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EenSayn | ![]() Sacrément positive la critique ! Une bonne finition dans une Honda???!!! ![]() |
ctncrsp | ![]() Elle sort quand ? |
EenSayn | ![]() Une EV pour le daily, une FN2 pour le week-end ![]() |
ctncrsp | ![]() Je réponds à ma question Une Honda e qui sera disponible à compter de l’été 2020, et qui sera affichée (en Allemagne) à partir de 29 470 euros, pour la version 100 kW. Ceux qui voudront adopter la version « Advance », incluant notamment un bloc de 113kW, devront accepter de débourser 32 470 euros |
ItalianDriver | ![]() 35k€ en France en prix de base (hors bonus et autres aides). |
Navigator84 | ![]() 30.000€ pour une citadine .... |
Samolo | ![]() Ça m'irait bien en véhicule de fonction pour Paris ![]() |
jujuleterrible | ![]() C'est les prix maintenant..... ![]() |
weber-dc40 | ![]() Faut sortir la Sport ev, le tarif sera plus acceptable. https://www.cnet.com/roadshow/pictures/honda-sports-ev-concept-is-a-tokyo-motor-show-delight/40/ (Honda Sports EV Concept is a Tokyo Motor Show delight - Page 40 - Roadshow) |
thamomo007 | ![]() @patala > non d'une i3 de 1.5 ans en version S et cuir https://bmwpremiumselection.be/fr/vehicule/bmw-i3_16740.html ![]() |
thamomo007 | ![]() @turbo1980 > on peut rajouter après coup l'option ACC ? tu connais le cout approx si c'est possible ? Dernière édition le 28/01/2020 à 18:41 par thamomo007, édité 1 fois |
turbo1980 | ![]() Non. |
thamomo007 | ![]() oki, j'ai cru voir que c'était "possible éventullement" sur les caisses qui ont déjà le line assist (y'a la caméra etc déja) |
weber-dc40 | ![]() 80% de la batterie en 30min. Pas mal. |
thamomo007 | ![]() pour la vider ? ![]() |
carpe.diem | ![]() C normal, c une batterie de velib ![]() |
weber-dc40 | ![]() 30min pour se vider c'est déjà pas mal. ![]() |
Nico_38 | ![]() L'essai de la Honda e, par l'AM: https://www.automobile-magazine.fr/tous-les-essais/article/27768-notre-avis-et-nos-mesures-de-la-honda-e (Notre essai de la Honda e électrique - L'Automobile Magazine) Ils se font bien foirés sur les moteurs, le truc consomme comme un porte-avion! Et même sur route c'est la cata. Vraiment dommage. Je trouve ça aberrant qu'il n'y ait pas de normes d'efficacités pour les véhicules électriques... |
Nickgtt | ![]() C'est vraiment dommage car et le design extérieur/intérieur sont vraiment sympas. Espérons une version 2 d'ici 3 ans qui corrige les défauts |
Nico_38 | ![]() Ah oui elle est clairement sympa de design + propulsion. 35 kw/h sur autoroute et 27 kw/h sur route, le délire... |
Nickgtt | ![]() Ca semble élevé ces chiffres quand même. https://www.youtube.com/watch?v=3R5MouBFMPM&list=UUG1QcV31eoSaX4rE8avQL4A&index=15 ![]() ![]() YouTube 12:13 Honda e range test |
carpe.diem | ![]() 35 et 27, c pas possible ![]() ![]() |
Toniciano | ![]() GP2 engine, GP2. |
Nico_38 | ![]() Citation de Carpe : « 35 et 27, c pas possible ![]() ![]() Ce sont les chiffres donnés par le collègue de @caraddict. 100 km d'autonomie sur autoroute et 131 km sur route. Il y avait une remorque d'un tonne accrochée peut être? ![]() Ou tout simplement GMP à chier. |
ctncrsp | ![]() putain le loupé, quel gâchis |
sayemone | ![]() C'est étonnant et décevant de la part de Honda oui! Surtout avec un tel look, ça aurait pu vraiment marcher. ![]() |
EenSayn | ![]() La méga loose ![]() ![]() |
jujuleterrible | ![]() https://www.youtube.com/watch?v=1lhRjco28Ws ![]() ![]() YouTube 14:22 HONDA E vs. MINI COOPER SE : le match des citadines électriques premium ! ![]() |
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