Ford Mustang VI [2014 - 2021] - Page 163 - Auto titre
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Ford Mustang VI [2014 - 2021]
Jacquesvabre le ven 22 déc 2023 à 11:38
La 6 allait bien en tout cas
caraddict le ven 22 déc 2023 à 11:43
J'avais pas aimé non plus, après tout dépend aussi de l'usage et du type de trajet ;)
krisnet le ven 22 déc 2023 à 16:57
On verra au printemps décapoté dans les petites routes, les petits village du 77, il y a de bons moment à passer.

Sinon je reprends une bmw, un truc avec un M, je sais pas encore quoi, je laisse sa chance à la ricaine
Dernière édition le 22/12/2023 à 16:58 par krisnet, édité 1 fois
krisnet le jeu 28 déc 2023 à 14:02
Conso d une journée balade classique de 150 kms avec un putain de bouchon au retour de 45 mn.

Ça va je trouve

Dernière édition le 28/12/2023 à 14:02 par krisnet, édité 1 fois
turbo1980 le jeu 28 déc 2023 à 14:19
:good:
SaluC1 le jeu 28 déc 2023 à 14:30
Pas mal :good:
Ben_92 le jeu 28 déc 2023 à 14:39
Sympa la zone rouge à 7500 tours
krisnet le jeu 28 déc 2023 à 15:29
J aime bien cette config des compteurs.

Je me cherche encore niveau couleurs, tout est configurable.

J avais mis gris et orange mais ma fille est plus violet :D
Honda1981 le dim 14 janv à 13:28
Photos 01/2024 (17).






Krisnet le mar 16 janv à 16:51
Je devais déposer la mienne demain pour peindre les jantes, mais si il neige ….
turbo1980 le mar 16 janv à 17:34
une camaro se cache dans les photos précédentes saurez vous la trouver?

:D
Aviator56 le mar 16 janv à 18:07
La rouge garée derrière la Mustang orange :D
turbo1980 le mar 16 janv à 18:10
Bravo 🎈 😝
Aviator56 le mar 16 janv à 18:17
:love: :D
Krisnet le mar 16 janv à 18:23
C est chez américan car city ça, non ?

Ils ont du lourd , mais les tarifs sont au niveau.

À part les mustang de pddp, pour trouver une caisse à moins de 100k en expo, faut bien chercher.
turbo1980 le mar 16 janv à 18:24
Non c est un rasso
Kri le jeu 18 janv à 09:06
Couillu

SaluC1 le jeu 18 janv à 09:12
Moi je n'ai pas osé avec la Camaro :oh:
Zorgol le jeu 18 janv à 09:12
Faut les bons pneus...
robby le jeu 18 janv à 10:04
Franchement avec de bons pneus hiver ça passe. J'avais fait ça pendant quelques hivers avec la mienne (qui a beaucoup moins d'aides que les "modernes"), je n'ai eu aucun problème.
turbo1980 le jeu 18 janv à 10:16
:good:
ludovic le jeu 18 janv à 10:20
oui avec les bons pneus
Kri le jeu 18 janv à 11:04
Oui c’est pas faux, mais c’est pas courant les pneus hiver sur une mustang,
On est pas en montagne ici
SaluC1 le jeu 18 janv à 11:09
Tout à fait :good:
Krisnet le lun 29 janv à 09:54
Moi j ai repris le bestiau hier.

J ai reçu 4 Michelin pilot sport 5, j espère que ça va améliorer pas mal de chose.

Ma meuf qui me dit «  elle a rien dans le cul ta voiture «  :oh:

J ai pété direct le mode sport et lui ai prouvé le contraire,
Pour une fois que j ai de la motricité, ça marche quand même un peu.

Toujours aussi peu de feeling avec la voiture de vitesse.

C est pas encore le grand amour, la preuve en est que j ai fais mon premier plein en 2 mois.

On verra avec les beaux jours
Ben_92 le lun 29 janv à 10:19
ah oui ca sent le coup de foudre :/

apres un cab en plein hiver, c'est pas la qu'il te fait sentir ses qualités

moi je roulais toujours en mode sport (phase 1 BVM) et j'avais l'impression qu'elle ramait, c'est subjectif parce que les perfs sont la, mais c'est l'impression que j'avais aussi.
olcheval le lun 29 janv à 10:29
un poil aseptisé oui. Encore plus piégeux en fait.
samolo le lun 29 janv à 10:32
Ça reste une voiture de location pour faire Miami - Key West et pour les jeunes permis US.
Un peu comme quelqu’un qui s’étonnerait de ne pas apprécier une Opel Corsa 1.2.
ludovic le lun 29 janv à 10:38
Citation de Ben_92 :
« ah oui ca sent le coup de foudre :/

apres un cab en plein hiver, c'est pas la qu'il te fait sentir ses qualités

moi je roulais toujours en mode sport (phase 1 BVM) et j'avais l'impression qu'elle ramait, c'est subjectif parce que les perfs sont la, mais c'est l'impression que j'avais aussi. »

on avait la phase 1 ben, j'ai jamais essayé la phase 2 mais je crois que le moteur est mieux. Mais sur les notres clairement sous 4000 tr.m il se passait pas grand chose ce qui est peu être vu comme normal pour un moteur atmo ou anormal pour un truc qui cube 5 litres de cylindrée :/

Moi je la trouvais attachante cette voiture, les points qui m'avaient déçu et ont fini par me lasser outre ce manque relatif de fougue a bas régime c'est le feeling vraiment artificiel de la direction et son gabarit trop imposant pour mes routes locales (et la conso aussi :ouin: :D )
Krisnet le lun 29 janv à 10:51
Vu le nombre de mecs qui kiffe cette voiture j ai plus l impression que c est moi qui vieillit et qui suit complètement décalé.

J ai calculé, c est ma 29 eme voiture.

Je suis devenu hyper critique j ai l impression, le moindre défaut me saute à la gueule alors qu avant je m en tapais complètement
olcheval le lun 29 janv à 11:17
Faut prendre ça comme un baladoir dynamique cheveux au vent

Et accepter que c’est ce qu’on peut apprécier de mieux dans le contexte d’aujourd’hui
Krisnet le lun 29 janv à 11:43
Ma fille kiffe par contre, c est déjà ça :good:
samolo le lun 29 janv à 11:44
Il faudrait que tu essayes une M850i ou M8 Competition :D.
Krisnet le lun 29 janv à 11:46
997 turbo de mon pote que j ai gardé un an chez moi, j adorais cette voiture :D

M4 cab je serai moins perdu je pense
ludovic le lun 29 janv à 11:52
oui je pense aussi
on est un peu trop habitué aux voitures dynamiques européennes pour apprécier les mustang peut être, surtout qu'en cab, bva, c'est vraiment la version la moins dynamique pour le coup :/
Krisnet le lun 29 janv à 12:24
Un vendeur chez bmw m avait obligé à essayer une 335 ou 340 cab, je sais plus.

Xdrive = + 90 kg
Cab = + 200 kg

Un poumon. Mon passager qui me dit «  vas y accélère « , moi qui lui répond «  bah je suis pieds plancher là « .

Hallucinant

On revient, le vendeur qui nous demande notre avis, on lui dit que c est un veau son machin. Il s énerve et voulait nous faire essayer une M3 :D
président le lun 29 janv à 12:27
Bon après c'est toujours à mettre en perspective avec le référentiel de chacun.

Une personne lamba, tu lui fais essayer une Mustang V8 ou une 335i, cabriolet boite automatique ou pas, il trouvera que c'est un missile.

Dernière édition le 29/01/2024 à 12:30 par président, édité 1 fois
Krisnet le lun 29 janv à 12:28
La mustang avoine.

La bmw avec le surplus de poids, sans connaître la voiture tu aurais dit qu il y avait 250 cv grand max
ludovic le lun 29 janv à 12:41
je suis pas etonne, ce sont des enclumes les cc de bmw
kri le lun 29 janv à 12:52
j'avais eu le meme ressenti avec la 335i cab
ludovic le lun 29 janv à 13:01
j avais essayé la première 125i cab quand j avais ma 130i
meme moteur, 47cv de moins, 300 kg de plus !
L essai m à convaincu de pas l acheter 😄
weber-dc40 le lun 29 janv à 13:03
Le petit z3 était là pour ça à l'époque. Un petit z3 4 cylindres léger en seconde caisse ou un beau 6 quand on avait des sous.
Le bon temps.

Bon maintenant on va même se mettre à regretter les obèses.
ludovic le lun 29 janv à 13:19
bah oui j avais eu un Z3 2.8 l , 193cv, c etait autrement plus vif que la 125i 218cv comme quoi le seul chiffre de puissance ne dit pas tout
Jacquesvabre le lun 29 janv à 14:00
La 330Ci E46 en BVA, c’était les mêmes sensations de conduite que ça
ludovic le lun 29 janv à 14:31
:D
samolo le lun 29 janv à 14:51
J’ai adoré la mienne :D.

Jacquesvabre le lun 29 janv à 14:59
Cab j’ai oublié de préciser
ludovic le lun 29 janv à 16:04
j'avais essayé la 330ci (de photek pour ceux qui se rappellent de lui :cool: ) , curieusement j'avais pas trop aimé, en particulier la direction beaucoup trop démutlipliée avec un point milieu tres flou :/
je dis curieusement car la ligne de l'auto, l'ambiance intérieure et le moteur étaient tout ce qu'il y avait de plus attachant
Krisnet le lun 29 janv à 16:48
Je regardais les 240 i d occase. Mais ça reste petit et particulièrement laid
Ben_92 le lun 29 janv à 16:57
c'est peut etre pour ca que samolo aime pas sa M2, il aime les trucs mous et placides ?
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