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| 740 messages 10495 vues |
 Honda S2000 - Qui en voit ? + vids japonaises |
| Miguel |  le jeu 21 fév 2002 à 20:57
Jouet rare non ? Surtout comparé au Audi TT de même prix ! Y'a pas des fans du 9500 tours/mn ?  Dernière édition le 27/12/2002 à 20:31 par Miguel, édité 1 fois |
| Miguel | le jeu 21 fév 2002 à 21:00
C'est pas mieux qu'un TT ça ? Vitesse maximale 248 km/h 0 à 100 km/h 6.6" 0 à 160 km/h 15.7" 400m DA 14.9" 1000m DA 26.6" |
| antoine | le jeu 21 fév 2002 à 21:42
voiture rare mais ca c'est de la machine, belle ligne et en plus moteur formidable, j'aimerais tant en essayer une  |
| titi39 |  le jeu 21 fév 2002 à 22:00
En Suisse j'en vois deja pas mal qui roule. |
| toto | le jeu 21 fév 2002 à 22:02
oui, les suisse n'ont pas de trop sales gout, c'est vrai .... |
| titi39 |  le jeu 21 fév 2002 à 22:07
Ouais, en ce moment c'est la folie RS4 chez eux. |
| toto | le jeu 21 fév 2002 à 22:31
Clair !!!! mais les BM sont des valeurs très sures en tout cas + que les Audi ... |
| antoine | le jeu 21 fév 2002 à 22:41
oui mais audi se rapproche très fort quand même |
| toto | le jeu 21 fév 2002 à 22:47
je parlais de mes impressions dans la circulation en Suisse ...  |
| Guillaume | le jeu 21 fév 2002 à 23:14
C'est vrai que des S2000 on en voit jamais. Moi j'en ai vu une fois,et incroyable j'en vois une et quelques kilomètres après une autre,alors que j'en avais jamais vu avant,et depuis j'en ai pas revu.... |
| Autoweb | le jeu 21 fév 2002 à 23:29
Dans Aix il y en avait 2 mais la première C plantée... Il en reste une, que je m'arrête souvent admirer car je sais où elle est rangée... |
| Anti-zzb | le ven 22 fév 2002 à 13:40
Y en a une dans mon parking, je la vois presque tous les jours |
| SUBALASHI |  le ven 22 fév 2002 à 19:28
c est sur que si tu roules décapoté, ca aide pas à rester sec |
| Spid | le ven 22 fév 2002 à 17:31
Ah ? ça jappe au nez ? |
| gaia | le ven 22 fév 2002 à 17:06
mais quelle voiture terrible qui est assez rare mais ça rajoute a son exclusivité. y'en a une a vendre dans un garage pas loin de chez moi, il faut que j'aille voir le prix!!! |
| Anti-zzb | le ven 22 fév 2002 à 17:08
Par contre, quand il pleut, il vaut mieux avoir des kleenex pour essuyer l'intérieur à ce qu'il paraît... |
| alfiste | le ven 22 fév 2002 à 19:49
La Honda S2000 est très intéressante mais c'est vrai que l'on en voit très peu J'en vois une vers chez moi à Angoulême elle est grise et c'est magnifique. En France, Honda en a vendu 98 ...seulement, dans l'année 2001. |
| kun31 | le ven 22 fév 2002 à 19:56
98 ! C'est peut être pour çà que j'en ai jamais vu  . |
| kun31 | le ven 22 fév 2002 à 19:40
Ben moi j'en ai jamais vu en vrai à Toulouse  , par contre je vois les TT tous les jours . |
| Jan |  le ven 22 fév 2002 à 14:35
Pour la Suisse en 2001 160 S2000 on été vendues. Depuis son introduction sur le marché suisse en 1999 539 S2000 on été vendues. Et franchement cette voiture n'a rien avoir avec une TT...pour info la Honda S2000 est positionné au premier rang mondial des voitures de série avec moteur atmosphérique développant 120 cheveaux par litre. La seconde est la Ferrari Modena avec 111,5 cheveaux par litre. |
| Anti-zzb | le ven 22 fév 2002 à 14:17
240.000 FF |
| palome | le ven 22 fév 2002 à 13:46
Elle coute combien la S2000? |
| aillas64 | le ven 22 fév 2002 à 22:53
Faut ouvrir les yeux, il y en à plusieurs sur Toulouse, il y en a même une à vendre chez honda à Labège!!!! |
| SCHUMS2000 |  le mer 25 oct 2006 à 14:58
En 2006, voiture toujours aussi rare; pourtant quelle caisse!! |
| metro | le mer 25 oct 2006 à 15:02
On en voit quelques unes. Personnelement ça me plairait beaucoup pour remplacer la mx5 mais les tarifs en occase sont un peu surcotés. |
| mathieu25 | le mer 25 oct 2006 à 15:15
Mon directeur de stage en a une, rouge. Je la voyais chaque fois que j'allais en stage. Bon, j'ai fait 4 mois de stage, depuis je n'en ai plus jamais vue sauf en salon. C'est vraiment une ligne sympa. Mais même les autres Honda sont rares : A Mons, il y a une superbe Honda Prelude ; et les premières Integra sont superbes à voir aussi, mais très rares aussi. C'était la belle époque chez Honda, depuis c'est un peu triste, enfin maintenant la nouvelle Honda Civic redore quelque peu le blason du constructeur, mais la Legend reste conventionnelle. J'espère qu'Honda pourra offrir à nouveau des voitures originales. |
| vassim | le mer 25 oct 2006 à 15:16
Faut aller dans les entreprises de carrosserie automobile, c'est la qu'on les rencontre le plus facilement ! |
| mathieu25 | le mer 25 oct 2006 à 15:18
pas faux. J'ai entendu parler d'un type qui a refait une nouvelle Integra à partir de 2 voitures crashées. Chapeau le type. |
| alfadream | le mer 25 oct 2006 à 15:23
J'ai eu l'occasion d'en essayer une et ben j'aime pas trop je trouve les rapport trop long ça devient brutal que a partir de 6500 trm |
| metro | le mer 25 oct 2006 à 15:29
C'est vrai qu'il y en a beaucoup qui se mettent au tas avec.  Je sais pas si c'est naturellement casse gueule ou si elles sont conduites par des bourrins qui se prennent pour Shumi. |
| mathieu25 | le mer 25 oct 2006 à 15:30
Je penche pour la deuxième proposition La S2000 est aussi une propulsion ! |
| marko | le mer 25 oct 2006 à 15:32
Est ce qu ils ont mis des freins plus endurant dessus ???? |
| SCHUMS2000 | le mer 25 oct 2006 à 15:36
Les freins sont top! maintenant pour une utilisation circuit intensive, il faut passer en Mugen |
| EenSayn | le mer 25 oct 2006 à 15:38
Citation de metro : « Je sais pas si c'est naturellement casse gueule ou si elles sont conduites par des bourrins qui se prennent pour Shumi » ah bah le voilà  |
| marko | le mer 25 oct 2006 à 15:42
Les freins sont top! ca freine bien,il n y a pas de soucis,mais peu d endurence je trouve. je ne sais plus le prix de bon frein dessus,un mec me l avait dit mais plus de souvenir. |
| vassim | le mer 25 oct 2006 à 15:52
Citation de metro : Y a un peu des 2 peut étre.« Je sais pas si c'est naturellement casse gueule ou si elles sont conduites par des bourrins qui se prennent pour Shumi. » |
| metro | le mer 25 oct 2006 à 15:57
Des 2 sérieux ? je pensais qu'elle avait un bon chassis mais je ne l'ai jamais essayée. |
| SCHUMS2000 | le mer 25 oct 2006 à 16:13
Cette caisse n'est pas casse gueule, il faut juste apprendre à l'utiliser! Le chassis est réellement excellent. La réelle difficulté c'est qu'il n'y a aucune aide électronique et donc ca pardonne pas. Il faut y aller par étape, c'est une vrai petite voiture de course. |
| alex71 | le mer 25 oct 2006 à 16:42
Ya quand meme l'ABS rassure moi....  |
| thamomo007 | le mer 25 oct 2006 à 16:46
Moi j'en ai vu une un jour ... mais je ne me souviens pas si c'était cette année ! |
| SCHUMS2000 | le mer 25 oct 2006 à 18:44
ABS et differentiel à glissement limité,point |
| vassim | le mer 25 oct 2006 à 18:46
Citation de schumi2000 : Sauf que certains n'apprennent jamais le mode d'emploi !« Cette caisse n'est pas casse gueule, il faut juste apprendre à l'utiliser! » |
| Rod350Z | le mer 25 oct 2006 à 19:29
Ici, y'en a plein (50% de conductrices: elue N°1 pour la fiabilite, depuis 3 ans, aux UK). |
| reminator | le mer 25 oct 2006 à 21:27
J'en vois une tous les jours quand je vais en cours à st germain en laye. C'est d'ailleurs assez bizarre car je le croise le matin vers 8h du coté de louvcienne et je le revois souvent le soir à Montigny le Bretonneux. Elle est facilement identifiable puisqu'elle est rouge avec jantes rouges. |
| crap | le mer 25 oct 2006 à 22:51
Aux USA j' en voyais pas mal, plusieurs par jour dans les grandes villes! |
| isba35 | le jeu 26 oct 2006 à 14:12
C'est une voiture pour grand garçon conscient de ses propres limites mais quel moteur ! une voiture pas trop aseptisée . celui qui pourra l'emmener à ses limites ne sera surement pas le dernier .............  |
| jazzy | le jeu 26 oct 2006 à 14:17
J'en vois une tous les jours, et elle est rouge, et toujours couverte Pour les Prelude, par contre, je peux difficilement faire 100mètres sans en rencontrer une. |
| thiblamenace | le mar 26 déc 2006 à 09:42
Vassim ====je pense que ceux qui se sont plantés en S2000, pour la plupart, se seraient plantés en subaru ou en fiat 500... avant de toujours critiquer la S2000 faudrait que tu montes un jour avec "civiquerouge" du forum s2000, ca te ferait surement pas changer d'avis parce que t'es borné, mais au moins tu vomirais  |
| 350Z | le mar 26 déc 2006 à 09:51
... un S2000, c'est assez méchant... ça tient bien le pavé, y'a rien à dire, mais quand ça part, c'est d'un coup... et avec un moteur lancé à 8-9000trs, bonne chance pour rattraper l'engin Sinon, un S2000 reste très amusant tant au quotidien qu'en conduite sportive... mais ce n'est pas une voiture qui se laisse apprivoiser facilement... |
| thiblamenace | le mar 26 déc 2006 à 10:30
Quelqu'un qui fait le bourrin avec une S2000 ferait encore plus le bourrin en Sub' et au final se vautrerait de la meme manière, pour apprendre à bien conduire une voiture il faut y aller progressivement, je pense qu'il en va de meme pour toutes les propulsions un peu puissantes (malheureusement les auto-écoles ne s'équipent pas encore de Série1 ou de mx-5 )après c'est vrai qu'il est "facile de la faire partir du cul" sur le mouillé à basse vitesse mais elle est aussi très rapide dans les conditions humides, mais là il ne faut pas faire n'importe quoi surtout sur route ouverte pour ce qui est de la rattraper c'est juste une question d'habitude et d'entrainement que ce soit sur le sec ou sur le mouillé, par contre le comportement peut passer de progressif à très vif en changeant de marque de pneus (falken 452 très progressifs sur le sec et très bons sous la pluie, potenza S-03 très bon grip et "vigoureux au décroché" moyens sous la pluie) |
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