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Chevrolet Camaro de SaluC1 |
SaluC1 | le dim 17 mai 2009 à 12:23
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bobal | le dim 17 mai 2009 à 12:58
Déjà, qu'est-ce qu'une nana vient foutre ici, hein? On parle de caisse d'homme, de vrais avec des corronnes en béton!!! |
playagain | le dim 17 mai 2009 à 15:20
Bon ba je vous laisse hein |
Bobal | le dim 17 mai 2009 à 15:53
Rhoooooo mais non, prend le pas comme ça!!!! |
SaluC1 | le dim 17 mai 2009 à 21:15
J'aime bien le feu diurne |
xu19tdi | le dim 17 mai 2009 à 21:16
Jolie!! tu aurais du venir au meeting EST....ça aurait fait un bon rodage très express.... |
SaluC1 | le dim 17 mai 2009 à 21:18
Je ne pouvais pas venir, ma femme ne voulait pas C'est sûr que le rodage aurait été expédié |
Bobal | le dim 17 mai 2009 à 22:10
Les feux diurnes sont très sympa!! Sur notre 4 portes noires, c'était du plus bel effet!!!! |
SaluC1 | le dim 17 mai 2009 à 22:13
Sur du noir, ça doit jeter Tout à l'heure, je suis allé faire un tour pour le plaisir, je suis étonné du nombre de personnes qui la regarde Y a même un monsieur qui m'a posé la question : c'est ça la nouvelle Opel et ben faut que j'aille la voir de plus près |
Bobal | le dim 17 mai 2009 à 22:17
En 4 portes surtout!!! |
SaluC1 | le dim 17 mai 2009 à 22:18
Ah bon !!! En 5 portes, ça ne fait pas pareil ? |
kawasaki3mach | le dim 17 mai 2009 à 22:20
Les feux diurnes vont devenir obligatoires sur les voitures neuves, dans quelques années. |
SaluC1 | le dim 17 mai 2009 à 22:22
Kawa > Je crois que ce sera obligatoire en 2011.... |
kawasaki3mach | le dim 17 mai 2009 à 22:49
Oui, je crois que c'est ça. |
kawasaki3mach | le dim 17 mai 2009 à 22:56
Confirmation: http://www.motomag.com/Les-feux-diurnes-pour-les-voiture.html |
xu19tdi | le dim 17 mai 2009 à 22:57
"ma femme ne voulait pas " triste vie! |
SaluC1 | le dim 17 mai 2009 à 22:58
Kawa > J'aime bien l'article Xu > Ma vie n'est pas facile tous les jours Dernière édition le 17/05/2009 à 23:00 par SaluC1, édité 1 fois |
F7R | le dim 17 mai 2009 à 23:02
Superbes les feux |
SaluC1 | le dim 17 mai 2009 à 23:04
Merci F7 |
SaluC1 | le mer 20 mai 2009 à 07:54
Hier soir, je suis allé faire un tour et comme il faisait nuit, j'ai pu vraiment profité des phares Ce sont mes premiers phares au Xénon, ce qui est déjà très bien, mais alors les phares qui suivent le virage, l'éclairage de coin, le passage automatique des pleins phares aux codes, etc., tout ça, c'est vraiment d'enfer |
xu19tdi | le mer 20 mai 2009 à 08:55
Ah ben de vrais xénons ça change la vie de nuit! |
SaluC1 | le mer 20 mai 2009 à 09:49
C'est clair - sans jeu de mots |
F7R | le dim 24 janv 2010 à 18:08
http://www.turbo.fr/actualite-automobile/321374-essai-comparatif-citroen-c5-hdi-160-ch-vs-opel-insignia-cdti-160-ch/ (Essai Comparatif : Citroën C5 2.0 HDi 160 ch vs. Opel Insignia 2.0 CDTi 160 ch - Turbo.fr) match serré ! |
SaluC1 | le dim 24 janv 2010 à 19:14
F7 > Même si j'aime bien la C5, j'ai eu l'occasion de l'essayer plusieurs fois, je préfère mon Insignia Et je n'arrive toujours pas à me faire à son tableau de bord Par contre en confort, L'Insignia n'arrive pas à la cheville de la C5 |
Bobal | le dim 24 janv 2010 à 19:18
Les quelques kilomètres en C5 suspat' classiques ne m'ont pas laissé un souvenir imperissable.... |
SaluC1 | le dim 24 janv 2010 à 19:21
C'est vrai que les 2 de mes collègues sont en Hydro et là, c'est vraiment top Mais ce sont des vieux.... enfin des encore plus vieux que moi |
Bobal | le dim 24 janv 2010 à 19:22
Tu leur a déjà acheté une couronne? |
SaluC1 | le dim 24 janv 2010 à 19:24
salaud |
Bobal | le dim 24 janv 2010 à 19:26
Ouais, mais toi tu roule dans une voiture de sport de luxe de jeune!!! C'est mieux!!! |
SaluC1 | le dim 24 janv 2010 à 19:28
Bon, tu te rattrapes bien sur ce coup là Et en plus, c'est vrai que c'est une voiture de jeune qui n'en veut |
F7R | le dim 24 janv 2010 à 20:23
SaluC> j'aurais beaucoup de mal à choisir entre la C5 et L'Insigna .....bizzarement c'est peut être niveau habitacle ( contrairement à toi ) que je préfère la Citroen alors que je préfère la ligne ext de l'Opel......comme quoi ... |
SaluC1 | le dim 24 janv 2010 à 20:35
Le tdb de la C5 me parait juste un peu vieillot, mais bon ce n'est pas rédhibitoire, juste une affaire de goût |
Nocce | le dim 24 janv 2010 à 20:36
Y'a d'autres placages que le bois dans l'insigna ? |
SaluC1 | le dim 24 janv 2010 à 21:54
Oui, y a autre chose que du bois plastique sauvage Y a du faux alu |
Nocce | le dim 24 janv 2010 à 21:56
C'est déjà plus beau |
SaluC1 | le dim 24 janv 2010 à 22:16
Oui, mais c'est tout noir, et je préférais le contraste cuir beige tdb chocolat |
Nocce | le dim 24 janv 2010 à 22:20
Tous les goûts sont dans la nature |
SaluC1 | le dim 24 janv 2010 à 22:22
Tout à fait |
F7R | le dim 24 janv 2010 à 23:04
Salu> ben voui je préfère le tdb de la Citron....juste une affaire de goût j'ai jamais été trop Opel, mais L'Insigna ..... et la nouvelle Astra semble de la même lignée.....y sont sur la bonne voie |
SaluC1 | le dim 24 janv 2010 à 23:06
C'est ma 1ère Opel et je ne regrette..... pas trop |
F7R | le dim 24 janv 2010 à 23:09
En même temps c'est la meilleure Opel donc voila.... |
SaluC1 | le dim 24 janv 2010 à 23:09
C'est vrai |
Golf_For_Ever | le lun 25 janv 2010 à 06:40
Qu'est ce que tu regrettes ? |
SaluC1 | le lun 25 janv 2010 à 07:59
Globalement, je suis un peu déçu par l'Insignia A 15 000 km.... J'ai de plus en plus de bruits "rossignol" Les disques de freins arrière ressemblent à un 45 tours Le dégivrage n'est pas top en ce moment avec le froid (je regrette la Mondeo que j'avais avant) Gros grésillements au niveau de la console et de l'emplacement du GPS Tapis déjà usés (alors que ceux la Mondeo étaient d'origine à 60 000 km Petits bugs d'électronique Une batterie morte au bout 7 mois Et comme je l'ai changée dans l'urgence un dimanche, Opel ne veut pas prendre en charge, alors qu'un rapatriement + loc de voiture aurait coûté beaucoup plus cher à Opel assistance Et j'en oublie sûrement Rien de bien méchant, mais chiant pour une voiture de ce prix Sinon, c'est une voiture très agréable, très bonne routière (sauf sur la neige ) Malgré ma conduite un peu speed, je tourne à 7/7,5 l/100 Voilà le petit résumé de la vie de voiture |
Bobal | le lun 25 janv 2010 à 09:43
Salu>ta 2ème photos posté est une photo de l'Astra, rien à voir avec l'intérieur d'une Insignia... Y'a pas de faux alu dans l'Insignia!!! Sinon, concernant tes soucis, un petits truc: les disques et plaquettes de freisn AR sont pris en charge par les concessions si tu as moins de 30000km. Retournes les voir... |
SaluC1 | le lun 25 janv 2010 à 09:50
Bobal > Oups, l'a merdé le Salu Pourtant j'avais vu un intérieur avec un couleur claire, ainsi que du noir laqué Quant aux disques, j'attends 25 000 km tant que ça freine |
Golf_For_Ever | le lun 25 janv 2010 à 10:06
SalutC1 > Je comprend que tu ne sois pas satisfait Les rossignols, le pb de batterie, le pb de freins ARR et les soucis d'électroniques ca fait deja pas al en si peu de temps !!! Neanmois c peut être du aux premieres series... |
SaluC1 | le lun 25 janv 2010 à 10:40
C'est aussi je que je me suis dit concernant les premières séries Mais j'ai plusieurs voitures neuves qui démarraient leur vie dont des FIAT et Ford (Fiat Uno, Fiat Maréa, Fiesta XR2, Mondeo 1993 et celle de 2001) et je n'ai pas eu de problèmes particuliers |
Bobal | le lun 25 janv 2010 à 10:44
Un intérieur couleur alu dans l'Insignia? Retrouve-moi une photo alors..... |
SaluC1 | le lun 25 janv 2010 à 10:48
Houlala !!! Je crois que je vais arrêter la tisane |
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