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[Honda Accord CL7 2.0 i-VTEC "HarpiCar"] Vendue... |
| thamomo007 | le jeu 4 nov 2010 à 11:33
j sais pas c'est do google image, mais ca ressemble à une A4 |
| EenSayn | le jeu 4 nov 2010 à 11:37
beuuuuuuuuh |
| also01 | le jeu 4 nov 2010 à 11:37
audi A5? |
| Sebgizmo | le jeu 4 nov 2010 à 11:40
Yes le titre!!!!!!!!!!! |
| zorglub007 | le jeu 4 nov 2010 à 11:41
coin coin |
| also01 | le jeu 4 nov 2010 à 12:07
la classe regarde un proche a toi http://www.drive2.ru/users/papashvili/ (PAPAshvili) |
| xu19tdi | le jeu 4 nov 2010 à 12:59
een => http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-12260486.html |
| EenSayn | le jeu 4 nov 2010 à 13:01
Ouais pas mal, juste dommage que ça fasse très vieux et qu'il n'y ait plus de support J'ai une idée pour le titre Dernière édition le 04/11/2010 à 14:34 par EenSayn, édité 1 fois |
| EenSayn | le jeu 4 nov 2010 à 14:36
Tiens, j'ai croisé une Mazda 3 couleur Harpic Gel. Ils ont les couleurs en commun entre Honda et Mazda? Ya quand même des similitudes coté calandres aussi... |
| jacquesvabre | le jeu 4 nov 2010 à 14:37
Ecoute, c'est quand même Citroën le leader incontesté du segment du vert canard WC, C8 en tête, suivi de près par les C5 1 |
| Rod350Z | le jeu 4 nov 2010 à 14:41
Ouai, le Canard WC, c´est moche à vomir ![]() |
| EenSayn | le jeu 4 nov 2010 à 14:47
ah oui, quand même, le mien fait délavé, à coté |
| jacquesvabre | le jeu 4 nov 2010 à 14:48
Ca c'est plutôt vert Vomi. Canard WC, c'est ça ![]() |
| EenSayn | le jeu 4 nov 2010 à 14:49
c'est bleu, ça! |
| Rod350Z | le jeu 4 nov 2010 à 14:50
Désolé, mais le Canard WC existe en vert ![]() |
| EenSayn | le jeu 4 nov 2010 à 14:51
rha je suis déçu......... ça colle pas avec la mienne |
| jacquesvabre | le jeu 4 nov 2010 à 14:55
Oui, mais Citroën pense à tout le monde. Vert Canard WC ![]() Bleu Canard WC ![]() Jaune Canard WC ![]() |
| jacquesvabre | le jeu 4 nov 2010 à 14:56
D'ailleurs, je ne sais pas qui a trouvé bon de photoshoper des jantes alu sur le dernier C8, mais c'est particulièrement mal fait |
| Rod350Z | le jeu 4 nov 2010 à 14:57
Un concurrent. |
| EenSayn | le jeu 4 nov 2010 à 15:00
Eh ben moi je les trouve sympa, ces couleurs! |
| carpe.diem | le jeu 4 nov 2010 à 15:07
http://www.youtube.com/watch?v=ptuOnvIYPWM (Fatal Bazooka feat. Vitoo - Mauvaise Foi Nocturne - YouTube) ![]() YouTube - - |
| jpcevol | le sam 6 nov 2010 à 09:53
bon avec le recul , ça donne quoi a l'utilisation ton interface mp3? et t'as mesuré tes vitesses sur chaque rapport ? |
| EenSayn | le dim 7 nov 2010 à 04:40
Le Xcarlink, c'est bien mais pas top C'est frustrant d'avoir que 6 dossiers. Pour le reste, c'est tout bon. Pour la vitesse sur chaque rapport: nan, j'ai pas regardé |
| EenSayn | le lun 8 nov 2010 à 09:45
Bon, j'étais à 400 bornes à mi-plein, là je suis à 500 à 3/4 vide Faut dire que les 400 premiers km, c'etait descente de col, autoroute et nationale |
| aurelien951 | le lun 8 nov 2010 à 09:54
ils sont forts ces japonais, leurs moteurs consomment pas en descente |
| EenSayn | le lun 8 nov 2010 à 09:56
Presque aussi fort que Citroen qui rejette pas de CO2 à l'arrêt moteur coupé |
| Teusch | le lun 8 nov 2010 à 10:12
Je pense surtout que c la jauge qui est pas ineaire. |
| EenSayn | le lun 8 nov 2010 à 10:24
Ben évidemment, comme dans toutes les voitures que j'ai eues |
| Rod350Z | le lun 8 nov 2010 à 10:31
Perso, je regarde que l´autonomie restante quand elle atteint les 50km (sur la Civic) ou le clignotement de la jauge (sur la C1) : c´est suffisant comme indications. |
| EenSayn | le lun 8 nov 2010 à 11:11
J'ai pas de d'ordi de bord, moi, donc pas d'autonomie restante Ça me gêne pas trop, dans la BM, ce qui me servait le plus, c'était la température extérieure, et je l'ai Il faudra juste que je re-pense à checker les niveaux de temps en temps, avec la BM ça m'indiquait même le manque de lave-glaces |
| EenSayn | le mar 9 nov 2010 à 12:40
J'ai failli me foutre au tas ce matin Route mouillée, une camionnette qui bouchonne, la route se dédouble avant un rond-point, un coup de 2, pof, j'arrive dans le rond-point, la camionnette est loin derrière, la route est libre derrière donc je continue à taper dans la 2... broooooooaaaaaaaaaa... Je tourne le volant pour rester dans ma voie de gauche, et là... ziiiiiiip, je vais tout droit, un magnifique sous-virage que j'avais oublié chez les tractions, accélérer et tourner en traction, sur route mouillée, ça ne se fait pas Par réflexe, j'ai relâché l'accéléro et débraqué, il se trouve que j'étais pas loin de la direction de la sortie du rond-point, heureusement parce-que sinon j'allais dans le trottoir. Les pneus sont des Michelins Pilot Primacy, pas morts, la route était humide mais pas détrempée. Comme avec la EC9, j'ai failli me faire surprendre, bon, là c'était en 2 bien lancé vers les 70, je dirais, mais j'ai pas souvenir d'avoir eu ça avec la 323. Peut-être que je conduisais moins bourrin avec à cause du temps de latence de la BVA. Maintenant que j'y pense il me semble que je faisais sous-virer la 318td aussi |
| MadMax | le mar 9 nov 2010 à 14:24
ben ouais hein arriver comme un bourrinos dans un rond point sur chaussée humide avec une berline ca pardonne pas souvent! ceci dit tourner en accélérant sur route mouillée si si ca se fait! |
| Rod350Z | le mar 9 nov 2010 à 15:16
Comme quoi, chacun son style : y´en a qui se tamponnent des indices de vitesse des pneus, sur autoroutes illimitées peu fréquentée, d´autres qui se foutent du niveau de grip des pneus, sur routes humides peu fréquentée. |
| jacquesvabre | le mar 9 nov 2010 à 15:22
Moi ça burne dur sur les pavés en ce moment |
| Rod350Z | le mar 9 nov 2010 à 15:38
Ta 19 fait des wheelings. |
| jacquesvabre | le mar 9 nov 2010 à 15:40
Elle a même failli voler samedi soir |
| Rod350Z | le mar 9 nov 2010 à 15:43
T´étais garé comment |
| jacquesvabre | le mar 9 nov 2010 à 15:45
J'étais sur une place à libérer pour un marché du dimanche matin |
| Rod350Z | le mar 9 nov 2010 à 15:53
OK, je vois.comme t´étais fortement alcoolisé, le sang t´es monté à la tête et tu es parti comme un fou en les enfumant d´un burnout, au passage : tu dis pas tout aussi. |
| EenSayn | le mar 9 nov 2010 à 16:01
Mad >>> ça se fait, mais ça patine! Bon, c'est moins risqué qu'en prop, mais on peut nettement moins accélérer, en traction... |
| Carpe.diem | le mar 9 nov 2010 à 16:13
Le sous virage fatal Je deteste vraiment ces caisses qui sous virent, je deteste donc 98% du parc mondial |
| starter | le mar 9 nov 2010 à 16:16
Avec les 2% qui reste, si ça sous-vire pas c'est que t'y vas encore petit bras |
| Carpe.diem | le mar 9 nov 2010 à 16:17
Nan, elles survirent celles la |
| EenSayn | le mar 9 nov 2010 à 16:19
ben, je me rends compte maintenant que je conduisais vraiment en mode prop, même sans mettre la voiture en survirage. C'est comment qu'il faut conduire une traction, déjà? Il faut laisser freiner fort avant, maintenir un filet de gaz ou à la limite accélérer moyennement (sous-entendu "pas fort" Pour ne pas trop alléger le train avant et garder de l'adhérence? |
| olcheval | le mar 9 nov 2010 à 16:22
ca depend du niveau d'adherence... sur le sec des l'instant ou tu as depasse le point de corde tu peux mettre pied au plancher.... |
| EenSayn | le mar 9 nov 2010 à 16:24
ouais, sur le sec, hormis infractuosités, j'ai pas mis en défaut le train avant, encore... |
| olcheval | le mar 9 nov 2010 à 16:29
faut avoir un paquet de couple ou un train avant pourri pour cirer avec une traction en sortie de virage. Je parle sur des virages de moyenne vitesse.. |
| starter | le mar 9 nov 2010 à 16:30
ou conduire une OPC |
| Carpe.diem | le mar 9 nov 2010 à 16:31
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| olcheval | le mar 9 nov 2010 à 16:31
starter> c'est ce que j'ai dit non ? |
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