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Forum Mustang |
Hugo2B | ![]() Je fus surpris de voir que personne n y ai penser mais bon Voici quelques belles machines: ![]() ![]() ![]() |
antimax | ![]() http://www.autotitre.com/forum/Mustang-Mania-51735p1.htm#v366 (Mustang Mania - Auto titre) ![]() |
GranFury | ![]() Un classique indémodable, la Mustang. |
TheGatekeeper | ![]() ![]() ![]() Ouais.... Surtout avec des LEDs.... ![]() ![]() |
Hugo2B | ![]() Antimax je ne parle pas des nouvelles mais des ancienne |
GranFury | ![]() Les premières générations: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() De 1964 à 1969, en différentes carrosseries. |
Hugo2B | ![]() Granfury= wahouou ![]() ![]() |
Rod350Z | ![]() Pourquoi on n'utilise plus le topic Mustang Mania, qui existe depuis 2004 ![]() |
Hugo2B | ![]() Comme sa |
Rod350Z | ![]() Strange comme mentalité. ![]() |
Hugo2B | ![]() Strange :monsieur est polyglotte |
Rod350Z | ![]() Pas plus que toi avec TON forum Mustang. ![]() |
Hugo2B | ![]() Tu préfère ta pony (ex) ou ta 350z |
zlackie | ![]() Monsieur rod est un passionné, et vu qu'il y a déjà un topic fourni en images .... ![]() Ceci dit, j'adore la mustang ![]() ![]() ![]() |
Rod350Z | ![]() Hugo< (ex) 350Z aussi, et si ton message était une question, j'ai bien aimé et la Pony et le roadster Nissan. ![]() Et j'adore la Ford Mustang depuis que j'ai 5 ans. |
tonnerremeca | ![]() Bientôt un road trip! ![]() |
panchi | ![]() Bonjour, je suis tombé sur une nouvelle à laquelle je n'ai pas cru au début car le blog n'est pas connu http://autosamericaines.wordpress.com/ (AutosAmericainesBlog) MAIS j'ai eu la triste confirmation sur le davantage connu (et reconnu) http://www.caradisiac.com/php/index.php (Caradisiac, 1er site d'info automobile (essai, nouveautes, occasions...)- Voiture d'occasion) la prochaine Mustang aura un diesel (le V6 des Jaguar) : catastrophe, sauvez les femmes et les enfants d'abord. Je vois d'ici les gens dirent "je roule en stang TDCI" j'en pleure déjà. J'espère que Ford proposera au moins du V6 et du V8 essence avec ce diesel! |
GranFury | ![]() On passera du mustang au percheron... ![]() |
epine43 | ![]() Bonne saillie ! |
tonnerremeca | ![]() J"ai appris ca aussi, je vais louer une camaro ou vette du coup! ![]() |
GranFury | ![]() Bon anniversaire à la Ford Mustang! ![]() C' était LE jour de sa sortie officiel le 17 Avril 1964. |
250C | ![]() Bonsoir si vous aimez les mustang j'ais vu un site qui est pas mal avec une zone sexy girls[url]www.car-collec.com[/url] a bientot ![]() |
arrakis | ![]() Mustang Mach 1 '73 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Buckler56 | ![]() Bonjour Le dimanche 13Mai 2012 aura lieu le 4ème Rallye Edgar, ce rallye réunit 200 véhicules de collection. La nouveauté cette année est une vente aux enchères de véhicules de collection à partir de 15H00. ![]() Bulletin d'inscription (cloture des inscriptions le 30 Avril) : ![]() ![]() Si vous avec un véhicule de collection à vendre, vous pouvez l'inscrire à cette vente. Inscription véhicules vente aux enchères : ![]() ![]() ![]() |
I'll-be-back | ![]() Deux specimen shootés (en passant) dans les rues de Stokholm, Suède (Juillet 2012)... Photos : I'll be back Junior (qui apprécie les Mustang...) ![]() |
I'll-be-back | ![]() ![]() ![]() |
I'll-be-back | ![]() ![]() ![]() |
I'll-be-back | ![]() ![]() |
TheGatekeeper | ![]() yuk ! Immat en Bulgarie ? Ca m'etonne pas... |
I'll-be-back | ![]() Ouais... En revanche, la plaque d'égoût, elle, est tout-à-fait locale... Le proprio tenait le restaurant de l'autre côté du trottoir... et avait en effet tout du Bulgare... pas du Suédois... "Suédois !! Suédois !! Suédois !!..." ![]() |
TheGatekeeper | ![]() ![]() ![]() Mouais... le lease est juste une ligne au budget après tout... |
aRnou | ![]() Deux pour être précis : le downpayment + le loyer mensuel |
deville70 | ![]() Nous sommes le 17/04/13: la Ford Mustang a aujourd' hui 49 ans! Bon anniversaire! ![]() ![]() ![]() |
caraddict | ![]() Presque l'âge d'une 911 ![]() |
Rod350Z | ![]() Et les 2 n´ont pas pris une ride. ![]() |
deville70 | ![]() L' objectif de Ford en matière de vente était d' atteindre 417 000 exemplaire en un an (4/17 étant la date de première commercialisation, soit 17/4 au format US), et il s' en vendra près du double! Déjà plus de 20 000 commande lors de la première semaine! Record à battre encore aujourd' hui. La publicité faisait beaucoup d' écho à travers la radio, la télévision et aussi dans les journaux. A tel point que ce fût même un sacré casse-tête d' organisation pour limiter les délais d' attente pour chaque commande passée... Et cette voiture adopta un concept nouveau pour l' époque: chaque Mustang était personnalisable sur tous les plans. En carrosserie coupé hardtop, en convertible puis en coupé fastback. Moteur 6 cylindres en ligne ou 8 cylindres en V avec un grand choix de puissances, transmission manuelle ou automatique. Liste d' options très fournie pour les équipements et accessoires... Il paraît qu' il n' y a pas eu assez de voitures produites pour en faire une de chaque configuration, et quand on sait le succès qu' elle a connu, ça laisse supposer le nombre de combinaisons possibles! |
turbo1980 | ![]() bon anniv ![]() |
robby | ![]() eh oui joyeux anniv !!! (avec un jour de retard hein ![]() les photos du rassemblement de Heusden-Zolder qui s'est tenu dimanche dernier sont ici http://www.autotitre.com/forum/Mustang-Mania-51735p13.htm#r0 (Mustang Mania - Page 13 - Auto titre) |
christian76 | ![]() ![]() ![]() |
christian76 | ![]() ![]() |
Nickgtt | ![]() En ce moment, je kiffe les vieilles Mustang des années 66-70 ![]() Elles ont l'air relativement abordable en plus. (ce qui devient rare de nos jours...) Il y a des modèles à privilégier/éviter ? |
aviator56 | ![]() Une Mach 1 cobra jet de 1969 avec le 428 ![]() ![]() ![]() |
robby | ![]() Citation de aviator56 : « Une Mach 1 cobra jet de 1969 avec le 428 ![]() ![]() ![]() @aviator56 OH YEAH !!!! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
ferrariste | ![]() @Nickgtt, l'idéal pour une Mustang en terme de budget, c'est les première gén' Coupé '65/'66/'67/'68 non Fastback avec les V8 289 ou 302 (en terme de look, 65/66 pour les carrosseries classes, 67/68 pour les carrosseries agressives), éventuellement une Sportroof '69. Tu trouves suffisamment de pièces détachées sur le net pour en refabriquer une complète, tu as l'ambiance caractéristique dans l'habitacle, et le son des V8 Ford de la grande époque, ceux qui sont allées dans toute une chiée de voitures. Ces moulins sont réputés fiables, et moins pointus à faire tourner que les big blocks type 428, sans compter la conso' qui est déjà suffisante avec un small block. ![]() ![]() |
Nickgtt | ![]() Merci pour toutes ces infos. Tu dis que toutes les pièces sont dispos sur le net. C'est vendu à prix d'or ou c'est trouvable pour un tarif raisonnable ? (en commandant directement au US bien sûr) |
ferrariste | ![]() C'est comme partout, certains sites vont faire des tarifs d'américains pour des pièces qu'on peut trouver 2 fois moins chères ailleurs. Mais globalement, c'est pas plus cher que pour une autre voiture. ![]() |
Nickgtt | ![]() Merci ![]() Je suis assez surpris des prix pratiqués, pour 16-18k on en trouve facilement dans un état qui parait plutôt bon. |
ferrariste | ![]() Pour 16-18k€, il reste quelques petits travaux à faire, pour 20k€ plus rien à faire. ![]() |
aviator56 | ![]() Pour les pieces aux US attention tout de meme au frais de ports si elles ont un poids conséquent. |
Turbo1980 | ![]() ![]() |
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