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Guerre Peugeot / Renault... |
ramses2 | le mer 12 juin 2002 à 00:46
mdr le mecano de psa |
angelus | le mar 11 juin 2002 à 23:12
de moi ?? oui g pas mal posté mais en ce moment y a pas de nouvo sujets donc je reviens ici et puis ca parle un peu trop vieille bagnole et c m'interesse pas donc |
boxert | le mer 12 juin 2002 à 00:44
une 106 s16 c'est fait pour etre pousse,le probleme c'est que si on la pousse trop,apres il faut la pousser,mais par derriere |
whoo_hah2001 | le mar 11 juin 2002 à 23:16
ouais ça bouge pas la bas ! alors y'en a qui mettent un peu le souc ici pas vrai |
angelus | le mar 11 juin 2002 à 23:18
oui mais la c toi qu a mis le souc avec mon aide tet un peu mais l autre biloute la aussi il en tient une couche, on dirai un peu du spid , ah oui tiens c un peu le style |
whoo_hah2001 | le mar 11 juin 2002 à 23:21
on devrait devenir animateur du forum non ? |
angelus | le mar 11 juin 2002 à 23:23
ok mais faudra prevenir avant sinon je vais casser des tetes si on me file 2 ou 3 biloutes c con j aurai aimé que biloute reponde mais il doit etre en train de verifier mes chiffres c te tante je regarderais demain au boulot si g le temps , tant pis |
whoo_hah2001 | le mar 11 juin 2002 à 23:26
ok |
cobson | le mer 12 juin 2002 à 00:03
Enfin bon rino c de la merde (g eu un clio diesel) et pijo c pareil, je parle de fiabilté.... g eu une bm et c'etait la plus solide, aussi une fiat (actuellement) FIAT c + costaud => la honte pour les constructeurs français si je compare la longévité des differentes voitures que j'ai eu . |
whoo_hah2001 | le mer 12 juin 2002 à 00:06
fo voir comment tu roules aussi ! si t du genre a arracher sur ta 1ere et des trucs du genre c normal ke ça tient pas |
cobson | le mer 12 juin 2002 à 00:10
Nan meme pas, le joint de culasse à 26000 km sur la clio et coté psa un potte a pété son moteur à - 2 50000 sur une 106s16 , fallait pas la pousser c pas une sportive lui a dit le mecano de psa....ça laisse songeur !!! |
whoo_hah2001 | le mer 12 juin 2002 à 00:31
mdrrrrrrrrrrrrrrrrrr |
angelus | le mer 12 juin 2002 à 13:17
biloute au lieu d affirmer tu me sors les chiffres stp et pour peu que la 330 d soit en bva la il est derriere c ca donc avec ta sportive t toujours a 4500 /5000 tours t un bo cretin toi, tu c pas rouler a 3000 demandons a xu comment il roule pour voir un peu |
Spid | le mer 12 juin 2002 à 10:08
Angelus : tache et fils de tache. Dejà tu ne sais toujours pas y'exprimer sans insulte, t qu'une pauv racaille de ta sale race de bouffon. Ensuite : on a pas dit XSARA MONITEUR AUTO taffiotte, on a dit Xsara prepa 180ch, y'a une belle difference. Non seulement elle va t'eclater ta biheme dans nimporte quelle situation, et pour une sportive rouler dans les tours c tout à fait normal, une sportive c pas fait pour rouler à 3000t, comme un mazout. Mais qu'il est con celui là, ton pere ta finit au vibro ???? |
Spid | le mer 12 juin 2002 à 10:09
boxert : |
Spid | le mer 12 juin 2002 à 10:19
EN 3 les reprises sont meilleures pour la standard, en 4 ce sont les memes pour la 167ch, alors la 180, pas de doute qu'elle te l'eclate ta bihèèèèèèèèèème quand on connait rien aux caisses on ferme sa gueule angelus. |
Spid | le mer 12 juin 2002 à 10:19
et on evite d'insulter ceux qui connaissent pauv taffiotte. |
burnout | le mer 12 juin 2002 à 10:21
JE REVIENS SUR CE FORUM CAR APPAREMMENT C'EST LES MÊMES LASCARS SUR AUTO FORUM VOUS ALLEZ DEVOIR ME SUPPORTER ENCORE UN PEU, MAIS PAS LONGTEMPS JE REBOSSE A PARTIR DE LUNDI..... LE SUJET RESTE ENTIER : JE SUIS TOUJOURS PAS CONVAINCU DES DIFFERENCES QUI PEUVENT EXISTER ENTRE CES 2 MARQUES |
Spid | le mer 12 juin 2002 à 10:25
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burnout | le mer 12 juin 2002 à 10:32
Salut Biloute, je suis un vrai morbac !!!!! |
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