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 Civic Type R 2015, en mode suralimentée |
| Nickgtt |  le mar 3 fév 2015 à 17:20
2016 ?  La puissance fiscale laisse présager au moins 300cv |
| olcheval | le mar 3 fév 2015 à 18:03
Si c'est 21 à 23 cv c'est entre 320 et 340 cv  |
| madmax44 | le mar 3 fév 2015 à 18:16
les rejets de CO2 entrent dans la mesure des chevaux fiscaux. |
| yoda76 | le mar 3 fév 2015 à 18:17
il m'a annoncé 310/315 cv chassis different de la version de base voie elargie 18" frein brembo 6 pistons a AV honda ne fera pas de stock il faudra commander et attendre 4 a 6 mois en fonction des ventes ... |
| Nickgtt | le mar 3 fév 2015 à 18:18
Oui, je crois que cela n'a presque plus d'influence maintenant, avec les valeurs de CO2 des moteurs modernes. |
| F7R | le mar 3 fév 2015 à 22:40
Vraiment curieux de connaitre les données techniques et le tarif par rapport à la Focus RS  |
| weber-dc40 | le mar 3 fév 2015 à 22:44
Du coup après la focus je me dis que la civic est pas si moche. Avec les ailes larges ça fait wtcc de route. |
| F7R | le mar 3 fév 2015 à 22:57
J'ai toujours aimé moi |
| caraddict | le mer 4 fév 2015 à 07:49
C'est les deux plus voyantes de la catégorie, et je préfère largement ce côté assumé à un look insipide, genre Audi S3 |
| Rod350Z | le mer 4 fév 2015 à 09:11
Je préfère le style "plus discret" d'une Pulsar Nismo (dans la même veine que la Leon Cupra etc...): |
| turbo1980 | le mer 4 fév 2015 à 09:36
tain je l'avais pas vu celle ci elle est sympa alors que la pulsar de base est insipide  |
| Nickgtt | le mer 4 fév 2015 à 09:47
Le problème c'est que connaissant la politique tarifaire de Honda et Ford, la CTR risque d'être plus chére que la Focus RS.  |
| olcheval | le mer 4 fév 2015 à 09:50
On s en fout. Qui achètera ca ici ? |
| president | le mer 4 fév 2015 à 09:51
Arrête de faire du mauvais esprit. |
| olcheval | le mer 4 fév 2015 à 09:52
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| EenSayn | le mer 4 fév 2015 à 09:53
quand elle aura 10-15 ans, peut-être |
| Rod350Z | le mer 4 fév 2015 à 10:49
Dommage que les V-Tec soient si pointus donc fragiles lors de certaines conditions d'utilisation. |
| EenSayn | le mer 4 fév 2015 à 10:49
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| Nickgtt | le mer 4 fév 2015 à 10:52
Faut juste utiliser l'huile adaptée dans certaines conditions d'utilisation. |
| spilner | le mer 4 fév 2015 à 12:25
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| xu19tdi | le mer 4 fév 2015 à 17:51
même la FRS a réussie être présentée avant c'est pas sérieux sans déconner   Dernière édition le 04/02/2015 à 17:51 par xu19tdi, édité 1 fois |
| Toniciano | le mer 4 fév 2015 à 18:09
Je réfute leur non fiabilité, tu n'avais qu'un Vtec SOHC  |
| turbo1980 | le mer 4 fév 2015 à 20:18
Hier g un pote qui commence a dire que les crx ct pas fiable son pote et lui ont eu un en ed9. Au final l autre je sais pas mais le sien il a fait un niveau d huile a la 0w30 |
| Ocean_Orgy | le mer 11 fév 2015 à 10:36
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| Ocean_Orgy | le mer 11 fév 2015 à 10:37
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| Ocean_Orgy | le mer 11 fév 2015 à 10:38
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| phastaz | le mer 11 fév 2015 à 10:39
On veut voir l'arrière !  |
| Blueleon | le mer 11 fév 2015 à 10:41
Y'a le gros naileron, mais pas les feux a leds dans les montants. |
| Da_master | le mer 11 fév 2015 à 10:41
Tu préfères être déçu tout de suite ou un peu plus tard ? |
| xu19tdi | le mer 11 fév 2015 à 11:08
magnifiques les jantes |
| nico-20vt | le mer 11 fév 2015 à 11:15
Bon ça prendra pas plus de 7000 tours j'ai l'impression. Toujours bizarre l'ergonomie Honda avec les boutons Start et R à côté des cadrans... |
| Neo67 | le mer 11 fév 2015 à 11:16
Le fer à repasser de course   |
| Blueleon | le mer 11 fév 2015 à 11:17
et encore, il l'ont mis du coté de la clé ce coup ci. Sur les FN, clé a droite, démarreur a gauche, fallait 2 mains pour mettre en route |
| Nickgtt | le mer 11 fév 2015 à 11:23
C'est pareil sur toutes les Civic VIII. Par contre, les boutons R et Start ne semble pas très accessibles derrière le volant. |
| Blueleon | le mer 11 fév 2015 à 11:27
J'ai dit FN, mais oué c'est pareil sur toutes les Civic F. |
| nico-20vt | le mer 11 fév 2015 à 11:38
Ils annoncent une V max de 270 km/h, ça commence à faire pour une compacte. |
| Blueleon | le mer 11 fév 2015 à 11:45
270 c'est a peu pres ce que fait l'A45 avec 360ch non ? |
| nico-20vt | le mer 11 fév 2015 à 11:49
Elle est bridée à 250 l'A45, ou en option elle est relevée à 270 pour 2300€. Dernière édition le 11/02/2015 à 11:51 par nico-20vt, édité 1 fois |
| Blueleon | le mer 11 fév 2015 à 11:51
Toi qui aime les videos de compteur , tu devrais pas avoir de mal a trouver une video ou une A45 va plus vite que ça |
| nico-20vt | le mer 11 fév 2015 à 11:53
La vitesse compteur et la vitesse réelle sont deux choses bien à part. Celles que tu vois à près de 270 sont celles bridées à 250. Non je la trouve plus dans mes favoris la vidéo de l'A45 AMG. Je déconne. |
| president | le mer 11 fév 2015 à 11:55
Citation de Blueleon : « J'ai dit FN, mais oué c'est pareil sur toutes les Civic F. » @Blueleon : L'appellation FN, c'est voulu par Honda France pour une meilleure implantation sur le territoire français ? |
| nico-20vt | le mer 11 fév 2015 à 11:56
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| Blueleon | le mer 11 fév 2015 à 11:58
@nico-20vt y'a une option a la con et a tres cher les sous, comme d'hab chez Merco, pour relever la bride a 270 |
| nico-20vt | le mer 11 fév 2015 à 11:59
Oui c'est celle dont je parlais à 11h49. |
| caraddict | le mer 11 fév 2015 à 12:00
T'as édité fourbe |
| Blueleon | le mer 11 fév 2015 à 12:01
oué, farpaitement, escroc |
| nico-20vt | le mer 11 fév 2015 à 12:20
Meuh non j'ai édité 7min avant ton message monsieur l'inspecteur. Suis innocent moaa.  |
| Rod350Z | le mer 11 fév 2015 à 13:10
La M6 était aussi limitée à 270 compteur, soit 250 réels. |
| Blueleon | le jeu 12 fév 2015 à 19:57
 On dirait que c'est mort pour les leds dans les montant de l'aileron |
| Da_master | le jeu 12 fév 2015 à 20:03
J'imagine qu'il y a une bonne raison, parce que je suis convaincu qu'ils en auraient vendu plein rien qu'à cause de ces feux ! |
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