 |
| Discussions générales | Electrique | Mécanique | Vie courante | Occasion | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes |
| « 11 » »» | Répondre |
|
| Page précédente 1 2 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Page suivante |
| 665 messages 20945 vues |
 Ford Mustang Mach-E (2020) |
| maxz318is |  le jeu 19 janv 2023 à 00:48
Citation de Jujuleterrible : « @dTect Mme a tous ses points et à conduit autant que moi toutes les HSD qu’on a eu. » @Jujuleterrible La mienne a tous ces points aussi, roule une Yaris HSD tous les jours mais arrive quand même à consommer 7.5l/100... comme quoi  |
| Alfisteforever | le jeu 19 janv 2023 à 02:32
Suffit de repartir sur une thermique Ça fera 35€ Merci |
| starter | le jeu 19 janv 2023 à 07:25
Je viens de lire un test où ils annoncent 305km d’autonomie en réel pour la Born 58kwh…..sur autoroute |
| Jujuleterrible | le jeu 19 janv 2023 à 08:31
Citation de starter : « Je viens de lire un test où ils annoncent 305km d’autonomie en réel pour la Born 58kwh…..sur autoroute »@starter Mais bien sur    Citation de Jujuleterrible : « Bilan de la journée……. Dernière fois que j’utilise une bagnole électrique pour faire des gros trajets !!!!!!!!!  Une recharge avant de partir + 2 recharges en chemin. Une recharge avant de repartir, 2 recharges en chemin….. 200km faut être joueur et pas allumer le chauffage !!!! Donc faut recharger…. A l’aller il faisait soleil et ça allait donc pas de chauffage. Au retour il faisait zéro…. Donc chauffage ! J’ai roulé à 120km/Max , j’imagine même pas la conso a 130 voir 140….. 100€ de recharge en tout…. La prochaine fois je prends le scenic et je fais l’A/R en une seule fois à 130 et avec chauffage tout le long !!!!! Pour meme pas 80€ de SP !!!!! Ionity mes couilles qui bloquent à 40KW    Puis la ionity a Châteauroux qui charge la bagnole à 131KW/h alors que la bagnole est censée plafonner à 125KW….. 8h45 de route pour faire moins de 700km de full autoroute….. Je suis soulé !!!!!! Je touche plus à cette bagnole sauf a m’en servir en traine cul pour aller au taf !!!!! »  |
| Carpe.diem | le jeu 19 janv 2023 à 09:31
Ça charge à combien ça? |
| Jujuleterrible | le jeu 19 janv 2023 à 09:41
La born 125KW, la Mach-e c'est 150KW  Mais ça aussi c'est comme l'autonomie.....  je vais pas te l'apprendre... |
| ludovic | le jeu 19 janv 2023 à 09:42
Citation de olcheval : « On arrête pas de le dire. En hiver tu enlèves 40% au wltp et 20% en été » chez les autres marques je sais pas mais Sur la tesla model 3 donne a 490 km WLTP c est tout a fait ca oui ! pour l autonomie ete avec 400 km je suis pas déçu mais pour l hiver je m y attendais moins car en dessous de 0 degre c est meme wltp - 50 % ! |
| starter | le jeu 19 janv 2023 à 09:54
Et les tesla sont réputées pour être parmi les moins impactées en hiver |
| ludovic | le jeu 19 janv 2023 à 09:56
meme celles en batterie LFP ? |
| starter | le jeu 19 janv 2023 à 09:58
Je ne sais pas s’il y a une grosse différence. Ca ne m’a l’air foncièrement différent entre mes 2 TM3 |
| thamomo007 | le jeu 19 janv 2023 à 10:07
La i3 je passe de 180 - 200km à 140 - 160 km d'autonomie par -5 degrés si je préchauffe pas le bazar.  (28 - 29kw utlisables dans le meilleur des cas) Dernière édition le 19/01/2023 à 10:16 par thamomo007, édité 1 fois |
| ludovic | le jeu 19 janv 2023 à 10:15
la mienne on est autour de 320 km d'autonomie en ce moment (températures hivernales mais pas négatives) donc ça correspond au WLTP - 40 % en hiver donné par olcheval mais en décembre quand il faisait - 5 la journée j'etais plutot a 200 / 240 km, la j'avais halluciné |
| thamomo007 | le jeu 19 janv 2023 à 10:16
je sais même pas quel est le wltp de ma i3  |
| ludovic | le jeu 19 janv 2023 à 10:22
"l'autonomie de la I3 va de 154 a 325 km selon la norme wltp" |
| olcheval | le jeu 19 janv 2023 à 10:24
448 kms la mienne sachant qu’elle a déjà perdu 3% de capacité |
| ludovic | le jeu 19 janv 2023 à 10:26
ah oui t'as encore la batterie 55 KWh toi |
| olcheval | le jeu 19 janv 2023 à 10:30
Oui mais si tu regardes tu as que 15 kms de différence sur la norme epa entre la mienne et la tienne. Notamment parce que tu as le ryzen qui consomme plus. Peut être même qu’en 19 tu dois avoir la même autonomie epa que moi |
| ludovic | le jeu 19 janv 2023 à 10:33
en autonomie affichée par l'auto quand elle chargée a 100 % je crois que j'ai ça aussi oui , +/- 440 km mais la on parle de l'autonomie affichée a l'ordi qui est effectivement la valeur de la norme américaines EPA plus stricte que la norme WLTP européenne donc je te suis plus trop la |
| olcheval | le jeu 19 janv 2023 à 10:33
Alors la réponse est : The 2022 Tesla Model 3 RWD with standard 18" wheels has an EPA Combined range of 272 miles (438 km) According to Tesla, the switch to 19" wheels will lower the EPA Combined range to 267 miles (430 km) - by 6 miles or 2.2%. Donc en norme epa tu as seulement 7kms d’autonomie en plus que moi car la mienne c’est 423 epa. Comme selon moi c’est le ryzen qui grignote de l’autonomie, c’est sur autoroute que ta version fait la différence avec la mienne. |
| olcheval | le jeu 19 janv 2023 à 10:35
42kms de différence en wltp et 7 en epa Ça tient sûrement aux protocoles de test ou la 60 est sûrement plus sobre à certaines vitesses. |
| ludovic | le jeu 19 janv 2023 à 10:36
l'année dernière j'avais la "licorne" (60 kwh mais ancien moteur et sans le ryzen) et sans les 19" j'arrive pas trop a voir la différence d'autonomie entre les 2 pour l'instant , j'ai arrété la première fin octobre quand il faisait doux et j'ai l'actuelle depuis décembre donc pas simple a comparer a iso conditions |
| olcheval | le jeu 19 janv 2023 à 10:40
Après je crois que l’épa tire jusqu’à épuisement total de la batterie. On sait pas combien on a de kms ou de % restants lorsque la voiture affiche 0 |
| ludovic | le jeu 19 janv 2023 à 12:14
tu testeras pour moi ok ? |
| Jujuleterrible | le jeu 19 janv 2023 à 13:16
 Bref…. 300km tout pile réalisés avec une charge, en roulant normalement juste avec le chauffage ! Il reste 19% de batterie….55km affichés en autonomie restante…. Donc en réel ça sera encore moins….. En sachant qu’il reste 100km réels à faire pour terminer la journée de taf !!!!!Mme a repris la Cupra pour finir sa journée….. Ça reste une super caisse, châssis, puissance, équipements, etc….. heureusement j’ai envie de dire, quand on voit le tarif Mais ça ne va pas le faire niveau autonomie….. L’électrique ça restera pour moi, mes trajets quotidiens conviennent, mais pas pour Mme Un coup de karsher/aspi et on le rend demain matin. @ItalianDriver > tester 2j une bagnole elec ça pourrait être pas mal pour toi, vu que t’as l’air de pas être encore arrêté dans tes choix Le commercial de chez Ford et mon cousin (concess Ford aussi) ont tenu le même discours, zéro attente sur les Mach-e, il y a beaucoup de stock à dispo et dans toutes les config, sans oublier une belle remise  |
| ItalianDriver | le jeu 19 janv 2023 à 13:20
Perso je n’aurai pas de contraintes km journalières aussi ardues. Max ce sera un peu plus de 200km dans la journée, quelques fois dans l’année, la grande majorité du temps ce sera 40/50km la journée. Dernière édition le 19/01/2023 à 13:20 par ItalianDriver, édité 1 fois |
| Jujuleterrible | le jeu 19 janv 2023 à 13:20
Tout le monde te regarde quand tu roules avec ce bel engin ! Et si tu t'arrêtes pour aller dans une boutique, quand tu sors reprendre la bagnole, t'as tout le temps quelqu'un qui t'attend pour te poser des questions ..... |
| fabala-x | le jeu 19 janv 2023 à 13:26
Ça c'est relou, j'en ai bouffé du curieux avec l'ev6 Je comprends pas la contrainte de vouloir faire 2j avec la mach-e alors que ça pose pas de soucis avec la Cupra de charger quotidiennement ? C'est psychologique en rapport au prix de l'engin où il y a une autre raison que j'ai loupée ? C'était écrit que ça tiendrait pas 2 jours d'hiver Pour le reste je rigole du discours sur le stock/remise en rapport aux prétention de lancement Dernière édition le 19/01/2023 à 13:26 par fabala-x, édité 1 fois |
| micka22 | le jeu 19 janv 2023 à 13:27
Je pense que Juju veut maximiser le fait d'éviter la contrainte de la recharge. Enfin moi j'ai compris son essai dans ce sens. |
| Ben_92 | le jeu 19 janv 2023 à 13:28
Je crois que la femme de Juju bosse deux jours d’affilée avant du repos et elle voulait faire ses deux jours sans recharger de ce que j’ai compris |
| Jujuleterrible | le jeu 19 janv 2023 à 13:34
Citation de Ben_92 : « Je crois que la femme de Juju bosse deux jours d’affilée avant du repos et elle voulait faire ses deux jours sans recharger de ce que j’ai compris » @Ben_92 > Exact La cupra on la recharge parce qu'elle ne tient pas, on le sait on fait avec Le but de cet essai était de tester une remplaçante à la cupra en pro (et au scenic en perso) susceptible de faire les 2j d'affilé sans recharger D'autant + que sur des batteries de cette taille, une nuit entière ne suffit pas à tout recharger et que la cupra aura aussi besoin de se recharger |
| Ben_92 | le jeu 19 janv 2023 à 13:36
Probablement qu’en été elle fait les deux jours sans recharger Mais après se taper 15 ou 20 heures de recharge… |
| Nico_38 | le jeu 19 janv 2023 à 16:54
@Jujuleterrible > ça donne quoi les remises? |
| Jujuleterrible | le jeu 19 janv 2023 à 17:18
+ de 10K€ Et un modèle de direction déjà immat avec 5000km ça sort sous les 60K€ |
| Jujuleterrible | le jeu 19 janv 2023 à 17:20
Pourquoi 4RM Tiens la voilà la réponse !!!!!   Parce que chemins de terre avec des bonnes pentes, qu’il faut ensuite remonter pour ressortir….. Idéal en Cupra propulsion qui glisse déjà naturellement quand c’est sec…. |
| ctncrsp | le jeu 19 janv 2023 à 17:30
C'est comme ça ?  |
| spilner | le jeu 19 janv 2023 à 17:38
Elle a pas un soucis si elle glisse naturellement sur le sec? Pressions des pneus? Cales de transport? |
| bensoltane | le jeu 19 janv 2023 à 17:43
Ce bon Patrol qui fume |
| ludovic | le jeu 19 janv 2023 à 17:44
le patrol est un poil moins écolo certes |
| bensoltane | le jeu 19 janv 2023 à 17:57
Ca ressemble vachement à mes coins de pique nique ta photo Juju. Je confirme, ca passe pas bien en 2RM, ni même en 4RM parfois   |
| starter | le jeu 19 janv 2023 à 18:06
C’est à peu près la seule bagnole électrique avec de la dispo immédiate ET des grosses remises en clair. Quand y a un doute… |
| Ben_92 | le jeu 19 janv 2023 à 18:08
@bensoltane ca doit mieux passer en x6 ? |
| bensoltane | le jeu 19 janv 2023 à 18:09
J'évite les chemins boueux pour l'instant. |
| Ben_92 | le jeu 19 janv 2023 à 18:10
Ça vient plus tard ça…. |
| Jujuleterrible | le jeu 19 janv 2023 à 18:11
tant que c'est propre et que c'est demandé gentiment ..... |
| bensoltane | le jeu 19 janv 2023 à 18:12
Le signal de ralliement, c'est quand la miss tangue. |
| fabala-x | le jeu 19 janv 2023 à 18:13
Faut pas trainer pour pas que la nature reprenne le dessus, ça s'entretient un chemin boueux  |
| Jujuleterrible | le jeu 19 janv 2023 à 18:22
Citation de spilner : « Elle a pas un soucis si elle glisse naturellement sur le sec? Pressions des pneus? Cales de transport? » @spilner Nan j'ai tout checké.... ça freine mal et ça glisse, c'est la touche cupra ! si un jour j'ai l'occasion de conduire une ID3 je vérifierai si le comportement est le même, j'ai pas cru lire quelque part que l'ID3 était idem Par contre l'ACC est top, il va jusqu'à l'arret complet et redémarre tout seul sans aucune intervention |
| maxz318is | le jeu 19 janv 2023 à 19:48
Citation de Jujuleterrible : « Pourquoi 4RM Tiens la voilà la réponse !!!!! Parce que chemins de terre avec des bonnes pentes, qu’il faut ensuite remonter pour ressortir….. Idéal en Cupra propulsion qui glisse déjà naturellement quand c’est sec…. »@Jujuleterrible T'es parisien non? |
| weber-dc40 | le jeu 19 janv 2023 à 19:51
Oui, d'ailleurs il ouvre des chambres d’hôte avec un pote. https://www.youtube.com/watch?v=-stICZGTZJA   YouTube - - |
| Jujuleterrible | le jeu 19 janv 2023 à 20:26
  https://youtu.be/CijW0JxzYGQ YouTube 0:02 Madame j'vous pisse à la raie - La cité de la peur |
| Page précédente 1 2 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Page suivante |
|
| « 11 » »» | Répondre |
FERMER
⤢
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actuellement, il y a 577 visiteurs en ligne dont 32 autotitreurs | Statistiques |
|---|---|
 
Copyright © 2001-2025 - Lionel Rétif |
|---|