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Phastaz | ![]() http://www.autoscout24.ch/fr/d/ford-mondeo-break-2009-occasion?allmakes=1&fuel=15&hpfrom=140&hpto=140&index=1&make=27%2c0%2c0&model=165%2c0%2c0&nav=8&returnurl=%2ffr%2fvoitures%2fford--mondeo%3fallmakes%3d1%26fuel%3d15%26hpfrom%3d140%26hpto%3d140%26make%3d27%2c0%2c0%26model%3d165%2c0%2c0%26nav%3d8%26typename%3dtitanium%2c%2c%26vehtyp%3d10%26yearfrom%3d2009%26yearto%3d2009%26r%3d5&typename=titanium%2c%2c&vehid=2464113&vehtyp=10&yearfrom=2009&yearto=2009 (FORD Mondeo 2.0 TDCi Titanium, Occasion, Diesel, 119'000 km, CHF 13'900.- - AutoScout24) La même que ça en 5 portes, avec 49'000km pour 13.5k CHF. Le mec n'est en CH que pendant la semaine, sa famille est dans son pays d'origine, il a donc pas besoin d'une grosse caisse. Pour la Jazz, il est allé regarder le EuroNCAP et a décidé qu'elle n'est pas assez safe ![]() |
carpe.diem | ![]() http://vehicules.autoscout24.be/?atype=C&mmvmk0=29&mmvmd0=1763&mmvco=1&make=29&model=1763&fregfrom=2009&pricefrom=1000&cy=B&ustate=N%2CU&fromhome=1&intcidm=HP-Searchmask-Button (Offres) C cher en suisse ![]() |
president | ![]() Tu lui as dit que tu faisais pareil toi aussi pour choisir tes caisses ? |
Phastaz | ![]() Je savais même pas qu'il y a une base de donnée de ces tests en fait ! ![]() |
president | ![]() C'est justement à ça que servent les amis : à te donner des conseils, des tuyaux. |
carpe.diem | ![]() Heureusement qu'on est la dans ce cas! ![]() |
president | ![]() http://www.leboncoin.fr/voitures/680940709.htm?ca=12_s (HONDA JAZZ 1.4 i-VTEC Si Voitures Vaucluse - leboncoin.fr) Dommage que ça fasse que 100 ch, ça a plus de gueule qu'une Modus. ![]() |
Phastaz | ![]() J'en ai tellement ràb du EuroNCAP... ![]() |
jujuleterrible | ![]() http://www.turbo.fr/ford/ford-mondeo-4-2014/essai-auto/751955-essai-ford-mondeo-4-2014/ (Essai Ford Mondeo 4 Hybrid - Test auto Turbo.fr) Même tarif qu'une prius hdg --> 32000€ ça peut être intéressant pour qui cherche un peu plus de puissance mais qui est trop juste pour une is300h ![]() à voir la fiabilité dans le temps.........des ennuis connus aux states ![]() à voir surtout la version "hybrid +" (rechargeable) ![]() |
jujuleterrible | ![]() Source: le PTC ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Le coffre: ![]() Le coffre de la version PHEV (rechargeable) --> pas encore dispo chez nous: ![]() Système identique à Toyota/Lexus --> Moteur essence (2.0) à cycle Atkinson + e-CVT, la conso est également au même niveau qu\'une prius malgré la différence de puissance ![]() Ca a l\'air d\'être fiable, en tout cas aux States depuis le temps qu\'elle est commercialisée. ![]() |
carpe.diem | ![]() C dommage pour le vieux 2.0 atkinson. Un 1.0 eco boost, ça aurai eu plus de gueule. |
president | ![]() Je savais pas que Mr. Bean avait son propre moteur. ![]() |
Ocean_Orgy | ![]() Dommage qu'ils n'aient pas sorti l'hybride en break. |
jujuleterrible | ![]() Ocean > réservé à la 4 portes uniquement.... ![]() Mais n'oublions pas que le C-Max hybrid (& plugin) arrivera pour compenser l'absence de mondéo break hybrid. (déjà aux states depuis 2 ans voir +....) Personne n'en parle nulle part mais je distingue sur le levier de vitesse une touche ( "+ & -" présentes d'habitude sur la powershift), c'est quoi ce bouton ![]() ![]() C'est pas le bouton pour le frein moteur puisqu'il y a la position "L", si quelqu'un a la réponse ![]() ![]() ça ressemble pas a un mode manuel ![]() ![]() ![]() ![]() Dernière édition le 06/02/2015 à 17:32 par jujuleterrible, édité 2 fois |
3.2L | ![]() Cette Mondeo est certainement une bonne voiture dans l'absolue mais elle est chiantissime a regarder et surement à conduire... |
stiletoes1 | ![]() CVT à fuir comme la peste ![]() |
jujuleterrible | ![]() Citation de 3.2L : « Cette Mondeo est certainement une bonne voiture dans l'absolue mais elle est chiantissime a regarder et surement à conduire... » @3.2L C'est sur que t'achètes pas ça pour faire du chrono C'est identique à la prius mais en plus gros, c'est fait pour conduire cool, de toute façon la zénitude vient toute seule au volant de ces "engins" ![]() Citation de stiletoes1 : « CVT à fuir comme la peste ![]() @stiletoes1 Pourquoi ![]() ![]() la CVT est super agréable je trouve, ça gueule juste un peu en cas de forte accélération mais après c'est le silence en bas du compte tours ![]() La conduite hybride est "différente" de la conduite "traditionnelle". |
3.2L | ![]() Citation de jujuleterrible : « Citation de 3.2L : « Cette Mondeo est certainement une bonne voiture dans l'absolue mais elle est chiantissime a regarder et surement à conduire... » @3.2L C'est sur que t'achètes pas ça pour faire du chrono C'est identique à la prius mais en plus gros, c'est fait pour conduire cool, de toute façon la zénitude vient toute seule au volant de ces "engins" ![]() Je parlais de la Mondeo en général pas spécialement de la version hybride, moi j'aime pas les grosses bagnoles tout confort, sans piquant. |
jujuleterrible | ![]() Un aperçu --> https://www.youtube.com/watch?v=67qm7VTiXHY (2014 Ford Fusion Hybrid Review, Test Drive, Walkaround - YouTube) ![]() ![]() YouTube - - à 7min40 on entend le moteur lors de (la "grosse") accélération, ensuite --> silence ![]() ![]() |
Ocean_Orgy | ![]() Citation de jujuleterrible : « Mais n'oublions pas que le C-Max hybrid (& plugin) arrivera pour compenser l'absence de mondéo break hybrid. (déjà aux states depuis 2 ans voir +....) Personne n'en parle nulle part mais je distingue sur le levier de vitesse une touche ( "+ & -" présentes d'habitude sur la powershift), c'est quoi ce bouton ![]() ![]() C'est pas le bouton pour le frein moteur puisqu'il y a la position "L", si quelqu'un a la réponse ![]() ça ressemble pas a un mode manuel ![]() ![]() ![]() @jujuleterrible Qu'est ce qui existe depuis deux ans au States ? La C-Max hybride parce que la Mondeo n'existe pas ne break là-bas que je sache. Et pour le bouton je pense à une fonction "frein moteur" pour les descentes. |
jujuleterrible | ![]() aux states depuis 2 ans il y a fusion (4p) hybrid + rechargeable & c-max hybrid + rechargeable. fusion/mondeo hybrid seulement en 4 portes, pas de 5P/break ![]() ![]() |
stiletoes1 | ![]() @jujuleterrible je parle de la CVT en régle générale, car cette dernière n'est pas uniquement disponible sur des hybrides, je m'en suis coltiné un quelque temps sur un scenic 2,0 140ch c'est tout sauf agréable, on a aucune sensation d'acceleration, de vitesse, on sent pas les rapports passer c'est ça le plus désagréable, le bruit envahissant qui s'arrête jamais lors de l'acceleration est insupportable ! On achete un essence, pour le silence d'utilisation on se retrouve avec un truc qui fait le bruit d'un robot moulinex à chaque acceleration... ![]() Pour celui qui roule beaucoup c'est infernal, et comme tu l'as si bien dit en bas du compte tours c'est silencieux... en ville c'est agréable, mais pour doubler ou sur autoroute c'est pas la même chose, c'est vraiment linéaire et la boite est pas réactive ça nous oblige à solliciter le moins possible le moteur ! Videos : https://www.youtube.com/watch?v=JWZx1HUaCMs (Scenic 3 2.0L CVT bruit de casseroles - YouTube) ![]() ![]() YouTube 1:26 Scenic 3 2.0L CVT bruit de casseroles https://www.youtube.com/watch?v=TfymfcWvXtE (Scenic 3 2.0l 140 CVT sur autoroute. - YouTube) ![]() ![]() YouTube 7:42 Scenic 3 2.0l 140 CVT sur autoroute. |
F7R | ![]() On est loin de la réactivité de l'edc en effet ![]() |
jujuleterrible | ![]() @stiletoes1 Bon sang ils ont pas du en vendre beaucoup des scenic 2.0 CVT ![]() ![]() ça a pas l'air d'avancer fort, pourtant moi j'ai que 110ch (mais bon l'elec ça doit y faire un peu). T'as repris quoi derrière ![]() ![]() ![]() @Toniciano a une CVT kipousse ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Dernière édition le 06/02/2015 à 19:49 par jujuleterrible, édité 1 fois |
Ocean_Orgy | ![]() Ne lui dis pas que c'est une CVT malheureux ![]() |
jujuleterrible | ![]() Oups ![]() je rectifie: une e-cvt ![]() ![]() |
stiletoes1 | ![]() @jujuleterrible c'était un véhicule en leasing, j'ai réussi à m'en débarrasser assez facilement ![]() oui c'est ça chaine de distribution... un moteur développé par renault et nissan, d'ailleurs il faisait le poids d'un 1600cm3, grace à des pièces en composite et un carter cylindre en alu ![]() ![]() je suis passé sur passat tsi 160 dsg7 c'était le jour et la nuit ![]() Dernière édition le 06/02/2015 à 20:17 par stiletoes1, édité 1 fois |
Toniciano | ![]() Ceci N'est Pas Une CVT Bordeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeel ![]() ![]() ![]() |
olcheval | ![]() Citation de president : « Je savais pas que Mr. Bean avait son propre moteur. ![]() @president ![]() ![]() ![]() |
gregsan | ![]() Jimagine que la question a deja ete posee..mais pourquoi ne peut on pas mettre une boite auto classique avec les hybrides? |
Toniciano | ![]() Bien sûr qu'on peut le mettre, cf Mercedes qui utilise la NAG2 bien connue. |
Ocean_Orgy | ![]() Ou VW (et Honda sur la dernière Jazz) qui utilise des DSG. |
Ocean_Orgy | ![]() Y'a même des hybrides BVM chez Honda ![]() |
caraddict | ![]() Enfin, une, la CR-Z ![]() |
Ocean_Orgy | ![]() Les premières Insight étaient dispo en BVM aussi ![]() |
caraddict | ![]() AH oui, j'avais oublié ça ![]() |
gregsan | ![]() Alors quest ce qui justifie une cvt? Le cout est moindre? |
jujuleterrible | ![]() Aucune idée, mais Peugeot qui a fait récemment essayer des 2008 "hybrides" a certains journal eux --> boite CVT aussi là dessus ! Article : http://www.automobile-magazine.fr/actualites/peugeot/premier_essai_hybrid_air (Premier essai Hybrid Air - "J'ai essayé l'hybride hydropneumatique" - Actualités - L'Automobile Magazine) ![]() |
clionrj | ![]() A l'instar de la prochaine Citroën C5, la prochaine Ford Mondeo pourrait être, selon AutoExpress, une berline SUVisée ![]() ![]() ![]() |
xu19tdi | ![]() Photos officielles?? |
clionrj | ![]() Xu19tdi > J'ai bien dit selon AutoExpress et j'ai employé le conditionnel ![]() |
Avantime75 | ![]() Je crois que c'est acté et que certains protos ont même été aperçus |
Avantime75 | ![]() ![]() ![]() |
Fred | ![]() On voit que c'est un photoshoop basé sur la Mach E ![]() C'est connu depuis maintenant plus de 2 ans que la Mondeo/Fusion ne sera dispo qu'en Crossover, destinée à l'Europe, la Chine et les USA. |
clionrj | ![]() Fin de chantier d'ici un an pour la Ford Mondéo, elle aura 28 ans ![]() https://www.turbo.fr/actualite-automobile/en-2022-la-ford-mondeo-va-mourir-176304 (En 2022, la Ford Mondeo va mourir) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
jut20 | ![]() Avis aux pros !! Le moteur de ma Mondeo mk4 essence 2 litres claque un peu depuis quelques jours. Le niveau d huile était bas, j'ai complété avec ce que j'avais (15w40), mais c'est toujours présent. Je vais vidanger avec l huile préconisée (5w30 ?), mais est ce qu'il est possible de faire un réglage des poussoirs, ou un truc du style ? |
jut20 | ![]() Bon, à la sortie d'un virage à bas régime en seconde, elle s'est mise à brouter, obligé de repasser la première ! ![]() Du coup je pense plutôt pour un injecteur qui claque, c'est connu sur ce moulin ? |
jut20 | ![]() Personne ?? |
jut20 | ![]() Bon, je crois que j'ai trouvé la cause... ![]() ![]() Pour info il s'agit bien de la même bougie ! |
fujiyama | ![]() Ca me rappelle ma mob quand la bougie perlait ![]() |
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