 |
| Discussions générales | Electrique | Mécanique | Vie courante | Occasion | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes |
| « 4 » »» | Répondre |
|
| Page précédente 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 20 21 Page suivante |
| 1036 messages 19000 vues |
 Honda CR-Z |
| maxou-w8tt |  le mar 12 janv 2010 à 12:33
A mon avis dans 10 ans on se rendra compte que l'ecologie "responseable" automobile etait une belle fumisterie mais il sera trop tard pour revenir en arriere, on commençera a se rendre compte qu'il n'y a plus de lythuim, çà fera 40 ans qu'on nous dira qu'il n'y a plus que 40 ans de petrole et surtout, on se rendra compte que la voiture qui carbure au Super 98 (facturé 3,30 euros le litre en 2020) est finallment celle qui est le moin nefaste pour l'environement... Honda et toyota sortirons d'une guerre commerciale ou leurs âmes sportive aura disparue depuis belle lurette au detriment dune guerre ideologiquo-ecolo et tous les fan de Honda ou autres voitures de sport d'antant, regretterons le temps ou un bon 4 cylindres pouvait faire le bonheurs de nombreux pilotes en herbre.... Les fantasmes d'une NSx ou supra seront bien loin... ferrari vendra des voitures à hydrogene avec un bruit synthetique, lamborghini proposera des v10 turbo surallimenté accouplé a une batterie au lithium peugeot produira des copie d'Aston martin jeremy Clarson sera deja a sa 15 ieme tentative de suicide et Turbo parlera de comment nettoyer sa prius5 avec un comparatif d'aspirateurs... Notre president sera un presentateur de JT ou un president de chaine televisuelle, le PS n'existera plus, Johnny halliday, mort depuis longtemps, nous sortira la 5ieme compil de ses chansons jamais sorties TF1 sera une chaine culturelle et MTV produira NEXT pour les enfants de 8 ans.... Hein? defetiste moi???? meeeeuuu non...  |
| also01 | le mar 12 janv 2010 à 12:45
Euh si c'est pour causer de l'avenir...mieux vaut penser present.  Sinon pour la CR-Z, je trouve vos avis assez intransigeants, d'accord l'offre moteur aurait pu etre basee sur une motorisation plus puissante...un moteur a la honda veritable, qui prend des tours et qui fait du boucan... . La proposer une hybride manuelle..avec quand meme 122 chevaux c'est pas mal, si le prix n'est pas trop eleve...que le poids non plus ca peut etre tres sympa pour un petit couple...et sa plastique est loin d'etre desagreable. J'attends reellement le test routier...et si les moyens suivent je dirai pas non...elle sort fin 2010 par chez moi  |
| auditt | le mar 12 janv 2010 à 14:09
MAXOU : je suis plié!!!! excellent |
| maxou-w8tt | le mar 12 janv 2010 à 14:24
Merki |
| blucobalt | le mar 12 janv 2010 à 16:09
J'avais pas percuté que c'était une 2 places. C'est nettement moins intéressant du coup :o |
| blucobalt | le mar 12 janv 2010 à 16:09
C'est quoi le lythuim ? |
| caraddict | le mar 12 janv 2010 à 16:11
C'est une 2 places aux US, mais 2+2 ailleurs  |
| brindavoine03 | le mar 12 janv 2010 à 19:27
Question prix, à mon avis, on devrait tourner en prix de depart vers 22000 euros, vu que sa concurrente la Scirocco est à ce prix avec cette meme puissance. Donc ???, surtout qu'en général les Honda ne sont pas des voitures placées tres chères, l'Insight en est la preuve. |
| nickgtt | le mar 12 janv 2010 à 20:24
Honda pas chère ? T'es sûr de toi là ?? L'Insight est moins chère que la Prius parce technologiquement elle est loin derrière. Ce CR-Z sera dans un peu moins chère que l'Insight à mon avis. |
| tex | le mer 13 janv 2010 à 08:58
Les honda sont chères, c'est clair... |
| auditt | le mer 13 janv 2010 à 09:06
Ceci dit moi meme qui adore les japs, foutre 22.000€ dans une crz.. je crois que j'irai chez VW pour le scirocco.. |
| brindavoine03 | le mer 13 janv 2010 à 09:37
On en saura vite quelque chose concernant les prix, la CR-Z devrait ...........etre dévoilée pour l'Europe à Geneve !!!!! En tout cas, moi elle me plait bien, car elle mèle une technologie nouvelle et moins polluante, à des prestations sympathiques, et surtout à une ligne tres typée de petite GT. bien agreable !!!!!! |
| auditt | le mer 13 janv 2010 à 09:43
Ca cest clair, ce qui devient rare de nos jours entre toutes ces caisses haute sur patte |
| brindavoine03 | le mer 13 janv 2010 à 09:45
Oui, tout à fait d'accord avec toi !!! la mode des SUV et monospace à papa.....rend bien triste le paysage automobile européen ! |
| EenSayn | le mer 13 janv 2010 à 11:36
Si elle est à 22.000 en full mais avec un bon bonus éco, là où la concurrence VW serait au tissu sans accoudoir, ça peut être pas mal. |
| mmaq | le mer 13 janv 2010 à 11:57
Clair,22000 pour une hybride ce serait carrément compétitif! |
| caiada | le mer 13 janv 2010 à 15:22
Cette caisse depasseras allegrement les 25000 euros |
| Fabidouille | le mer 13 janv 2010 à 23:09
Caiada> Euhhh j'espère beaucoup moins car une RCZ ou un Scirocco turbo essence ~160cv doivent (ou vont pour la RCZ) chiffrer dans les 26000€ avec un équipement honnête (RCZ est bien équipée de base et on doit pouvoir toucher la sportline à ce prix là chez VW)...non? et ça me parait quand même vachement plus attirant... Bref, je ne suis pas emballé du tout...Un ami a un CRX et le seul intérêt de ce truc est d'être un jouet génial au moteur enivrant... ce bidule est plus lourd et moins puissant....j'espère qu'il est plus pratique que son ancêtre sinon je ne vois pas l'intérêt de cette bouse marketing D'un autre coté cette absurdité de Prius se vend bien donc bon... les gens doivent penser différemment... Dernière édition le 13/01/2010 à 23:13 par Fabidouille, édité 3 fois |
| concombremaske | le jeu 14 janv 2010 à 07:47
La vitre arrière me fait penser à la c4 coupé... |
| caraddict | le jeu 14 janv 2010 à 08:37
Pour le tarif, je pense qu'ils vont plus s'aligner sur un Scirocco diesel que sur un essence, donc plus de 25 000 €, c'est pas impossible  De toute façon, faudra déduire le bonus de 2000 € en France, ça la rendre plus intéressante |
| blueleon | le jeu 14 janv 2010 à 09:50
D'apres mon concess Honda, ça sera plus pres de 20k€ que de 25 |
| maxou-w8tt | le jeu 14 janv 2010 à 14:31
Et comme çà elle vous plait????  |
| EenSayn | le jeu 14 janv 2010 à 15:08
Carrément, ça fait Golgoth XIII  |
| maxou-w8tt | le jeu 14 janv 2010 à 15:10
merci!!! |
| brindavoine03 | le jeu 14 janv 2010 à 21:02
HONDA a voulu realiser un "coup" avec l'Insight, à moins de 20.000 euros, espérons qu'ils réitérerons sur ce Coupé !! çà serait sympa en effet, d'avoir un prix serré, pour une technologie hybride, et un....... look super-sympa !!!! |
| mmaq | le mar 19 janv 2010 à 21:17
Il y a une video officielle qu'est sortie: http://www.tendance-auto.com/news/honda-cr-z-la-video-du-developpement/ @Maxou: La brochure Mugen pour le crz s'est échappée sur le net fin décembre.Ca doit se trouver, j'étais tombé dessus ;-) |
| EenSayn | le mer 20 janv 2010 à 11:57
1160 kg? Enfin une bonne nouvelle  |
| maxou-w8tt | le mer 20 janv 2010 à 12:00
MMAq< oui j'avais vu, mais c'etais une sorte d'exercise "libre" que je me suis fait.... |
| Toniciano | le mer 20 janv 2010 à 17:40
Heureusement le poids n'est pas trop déconnant, pour une fois. Je viens de lire un essai de l'Astra; e 1.7 diesel poutros le délire  , 1520kg !! Mouhahaha  |
| olivier25 | le mer 20 janv 2010 à 17:50
Plus lourd que la MRS |
| xu19tdi | le mer 20 janv 2010 à 19:18
Elle est énorme l'Astra, mais ça n'explique pas tout  |
| caraddict | le mer 20 janv 2010 à 19:19
L'Insignia est ultra lourde aussi, ils font fort chez Opel |
| EenSayn | le ven 22 janv 2010 à 13:53
Album CR-Z                          Citation de http://www.rtlinfo.be/info/rtl_auto/tests_et_nouveautes/301097/honda-cr-z-un-coupe-hybride-innovant : « Afin d'offrir au conducteur un maximum de possibilités et de renforcer encore l'agrément au quotidien, la CR-Z a été dotée du 3-Mode Drive System. Ce système exclusif offre au conducteur la possibilité de sélectionner l'un des trois modes de gestion, qui permet de modifier le paramétrage de l'accélérateur, de la direction, du délai du dispositif de démarrage-arrêt automatique, de la climatisation et du niveau d'assistance offert par le système IMA. » Système Start-Stop, en plus? Dernière édition le 22/01/2010 à 14:39 par EenSayn, édité 1 fois |
| pi² | le ven 22 janv 2010 à 18:18
Een, t'es amoureux on dirait |
| tex | le ven 22 janv 2010 à 18:31
J'aime bien aussi... c'est un CRX sauce écolo... mais bon, tout évolue... |
| yago | le ven 22 janv 2010 à 19:14
Faut avoir des amis qui ont le cul carré pour utiliser la banquette arrière... |
| Toniciano | le ven 22 janv 2010 à 20:13
Les amoureux du CRX pleurent encore, la boîte de vitesse qui passe à gauche  bouuuuh !  Foutus moulin z'était mieux z'avant. |
| EenSayn | le mar 26 janv 2010 à 17:33
3.141592654² >>> Ben je pense franchement que ça pourrait devenir ma toute première caisse neuve, à la mort de la MetalCar. Je me fais une raison: j'aurai pas plus puissant, alors je miserai sur le look + le son du moteur, même si ça pousse pas Et puis le cockpit est énorme |
| pi² | le mar 26 janv 2010 à 18:19
J'adore quand tu m'appelles par mon p'tit nom |
| mmaq |  le jeu 28 janv 2010 à 20:36
Japauto propose de s'enregistrer pour l'essayer dans les premiers: http://www.tendance-auto.com/news/honda-cr-z-la-video-du-developpement/ Ils disent pas quand par contre... |
| tex | le jeu 28 janv 2010 à 23:11
Een> de toute façon meme un petit 1.5 jap vaut autant que le moulbif de ta caisse |
| turbo1980 | le jeu 28 janv 2010 à 23:49
Sympa la banquette en effet j'etais content a l'idée d'un nouveau crx plus ça va plus je déchante |
| Teusch | le ven 29 janv 2010 à 00:49
C une Honda ça !? puissance spécifique digne d'un diesel performances moyennes caractère moteur sûrement aux oubliettes bv a gauche. C beau l'évolution va pas se Peter la gueule la cote des anciens crx en tout cas ! |
| Toniciano | le ven 29 janv 2010 à 00:51
Teusch> Tout pareil, ça m'excite moyen en posant tous ces détails cote à cote... |
| turbo1980 | le ven 29 janv 2010 à 00:54
C koi cette histoire de boite a gauche? |
| Teusch | le ven 29 janv 2010 à 00:56
C juste une voiture de plus ds le paysage automobile, comme la sorite du nouveau scenic. |
| Teusch | le ven 29 janv 2010 à 00:57
Les moteurs Honda tournent dans le sens inverse des autres moteurs, donc la boite est placée de l'autre cote. |
| turbo1980 | le ven 29 janv 2010 à 00:57
 ce profil de merde..... |
| turbo1980 | le ven 29 janv 2010 à 00:58
Pourquoi cette singularité? |
| Toniciano | le ven 29 janv 2010 à 00:59
Ils font plus ça sur leurs derniers blocs... C'est un truc qui se perd. |
| Page précédente 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 20 21 Page suivante |
|
| « 4 » »» | Répondre |
FERMER
⤢
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actuellement, il y a 864 visiteurs en ligne dont 10 autotitreurs | Statistiques |
|---|---|
 
Copyright © 2001-2024 - Lionel Rétif |
|---|