Mustang GT ou 350 GT - Page 4 - Auto titre
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Mustang GT ou 350 GT
aviator56 le mar 19 juin 2018 à 19:26
Interessé d'avoir le feedback sur cette voiture.
Ludovic le mar 19 juin 2018 à 19:26
a ce point la ? :vomir: :D
pdi le mar 19 juin 2018 à 19:49
A mon grand âge, j'ai pris à pas tout lâcher dès qu'une belle laisse entrevoir ses dessous.:D
Impatient, c'est sûr, pas tant de voir ce qu'elle a dans le sac, pas vraiment inquiet de ce coté mais plutôt si c'est envisageable comme semi-daily.
Ludovic le mar 19 juin 2018 à 19:50
semi-daily j'adore le concept :D
au quotidien une mustang GT phase 2 sera mieux c'est sur mais bon vu la conso de l'engin tu prends rarement ca en voiture de tout les jours de toute façon
pdi le mar 19 juin 2018 à 19:55
Après les 17l de moyenne de la C63, j'étais tombé à 15l avec le RAM, donc je suis assez blindé de ce coté.
Je tourne avec mes deux anciennes avec lesquelles je vais bosser au moins deux fois par semaine et le WE idem.
Et il y aura la voiture de madame en familiale (qui reste à choisir d'ailleurs, même si le futur RAV4 lui fait de l'oeil)
SaluC1 le mer 20 juin 2018 à 22:39
Vidéo déjà vue, mais on ne s'en lasse pas :love:

https://youtu.be/jP8j8YYAIE8 (2017 Ford Mustang Shelby GT350 [ESSAI] : le burger des rois ! (essai, avis, technique) - YouTube)
YouTube 5:27
2017 Ford Mustang Shelby GT350 [ESSAI] : le burger des rois ! (essai, avis, technique)
pdi le mer 20 juin 2018 à 22:58
Bon, a force de faire les forums ricains, suis tombé sur un problème casse moteur par consommation majeure d'huile sur pas mal de caisses. Bien sur les forums font toujours un peu peur mais le problème, c'est d'avoir une garantie qui tienne la route.
d'autant qu'on ne connais toujours pas la cause, cela semble un peu la loterie.
Maxz318is le mer 20 juin 2018 à 22:59
Tu as une tvr et ce genre de soucis t'inquiète ? :D
Turbo1980 le mer 20 juin 2018 à 23:20
:D
caraddict le mer 20 juin 2018 à 23:29
En général quand t'as une caisse toujours en panne, t'es bien content d'en avoir une qui roule à côté :D
patala le mer 20 juin 2018 à 23:31
Ce serait un semi daily donc oui la fiabilite importe plus que celle de la TVR. ;)
Maxz318is le mer 20 juin 2018 à 23:43
Je sais bien, c'était une boutade ;)
pdi le mar 26 juin 2018 à 17:23
Bon de retour d'essai de la bête. Impression mitigée, je le dit tout de suite.

Niveau look, elle déchire tout en évitant le gronaileron Subaru inside

Niveau confort, c'est plutôt pas mal, pas un bout de bois. Bien sûr on sent bien les trous mais pas pire que mon ex C63. Les baquet sont sympa, un peu serrés au cul mais là aussi presque aussi bien que ma C63 entre maintien et confort ( un peu plus sec quand même). Pour rappel, je mesure 1m90 pour 100kg.

Chassis au top, c'est vif, l'avant se place superbien et elle copie pas trop la route. L'arrière reste bien au sol et passe facilement la puissance. C'est du coup pas joueur (aides connectées) mais bien efficace. ça doit être nettement plus fun en mode track mais pas pus tester. Direction bien paramètrée et ajustable selon le programme.

Puissance: bonne mais je m'attendais à plus de gouache et un coté dragster qu'elle n'a pas. Un peu déçu.

Freinage très bien mais quid de la perte d'efficacité, pas testé assez longtemps et fort pour juger. Les retours des journaleux sont bon je crois.

Le point noir en ce qui me concerne, c'est le son. En mode ouvert, c'est top....au dessus de 4000trm mais en dessous ou en mode confort; on a l'impression d'un 4cylindre, ça fait bizarre.
Du coup, on a tendance à vouloir taper le rupteur pour avoir le son.

Elle perd de ce fait ce que je recherche: des sensations sans forcement aller au taquer et du fun au quotidien.

Bref, je passe, un peu deçu, surement la meilleur Mustang en terme de perf mais pas en sensation. Mardi prochain, je réessaye une V8GT en boite manuelle.

Pas certain que la différence de perf sur route ouvert soit bien différente et j'espère que le châssis moins rigoureux amène un peu de fun
president le mar 26 juin 2018 à 17:29
Intéressant ton feedback qui contraste pas mal avec les canards américains. ;)
president le mar 26 juin 2018 à 17:30
Finalement, on se rend compte que mêmes les américaines les plus délurées, finissent par s'européaniser de plus en plus.
pdi le mar 26 juin 2018 à 17:30



https://youtu.be/1GtOxQesGMk (GT 350 Shelby sound - YouTube)
YouTube 0:15
GT 350 Shelby sound
president le mar 26 juin 2018 à 17:31
C'est pas la plus belle config pour une 350 mais elle a de la gueule quand même.
rsi le mar 26 juin 2018 à 17:31
les caisses qui en donnent qu'en mode grosse arsouille c'est vite dangereux ouais:idee:

si t'as pas de glouglou bas dans les tours c'est dommage pour un "daily"
pdi le mar 26 juin 2018 à 17:31
La video c'est clapet ouvert puis fermé mais à l'intérieur, le son est très différent clapet fermé et même clapet ouvert en dessous de 3500 trm
nico-20vt le mar 26 juin 2018 à 17:33
Et pourquoi pas une Camaro ZL1 d'occasion pour le côté dragster du moteur compressé ?
kri le mar 26 juin 2018 à 17:36
tu prends une GT classique et tu lui colle un echappement plus sonore, ca resout les problèmes
ou sinon tu prends une Z06
tu auras le son et le mode dragster :D
pdi le mar 26 juin 2018 à 17:39
La corvette me tente mais il me faut 4 place de dépannage.
La nouvelle GT est bien en terme de son, bien plus sympa que l'ancienne. Pas besoin de Borla pour la plupart des testeurs et c'est ce qu'il m'a semblé lors de mon bref essai de la boite auto.
En tout cas bien mieux que le GT350 avec le glouglou amerloque qui va bien
president le mar 26 juin 2018 à 17:41
Chez ACC, ils risquent pas d'en vendre beaucoup des GT 350 à 100 000 balles si celle importée officiellement et vendue moitié moins chère, fait plus de bruit ! :D
nico-20vt le mar 26 juin 2018 à 17:43
Je ne suis pas sûr que c'est ce qui dissuadera l'acheteur d'une GT350, surtout que du bruit elle en fait quand même un peu et que ce moteur dans les tours est incomparable.
patala le mar 26 juin 2018 à 17:44
J'ai hate d'essayer une C63 vu ton avis mitige sur l'echappement de la 350. ;)
president le mar 26 juin 2018 à 17:45
Nico : T'as sûrement raison, il n'empêche que le prix de l'auto importée est délirant. Aux Etats-Unis, le gap entre les deux versions n'est pas si important.
nico-20vt le mar 26 juin 2018 à 17:50
Oui c'est vrai je trouve aussi le prix exagérément élevé par rapport à la GT, mais c'était déjà le cas pour ceux qui importaient les Camaro ZL1. Il y a encore des passionnés prêts à faire de gros efforts financiers. Il y a d'ailleurs des offres d'import sur LBC de la nouvelle ZL1 de plus de 600 cvx autour de 80k€.
pdi le mar 26 juin 2018 à 18:00
Clair qu'on est à 60/65000€ en GT et 120000€ et Shelby, carte grise incluse, pas sûr que le delta en vaille la peine.
le bruit est génial, très nascar en haut mais seulement en haut.
Je préfère celui de mon autre jouet en ballade ce WE:
https://youtu.be/XOeQV2gK7qo (et la y a rien😜 - YouTube)
YouTube 0:25
et la y a rien😜
nico-20vt le mar 26 juin 2018 à 18:02
Elle sonne bien ta TVR.
Et en effet mettre ce prix si le son ne te convint pas, tout ça pour se retrouver avec un moteur pointu qui n'en donne pas plus qu'une GT sur la première moitié du compte tour, ça ne vaut pas la peine.
Zorgol le mar 26 juin 2018 à 20:42
Finalement tu craignait quelle soit pas assez civilisée pour un daily... en tu la trouve trop timide....
pdi le mar 26 juin 2018 à 20:52
Bas oui, c'est un peu ça. Elle passe vraiment bien en daily mais ne devient sauvage qu'en haut du compte tour et semble très (trop) efficace.
Zorgol le mar 26 juin 2018 à 20:57
Difficile d’avoir un moteur qui monte a 7500 ttr/m et qui soit expressif a 2000 visiblement
pdi le mar 26 juin 2018 à 21:12
la voiture marche bien en bas et reprend sans souci mais le son, ce qui est très important pour moi, est vraiment...déroutant.
On dirait vraiment un 4 cylindre sans charme.
Turbo1980 le mar 26 juin 2018 à 21:14
:ouin:
weber-dc40 le mar 26 juin 2018 à 21:15
Tant mieux au final, la normale coûte moins cher.
patala le mar 26 juin 2018 à 21:15
C'est une question de point de vue et de referentiel... ;)
aviator56 le mar 26 juin 2018 à 21:17
Tu leurs a demandé comment ils avaient fait pour l'homologation ? Par ex les GT500 de 13-14 fallait ajouter des sourdines pour que ca passe. Ici même avec les clapets fermé ca semble deja bien sonore, ils ont peut être modifié l'échappement ?
caraddict le mar 26 juin 2018 à 21:17
Le vilebrequin plat est connu pour donner un peu un bruit de quatre cylindres aux V8 ;)
Turbo1980 le mar 26 juin 2018 à 21:21
:oh:
pdi le mar 26 juin 2018 à 21:34
Ils bloquent les clapets fermés et c'est tout. C'est pas énorme avec les clapets fermés.
Ludovic le mar 26 juin 2018 à 21:50
j avoue qu un des trucs qui me fait craquer sur ma mustang c est bien l ambiance sonore quelque soit l allure (phase 1 v8 mais en ligne Borla)
Donc si c est pour avoir un sale bruit à bas régime ç est pas la peine :(
patala le mar 26 juin 2018 à 22:07
Je n'arrive pas a trouver une video d'une 350 a bas regime pour me faire une idee. Mon referentiel c'est un essai en passager d'une 418ch.
pdi le mar 26 juin 2018 à 22:12
j'ai fait un paquet de video et jamais on entend le son à bas régime
Du coup, ça m'a désarçonné lorsque on a commencé l'essai.
Sinon, coup de fil de Ford aujourd'hui pour l'essai de la boite manuelle: "la boite fait du bruit suite à un matraquage sur circuit mais elle marche bien, ne pas s'inquiéter lors de l'essai à venir." :D
ça met en confiance, non?
metro le mar 26 juin 2018 à 22:18
Grosse promo sur le modèle d'expo :good: :D
Turbo1980 le mar 26 juin 2018 à 22:22
:D
Ludovic le mar 26 juin 2018 à 22:30
Les mecs sont pas gêné de faire essayer ne VD endommagée, super Ca fait vendeur :etourdi:
weber-dc40 le mar 26 juin 2018 à 22:33
C'est déjà bien qu'ils en aient une.
pdi le mar 26 juin 2018 à 22:34
il en ont 3 en essai sur la concession de Lyon. la boite manuelle est rouge sombre très beau à mon gout
Turbo1980 le mar 26 juin 2018 à 22:37
Oui je vois laquelle c est. :good:
Ludovic le mar 26 juin 2018 à 22:43
Bof je trouve que c est pas trop difficile d essayer une Mustang dans le réseau Ford, ils jouent bien le jeu je trouve
c est pas Opel du temps du Speedster par exemple :bad: :D
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