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Forum Chrysler/Dodge/Jeep
Rod350z le ven 29 juil 2011 à 15:42
Sympa, tout à fait. ;)

Mais une vraie Fiat V8, c´était absolument magnifique :love: :love: :love: : http://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_8V (Fiat 8V - Wikipedia, the free encyclopedia)


ItalianDriver le ven 29 juil 2011 à 16:01
:love:

J'aimais bien le Concept Croma 8V de 2005 avec le V8 Maserati aussi, meme si c'est à mille lieues de la 8V "originale".
clionrj le ven 23 sept 2011 à 20:11
Première photo de la future petite Dodge Hornet :

ItalianDriver le ven 23 sept 2011 à 20:20
Voici la vraie photo. ;)



Elle permettra à FIAT de monter à 58.5% dans Chrysler.
avantime75 le ven 23 sept 2011 à 20:22
Elle sera vendue par Fiat?
jacquesvabre le ven 23 sept 2011 à 20:28
C'est une Bravo Sedan, c'est ça ?
avantime75 le ven 23 sept 2011 à 20:33
L'actuelle Bravo?
ItalianDriver le ven 23 sept 2011 à 20:36
Elle est sur base Giulietta allongée et elle devrait aussi etre vendue par FIAT en Europe au 2e semestre 2012. Ce sera une berline de seg.C rivale de la Cruze. Et avec le futur Crossover Bravo (qui devrait aussi remplacer la Dodge Caliber aux USA), elle renouvellera totalement le seg.C chez FIAT/Dodge.
avantime75 le ven 23 sept 2011 à 20:44
http://www.roadandtrack.com/future-cars/spy-photos/caught-testing-2013-dodge-hornet-hatchback (2013 Dodge Hornet - 2013 Dodge Hornet Hatchback Spy Photos on RoadandTrack.com)
Ah, en fait Alfa devient Dodge aux USA
Chrysler devient Lancia en Europe
et Dodge devient Fiat en Europe...

C'est un sacré mic mac tout ça... Ca fait un peu penser à la politique GM.
ItalianDriver le ven 23 sept 2011 à 20:47
Euh, non Alfa n'est "jumelée" avec personne, car la marque sera "mondiale", comme Jeep dans le groupe (et Ferrari/Maserati).

Par contre, FIAT/Dodge et Lancia/Chrysler sont "jumelées".
A part pour les "petites" FIAT qui resteront des FIAT aux USA. Et les grosses Dodge qui pourraient etre reintroduites en Europe (à l'image de la Camarro) et qui resteraient Dodge. ;)
avantime75 le ven 23 sept 2011 à 20:48
Pourtant sur le lien que j'ai mis, l'Alfa devient une Hornet HB...:louche:
clionrj le ven 23 sept 2011 à 20:50
Elle pourrait servir de base à la future grosse FIAT chinoise alors :louche: :?:

http://www.carnewschina.com/2011/08/23/rendered-speculation-fiat-c-medium-for-china/ (Rendered Speculation: Fiat C-Medium for China | CarNewsChina.com - China Auto News)
ItalianDriver le ven 23 sept 2011 à 21:07
avantime>> Elle utilise la base allongée de la Giulietta, mai sn'a plus grand chose à voir avec la Giulietta, sur ton lien, c'etaient des mulets avec carrosserie Giulietta.

clio>> Surement.
avantime75 le ven 23 sept 2011 à 21:10

Pourtant on voit bien que la calandre a été remaniée...
ItalianDriver le ven 23 sept 2011 à 21:15
Oui et ?

Ca reste un "vieux" mulet avec carrosserie de Giulietta.
Comme par exemple le dernier spy de la Clio IV (nouvel avant, mais caisse de Clio III). ;)

La version finale, n'aura rien à voir avec la Giulietta.
avantime75 le ven 23 sept 2011 à 21:17
En effet... ;) Enfin, tant mieux, j'aurais trouvé ridicule qu'Alfa devienne Dodge aux USA...
jacquesvabre le ven 23 sept 2011 à 21:20
Ils en auraient été capables, "la sportivité", c'est le même ADN :D
ItalianDriver le mer 22 janv 2014 à 15:21
Premier spy avec carrosserie définitive du "petit" Jeepster (qui ne devrait pas s'appeler comme ca :D ).



http://www.quattroruote.it/foto-spia/immaginebig_articolo.cfm?codiceimg=548119&codedicola=478471&codice=424190&codarticolo=424190&tornaa=/notizie/foto-spia/jeep-b-suv-le-prime-foto-della-suv-italo-americana (Jeep B-Suv Le prime foto della suv italo-americana - Gallery - Quattroruote)

Base partagée avec la future 5ooX de chez FIAT.
Présentation à Geneve, surement. Commercialisation en fin d'année.
Bensoltane le mer 22 janv 2014 à 15:24
Tout un programme :etourdi: :etourdi:
alfisteforever le mer 22 janv 2014 à 17:09
500x je prends, je ne suis pas difficile !!
Bensoltane le mer 22 janv 2014 à 17:12
Le yaourt est bon pour la santé, à condition de ne pas en abuser.
alfisteforever le mer 22 janv 2014 à 17:13
la gueule du yaourt avec toi !
acmacm le ven 24 janv 2014 à 09:57


1957 DODGE Coronet Sedan 4dr
21 957 unités toutes carrosseries
moteur 6cyl ou V8, 136 ou 245cv
existe également en berline 2 et 4 portes (Lancer) et convertible


autres photos au http://www.trombinoscar.com/dodge/dg5704.html (1957 Dodge Coronet Convertible)
ItalianDriver le lun 3 fév 2014 à 12:11
Nouveau Dodge Journey CrossRoad



On devrait voir son cousin FIAT Freemont Cross en Europe en octobre 2014.

C'est une simple finition "lookée" plus baroudeuse. ;)
Platordu92 le lun 3 fév 2014 à 21:28
Elle est plus plaisante à voir en Dodge qu'en Fiat
ItalianDriver le mar 4 mars 2014 à 19:28
Chrysler pourrait revenir en Europe d'apres Marchionne, on en saura plus en Mai. ;)
Platordu92 le mar 4 mars 2014 à 19:36
Ouiiiiii ! Plus de 300C avec logo Lancia :love: Ça va être dure pour Lancia de ne plus vendre deux modèles en moins.
ItalianDriver le jeu 6 mars 2014 à 18:55
Confirmation du nouveau "full size" Jeep Grand Wagonner au dessus du Grand Cherokee. Un tres gros SUV 7 places. ;)

Et Jeep pourrait aussi developper un SUV de segment A (mais ca pourrait faire doublon avec la Panda 4x4/Cross).

Une sacrée gamme de SUV pour jeep si ca se confirme.
en 2015/2016, il doit aussi y avoir le remplacement du Compass/Patriot sur le seg.C.
avantime75 le jeu 6 mars 2014 à 20:25
Quelle logique si Chrysler revient!!!!!
Si c'est le cas, GM fera revenir Chevrolet dans 1 an et demi alors! :D
ItalianDriver le lun 7 avril 2014 à 16:16
Les Charger et Challenger restylées seront présentées à NY dans 10 jours.

Nouveaux interieurs, petites modifs exterieures, et surtout BVA8 sur tous les modeles, avec plus de puissance sur les moteurs 3.6 V6, 5.7 et 6.4 HEMI.

Le nouveau 6.2 Turbo "Hellcat" de +600ch devrait aussi coiffer la gamme SRT des 2 modeles (le 6.4 atmo moins puissant sera toujours de la partie chez SRT aussi)

Le logo "Hellcat". ;)

SHERIFF-FIFI le lun 7 avril 2014 à 18:30
c'est bon ça mais dommage ça arrivera jamais cher nous ils sont trop frileux cher lancia et jeep :ouin: plus de chrysler remplacer par lancia (qui a du mal a vendre une 300c avec l image de la voiture americaine qu'elle donne et le voyager qui ce vend au compte goute) dodge abandoné:ouin: et jeep qui voie ces ventes baissées malgré l arrivée de nouveaux vehicules dans sa gamme vivement l'arriver du Renegade heureusement que les wrangler sont là mais pour combien de temps? Avec des vehicule malusé à 8000euro soit 1/3 du prix du vehicule:arg: c'est pas bon signe tous ça pour les afficionados de la marque americaine:(
ItalianDriver le lun 7 avril 2014 à 18:45
Jeep qui voit ses ventes baisser ? C'est plutot en augmentation chez Jeep en tres forte augmentation meme... Et les nouveaux Cherokee et Renegade ne pesent pas encore sur les ventes, c'est plutot le Grand Cherokee qui se vend assez bien d'ailleurs.

Biensur, hors Europe, et en Amerique du Nord, Jeep explose, et le million d'immats visé (revu à la hausse) cette année dans le monde devrait etre atteint (alors que l'objectif initial etait de 800k ventes en 2014).

Lancia et Chrysler on verra ce que ca donne le 6 Mai, mais la Thema/300 ne se vend pas, pas a cause du fait que ce soit une Americiane rebadgée, mais simplement car les berlines de ce segment ne se vendent pas hors Allemandes en Europe, surtout si en plus, il n'y a que du 6 cylindre et pas de 4 cyl. de pddp Europeen au catalogue.
SHERIFF-FIFI le lun 7 avril 2014 à 18:52
en baisse de 6% en france les vente Jeep qui ne sont pas aider avec le malus:ouin:
ItalianDriver le lun 7 avril 2014 à 18:56
A oui, mais la France, c'est completement mort pour les Jeep actuelles, les nouveaux Cherokee, Renegade et le remplacant du Compass qui arrivera l'année prochaine devraient quand meme permettre de remonter fortement je pense.

La gamme actuelle, est inadaptée au marché Francais et à ses "contraintes". ;)
SHERIFF-FIFI le lun 7 avril 2014 à 18:56
je parle de Jeep en France malheureusement ;) car effectivement dans le reste du monde c'est la marque Jeep qui sauve le groupe fiat;)
ItalianDriver le lun 7 avril 2014 à 18:58
Dodge/RAM s'en tire pas mal aussi. Et FIAT en dehors de l'Europe n'est pas enpetite forme non plus (meme si les ventes Bresiliennes baissent, un gros marché pour FIAT).

D'ailleurs, le RAM vient de chiper la 2e place du marché USA en Mars au Chevrolet Silverado. Et le Groupe Chrysler à connu 4 années consécutives (48 mois) d'augmentation des ventes continues.
SHERIFF-FIFI le lun 7 avril 2014 à 19:04
avec l augmentation de prise de capital par Fiat, j espere que la strategie va changer en France, car leur plus belle connerie c'est davoir rebadger des vehicules Chrysler en Lancia:(
ItalianDriver le lun 7 avril 2014 à 19:10
Bof, je ne sais pas, Chrysler ou Lancia, c'est pareil, apres, il ne fait aucun doutes que Lancia est plus connu en Europe que Chrysler (en general), donc, c'etait pas forcement une bourde, ar contre, la bourde c'est d'avoir rebadgé des modeles invendables en Europe, trop gros et avec de trop gros moteurs pour le marché Europeen actuel.

Mais c'etait aussi strategique, pour avoir 5% de Chrysler "gratos", si FIAt arrivait à vendre en Europe pour 1.5 milliard d'€ de CA de vehicules à base Chrysler en un an, avant 2016. Et au final, ils n'auraient meme pas eu besoin de Chrysler/Lancia, car les 1.5 Milliards auraient ete atteints avec les seules ventes de Jeep en Europe (et au pire, il y avait aussi le Freemont en plus à ajouter qui lui se vend pas trop trop mal).
aRnou le lun 7 avril 2014 à 19:16
Pour la Challenger:
SHERIFF-FIFI le lun 7 avril 2014 à 19:16
oui je suis d'accord mais en rebadgant certains vehicule tu perds le coté mytique de la marque initial;) ce qui est dommage:/
ItalianDriver le lun 7 avril 2014 à 19:17
Par contre, ce qui serait pas mal, c'est d'importer officiellement toute la gamme SRT (pour l'instant, il n'y a que le Grand Cherokee qui a le droit à l'Europe). en modele de niche à 1000/an max (pas besoin de refaire l'homologation).

La Viper devrait arriver en 2015, mais ce serait bien d'avoir les Charger, Challener ou 300 SRT aussi en Europe. Et avec 500/600ch pour un prix surement dérisoire par rapport aux perfs, ca devrait pouvoir attirer les 1000 clients escomptés. :D
SHERIFF-FIFI le lun 7 avril 2014 à 19:30
charger je craque :love: ,mais c'est vrai ce que tu dit quand tu voie que ford va importer la gamme Mustang que Chevrolet importe Cadillac Corvette et Camaro il y aurait la place pour la gamme srt qui vue les perfs ont un prix super competitif regarde le prix du Grand Cherokee srt8 face à un Cayenne turbo il y a pas photo;) :love:
KalleAnka le lun 7 avril 2014 à 19:58
Perso j'aime assez le nouveau Jeep Cherokee, vendu ici en 4 et 6cyl uniquement avec la BVA9.

Beaucoup mieux fini, equipe et civilise que le precedent, et il est beaucoup plus beau en vrai qu'en photo.
caractere le lun 7 avril 2014 à 20:00
Chrysler revient au détriment de Lancia en 2015 non?
aRnou le lun 7 avril 2014 à 20:15
Le 4 Cylindres du Cherokee est bien critique. Le V6 a meilleure presse.
caractere le lun 7 avril 2014 à 20:37
Sur le marché américain c'est assez compréhensible, ils ne sont pas habitues aux petits blocs non?
phastaz le lun 7 avril 2014 à 21:14
Il a surtout l'air mauvais
SHERIFF-FIFI le lun 7 avril 2014 à 21:43
Faut pas ce fier au apparence pour être estampillé Jeep il y a des testes assez rude à passer après le style on aime ou on aime pas, perso le look me surprend un peut mais je vais allé l essayer pour me rendre vraiment compte de l engin ;)
KalleAnka le lun 7 avril 2014 à 21:48
Le look est surprenant, mais c'est ca qui est sympa justement, on sort un peu du look de boite a chaussure, et on a un vehicule original et bien fini qui garde neanmoins de bonnes aptitudes 4x4.

Pour ceux qui veulent une jeep a l'ancienne, il reste le Wrangler.

Ce nouveau Cherokee est vraiment un petit Grand Cherokee dans le style et l'esprit.
SHERIFF-FIFI le lun 7 avril 2014 à 21:51
Ok pour le wrangler pour le Cherokee j émets quelques réserve quand même ;)pour moi le compas est plus esprit et look GC le new Cherokee est à part:love:
Dernière édition le 07/04/2014 à 21:52 par SHERIFF-FIFI, édité 1 fois
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