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Hummer h2 E85
fandehummer le mar 17 août 2010 à 18:49
bonjour à tous .

ma question est la suivante.
la semaine prochaine je vais faire l'aquisition d'un hummer h2, je voudrais le faire rouler au boiethanol.
le seul petit problème est que la station concernée se trouve a 20km de chez moi , donc certaine fois je serais obligé de metre de l'essence.

ma fameuse question:

est il possible de metre de l'éssence sachant qu'il restera un fond de bio dans le réservoir ?
dede42 le mar 17 août 2010 à 18:57
C'est du l'E85 que tu veux mettre ? Si c'est le cas, pas de pb.
carpe.diem le mar 17 août 2010 à 18:57
Si tu peux pas assumer la conso d'essence, c ptet pas le bon truc a acheter.
xantiaxxl le mar 17 août 2010 à 19:00
non c'est un écolo:D
fandehummer le mar 17 août 2010 à 19:18
dede42, oui c est bien de l' E85 que je parle.

carpe.diem, de ce coté je peux assumer mais si je peux avoir moin chere, je vais au moin chere.
carpe.diem le mar 17 août 2010 à 19:19
Ok, on en reparlera qd tu devras changer toutes tes durites et ton reservoir :good:
fandehummer le mar 17 août 2010 à 19:33
Ok, on en reparlera qd tu devras changer toutes tes durites et ton reservoir ?????
tu veux dire quoi ?
Pi² le mar 17 août 2010 à 19:39
changer toutes les durits c'est valable sur une caisse unpeu ancienne, pas sur une récente...

Quant à changer le réservoir....????:louche:
xantiaxxl le mar 17 août 2010 à 19:43
L'E85 est plus corrosif que le SP95 ou SP98
Dernière édition le 17/08/2010 à 19:47 par xantiaxxl, édité 1 fois
vins850 le mar 17 août 2010 à 19:51
pas de là à bouffer le réservoir sur peu de temps;)
aviator56 le mar 17 août 2010 à 23:04
par contre tu seras peut être obligé d'installer une interface pour que cela fonctionne correctement.

En ce qui concerne les durits quand on regarde les topic europeen c'est quasiment jamais arrivé sauf sur des vielles caisses, certains ont par contre cassé leur moteur ou culasse :D cependant, la plupart de ceux qui vendent des interfaces font beneficier d'une garantie moteur en cas de casse (faut voir les clauses de prise en charge )
Concombremaské le mer 18 août 2010 à 14:59
Pourquoi pas mettre du gpl?
Ça me semble plus logique sur ces monstres...
metro le mer 18 août 2010 à 17:33
enfin le plus logique après le carburant pour lequel il a été conçu.
pfel le mer 18 août 2010 à 19:20
ou carrément acheter autre chose de moins "m'as tu vu" :D

parce que on se demande bien a quoi ca peux servir ces gros truc ? moche en plus :etourdi:
metro le mer 18 août 2010 à 19:21
J'en ai vu une avec des jantes de 28" l'autre jour :louche: :D
Paulomars le mer 18 août 2010 à 21:07
Un tracteur américain au bioéthanol, on aura tout lu...
dede42 le jeu 19 août 2010 à 12:03
Oui même sur une voiture un peu ancienne, si on ne n'utilise pas que de l'E85 ça peut passer. Il faut pas le faire trop souvent.

Par contre il existe un carburant avec une quantité inférieure en éthanol (je crois que c'est l'E65 ou 70) qui peut être utilisé sans risque a priori.
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