Ludovic |
le lun 14 janv 2019 à 16:08
mais non weber : ca n'a pas d'interet honnêtement, des coupés a caractère sportif en 4 cylindres tu peux en trouver plein d'autres avec des conso moins elevées, des gabarits plus compact, etc.. en plus c'est le 2.3 de la Focus RS dégonflé a 315cv , faut pas croire non plus que tu va faire du 7 L / 100 , franchement je vois pas l'intérêt pour enfoncer le clou on peut constater que cette version décote bien plus que la V8 ...
Après tout le monde n'est pas de mon avis, la preuve il s'en est vendu en France des écoboost, mais je crois savoir qu'il s'en vend de moins en moins chez nous maintenant (notamment avec le malus qui s'est aligné sur celui de la V8) |