 00:26
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| aviator56 | le sam 15 oct 2022 à 14:10
Le meme prix que ceux d'une Aventador |
| weber-dc40 | le sam 15 oct 2022 à 14:11
Les oled bmw sont pas au même prix ? |
| turbo1980 | le sam 15 oct 2022 à 17:29
Non ça doit être plus cher désormais |
| Honda1981 | le dim 27 août 2023 à 15:19
Photos 08/2023 (41).  |
| SaluC1 | le dim 11 fév 2024 à 13:16
Vous avez vu l'essai du Hummer ev dans Turbo ? C'est tellement débile que je veux ça  Il était en présentation là où j'ai acheté ma Camaro Edit Autotitre : Essai Hummer EV : 11:15 - 4rouesmotrices.com - |
| PS-Coaching | le dim 11 fév 2024 à 15:07
Oui j'ai aperçu. 4100 kg dont 1300 kg de batteries Dernière édition le 11/02/2024 à 15:07 par PS-Coaching, édité 1 fois |
| Cliocampus | le dim 11 fév 2024 à 17:32
En autonomie réelle, ca donne quoi, 250 bornes et tu changes les piles ? |
| président | le dim 11 fév 2024 à 17:36
Donc comme le Cybertruck, permis PL obligatoire en France.  |
| Aviator56 | le dim 11 fév 2024 à 17:50
Le cybertruck fait 2995kg à vide, si tu te limites à 500kg de charge utile ça passe. L'autre par contre Il me semblait que ça devait passer à plus de 4 tonnes vu que c'est compliqué pour les camping cars de respecter. |
| PS-Coaching | le dim 11 fév 2024 à 18:05
Citation de président : « Donc comme le Cybertruck, permis PL obligatoire en France. »@président Dans le reportage ils disaient qu'on déduit le poids des batteries donc pas nécessaire. |
| SaluC1 | le dim 11 fév 2024 à 18:21
De mémoire je crois que c'est 500 bornes d'autonomie !! Oui, j'ai appris qu'on pouvait déduire du poids les batteries, je ne savais pas !! |
| Lbad | le ven 25 oct 2024 à 21:02
https://www.youtube.com/watch?v=Lb8VU_w6MN4 YouTube 32:02 Hummer EV Ω - 1000CH - 15 590Nm. (y a pas de faute de frappe) |
| Aviator56 | le ven 5 sept 2025 à 00:14
Le test de freinage, faut anticiper avec le Hummer https://youtu.be/OIlR2PB7lsU?si=T3sGOatuvEd9Pjo_ YouTube 13:48 V8 Hummer v Suzuki Jimny: DRAG RACE |
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