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Ford Mustang VI [2014 - 2021] |
weber-dc40 | le sam 12 sept 2020 à 14:41
La Mustang ca va encore. La gt3 par contre le demi train arrière ça va chiffrer 😵 |
ypsi419 | le sam 12 sept 2020 à 14:54
Le train avant de la Mustang a bien mangé aussi... A 16h, il y avait déjà la Mustang, la GT3, une M2, une F430, une Hyundai I30 sur plateaux et malgré ça y'en a certains qui roulaient encore très fort... |
SaluC1 | le sam 12 sept 2020 à 17:50
Le problème de ces puissantes propulsions à l'ancienne, tu peux rouler à la limite, difficile à cerner, mais quand tu les dépasses..... ça pardonne pas |
metro | le sam 12 sept 2020 à 21:43
5 caisses boitées en une journée Y'a un problème à cet endroit ouais |
ypsi419 | le sam 12 sept 2020 à 21:56
Les autres ne sont pas sortie la... La I30 a pris feu... La f430 et la M2 se sont loupées dans une chicane... La f430 j'ai pas vu les dégâts mais la M2 a éclaté son radiateur d'huile, le gars en a mis partout sur le circuit en ramenant l'auto... Désolé pour le HS Dernière édition le 12/09/2020 à 22:00 par ypsi419, édité 1 fois |
nico-20vt | le sam 12 sept 2020 à 22:28
C'est quoi ce circuit maudit ? |
Zoleran | le sam 12 sept 2020 à 22:32
Ya un radia d'huile sur les M2? |
nico-20vt | le sam 12 sept 2020 à 22:40
Oui, que ce soit sur le N55 ou le S55. |
jibe | le sam 12 sept 2020 à 22:49
Je dirais oui aussi, vu que la tempé d'huile monte haut sur ma M2 mais reste stable que ce soit sur piste ou sur route. |
turbo1980 | le sam 12 sept 2020 à 22:57
c'est pas ce qui manque les radia sur la m2. |
maxz318is | le sam 12 sept 2020 à 23:12
@ypsi419 C'est Pog à droite ? |
JB007 | le sam 12 sept 2020 à 23:22
Version Corbillard en Argentine. http://www.coronacarrozados.cl/ (ELEGANCE Corona Hermanos) Dernière édition le 12/09/2020 à 23:49 par JB007, édité 1 fois |
ypsi419 | le dim 13 sept 2020 à 07:36
C'est Pog à droite ? » [/citation] @maxz318is non non Pog n'était pas là... |
patala | le dim 13 sept 2020 à 07:41
Pog ? |
ypsi419 | le dim 13 sept 2020 à 07:55
@nico-20vt c'est le circuit de Mettet... Ça fait plusieurs fois que j'y passe ces dernières semaines et je n'avais jamais vu de sorties... Cette fois, il y avait bcp de jeunes et de personnes qui n'avaient jamais roulé sur circuit, ceci expliquant peut être cela... @patala c'est un youtubeur belge, on en avait parlé dernièrement sur le forum quand il a accidenté sa Mini GP dans son jardin.... |
kri | le dim 13 sept 2020 à 08:25
Il ne m'avait pas paru piegeur ce circuit. Le S dont tu parles Ypsi c'est le retour le long de la grande ligne droite? |
patala | le dim 13 sept 2020 à 09:07
Merci du renseignement Ypsi, j'ai vite jeté un oeil sur son "contenu"... Un pote d'Akram. Les pilotes se "mettet" un peu trop en danger, ils sont donc mis au tas |
kri | le dim 13 sept 2020 à 10:34
A moins de faire le bourrin il est bien protegé ce tracé https://www.youtube.com/watch?v=hie-ZcyDoBc YouTube - - |
maxz318is | le dim 13 sept 2020 à 10:38
Il a l'air sympa le tracé @bobal il est chouette ce speedster tu ne trouves pas ? |
bObAl | le dim 13 sept 2020 à 11:04
Il a l’air sympa oui Il rame un peu, c’était avant la reprog @kri ? |
maxz318is | le dim 13 sept 2020 à 11:11
J'allai justement dire que je ne l'avais jamais vu marcher aussi fort |
nico-20vt | le dim 13 sept 2020 à 12:14
Elle fait envie cette vidéo, chouette ce Speedster. |
jibe | le dim 13 sept 2020 à 12:25
Citation de turbo1980 : « c'est pas ce qui manque les radia sur la m2. » @turbo1980 Clairement, c’est là 1ere chose qui m’a marqué quand j’ai acheté la voiture |
turbo1980 | le dim 13 sept 2020 à 13:01
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kri | le dim 13 sept 2020 à 13:04
je dirais apres reprog @Bobal car il a les mano. Ce Speedster en un atmo compressé il me semble il rame pas tant que ca , et surtout couple de camion meme en bas, la preuve, tout en 3 https://www.youtube.com/watch?v=hWnvjuCBcoQ YouTube - - j'en ai encore qqs une sinon https://www.youtube.com/watch?v=aC7yPNnFDuk&t=241s YouTube - - |
ypsi419 | le dim 13 sept 2020 à 14:54
@kri désolé pour la réponse tardive, la Mustang et la GT3 sont sorties à la sortie du virage "Agostini", une Boxster est aussi sortie deux fois là mais sans rien toucher... |
Alfisteforever | le dim 13 sept 2020 à 15:07
La voiture ne fait pas le pilote, un début de réponse simple |
ludovic | le dim 13 sept 2020 à 15:28
mais tellement évident 😜 |
Honda1981 | le dim 13 sept 2020 à 16:28
Photos 09/2020 (41). |
turbo1980 | le dim 13 sept 2020 à 16:48
Dommage le gris |
SaluC1 | le dim 13 sept 2020 à 16:55
T'as raison, blanc et jantes noires c'est mieux |
turbo1980 | le dim 13 sept 2020 à 17:03
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Zoleran | le jeu 17 sept 2020 à 22:07
Petit essai du jour . |
turbo1980 | le jeu 17 sept 2020 à 22:07
Oh ca c est bon |
olcheval | le jeu 17 sept 2020 à 22:10
J’adore elle doit avoir la rage celle là |
ferrariste | le jeu 17 sept 2020 à 22:13
Le son de l'Enfer cette caisse |
caraddict | le jeu 17 sept 2020 à 22:22
Ah oui ce veinard |
Zoleran | le jeu 17 sept 2020 à 22:39
Alors rapidement: Extérieur c’est une mustang mais en plus beau ( enfin les feux arrières en rouge ), c’est plus racé, bref même en noir j’adore Première déception: elle n’a pas le pack track et donc pas les magnifiques recaro Mais du coup les fauteuils sont ventilés L’intérieur est identique à la mustang à part le volant et les mano de pression et temp d’huile . Bref.... je démarre l’engin et ouvre les valves de l’ échappement et....en fait je dois être déformé par l’exige, je trouve ça plutôt discret. La prise en main est facile, l embrayage est souple même si la course est longue , la direction très assisté. Le moteur est presque creux sous les 3500, ça fait bizarre pour un v8....mais après ça se déchaine avec un fond de 2 a plus de 8000tr avec l’arrière qui s’allège, c’ est assez jouissif Pas eu l’occasion d’attaquer sur petites routes de montagne mais: ça freine bien et mieux que là mustang dans mon souvenir, même si tu sens le poids. Ça tracte fort , mais ça ne m’a pas fait peur contrairement à son proprio Bref c’est cool en daily |
F7R | le jeu 17 sept 2020 à 22:44
Superbe |
turbo1980 | le jeu 17 sept 2020 à 22:51
Il ya quoi qui change sur la R déjà ? |
Zoleran | le jeu 17 sept 2020 à 22:56
Jantes carbone, suppressions des places arrières il me semble ... |
turbo1980 | le jeu 17 sept 2020 à 23:30
Mustang cab dans top gear |
nico-20vt | le ven 18 sept 2020 à 09:44
Cette GT350 est LE coupé 4 places plaisir par excellence. Quel dommage qu'elle fasse payer si cher la différence avec une GT 5.0 déjà pas avare en sensations. |
ludovic | le ven 18 sept 2020 à 12:23
oui même avis mais le V5 5.2 qui prends + 8000 tr.m ca doit etre excellent a essayer quand meme J'ai meme pas essayé la phase 2 en V8 5.0 injection directe encore (ca va se faire je pense) |
Zoleran | le ven 18 sept 2020 à 12:25
Oui reste la différence de prix élevé et les problèmes de casse moteur et d’échauffement du pont. Faut que je creuse |
ludovic | le ven 18 sept 2020 à 12:27
oui 100 000 € contre 40 000 pour une GT 5.0 classique, ca fait hésiter ah bon c'est pas fiable en plus ?? |
Zoleran | le ven 18 sept 2020 à 12:53
Y'a eu des casses moteurs suite a des souci de lubrifications et pareil sur la transmission mais a cause de l'échauffement . C'est surtout que la SHELBY est vendue comme une caisse de piste et Shelby ne prend pas en charge en cas de casse sur piste #Lotus # Porsche Bref c'est a creuser pour comprendre pourquoi la pompe a huile ne semble pas faire le job. C'est plus 70Ke vs 45K; mais ça fait 25 d'écart quand même....tu économise les Borla sur la Shelby |
ludovic | le ven 18 sept 2020 à 12:55
c'est déjà ça |
nico-20vt | le ven 18 sept 2020 à 13:24
Même pas puisque la phase 2 a un échappement qui chante. |
Zoleran | le ven 18 sept 2020 à 13:31
Oui mais une phase 2 c'est 55K non? |
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