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New NSX
president le mer 20 déc 2017 à 17:13
Pour moi, original n'est pas forcément un gage de réussite.
Cette NSX, je trouve son dessin épuré, efficace. C'est une belle voiture de sport, quoi.
caraddict le mer 20 déc 2017 à 17:39
On est d'accord que l'originalité n'est pas toujours une qualité, et je trouve que cette NSX passe mieux en vrai ;)
nico-20vt le jeu 21 déc 2017 à 14:35
https://www.youtube.com/watch?v=gjk8QwCivys&feature=em-uploademail (Supertest Honda NSX (2017) - YouTube)
YouTube 3:04
Supertest Honda NSX (2017)


Meher le jeu 11 janv 2018 à 15:50
Meher le ven 19 janv 2018 à 14:57
http://www.automobile-magazine.fr/matchs/article/20809-essai-comparatif-la-honda-nsx-2017-contre-la-nsx-1990 (Essai comparatif : la Honda NSX 2017 contre la NSX 1990 - L'Automobile Magazine)
Thomas02 le sam 20 janv 2018 à 22:49
Je le connais bien ce garage 😜


Et là cobra 😍


Un souvenir mémorable 👍
Meher le dim 8 avril 2018 à 23:32
https://www.leblogauto.com/2018/04/honda-nsx-roadster-devoilee-2018.html/amp (La Honda NSX Roadster dévoilée en 2018 - Leblogauto.com)
KB993 le mar 29 mai 2018 à 14:13
Je viens d'en voir une pour la première fois sur route. Quand tu la vois arriver au loin ca a quand même de la gueule :love: :love:
caraddict le lun 15 oct 2018 à 16:14


https://www.carscoops.com/2018/10/acura-nsx-cutaway-sketch-pure-electro-mechanical-porn/#lg=1&slide=0
rod350Z le lun 7 janv 2019 à 16:55
Petit garage indépendant qui propose cette NSX 3.5 V6 TwinTurbo Hybride DCT9 de 2017, 3.242kms, moyennant £114,950:











Aviator56 le lun 7 janv 2019 à 16:57
:good:
weber-dc40 le lun 7 janv 2019 à 17:01
C'est quand même magnifique dans les détails, les ailes arrières qui rejoignent l'encadrement de la lunette arrière lui aussi réussi. :love:
Juste la console centrale à l'intérieur qui aurait pu être plus originale.
C'est pas déconnant comme prix par rapport au neuf et à une i8 d'ailleurs.
Car669 le lun 7 janv 2019 à 17:03
:love: :good:
atom245 le lun 7 janv 2019 à 17:35
Quelle belle auto:good: :love:
EenSayn le lun 7 janv 2019 à 17:37
Pas courant de dire ça d'une Honda :D
F7R le lun 7 janv 2019 à 17:51
:love:
caraddict le lun 7 janv 2019 à 19:04
Encore 3 ventes en 2018 en France :D
Carpe.diem le lun 7 janv 2019 à 19:04
J'adore ce truc.
caraddict le ven 25 janv 2019 à 16:03
https://www.leblogauto.com/2019/01/bilan-2018-honda.html (Honda en baisse en 2018, sur ces plus gros marchés comme en Europe)

217 ventes aux US en 2018...
patala le sam 26 janv 2019 à 08:10
Avec ces photos je lui trouve des airs de R8, GT40, F40 et F355. :idee:
Legend41 le sam 26 janv 2019 à 08:19
R8 gt40 :good:
caraddict le jeu 16 mai 2019 à 22:24
https://www.carscoops.com/2019/05/acura-is-offering-20000-discounts-on-2019-nsxs-in-the-u-s/

Un sacré succès :good:
F7R le jeu 16 mai 2019 à 22:27
Mouais :/

par contre top en Orange :good:
weber-dc40 le jeu 16 mai 2019 à 22:28
Superbe voiture je trouve. Mais trop chère. Quand ça flop j'ai le droit de le dire. :D
caraddict le jeu 16 mai 2019 à 22:38
Ah bah là oui c'est indéniable :D
stiletoes1 le lun 20 mai 2019 à 16:26
Effectivement bien trop chère pour ce que c'est !
caraddict le jeu 8 août 2019 à 19:15
Sympa en jaune :good:

https://www.carscoops.com/2019/08/2020-acura-nsx-is-all-about-looks-debuts-heritage-indy-yellow-pearl-color/

Turbo1980 le jeu 8 août 2019 à 20:34
:good:
caraddict le sam 24 oct à 11:34
Sacré succès cette caisse :/

https://www.carscoops.com/2020/10/honda-nsx-leaves-australia-for-good-having-sold-zero-units-this-year/
Carpe.diem le sam 24 oct à 11:34
:oh:
weber-dc40 le sam 24 oct à 11:45
Dans le même genre, la r8 va disparaître et la série 8 ca a pas l'air dingue non plus.

Les généralistes et premium n'ont plus l'image pour vendre des caisses pareilles non ?
Carpe.diem le sam 24 oct à 11:47
Ils ne l'ont jamais vraiment eue, mais il n'y avait pas 250 concurrentes plus prestigieuses, ou bien les concurrentes ne permettaient pas vraiment de promener bobonne.
weber-dc40 le sam 24 oct à 12:10
Qu'est ce que ça me plairait quand même comme caisse.

Allez je file sur autoscout ça va me calmer. :D
caraddict le sam 24 oct à 12:16
Je pense que l'analyse de Carpe est bonne oui, rien que la gamme Ferrari n'a jamais été aussi étendue et aussi réussie ;)
tilo le sam 24 oct à 12:46
Les gens veulent des logos.

La NSX aurait du être beaucoup mieux tout en étant bien moins chère par rapport aux marques de prestige pour avoir une petite place.

A l'époque de la première génération, Ferrari, Lambo, Maserati etc faisaient de la merde. Comme dit CD ça leur permettait donc d'exister.
Dernière édition le 24/10/2020 à 12:46 par tilo, édité 1 fois
madmax44 le sam 24 oct à 13:13
Il faut pas occulter la singularité de la mécanique pour le segment. En plus, elle est pas positionnée en tant que sportive.
ça fait d'autant plus relativiser le soi-disant bide de l'i8, y compris avec 6 cylindres.
Dernière édition le 24/10/2020 à 13:23 par madmax44, édité 1 fois
tilo le sam 24 oct à 13:32
Sur le segment au-dessus ça n'a pas l'air d'avoir dérangé (P1, 918, LaFerrari).
madmax44 le sam 24 oct à 13:36
Pas comparable puisqu'elles ne s'opposaient à rien d'autre qu'elles-mêmes.
Dernière édition le 24/10/2020 à 13:36 par madmax44, édité 1 fois
tilo le sam 24 oct à 13:51
Le client est pas pour autant obligé d'adhérer et d'acheter....

La Viper a bidé, la LFA aussi.

Le point commun prédominant semble le blason.
caraddict le sam 24 oct à 14:49
Oui effectivement parler de bide pour l'i8 est excessif. Après BMW peut très bien se gargariser d'un succès à longueur de communiqués vu que la caisse avait pas de concurrence et qu'ils donnent plus d'objectifs, comme la majorité des constructeurs... mais tu m'enlèveras pas de l'idée que si c'était vraiment un gros succès, comme n'importe quel autre constructeur, ils auraient pas arrêté le modèle en laissant le créneau vide.

Et oui le point commun majeur entre tous ces bides et ces semi-échecs, ça semble bien être avant tout le blason :/ Sorti de Ferrari, Porsche, Lambo, t'as l'impression que c'est devenu compliqué, même Aston Martin ou Lotus ça reste quand même laborieux niveau ventes, et McLaren ça reste très précaire aussi...
turbo1980 le sam 24 oct à 15:53
Parce que ça se vend qu a des nouveaux riches qui ont aucune culture automobile aussi,

Vous voyez un footeux ou un rappeur en nsx? :D :bad:
Nickgtt le sam 24 oct à 16:00
Oui voilà.
Le blason avant tout.

Ce qui sauvait la NSX-1 c'était sa fiabilité face aux concurrente Italienne de l'époque.
Maintenant, elles n'ont plus de soucis et les gens accordent encore plus d'importance au blason que dans les 90's.


Pour que ça marche un peu, elle devait être au minimum 25% moins chère que ses concurrentes prestigieuses.
Si la GT-R marche pas trop mal, c'est surtout grâce à son prix canon pour la catégorie.
Carpe.diem le sam 24 oct à 17:55
La LFA est un parfait exemple du nombre de riches vraiment connaisseurs en automobile.
nico-20vt le sam 24 oct à 18:10
Et puis la NSX a perdu son public, elle est devenue beaucoup trop technologique et ne s'adresse plus aux puristes. Par conséquent son prix est trop élevé pour l'image que renvoie cette marque.
caraddict le sam 24 oct à 18:59
Je suis pas plus fan que ça de l'orientation prise par l'actuelle NSX oui :/
nico-20vt le jeu 29 oct à 14:26
Elle est essayée dans V6 par Beltoise. À voir en replay. :good:
Dernière édition le 29/10/2020 à 14:26 par nico-20vt, édité 1 fois
nico-20vt le jeu 29 oct à 14:29
Le mec de chez Honda a branché son PC sur la prise OBD pour lui désactiver complètement l'ESP car il n'en voulait pas. :D

Un peu triste qu'il n'y ait aucun moyen de le désactiver depuis l'habitacle.
spilner le jeu 29 oct à 14:31
Citation de Carpe.diem :
« La LFA est un parfait exemple du nombre de riches vraiment connaisseurs en automobile. »


@Carpe.diem

https://www.caradvice.com.au/129523/paris-hilton-joins-lexus-lfa-owners-club-twice/ (Paris Hilton Joins Lexus LFA Owner's Club, Twice | CarAdvice) :D
Carpe.diem le jeu 29 oct à 14:32
Peut être qu'elle est incollable :cool:
spilner le jeu 29 oct à 14:35
ou trop collée :D
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