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 Civic Type R 2015, en mode suralimentée |
| xu19tdi |  le dim 15 fév 2015 à 15:32
à n'en pas douter ça va être une auto fabuleuse |
| Ocean_Orgy | le dim 15 fév 2015 à 15:35
Mais japonaise... |
| stiletoes1 | le dim 15 fév 2015 à 15:35
Et en dessous de la RS  |
| xu19tdi | le dim 15 fév 2015 à 16:10
en dessous en quoi? au temps au tour par un pilote pro?  |
| nico-20vt | le dim 15 fév 2015 à 16:25
Et qui n'apporte rien de particulier technologiquement parlant. Traction autobloquant, 2.0 turbo, bvm... Mouais... |
| madmax44 | le dim 15 fév 2015 à 16:54
le principal c'est l'autobloquant. |
| xu19tdi | le dim 15 fév 2015 à 17:23
non l'alchimie de l'ensemble |
| stiletoes1 | le dim 15 fév 2015 à 19:58
C'est ça niveau technologique ça n'apportera pas grand chose, juste une compacte de plus avec des watts... quand on voit ce qu'est la RS sur le papier, difficile de faire mieux, surtout quand en face on arrive avec ~290ch sur une traction |
| madmax44 | le dim 15 fév 2015 à 20:02
On peut pas reprocher à une bagnole d'être une compacte de plus avec des watts quand en face, on troque un 5 cylindres pour un 4 pattes mais qu'on lui colle quand même une plus grosse cylindrée que les autres pour justement avoir plus de watts. |
| mugatu | le dim 15 fév 2015 à 20:05
Peut être mais ils ont cassé les couilles avec leur teasing de merde là Honda. Perso j'en ai un a priori négatif, elle se la raconte avant d'avoir montré ce qu'elle avait dans le ventre. |
| weber-dc40 | le dim 15 fév 2015 à 20:12
Y a ça mais aussi le fait qu'on s'emmerde à force de parler de compactes sportives. Enfin vous avez pas cette impression là ? Tous les constructeur en ont une maintenant ou presque. On prend la plus plus belle et basta franchement. Je me lasse d'en parler, de voir des essais, des chronos et compagnie perso dans tous les journaux, et tous les jours sur le net. J'aimerais voir d'autres genres de voitures plaisir abordables. C'est cool d'arriver avec ce genre de produit mais quand on est le 10eme de l'année voilà quoi. Dernière édition le 15/02/2015 à 20:13 par weber-dc40, édité 1 fois |
| xu19tdi | le dim 15 fév 2015 à 20:13
ça manque effectivement une caisse sympa/performante mais abordable! des compactes full à 45/50K€ ouais ça lasse |
| madmax44 | le dim 15 fév 2015 à 20:14
Je suis d'accord mais justement là c'est pas une Giulietta QV ou une connerie de ce genre. |
| stiletoes1 | le dim 15 fév 2015 à 20:14
« On peut reprocher à une bagnole d'être une compacte de plus avec des watts quand en face, on troque un 5 cylindres pour un 4 pattes mais qu'on lui colle plus de watts, et surtout une transmission intégrale avec répartition vectorielle du couple à l'arrière (jusqu'à 70%), des amortisseurs bi-mode, des pilot sport 2 cup en option, alors que les autres arrivent avec une traction avec un autobloquant. » J'ai corrigé ta phrase Dernière édition le 15/02/2015 à 20:15 par stiletoes1, édité 1 fois |
| whartonjelly | le dim 15 fév 2015 à 21:49
L’intérêt c'est surtout le VTEC turbal sauce honda (vrai motoriste). Le reste, l'aileron et les feux c'est de la branlette. |
| whartonjelly | le dim 15 fév 2015 à 21:50
Et accessoirement un 4cylindres suralimenté de porc qui casse pas |
| mugatu | le dim 15 fév 2015 à 21:53
Y'a pas beaucoup de casse non sur les Megane RS ? On verra bien quand elle sera sur la route de toute manière. |
| Alfisteforever | le dim 15 fév 2015 à 21:55
Qui casse pas faut peut être attendre, les mazoutes Honda cassent comme les autres... |
| madmax44 | le dim 15 fév 2015 à 22:31
le turbo Vtec avec zone rouge à 7000 tours, c'est vachement différent des autres, c'est clair. |
| lewallon | le lun 16 fév 2015 à 12:24
Avec cette profilération de 4 cylindres turbo, il y a de nouveau un marché pour des moteurs atmosphériques pointus (a fortiori en 6 cylindres depuis l'arrêt de BMW). Car le type qui roulait en 320i, 323i, 325i, 328i, 330i, il peut être désemparé aujourd'hui. |
| aviator56 | le lun 16 fév 2015 à 12:27
L'hybride pourrait etre une solution envisageable sur les moteurs plus gros ?  |
| weber-dc40 | le lun 16 fév 2015 à 12:30
Ou/et la désactivation des cylindres. |
| nico-20vt | le mer 18 fév 2015 à 11:29
Citation de madmax44 : « le turbo Vtec avec zone rouge à 7000 tours, c'est vachement différent des autres, c'est clair. » Oui c'est fou, quelle métamorphose. |
| Rod350Z | le mer 18 fév 2015 à 11:53
Perso, je pense que c'est cassable. |
| mugatu | le mer 18 fév 2015 à 13:21
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| teuschi | le mer 18 fév 2015 à 13:42
will it break ? |
| aviator56 | le mer 18 fév 2015 à 15:52
laissez la moi 6 mois, si elle n'a pas cassée en 6 mois d'utilisation normale, ce n'est pas cassable |
| stiletoes1 | le sam 21 fév 2015 à 19:09
La première photo où on voit la voiture...  |
| nico-20vt | le sam 21 fév 2015 à 19:10
Ca a de l'allure. |
| Alfisteforever | le sam 21 fév 2015 à 19:11
Oh putain ! |
| F7R | le sam 21 fév 2015 à 19:12
La comme ça tout de suite ça me plait plus que la Focus ... |
| Toniciano | le sam 21 fév 2015 à 19:14
Sur les petites routes près d'ici ça me plairait bien un truc comme ça, la Focus me plait plus sur le papier par contre. |
| stiletoes1 | le sam 21 fév 2015 à 19:16
Je sais que niveau gueule, je vais préférer la CTR mais comme Toni sur le papier je préfère la RS. |
| olcheval | le sam 21 fév 2015 à 19:18
L'avant bien agressif |
| Toniciano | le sam 21 fév 2015 à 19:19
Pour la première fois sur une Civic ça devrait avancer ceci dit, c'est important  |
| weber-dc40 | le sam 21 fév 2015 à 19:22
Mais le plus important restent les sensations. |
| Toniciano | le sam 21 fév 2015 à 19:24
T'es fou, l'important c'est de poutrer Nico Blague à part, en sensations un vieux CRX de 125ch sera meilleur donc c'est hors sujet avec ces caisses modernes, malheureusement. |
| nico-20vt | le sam 21 fév 2015 à 19:32
L'heure est au poutrage madame Périchon. |
| starter | le sam 21 fév 2015 à 19:34
Sont pas fou, ça doit etre le meilleur angle pour la regarder vu que l'arriere est a chier Mais ça le fait et l'interieur est mieux que le Focus |
| hob | le sam 21 fév 2015 à 19:43
Vu de comme ça c bo.   |
| F7R | le sam 21 fév 2015 à 19:51
La fiche technique de la Focus est alléchante.....mais on ne connait rien de la Civic  Je parlais surtout du look....j'ai une préférence pour la Honda |
| Toniciano | le sam 21 fév 2015 à 20:49
Manquera toujours ça sur les nouvelles: https://www.youtube.com/watch?v=4qgN1aVvPkE (CRX B18c6 with Buddyclub Spec II - YouTube)   YouTube - - |
| Nickgtt | le sam 21 fév 2015 à 21:03
Ma vidéo fétiche Ca qui est drôle que c'est j'ai connu le CRX d'un pote qui faisait autant de bruit. Il avait une ligne "tuning" dessus, et un jour il a pété intermédiaire. C'était donc une raison suffisante pour rouler comme un barge dans tous les villages alentours un samedi soir vers 22h00 Je l'entendais à 2km de distance, je savais dire où il était exactement  Mon père maugréait contre ce "motard cinglé"  |
| canaille | le sam 21 fév 2015 à 21:07
Déjà qu'un simple moteur B16A2 avec une admission directe style K&N ça hurlait sa mère ! |
| nico-20vt | le sam 21 fév 2015 à 22:37
On dirait qu'on l'a tous eu ce pote bargeot en CRX avec admission + gros pot qui tapait des première deuxième proche des agglomérations à 22H. |
| Greg.4551 | le sam 21 fév 2015 à 22:41
bordel ce bruit on dirait une bécane |
| madmax44 | le dim 22 fév 2015 à 09:50
c'est pas la vraie Type R  |
| Alfisteforever | le dim 22 fév 2015 à 09:51
Ah ??  |
| canaille | le dim 22 fév 2015 à 09:53
https://www.youtube.com/watch?v=x-aujDTXKq4 (Ek4 B16a2 big tube + k&n - YouTube) YouTube - - |
| caraddict | le dim 22 fév 2015 à 12:02
Madmax a raison, suffit de comparer avec le bouclier avant du teaser pour savoir que ce sera plus sage... là ça reste le concept repeint |
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