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Ford Mustang VI [2014 - 2021] |
Meher | le dim 27 oct 2013 à 21:42
Un leak vient d'apparaitre en ligne: Dernière édition le 08/11/2017 à 14:32 par Meher, édité 3 fois |
caraddict | le dim 27 oct 2013 à 21:43
Elle a l'air plutôt sympa Y a pas mal d'infos ici aussi http://www.carscoops.com/2013/10/2015-ford-mustang-survey-includes-info.html (2015 Ford Mustang Survey Includes Info on Engine Range, Prices - Carscoops) |
platordu92 | le lun 28 oct 2013 à 00:26
Ça fait Taurus devant |
ben_92 | le lun 28 oct 2013 à 07:20
Il reste un V6 et un v8 |
caraddict | le lun 28 oct 2013 à 07:21
V6 moins cher que le quatre-cylindres en plus Bon, faut voir ce qui sera importé chez nous |
caraddict | le lun 28 oct 2013 à 08:41
Vue à 360°, elle me plait grave http://www.caranddriver.com/features/2015-ford-mustang-leaked-360-view-and-full-details-news (2015 Ford Mustang Leaked! 360º View and Full Details – News – Car and Driver) |
vroum45 | le lun 28 oct 2013 à 08:50
La face avant vraiment oldie va me manquer. Mais en effet, elle est pas mal, en conservant une certaine fluidité et finesse que n'ont pas ses concurrentes. |
robby | le lun 28 oct 2013 à 08:54
Citation de vroum45 : « La face avant vraiment oldie va me manquer. Mais en effet, elle est pas mal, en conservant une certaine fluidité et finesse que n'ont pas ses concurrentes. » @vroum45 tu m'enlèves les mots de la bouche !! |
caraddict | le lun 28 oct 2013 à 08:55
Perso, je suis pas un gros fan de l'actuelle que je trouve trop timide face à une Camaro, donc j'ai moins de mal à accepter ce look moins rétro qu'aujourd'hui |
Toniciano | le lun 28 oct 2013 à 09:00
Ca change, pourquoi pas car le design reste terrible ! Et plus fin en effet, le Cx doit avoir diminué en flèche |
vroum45 | le lun 28 oct 2013 à 09:00
Au contraire, la Mustang a le bon sens de ne pas virer dans la caricature comme la Camaro ou la Chevy. Tant mieux, chacun y trouve son compte. |
vroum45 | le lun 28 oct 2013 à 09:02
Ou alors c'est pour mettre fin au capot taillé façon "brise-hanche" |
caraddict | le lun 28 oct 2013 à 09:04
Citation de vroum45 : « Au contraire, la Mustang a le bon sens de ne pas virer dans la caricature comme la Camaro ou la Chevy. Tant mieux, chacun y trouve son compte. » @vroum45 C'est toi la caricature Bon, je conçois qu'on puisse trouver le style de la Camaro trop chargé, mais ça convient mieux à mes goûts de kéké que la simplicité de la Mustang actuelle Et la Camaro, c'est une Chevy, tu voulais pas dire Challenger ? |
vroum45 | le lun 28 oct 2013 à 09:07
ah oui, naturellement, je causais de la Challenger ! |
caraddict | le lun 28 oct 2013 à 09:11
Dans le lot, c'est d'ailleurs la Challenger que j'aime le moins, je la trouve vraiment trop massive... la Mustang est la plus fine des trois, à l'oeil |
vroum45 | le lun 28 oct 2013 à 09:13
C'est une jolie enclume la Challenger. |
robby | le lun 28 oct 2013 à 09:32
Citation de vroum45 : « Au contraire, la Mustang a le bon sens de ne pas virer dans la caricature comme la Camaro ou la Chevy. Tant mieux, chacun y trouve son compte. » c'est exactement ce que j'en pense aussi c'est d'ailleurs la raison pour laquelle j'ai pris une Mustang et pas une Camaro |
vroum45 | le lun 28 oct 2013 à 09:34
Je publie les bans. On fait un mariage intimiste ? |
Phastaz | le lun 28 oct 2013 à 09:45
L'arrière de la Mustang me parait tout sauf fin, il est trop haut et trop étroit. |
robby | le lun 28 oct 2013 à 09:57
vroum > c'est con je suis déjà marié |
vroum45 | le lun 28 oct 2013 à 09:59
j'suis pas jaloux ! |
robby | le lun 28 oct 2013 à 10:01
Citation de Phastaz : « L'arrière de la Mustang me parait tout sauf fin, il est trop haut et trop étroit. » rien dans la Mustang n'est fin. C'est justement ce qui fait qu'elle est magnifique. Les lignes ne sont pas faites pour être fluides (du moins sur mon modèle). C'est une muscle car et elle le montre ceci dit, j'ai troujours trouvé l'arrière de la Mustang moins réussi que l'avant. Sur le modèle actuel, c'est pas mal, les 3 feux sont bien mis en valeur et de nuit, ça pète !! |
robby | le lun 28 oct 2013 à 10:01
vroum > et puis bon le mariage pour tous je suis pour mais pas pour moi |
Phastaz | le lun 28 oct 2013 à 10:14
Les mustang originelles avaient un arrières bien plus bas. Et les vraies musclé cars étaient bien plus larges que hautes. J'aime le traitement actuel des feux mais j'ai de la peine âge l'épaisseur de tout la partie arrière. |
jtd175 | le lun 28 oct 2013 à 10:20
c'est ich bin fan ! |
404coupé | le lun 28 oct 2013 à 12:11
Je trouve que la face avant a tendance à renter dans le rang. La forme des phares et celle de la calandre rappellent énormément la gamme Ford normale (Fiesta restylée, Prochaine Mondeo)... |
robby | le lun 28 oct 2013 à 20:12
...ouaip je suis d'accord avec ça aussi |
ForzaRossa | le lun 28 oct 2013 à 23:16
Faudra qu'elle se vende partout Asie Europe etc nouvelle stratégie de l'ovale bleu |
avantime75 | le mar 3 déc 2013 à 20:01
Des photos du modèle de série auraient filtrées... J'aime bien l'avant si c'est bien elle en tout cas! |
Platordu92 | le mar 3 déc 2013 à 20:15
C'est moche sur le côté ! Ça fait 370Z |
caraddict | le mar 3 déc 2013 à 20:19
Sans aller jusqu'à trouver moche, le profil s'affadit pas mal, oui |
avantime75 | le mar 3 déc 2013 à 20:21
Il faut attendre de plus belles photos pour se prononcer définitivement mais il y a quelques originalités nouvelles: je pense en particulier à l'arrière de la voiture particulièrement incliné au niveau des feux. |
metro | le mar 3 déc 2013 à 20:43
Bof bof la face avant style evo X |
Meher | le jeu 5 déc 2013 à 03:32
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robby | le jeu 5 déc 2013 à 07:33
http://www.mustang50magazine.com/eventcoverage/1312_2015_ford_mustang_s550_photos_specs/ (2015 Ford Mustang S550 Photos, Specs - 5.0 Mustang & Super Fords) à lire... |
Platordu92 | le jeu 5 déc 2013 à 08:23
L'avant manque de "brutalité" comme sur la 2014. La ça fait Fusion. |
caraddict | le jeu 5 déc 2013 à 08:32
C'est plus le profil trop tombant, moins mastoc qui me gêne... je préfère une Camaro à première vue, et j'en viens à préférer la Mustang actuelle, que j'aime déjà moins que la Chevrolet |
Blueleon | le jeu 5 déc 2013 à 10:24
Le cabrio a pas l'air mal non plus |
caraddict | le jeu 5 déc 2013 à 10:26
J'ai rarement été un gros fan des Mustang cabrio |
vroum45 | le jeu 5 déc 2013 à 10:39
Je trouve que la génération actuelle avait atteint une réelle réussite. C'est le problème des revivals. A trop les dé-revivaliser par modernisage, cela gâche. Comme la Mini, qui perd son charme de génération en génération. |
Phastaz | le jeu 5 déc 2013 à 11:02
Je vous trouve bien dur. La voiture gagne énormément en finesse, l'arrière est très sympa, techniquement, c'est plus évolué que la charette actuelle (suspat arrière indépendante, certains panneaux en alu), le V8 Coyote reste avec des améliorations, la boite manu aussi.... |
vroum45 | le jeu 5 déc 2013 à 11:05
Concernant les dessous de la robe, on est bien d'accord. |
Phastaz | le jeu 5 déc 2013 à 11:06
Perso, je trouve qu'ils sortent du moule néo-rétro avec celle ci, elle semble plus petite également, c'est un pas dans la bonne direction je trouve. |
vroum45 | le jeu 5 déc 2013 à 11:08
Question de goût. |
Phastaz | le jeu 5 déc 2013 à 11:09
Question de bon goût ! |
vroum45 | le jeu 5 déc 2013 à 11:09
tssssssss ! |
Phastaz | le jeu 5 déc 2013 à 11:10
TOi même. |
robby | le jeu 5 déc 2013 à 11:17
ils sortent effectivement du style néo-retro avec cette cuvée 2015... mais je le regrette. les plus belles restent les cuvées 2010 et 2013 à mon goût. Sans parler des anciennes, évidemment. Toutes générations confondues, pour moi la plus belle reste la Mach 1 de 1969 |
vroum45 | le jeu 5 déc 2013 à 11:21
Qu'est ce que je l'aime celle là |
aviator56 | le jeu 5 déc 2013 à 12:06
Quelle gueule l'actuelle quand même. J'imagine qu'il faudra un peu de temps pour s'habituer a la nouvelle, qui est pas mal quand même. |
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