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New NSX |
Phastaz | le lun 17 août 2015 à 16:55
JANUARY 12, 2015 Powering the new NSX is a longitudinally mounted twin-turbocharged V6 engine, which sits midship, and works together with an Acura-developed dual-clutch sequential manual transmission that drives the rear wheels. Initial plans called for a transverse layout of the engine like the original car, but Acura changed course during development for packaging and handling reasons. The twin-turbos were also a mid-development change to the direct-injected V6 in order to make the new Acura supercar, well, a little more super. Read more: http://autoweek.com/article/detroit-auto-show/2016-acura-nsx-debuts-detroit-auto-show#ixzz3j5IBR7f3 (2016 Acura NSX debuts at Detroit auto show | Autoweek) |
Toniciano | le lun 17 août 2015 à 17:01
Comment ruiner totalement la rentabilité d'un projet avant même la sortie |
spilner | le lun 17 août 2015 à 17:01
C'est des italiens qui bossent chez Honda ou quoi? |
Phastaz | le lun 17 août 2015 à 17:15
Ça me fait penser a la lfa. |
Meher | le jeu 22 oct 2015 à 22:25
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Océan_Orgy | le lun 26 oct 2015 à 13:13
http://www.autocar.co.uk/car-review/honda/nsx/first-drives/2016-honda-nsx-road-and-track-review (2016 Honda NSX road and track review | Autocar) |
Meher | le lun 26 oct 2015 à 14:33
https://youtu.be/uy8F1Nh83_E (2017 Acura NSX | Driven - YouTube) YouTube - - http://www.automobilemag.com/reviews/driven/2017-acura-nsx-review/ (2017 Acura NSX Review) |
Meher | le lun 26 oct 2015 à 14:48
http://www.caranddriver.com/reviews/2017-acura-nsx-first-drive-review (2017 Acura NSX First Drive – Review – Car and Driver) |
Océan_Orgy | le lun 26 oct 2015 à 14:50
En noir ça a une sacré gueule. |
weber-dc40 | le lun 26 oct 2015 à 14:51
Les jap définitivement de retour. |
Océan_Orgy | le lun 26 oct 2015 à 14:52
Enfin surtout Honda |
weber-dc40 | le lun 26 oct 2015 à 14:54
Toy, nissan, honda chacun dans leur genre sont bien revenus sur le marché de la voiture plaisir. C'est génial. |
madmax44 | le lun 26 oct 2015 à 15:37
Cool. du coup je comprends pas le retard annoncé il y a quelques semaines. |
Meher | le lun 26 oct 2015 à 15:38
http://www.roadandtrack.com/new-cars/first-drives/reviews/a27144/2017-acura-nsx-first-drive/ (2017 Acura NSX - First Drive) Les essais ne sont pas vraiment positifs |
weber-dc40 | le lun 26 oct 2015 à 15:45
Citation de RandT : « There was a time when you felt a little NSX in your Accord. Now there's too much Accord in your NSX. » ouch |
EenSayn | le lun 26 oct 2015 à 15:48
Ben en fait elle est naturellement plus pataude, mais a un mode qui enlève ça. Bon après elle est plus lourde. Dernière édition le 26/10/2015 à 15:48 par EenSayn, édité 1 fois |
blueleon | le lun 26 oct 2015 à 15:49
Faut lire l'article jusqu'au bout quand même. Il disent que la voiture est transfigurée si on lui mets les bon pneus. |
EenSayn | le lun 26 oct 2015 à 15:51
oui, voilà, Track Mode + Pilot Sport Cup. |
weber-dc40 | le lun 26 oct 2015 à 15:51
Généralement quand des journalistes disent pas d'une supercar que c'est la 7eme merveille du monde ça sent pas bon. |
Meher | le lun 26 oct 2015 à 18:14
https://www.youtube.com/watch?v=mrQt9hkCfCU (YouTube) YouTube - - http://www.autoblog.com/2015/10/26/2017-acura-nsx-first-drive-review-video/ (2017 Acura NSX First Drive [w/video]) Un essai qui en dit bcp de bien |
phastaz | le lun 26 oct 2015 à 19:06
https://www.youtube.com/watch?v=uy8F1Nh83_E (2017 Acura NSX | Driven - YouTube) YouTube - - |
nico-20vt | le lun 26 oct 2015 à 19:18
Ca sonne un peu comme une GTR. Ils ont monté une BVA je dirais à l'oreille ? |
caraddict | le lun 26 oct 2015 à 19:53
C'est une double embrayage, mais avec un convertisseur en plus pour les évolutions à basse vitesse de mémoire |
cagivavite | le lun 26 oct 2015 à 20:00
Vraiment canon cette nouvelle NSX ! |
nico-20vt | le lun 26 oct 2015 à 20:01
caraddict > Ah oui c'est encore nouveau, ça doit pas être léger comme boîte. |
phastaz | le lun 26 oct 2015 à 20:07
La voiture non plus au final |
caraddict | le lun 26 oct 2015 à 20:35
Même la première NSX était pas si légère pour une caisse de l'époque en alu, une FD tout acier faisait mieux (avec l'aide du rotatif évidemment) |
phastaz | le lun 26 oct 2015 à 20:40
C'était en papier crépon aussi, non ? |
caraddict | le lun 26 oct 2015 à 20:48
Possible en effet |
Meher | le mar 27 oct 2015 à 01:17
http://youtu.be/k3-6TGgqh1U (2017 Acura NSX at Sonoma Raceway - YouTube) YouTube - - http://youtu.be/kqA7kjhoT8U (2017 Acura NSX - Running Footage - YouTube) YouTube - - |
205gti | le mar 27 oct 2015 à 09:16
les specs de la NSX 2 : http://www.automobile-sportive.com/news.php?page=honda-nsx-2-580-ch-et-1700-kg-20151027 (Honda NSX 2 : 580 ch et 1700 kg) le poids |
président | le mar 27 oct 2015 à 09:20
C'est un peu convenu comme design de voiture de sport mais c'est réussi. |
legend41 | le mar 27 oct 2015 à 09:27
caraddict normale que la FD soit plus légère que la nsx l'alternateur de la honda est aussi gros que le moteur de la FD |
caraddict | le mar 27 oct 2015 à 09:35
Presque le poids d'une GT-R finalement, cette NSX |
phastaz | le mar 27 oct 2015 à 09:39
Ya des batteries. C'est une 918 "junior", et faut comparer son surpoids à celui de la 918 vs. une Carrera GT. |
Meher | le mar 27 oct 2015 à 11:58
http://www.topgear.com/car-reviews/nsx/first-drive (First drive: the new Honda NSX, Japan's 573bhp hybrid supercar | Top Gear) La conclusion... |
Meher | le mar 27 oct 2015 à 12:04
http://www.carmagazine.co.uk/car-reviews/honda/honda-nsx-2016-review/ (Honda NSX (2016) review by CAR Magazine) |
Meher | le mar 27 oct 2015 à 12:06
http://www.autonews.com/article/20151026/BLOG06/151029898? (On the road -- and track -- with Acura's reimagined NSX) |
Meher | le mar 27 oct 2015 à 12:08
http://beta.motortrend.com/car-reviews/first-drives/2017-acura-nsx-first-drive-review/ (2017 Acura NSX First Drive Review) |
Meher | le mar 27 oct 2015 à 12:11
http://www.autoexpress.co.uk/honda/nsx/93240/new-honda-nsx-review (New Honda NSX review | Auto Express) |
weber-dc40 | le mar 27 oct 2015 à 12:26
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lbad | le mar 27 oct 2015 à 22:16
http://www.caradisiac.com/Honda-NSX-les-donnees-techniques-definitives-105217.htm (Honda NSX : les données techniques définitives) |
nico-20vt | le mer 28 oct 2015 à 06:43
Ca me fait toujours penser que pour le moment, hybridation et sportivité forment un concept un peu antinomique de part l'embonpoint engendré. Par rapport à une Audi R8 je ne donne pas cher de sa peau avec les 250 kgs d'écart. Reste qu'on n'est pas à l'abri de surprises quand on voit Godzilla. |
Zorgol | le mer 28 oct 2015 à 06:48
Aprè pour une "every day sportscar", l'hybridation peut amener une consommation plus raisonable... si tu va faire des bornes avec, une NSX à 9l/100 vs un R8 à 15, c'est un argument |
phastaz | le mer 28 oct 2015 à 06:50
Apparement ça consomme comme une 991 turbo. C'est pas un hybride conso, c'est un hybride performance comme les hypercars. |
nico-20vt | le mer 28 oct 2015 à 06:56
On voit aussi les surprises que réserve l'hybridation dans certains cas. https://www.youtube.com/watch?v=NbpWpFj4JY4 (Moose test Mercedes C 350 e (Hybrid) 2015 [Poor result] - YouTube) YouTube - - |
Stiletoes1 | le mer 4 nov 2015 à 16:27
https://www.youtube.com/watch?v=s7LljdveHpg (カーライフエッセイスト吉田由美、「新型ホンダNSX」プロトタイプ速攻試乗 - YouTube) YouTube - - https://www.youtube.com/watch?v=yH5MQLApz8I (2016 Honda NSX - first sound check - YouTube) YouTube - - https://www.youtube.com/watch?v=FTnAtOr6hiE (Acura NSX 2015 vs Nissan GT-R [0-60mph Acceleration] - YouTube) YouTube - - |
nico-20vt | le mar 8 déc 2015 à 06:43
Le titre... https://www.youtube.com/watch?v=GUDLUSqfqxg&feature=em-uploademail (2017 Acura NSX: The Slowest Supercar in the World? - Ignition Ep. 143 - YouTube) YouTube - - |
666lucyfer666 | le mar 8 déc 2015 à 12:07
Ils ont fait comme en F1, donc.... |
caraddict | le dim 31 janv 2016 à 13:42
http://www.leblogauto.com/2016/01/11-millions-pour-la-premiere-nsx.html (1,1 million pour la première NSX | le blog auto) |
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