Moteurs Ford Ecoboost - Auto titre
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Moteurs Ford Ecoboost
yago le mer 24 juin 2009 à 13:34


Les nouveaux moteurs Ecoboost, présentés sur le concept Iosis Max (d'où la photo :D) devraient équiper la Focus et la C-Max dès l'an prochain.

Ces 1.6 Turbo essence seront disponibles en 130, 150 et 180 cv.

Une petite Fiesta ST dans les cartons ? :cool:
Zorgol le mer 24 juin 2009 à 13:35
:love: Mmmm c'est bien ça !!
guillaume7693 le mer 24 juin 2009 à 13:36
J'adore le principe de tous ces petits moteurs essence turbo ! :good:
maxime56 le mer 24 juin 2009 à 13:38
On voit tout de suite que yago is back. Y a de nouveau des sujets intéressants sur le forum auto :D
yago le mer 24 juin 2009 à 13:39
Monsieur est trop bon :D
xu19tdi le mer 24 juin 2009 à 13:43
Il était temps que Ford s'y mette!:!:

sinon la Fiesta RS a été officiellement...annulée...:ouin:

on aura donc peut-être la chance de voir apparaitre une plus sage ST...;)
aRnou le mer 24 juin 2009 à 13:47
Bon topic.

J'avais lu cela dans un Autocar en novembre/décembre dernier à propos de la Focus 3 mais à ce moment là il ne parlait de la version 130ch du 1.6L!

PS : c'est bon pour Volvo ca! A priori le premier modèle de la marque équipé de ce GDTi devrait être commercialisé d'ici la fin de l'année.
yago le mer 24 juin 2009 à 13:50
Si Volvo appartient encore à Ford à ce moment :(
aRnou le mer 24 juin 2009 à 14:01
C'est le problème mais le GTDi est prévu sur la S60II qui doit être lancée courant 2010. Dans un premier temps, et même si la cession intervient maintenant, je doute qu'aucune Volvo ne soit équipé d'un Ecoboost. Le temps à Volvo et/ou son repreneur de développer une nouvelle gamme indépendante.
Il est vrai que pour la cession de Volvo, il est plus pratique qu'il y ait peu de lien entre Ford et Volvo mais ca doit être un sacré bordel entre les plateformes communes et les groupes motopropulseurs. C'est sûrement ce qui doit ralentir les négociations entre Ford et le futur repreneur de Volvo (Geely?).
C'est pour cela que Volvo serait en train de plancher (d'après les rumeurs) sur ses propres moteurs diesel (1.6L et 2.0L).
aRnou le mer 24 juin 2009 à 14:07
D'ailleurs pour revenir au sujet, la gamme Ecoboost existe déjà aux Etats-Unis sous la forme d'un V6 3.5L (si mes souvenirs sont bons).
yago le mer 24 juin 2009 à 14:09
Tout à fait, leur idée d'ecoboost aux USA, c'est un V6 biturbo de 355 cv :D
Zorgol le mer 24 juin 2009 à 14:09
V6 3.5l... le downsizing à l'américaine :D
Zorgol le mer 24 juin 2009 à 14:10
:good: Si ça remplace un V8 6l...:good:
Blucobalt le mer 24 juin 2009 à 14:10
C'est pas déconnant, si ça part d'un V8 5.0L
nickgtt le mer 24 juin 2009 à 16:23
Ces moteurs essence, c'est comme les Diesel de chez Ford ?
=> Des moteurs Peugeot :D
guillaume7693 le mer 24 juin 2009 à 16:24
Bah non, puisque les moteurs essence de Peugeot sont des BMW en fait ! :D
Zorgol le mer 24 juin 2009 à 16:32
Peugeot a apris à Ford à faire des V6 3.5l ?:louche:
yago le mer 24 juin 2009 à 17:05
A noter que les EcoBoost devraient aussi être dispo avec la boite "DSG" Powershift :)
guillaume7693 le mer 24 juin 2009 à 17:24
La prochaine Focus risque d'avoir une fiche technique bien séduisante ! :good:
Toniciano le mer 24 juin 2009 à 20:42
Une Fiesta avec un 1.6T... Ca le rappellera le bon vieux temps de la Fiesta RS Turbo :love: :love:
Maisl e châssis ne peut que progresser grave :D
aRnou le jeu 25 juin 2009 à 15:15
Yago=>Les versions 180ch et 150ch seront disponibles avec la Powershift. Ce sera une deuxième génération.
Zorgol le jeu 25 juin 2009 à 16:00
Une fiesta ST 1.6T 180ch powershift :love: :love:
yago le jeu 25 juin 2009 à 16:02
Ca pourrait être sympa :)
xu19tdi le jeu 25 juin 2009 à 17:26
Pour concurrencer directement l'ibiza cupra 180 dsg7
yago le jeu 25 juin 2009 à 17:29
Dommage qu'ils l'aient défigurée celle-là :/
xu19tdi le jeu 25 juin 2009 à 17:30
En bocanegra je ne suis pas d'accord! même bien au contraire
yago le jeu 25 juin 2009 à 17:31
Ah tu vis dans le 59 ? :D ;)
ramses2 le jeu 25 juin 2009 à 21:27
Tiens dans une semaine j'essaye la Cupra ....

Le downsizing touche enfin les moteurs essences.... Les chiffres seront sans doute appétissant après faudra voir ce qu'il en sera en vrai!
Toniciano le jeu 25 juin 2009 à 21:30
Euh, ça fait un paquet de temps qu'il touche les moteurs essence... :louche: :louche:
ramses2 le jeu 25 juin 2009 à 21:48
Toni tu as raison mais là on commence à avoir de belles choses quand même ;).
nickgtt le lun 15 juil 2013 à 15:33
http://www.latribuneauto.com/reportages-239-5811-un-nouveau-moteur-4-cylindres-essence-1.5-litre-ecoboost-ford.html (La Tribune Auto : reportage : Un nouveau moteur 4 cylindres essence 1.5 litre EcoBoost Ford)

Ca m'étonne qu'on ait pas parlé du grand frére de l'excellent 1L EcoBoost :good:
totopt le lun 15 juil 2013 à 15:40
dommage ils annoncent pas de chiffre :/
nickgtt le lun 15 juil 2013 à 15:43
180cv/240Nm annoncé pour la nouvelle Mondeo (au US)
platordu92 le mar 16 juil 2013 à 00:16
Ford Fusion ;)
milegas le mar 16 juil 2013 à 22:46
Je suis curieux d'essayer le 1.0 ecoboost!
totopt le mer 17 juil 2013 à 08:39
J'ai été agréablement surpris :good:
caraddict le mer 17 juil 2013 à 08:52
Pareil, vraiment le meilleur trois-cylindres que j'ai pu conduire, de loin :good:
Rod350Z le mer 17 juil 2013 à 09:07
Idem pour moi, le 125ch est juste :good: :good: :good: .
aviator56 le mer 17 juil 2013 à 09:08
Ce n'est pas la boite qui gache un peu sur ce moteur ?
caraddict le mer 17 juil 2013 à 09:09
L'étagement est trop long en effet, après la boîte en elle même est correcte, c'est pas une boîte PSA, donc rétrograder n'est pas un calvaire quand même
Rod350Z le mer 17 juil 2013 à 09:10
Oui, mais c´était le seul point criticable : http://www.autotitre.com/forum/Test-Drive-Rpt-Ford-Focus-III-Titanium-1.0-Ecoboost-125ch-20-109425p1.htm#v114 ([Test Drive Rpt] Ford Focus III Titanium 1.0 Ecoboost 125ch - 2012 - Auto titre)
totopt le mer 17 juil 2013 à 09:11
j'ai jamais compris dans quel sens la boite etait trop long?
maxime56 le mer 17 juil 2013 à 09:24
Dans le sens de la longueur
nickgtt le mer 17 juil 2013 à 09:25
:D :good:
Rod350Z le mer 17 juil 2013 à 09:30
:D
totopt le mer 17 juil 2013 à 10:02
mais euh... :arg: :D

apres je rejoint l'avis des caradict c'est que si y a besoin de rétrograder, bein tu le fais ;)
nickgtt le mer 17 juil 2013 à 10:06
Vaut mieux en avoir une trop longue que trop courte :D

Au pire, tu peux toujours rouler sur le rapport inférieur.
EenSayn le mer 17 juil 2013 à 11:23
Des retours en fiab sur le 1.0L?
Toniciano le mer 17 juil 2013 à 19:06
Quelques joints de culasse, c'est tout ce que j'ai entendu.
EenSayn le jeu 18 juil 2013 à 09:49
:good:
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