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Régulateur de vitesse |
Yoro | ![]() Bonjour, j'ai un problème avec mon véhicule Honda civic année 2011 essence, 1.4. En fait le régulateur de vitesse se désactive tout seul en pleine route et il me devient impossible de l'activer pendant un certain temps et puis cela refonctionne à nouveau un temps. Comment résoudre ce problème svp. Bien à vous |
clionrj | ![]() https://www.largus.fr/actualite-automobile/regulateur-de-vitesse-obligatoires-en-2022-ca-se-precise-10646399.html (Régulateur de vitesse obligatoire en 2022, ça se précise...) Citation de L'Argus : « C’est confirmé, toutes les voitures soumises à homologation pour l’Union européenne à compter du mois de mai 2022 (puis toutes les voitures neuves à partir de mai 2024) devront être équipées de série d’un « système d’adaptation intelligente de la vitesse », ou AIV, tel que le dispositif est mentionné dans le projet de règlement. Les termes sont importants car les détails techniques relatifs à cette assistance à la conduite sont toujours en cours de finalisation, et la technologie utilisée ne sera pas nécessairement celle que nous connaissons avec ce que l’on appelle communément le régulateur de vitesse adaptatif. » Ca ne va pas arranger le prix des voitures neuves ![]() Dernière édition le 17/06/2021 à 09:28 par clionrj, édité 1 fois |
SuperZank | ![]() Comme c'est évident, il était temps ! |
aviator56 | ![]() Cela signifie que lorsque le régulateur de vitesse sera activé, il se bridera à la vitesse autorisée ? Tenter de "sécuriser" la conduite par la débauche de technologie plutot que de travailler en amont sur la formation, et le suivi des compétences. Un compromis ou équilibre entre les deux aurait du être envisagé |
clionrj | ![]() C'est ce que j'ai compris aussi, Aviator56, si la caméra voit un panneau 110 km/h sur autoroute par exemple, l'adaptateur réduira la vitesse de 20 km/h... Mais est-ce qu'on pourra mettre 140 km/h sur autoroute |
weber-dc40 | ![]() C'est pas encore fixé technologiquement apparemment. |
mura03 | ![]() je ne crois pas au système de "visu" des panneaux mais plutôt par satellite les secteurs étant plus facile a contrôler et changer les vitesses autorisées en cas d'accident ou autre problèmes temporaire Dernière édition le 17/06/2021 à 12:52 par mura03, édité 1 fois |
maybachfan67 | ![]() "la technologie utilisée ne sera pas nécessairement celle que nous connaissons avec ce que l’on appelle communément le régulateur de vitesse adaptatif." ben oui on parle d'adaptation intelligente c'est clairement pas la même chose, en tout cas pour moi. On parle là plutôt des vitesses maxi, de ralentir à l'approche des virages etc. Par contre je suis circonspect que ce soit pour la lecture des panneaux qu'on peut tromper volontairement ou pour un suivi satellite. En effet ma Kia Ceed de début 2021 indique à 80 la route entre mon village et la frontière luxembourgeoise... déjà quand je suis arrivé il y a 3.5 ans c'était plus 90 mais 50! De la même façon il n'indique pas des ronds-points que je sais pourtant être là depuis au moins 2 ou 3 ans, que ce soit dans mon secteur actuel comme dans ma région d'origine. Comme il était question de l'AIV ça devrait ralentir, mais si la cartographie ne connait pas le rond point ça ne sera pas le cas. Et comme on aura forcément certains qui avec ça vont encore plus se dire qu'ils peuvent ne pas faire attention, en bref ça pue les ennuis! |
carpe.diem | ![]() @maybachfan67 la mise à jour est gratuite en concession. |
maybachfan67 | ![]() @carpe.diem pour la carto? Ah ben tu as été trop rapide ça m'aura éviter de chercher ce week-end. Dernière édition le 18/06/2021 à 20:54 par maybachfan67, édité 1 fois |
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