Marche arrière : La Ford Puma 1.7 Zetec - Page 2 - Auto titre
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Marche arrière : La Ford Puma 1.7 Zetec
fujiyama le lun 16 déc 2019 à 18:14
Une Cougar "dans le texte" en réduction. :D

Dieu que c'est laid tout ça...

SuperZank le lun 16 déc 2019 à 21:14
C'est toi le laid.
fujiyama le mar 17 déc 2019 à 12:57
SZ, sérieux, c'est moche... Les deux.
carpe.diem le mar 17 déc 2019 à 12:58
C'est toi le moche
fujiyama le mar 17 déc 2019 à 13:01
:D

Vous êtes trop nombreux...

C'est très beau au contraire :love:
nico-20vt le mar 17 déc 2019 à 13:18
Ça a mal vieilli, bien plus mal qu'une Calibra ou même qu'une Probe par exemple je trouve mais dans son contexte à l'époque ça faisait son petit effet.
La Puma quand c'est sorti j'en rêvais presque, une belle concurrente moderne de la Tigra. :good:
Patala le mar 17 déc 2019 à 13:21
La Puma c'était sympa à conduire celle postée plus haut est digne d'intérêt, surtout à ce tarif.
carpe.diem le mar 17 déc 2019 à 13:24
C'est une vraie gti avec une gueule à part, et un moteur aujourd'hui entré ds la légende, puisque yamaha ne produit plus pour l'automobile :D
nico-20vt le mar 17 déc 2019 à 13:26
Moteur Yam comme sur la Lexus ISF. Ils sont balaises en moulin !
Xxxthedevilxxx le mar 17 déc 2019 à 13:28
Le fond de coffre rouillé comme celui d une 205 :love:
Patala le mar 17 déc 2019 à 13:34
Le fond de coffre de la Puma ?
denisfaz le mar 17 déc 2019 à 16:19
Sur l'annonce, ce sont des jantes de Puma 1,6.

Pourquoi on ne fait plus de petits coupés comme celui ci ?? :ouin:
Dernière édition le 17/12/2019 à 16:20 par denisfaz, édité 1 fois
Patala le mar 17 déc 2019 à 16:42
Parce que c'est la mode du suv blanc à jantes noires. :/
nico-20vt le mar 17 déc 2019 à 21:27
Parce qu'une GT86 est malussée à hauteur de 18900 € en 2020.
Dernière édition le 17/12/2019 à 21:29 par nico-20vt, édité 1 fois
caraddict le mar 17 déc 2019 à 22:03
Ca a commencé bien avant et c'est pas du tout la même catégorie... parce que plus personne veut de trois-portes surtout, et la mode des "petits coupés" a été ultra-éphémère, y a eu les petits coupés-cabs qui les ont d'abord supplantés, puis c'est passé aux petits monospaces sans grand succès et enfin aux SUV qui eux ont véritablement cartonné ;)
Denisfaz le mer 18 déc 2019 à 11:51
C est l offre qui fait la demande actuellemt, me semble t il. Les carrosseries spécifiques disparaissent pour des raisons d économie de production. Les marchés de niche chez les généralistes ont disparu, quelle tristesse.
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