Honda Prelude 4WS - Auto titre
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Honda Prelude 4WS
bgracing le mer 15 janv 2003 à 21:35
Voici mon acquisition du jour ! Prelude 2.0i 16V, ligne Sebring, 4 jantes RH sur 205/50 VR 15, rabaissée, volant Momo, ttes options, pour la modique somme de 1000 Euro ! Une bonne affaire encore, je suis content... Le système 4WS c'est fabuleux, la où avec par ex le CRX il faut du pilotage, avec la Prelude tu passes beaucoup plus facilement... Bluffant ! Serie de photo demain...
bgracing le mer 15 janv 2003 à 21:36
SUBALASHI le mer 15 janv 2003 à 21:39
combien de km ?
bgracing le mer 15 janv 2003 à 21:40
177M
KanteR le mer 15 janv 2003 à 21:40
rous motrices et directrices? de la balle! comment ca se fait que tu la touche aussi peu chere?
SUBALASHI le mer 15 janv 2003 à 21:41
ca va c est pas trop, encore 130M sans pb:good:
bgracing le mer 15 janv 2003 à 21:43
4 WS c'est les 4 roues directrices, les AR tournent en même temps que l'avant, à l'arrêt c'est très impressionnant ! Et hyper efficace, sans déconner la Prelude m'a sacrement enchanté, pourtant 150cv dans 1 2L 16V c'est pas énorme mais le comportement est génial ! Pas cher, allemagne ! Je suis sur une autre avec moteur fatigué mais neuve d'aspect, jantes 17 pouces, ligne complète Remus, suspens sport etc... Pour aussi 1000 Euro... Je vois ça bientôt...
dudule le mer 15 janv 2003 à 21:43
bgracing, faut qu'on cause hors forum
bgracing le mer 15 janv 2003 à 21:44
Une Prelude, 200.000 km c'est rodé, 300.000 ça marche à mort, 400.000 c'est la moyenne...
bgracing le mer 15 janv 2003 à 21:44
comment on fait pour causer hors forum, email ?
dudule le mer 15 janv 2003 à 21:45
donne-moi ton e-mail, c'est sans danger
bgracing le mer 15 janv 2003 à 21:46
bgracing@free.fr
guillaume343ch le mer 15 janv 2003 à 21:47
400000 bornes pour une voiture c'est beaucoup quand même !
SUBALASHI le mer 15 janv 2003 à 21:49
pas pour une honda p'tit !:D
bgracing le mer 15 janv 2003 à 21:50
Pas chez Honda ! C'est normal de s'étonner, mais si l'entretien est suivit, aucun soucis à craindre ! Mon CRX perso a 320.000km et toujours 7500 tours ! Un site Us, donne la parole à des proprio de honda, qui accusent des km incroyables, 500.000, 600.000 et bien plus... Le secret ? Une conception sans failles, des matériaux de qualité, et un brin de céramique dans les moteurs !
KanteR le mer 15 janv 2003 à 21:56
c est 2 roues motrices.?
bgracing le mer 15 janv 2003 à 21:58
oui avec 4 roues directrices, la AR bougent avec l'AV !
KanteR le mer 15 janv 2003 à 21:59
ui je sais, regarde mon 1 er post ;)
SUBALASHI le mer 15 janv 2003 à 21:59
BG ==> tu pourrais me trouver une civic dans ces prix la ?
lswiss le mer 15 janv 2003 à 22:10
Guillaume> Tout le monde n a pas la possibilité de changer de voiture à chaque vidange ou tous les 50 000 bornes

300 ou 400 000 bornes ,une caisse bien entretenue peut mériter un certain attrait
Beaucoup n'achètes pas au dessus de 50 ou 100 000 bornes
tant mieux si ils peuvent mais au dela les moteurs sont pas forcemment morts
KanteR le mer 15 janv 2003 à 22:11
sur une bagnole reputée fiable et qui est entretenue, ya pas de pb...
merco_S55_AMG le mer 15 janv 2003 à 22:23
putain commet tu les trouves tes occaz, moi j'en vois jamais des occaz pareil.... en+ ca m'intéresse :D
bgracing le jeu 16 janv 2003 à 21:37
Disons tout net qu'en France c'est rare à ces prix ! Mais ça arrive... Disons aussi que je ne fais que ça, chercher des autos, donc j'ai une longueur d'avance sur le mec qui bosse la semaine et cherche le samedi, donc normal que je trouve des merveilles ! Et je n'ai pas peur de faire 1000km pour rammener l'auto ! Je dois encore négocier mais je suis sur une autre Prelude, 2.0i 16V 150cv, jantes 17", pack sport susp. ligne Remus, cuir, ttes options avec moteur fatigué mais le prix est pour l'instant fixé entre moi et le vendeur pour 5000 ff...!!! C'est le dernier modèle de Prelude BA4, 92 ... Pour les civic aussi, je trouve à des prix impossible à dénicher chez nous ! Attention, il y a de tout, et je tâte le terrain avant de faire affaire, n° chassis, papiers, essai routier etc... Globalement, la marque Honda joui d'une telle robustesse mécanique que, comme BM ou autres, 200.000km n'est qu'une limite psychologique !;)
bgracing le ven 17 janv 2003 à 20:53
Alors les gars, c'est pas le moment de rigoler, la journée fut... Pénible !
Mon pote a voulu brancher son poste dans sa Prelude BA4 catalysée 137cv et depuis, le demarreur tourne mais le moteur ne part pas... Pour éviter les discours inutiles, ont est pas des novices, et ont connais bien les autos, mais la on sèche ! Les bougies neuves, allumeur changé, bobine changée, car il avait laissé le contact pendant un certains temps pour brancher le poste, donc risque de bobine claquée, fils HT contrôlés, le courant arrive bien avec le testeur aux fils du circuit d'allumage, par contre, on pense à un relai ou une connerie, mais on n'a pas de revue tech. rien ! Bougie débranchée, il n'y a pas d'arc électrique en actionnant le demarreur...! De plus pas de led visible, comme le CRX pour les codes pannes !!! Help, si quelqu'un a déjà rencontré le problème...
Evidemment comme vous le savez, ces conneries arrivent toujours quand la nuit tombe, qu'on a plein de boulot encore, et que le niveau de tension générale est au plus haut !!!:louche: :arg: ;)
tex le ven 17 janv 2003 à 22:27
normal koi... la loi de murphy...


j'allais te demander si tu avais regardé les codes erreur sur les ECU style crx, avec les leds, mais vu que tu me dis qu'il n'y en a pas, je sèche aussi dsl...
steve_sp78 le ven 17 janv 2003 à 22:33
Bg j'vais pt'ete dire une connerie mais sur ma jeep, j'avais eu le pb avec le demarreur (charbon collé et legerment abimé dans une mauvaise position...)
tex le ven 17 janv 2003 à 22:47
non steve, il tourne apparemment le démarreur...
dumptrails le sam 18 janv 2003 à 10:48
capteur de point mort haut ?:louche: ;)
KanteR le sam 18 janv 2003 à 15:45
et cest depuis qu il a mis son poste? en le debranchant, ca remarche?
davcam le sam 18 janv 2003 à 15:59
ca doit un poil enerver...bon reflechissons!
davcam le sam 18 janv 2003 à 16:00
combien de tension a la batterie?au moins 11 volt j espere!
singer le sam 18 janv 2003 à 16:00
test
bgracing le dim 19 janv 2003 à 09:20
Pensez bien qu'on a essayé avec batterie rechargée, batterie aditionelle etc.... Le poste est enlevé... Pour Honda Nancy, c'etait l'allumeur ... 4000ff ! Après changement de celui ci et d'autres pièces dont bobine, bougies (300ff les 4!!!) toujours rien, alors ???
doguo le lun 20 janv 2003 à 10:23
Moi , j'ai une prelude vtec de 94 c'est une superbe voiture hyper fiable et qui sur autoroute tyre à l'aise a plus de 220km/h . Le seul default de cette caisse c'est le freinage , les disque on tendence a etre vite voilé .Pourtant ils ont déjà un diametre plus important par rapport au modèle 2.0 et 2.3 .
Pour terminer vive honda et pour rien aumonde je changerais de caisse
KanteR le lun 20 janv 2003 à 11:44
le probleme date de la mise en place du poste??
Donc vous avez du faire un cours-jus quelque part en branchant, non?
bgracing le lun 20 janv 2003 à 13:21
Pfffffff !!!!! Après avoir branché le poste, il a rangé sa pile de CD dans le vide poche, et invisible, il y a un bouton coupure d'allumage !! En appuyant dessus, un coup de clé et hop, comme une horloge !! Fallait déjà le savoir, et vu qu'il y en avait un autre qui coupait la batterie sous le siège on pouvait pas se douter ! Il avait peur qu'on lui pique le gar ! Faut dire qu'elle est... Magnifique ! Pas très connu cette Prelude 4WS, les gens restent tout con envoyant les roues arrières tourner ! Rigolo ! A+
KanteR le lun 20 janv 2003 à 13:25
arf trop fort... ben vous vous serez pas fait chier pour rien :D :D :D
bgracing le mer 22 janv 2003 à 18:55
voici la bête ! Jantes 15 MiM, 205/50 neufs, peinture neuve... Super Etat... Et elle roule !!! 155.000 km...
veus-t le mer 22 janv 2003 à 18:59
jachete !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :love: :love: :love:
vassim le mer 22 janv 2003 à 19:01
double coupe circuit....:D :D

Ca c du piége a con....:D :D :good:
DOGUO le mer 22 janv 2003 à 19:15
JJe vens la mienne pour 8500€
prelude 2.2 vtec 94 rouge etat neuf 97000km
interieur cuir etc....
bgracing le mer 22 janv 2003 à 20:10
Alors elle vous plait ? Combien estimez vous l'auto ?



merco_S55_AMG le mer 22 janv 2003 à 20:12
elle est cool, mais bon.... garde la sinon pourquoi l'avoir acheté?
bgracing le mer 22 janv 2003 à 20:16
Je l'ai prise pour mon ami, mais il songe à une dernier modèle, 91/92, rouge, cuir, clim, etc... Donc moi, business avant tout ! Notez que c'est un excellent paliatif à la CRX, car on reste dans l'esprit du coupé Honda, super équipée avec roues directrices, et de la place...!
SUBALASHI le mer 22 janv 2003 à 23:14
j te la prend pour 1500 euros :etourdi:
ou alors trouve moi une civic !!!
bgracing le jeu 23 janv 2003 à 22:18
Y'a qu'a demander ! Civic ED7 ou EE9 ? J'imagine dans des tarifs défiants toute concurrence...
SUBALASHI le ven 24 janv 2003 à 14:05
Les ED machin truc ca me parle pas ! les années ca me parle plus ! sinon t es dans quelle region ?
merco_S55_AMG le ven 24 janv 2003 à 14:07
moi une caisse qui fait 2000€ ca m'intéresse... pas trop puissant non plus (+- 100-120cv)
tex le ven 24 janv 2003 à 14:11
non merco, il ne te faut pas de crx pour commencer, c'est ton cercueil sinon... oublies, et prends qqchse de plus civilisé et de moins extrème...

on dormira plus trankil sur le forum...

subalashi, ed9, c'est crx entre 1989 et 1992, en 130ch, 1.6 i 16s mais sans vtec

le EE8 et EE9, c'est la meme, en vtec.. jusqu'a 1992 inclus...157 ch, pour ne pas atteindre le fameux "type R"...
merco_S55_AMG le ven 24 janv 2003 à 14:20
tex> bg racing a autre chose que des crx non? je pensais à une honda (civic pê) de 92-94, 120-150mk, c +- dans les px???? +- 2000€ et +- 100-120cv??
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