Ford Mustang VI [2014 - 2021] - Page 112 - Auto titre
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Ford Mustang VI [2014 - 2021]
nico-20vt Le mer 22 août 2018 07h57
Pas forcément :)

https://youtu.be/Rq9Jbem-f3o (Mustang 2017 Roush Supercharger Dyno - YouTube)
JB007 Le jeu 11 oct 2018 06h59
Mondial de l'Auto 2018.
Turbo1980 Le jeu 11 oct 2018 07h08
:love:
president Le jeu 11 oct 2018 09h25
C'est normal que le vendeur de chez ACC, il a une main à la place de la tête ?
ludovic Le jeu 11 oct 2018 10h14
il est importateur shelby maintenant :)
president Le jeu 11 oct 2018 10h18
Pour vendre de la Mustang +40% du prix, va falloir de l'exclusivité. :!: :D
caraddict Le jeu 11 oct 2018 10h24
Y a du F150 Raptor Shelby à 180 000 € aussi :D
ludovic Le jeu 11 oct 2018 10h38
y en avait a 235 000 balles de pick up sur leur stand :cool: :oh:
honnêtement j'aime pas ces mustang Shelby, ca fait trop tunnig , la version d'origine est déjà largement agressive de ligne, c'est too much d'en rajouter selon moi
en revanche la bullit la oui :love:
president Le jeu 11 oct 2018 10h38
C'est la GT 350 que je trouve la plus attirante. :love:
xu19tdi Le jeu 11 oct 2018 10h44
idem, impressionnant la 350
ludovic Le jeu 11 oct 2018 10h56
bah rien que le V8 qui tourne a 8200 tr ca doit être fun ouais :cool:
parce que en perf pur honnêtement la GT "normale" ne donne pas l'impression de manquer de gouache (a part peut être en 6eme mais c'est une vitesse qui tres long pour cruiser par pour rouler "dynamique" de toute façon)
president Le jeu 11 oct 2018 11h11
Il était pas question qu'elle soit importée officiellement la 350 d'ailleurs ?
ludovic Le jeu 11 oct 2018 11h11
non
xu19tdi Le jeu 11 oct 2018 11h16
j'avais cru lire que si, étonnant
ludovic Le jeu 11 oct 2018 11h18
ca a été évoqué un moment mais pour l'instant c'est pas fait
Si vous faites allusion a la jaune que Ford France a fait essayé a la presse française il y a un an, c'était un one shot pour faire parler de la Mustang, rien d'autre :/
president Le jeu 11 oct 2018 11h21
Ceci étant dit, pour l'image de Ford en France, la Mustang V8 suffit amplement. Quels auraient été les volumes d'une 350 sur un marché comme le notre ? :etourdi:
ludovic Le jeu 11 oct 2018 11h21
tout dépends du prix auquel ils auraient proposé l'auto ...
Aviator56 Le jeu 11 oct 2018 11h27
En vendre quelques unes auraient fait parler de la marque. Un peu comme une vitrine marketing surtout en faisant des "quotas dans les importations"
kri Le jeu 11 oct 2018 11h55
Je te rassures Ludo, la Z06 manque aussi de gouache en 6:D
ludovic Le jeu 11 oct 2018 11h57
voila, mais quand j'en ai un peu marre du son de la ligne Borla dès fois ca fait du bien de laisser le moteur tourner a 1500 tr en 6 !
kri Le jeu 11 oct 2018 12h04
En 6 avec des boules quies ça va
Aviator56 Le jeu 11 oct 2018 12h04
Ca drone pas trop a ces regimes justement ? Souvent vers 1000-2200tr ca bourdonne, alors qu'au delà ca bourdonne moins sur certaines sportives
kri Le jeu 11 oct 2018 12h06
Oui en dessous de 1500 ça va , entre le plus chiant c autour de 1700-2000, au delà de 2200-2300 ça passe , mais bon on doit être à 180
ludovic Le jeu 11 oct 2018 12h17
celle de kri fait vraiment un boucan d'enfer, on a du mal a se parler dans la bagnole :oh:
kri dit que j'exagère mais .... sa femme est plutôt de mon avis :D
Dans ma mustang c'est un bon cran en dessous, heureusement d'ailleurs je supporterais pas
nico-20vt Le jeu 11 oct 2018 12h31
Citation de Aviator56 :
« Ca drone pas trop a ces regimes justement ? Souvent vers 1000-2200tr ca bourdonne, alors qu'au delà ca bourdonne moins sur certaines sportives »


Si justement, moi j'ai de la gouache en 6 et pas de bourdonnement. :love:
Fini de tricoter sur autoroute en v8. :D
Dernière édition le 11/10/2018 à 12:32 par nico-20vt, édité 1 fois
Aviator56 Le jeu 11 oct 2018 16h41
Wé t'avais changé les rapports
ludovic Le jeu 11 oct 2018 16h53
t'a une boite courte nico ?
SaluC1 Le jeu 11 oct 2018 22h23
A moi de mettre.... les mêmes photos :D
Dont la Shelby rouge à 390 000 € :oh:

Dernière édition le 11/10/2018 à 22:24 par SaluC1, édité 1 fois
nico-20vt Le ven 12 oct 2018 10h05
Citation de ludovic :
« t'a une boite courte nico ? »


@ludovic > 5 et 6 courtes pour un étagement type gt3. J'ai corrigé l'étagement foireux typé ricain pour passer les normes en Californie. :/
ludovic Le ven 12 oct 2018 13h02
ok
moi les 5 premiers rapports sont bien étagés je trouve , même la 5 relance bien
c est vraiment la 6 qui tire long mais comme dit plus haut ça a des avantages

par contre c est vrai qu il y a un trou entre 5 et 6
ben_92 Le ven 12 oct 2018 13h09
Y a un gouffre entre 5 et 6

Mais les 5 premières sont très biens étagées
nico-20vt Le ven 12 oct 2018 13h18
Sur les Corvette il y a un semi trou entre 4 et 5 (pour que les 4 premiers rapports ne tirent pas trop long et prendre quand même la v max en 5), et cette affreuse 6 qui fait baisser la conso au prix de l'agrément (c'est tellement pas intuitif ce trou, et nul de retomber la 5 au moindre ralentissement) et du volume sonore (plage de bourdonnement)
Dernière édition le 12/10/2018 à 13:19 par nico-20vt, édité 1 fois
kri Le ven 12 oct 2018 13h20
on s'en fout on s'en sert pas de la 6 :D
ludovic Le ven 12 oct 2018 14h34
m'ouais a l'usage je trouve pas ca débile non plus, quand je cruise sur les grands axes je met la 6 , ca fait pas de bruit, ca consomme pas et ca relance aussi bien que le captur mazout qui est devant (quand meme ! :D ) sauf vraiment a tomber sous 90 km/H
et quand je suis sur de la petite route je reste en 5 maxi donc vu comme ca c'est pas déconnant
ben_92 Le ven 12 oct 2018 14h40
oui je trouvais pas ca deconnant non plus

enfin quand tu parles de pas consommer en 6, a part sur l'autoroute en vraiment stabilisé, ca reste quand meme un concept tres conceptuel en mustang :D
president Le ven 12 oct 2018 14h41
:D
nico-20vt Le ven 12 oct 2018 14h43
Ludo > L'étagement est pire sur les Corvette. 1500 tours à 130. C'est top pour cruiser à 180, pas pour nos limitations usuelles.
Zorgol Le ven 12 oct 2018 15h02
sur la c7, c'est 120 à 1500tr en 7eme... effectivement tu fais des 7->4 si tu veux relancer fort... mais en contre partie tu cruises au régulo dans un confort sonore total et avec une conso basse.

Perso, j'ai assez avec 4 vitesses "courtes" pour ma conduite sportive...:D
nico-20vt Le ven 12 oct 2018 15h07
Le plus stupide sur la C7 est que malgré les 7 rapports ils n'ont pas été fichus de faire une bonne 6+1. C'est toujours une 5 + avec cette fois 2 rapports sur multipliés. :louche:
ludovic Le ven 12 oct 2018 15h18
ah oui donc les corvettes tirent hyper long même par rapport a la mustang
sur cette photo on voit, a 120 je suis autour de 2000 tr.M en 6
nico-20vt Le ven 12 oct 2018 16h33
On doit avoir la même 6 désormais à peu de chose près. Je suis à 2400 tours à 130 gps.
SaluC1 Le ven 12 oct 2018 18h06
Voilà la fameuse à pas cher les sous :oh: :bad:

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69103297069.html (FORD MUSTANG VI FASTBACK SHELBY GT350 2018 Essence occasion - Le coudray-montceaux - Essone 91)
caraddict Le ven 12 oct 2018 18h16
Le prix de dingue :oh:
president Le ven 12 oct 2018 18h19
Vous préférez ça ou une 812 Superfast ? :D
weber-dc40 Le ven 12 oct 2018 18h27
C'est quoi ce compresseur, c'est pas atmo une gt350 ?
Zoleran Le ven 12 oct 2018 18h39
C'est pas une 350 :!: :D
Turbo1980 Le ven 12 oct 2018 19h20
C pas une 350r
Aviator56 Le ven 12 oct 2018 19h40
Ça fait que 530cv et c'est vendu à ce prix :louche:

Il y a des prépas à 800cv sur base de 350 aux USA (avec compresseur du coup). Même avec les démarches ça laisse de la marge.

Même le coyote peut monter vers les 700cv avec les éléments internes stock (Ford propose même des kits pour ce moteur avec compresseur et autre)
Dernière édition le 12/10/2018 à 19:41 par Aviator56, édité 2 fois
kri Le ven 12 oct 2018 20h29
Citation de Ludo :

« quand je suis sur de la petite route je reste en 5 maxi donc vu comme ca c'est pas déconnant »


@ludovic

Ouais moi aussi je fais tout en 5 :D


https://youtu.be/Ko9kzyqW-l8?t=94 (Corvette Z06 Review | Top Gear | BBC - YouTube)
car669 Le ven 12 oct 2018 20h54
C’est quoi cette version à ce tarif ?? :oh:
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