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Ford Focus ST [officiel]
olcheval le sam 13 mai 2006 à 11:41
C'est vrai qu'elle est bien placée coté prix mais je reste sur la mégane rs un poil plus performante et un peu plus sobre à la pompe. Mais il est vraiq ue la focus est un peu plus spacieuse
hob le lun 21 août 2006 à 19:27
Up!!!

y'a un autoblocant la dessus?
Fred le lun 21 août 2006 à 19:55
Non, pas d'autobloquant, comme toutes ces concurrentes d'ailleurs (Renualt Mégane, Ople Astra OPC et VW Golf GTI)

Pour avoir l'autobloquant, il faut allez voir du côté de chez Mazda qui propose la Mazda 3 a un tarfi dément.

Avec phares Xénon, clim' auto, jantes 18", ABS, TCS, autobloquant, boite 6, 2.3 turbo 260cv (ce qui en fait la plus puissante de la catégorie), il faut comptes CHF 36'900.00, ce qui fait plus ou moins au cours Euro 23'000.00.

La concurrence est dépassée ! Y compris la Focus.
hob le lun 21 août 2006 à 20:03
TU la tojujour la tienne?

En faite je l'ai vu tout a l'heure dans une concession, puis comme elle avait une belle bouille j'ai décider de me renseigner!
Dernière édition le 21/08/2006 à 20:05 par hob, édité 1 fois
bibou71 le lun 21 août 2006 à 20:42
Pour info', je suis un ex-futur propriétaire :
- bon de commande signé début avril
- livraison prévue (oralement) le 15 juin
- livraison contractuelle le 30 juin
- report de livraison au 21/07
- deuxième report fin septembre, début octobre !!

J'ai annulé :-(
A priori, les marchés plus porteurs pour les modèles essence (Angleterre, Allemagne) sont prioritaires. La limitation est dûe à la production du 2.5l Volvo.
Il parait qu'un focus sur 3 vendue en Angleterre est une ST !

Voir sur ce forum sympa et complet :

http://focus-st-team.forumpro.fr/index.forum

PS : j'ai craqué pour une occas' récente A3 SB TFSI :D

FranckF1 le lun 28 août 2006 à 17:23
Euh la Mazda 3 sera bien plus chere, je sais d'ou tu ce tarif (mazda.ch) mais on m'a dit qu'ils se sont plantés, ce serait plutôt 46900 !

On peut monter un autobloquant Quaife sur la Focus ST, si on veut.
Dernière édition le 28/08/2006 à 17:28 par FranckF1, édité 1 fois
Fred le lun 28 août 2006 à 21:01
CHF 46'900.00 c'est pas possible pour plusieurs raisons :

1) une 6 MPS est CHF 49'500.00 avec le cuir, en enlevant cet équipement on arrive quasi au prix de CHF 46'900.00 pour une voiture de gamme supérieure et inégrale ! Si on compare entre une Focus ST et Mondéo ST (2 simples tractions, et non pas une traction et une intégrale), il y a CHF 7'000.00 à CHF 8'000.00 d'écart à équipement équivalent. Ce qui est logique. Donc la différence entre une 3 et une 6 serait trop faible.

2) Ses cibles ces les VW Golf GTi, Focus ST, Mégane RS et Astra OPC qui sont entre CHF 36'000.00 et 39'000.00 de base. CHF 46'900.00 même si elle a un blocage du différentiel et qu'elle est plus puissante, rien ne justifie cet écart de prix. Elle a seulement 20cv de plus d'une OPC par exemple. Là le prix se rapproche plus d'une Golf R32, c'est le comble.

Donc effectivement il y a peu être un erreur de frappe, le prix correct serait alors CHF 39'900.00 !
aRnou le lun 28 août 2006 à 21:08
Bakio : "Le turbo sur la ST est un 3K Borg&Warner alors que Ford était jusque là fidèle à Garrett pour ses Cosworth ( T 03 et T 27 ) puis la Focus RS ( GT 2560 LS )"

=>Normal, c'est un moteur Volvo pour rappel:etourdi:
FranckF1 le lun 28 août 2006 à 21:16
Faudra voir le prix definitif, de toute façon elle a pas été annoncée encore (j'ai l'accès au site media de Mazda et y a aucune trace de tarifs encore).
Bakio le mar 29 août 2006 à 15:02
ARnou>>>>>>
C' est ûn moteur volvo oui mais sachant que la marque suédoise appartient à la ford motor compagny et que volvo montait des turbos mitsu encore récemment, l' argument moteur ford / moteur volvo / marque de turbo ne tient pas
aRnou le mar 3 oct 2006 à 20:46
Le T6 a en effet deux turbos mitsu. Pour ce 2.5T c'est du garett si je ne dis pas de bêtises.
agron25 le mar 3 oct 2006 à 21:38
Moi aussi j attend le tarif de la mazda MPS:D
fredosfr le mer 4 oct 2006 à 21:50
La mazda MPS présentée au Mondial était affichée à 27200€, ce qui est vraiment pas cher. Par contre au niveau équipement je ne sais pas trop car le modèle exposé avait une sono Bose + le Keyless Go....A puissance équivalente ça fait quand même 15.000€ de moins que l'Audi S3 que je n'ai pas trouvé très valorisée au Salon, couleur orange terne, intérieur identique à celui d'une basique TDi S-line....
agron25 le mer 4 oct 2006 à 22:03
Et bien la mazda 3 MPS alors:D
bon prix en tout cas
106contact le jeu 5 oct 2006 à 09:58
27k€..ça va faire mal aux golf V GTI, astra OPC, MRS et focus ST...Il n'y a que la leon cupra qui pourra peut être rivaliser.

Elle est bien tentente cette auto. Rest à voir si le moteur (injection directe) sait se monter raisonnable en conso comme une golf GTI.
Pour le reste 2RM mais avec differentiel, ça risque d'être une tuerie ce truc :love:
agron25 le jeu 5 oct 2006 à 18:13
Ouai:good:
un_mec le sam 21 oct 2006 à 20:55
Salut, savez-vous si le "kit" carrosserie de la ST est disponoble en accessoire sur les autres Focus?
Rusty le dim 15 avril 2007 à 16:21
Pour ceux qui n'ont pas vu l'essai Top Gear :
http://www.youtube.com/watch?v=oQM1NUmK3qA
YouTube -
-


Elle est dans ma short list, et question prix en occasion, c'est quand même hallucinant au regard de la concurrence...on trouve des modèles de 2006 très peu kilométrées à 19 000 - 20 000 € !
Fred, l'as-tu tjrs?
Les autres, des témoignages?
Dernière édition le 15/04/2007 à 16:24 par Rusty, édité 1 fois
xu19tdi le dim 15 avril 2007 à 18:34
ça serait à refaire, je me poserais beaucoup de questions face à cette ST! quel moteur!
Rusty le sam 21 avril 2007 à 18:39
Rare cette ST225...bon je vais me contenter des videos du net... :D :etourdi:
bibou71 le sam 21 avril 2007 à 19:25
Salut,

Je crois avoir lu que Fred a eu des petites soucis qui l'ont poussé à revendre plus tôt que prévu. Je crois aussi qu'il est passé à une MPS... :D
Rusty le sam 21 avril 2007 à 20:18
Merci Bibou71, c'est une info intéressante...il y en a déjà pas mal sur la centrale en dessous de 20 000€ et très peu kilométrées, à tel point que je me suis demandé si c'était normal. :louche:
hnl89 le sam 21 avril 2007 à 20:21
De l'avoir essayer pendant plus de trois heures pousser ! merci ford !
je la trouve sympa et ca marche bien surtout les reprises !!! le son est super aussi !
je la trouves un poil trops aseptisee , mais ca c'est la mode en ce moment , d'avoir essayer la megane rs f1 , je preferes la focus sans souçis ;)
xu19tdi le dim 22 avril 2007 à 07:46
Je me demande vraiment cmment ça fonctione comparé à ma GTC 200:etourdi:
PASC le dim 22 avril 2007 à 10:11
MistB le dim 22 avril 2007 à 10:26
J'aime bien cette caisse: très joli son en plus:good: . Mais alors je n'aime pas du tout le bricolage sur le tableau de bord: les trois compteurs rajoutés au dessus de la console centrale très tuniiiiiiiiiiiiiiiing:/
xu19tdi le dim 22 avril 2007 à 10:29
"Mais alors je n'aime pas du tout le bricolage sur le tableau de bord: les trois compteurs rajoutés au dessus de la console centrale très tuniiiiiiiiiiiiiiiing:/"

c'est de l'ordre du détail totalement insignifiant rapporté au prix de l'auto, à son chassis et son moulin!

t'en trouve d'occas à 20K€ avec moins de 20Kkm et full cuir:good:
MistB le dim 22 avril 2007 à 10:30
Tout à fait d'accord avec toi xu. Mais la maison est assez pointilleuse ici (aime bien la discrétion):D
EnFonde6 le dim 22 avril 2007 à 11:21
La Focus break, je suis pas sur que ça soit un proto, ils avaient fait une série spéciale avec le kit ST du break y'a quelques temps je crois.

N'empeche que ça aurait été cool ce break ST, et je me tate toujours entre une Focus ST et une Mondeo ST220 Break, dur dur de choisir :ouin:
ngk le dim 22 avril 2007 à 11:27
Savez vous en qu'elle année arrive la focus 3 ?

un vendeur mazda m'a prévenu que ford prévoit bientot sa

remplacente car elle ne se vend pas assez !

bon il voulait aussi me vendre sa 3 MPS.


xu19tdi le dim 22 avril 2007 à 18:02
De source sûre la focus 3 n'attendra pas des années avant de pointer le bout de son nez!
elle ne correspond plus à la priorité qu'est le design chez Ford!
xu19tdi le dim 22 avril 2007 à 18:02
:!: le look ST est dispo sur tous les moulins
ngk le dim 22 avril 2007 à 23:25
Alors si la focus ST est changé en 2008 mieux vaut opter pour une 3 MPS!
MistB le dim 22 avril 2007 à 23:26
Ben non, le mieux est d'attendre 2008:D
xu19tdi le lun 23 avril 2007 à 07:38
:D :good:
vts8v le lun 23 avril 2007 à 07:57
Je pense que cette focus n'avance pas et consomme un max !
xu19tdi le lun 23 avril 2007 à 08:08
C'est ton cerveau qui n'avance pas
oliv-BMW le lun 23 avril 2007 à 08:11
ça avance pas la ST, 911targa avec sa GTI il dématte la focus ST :p :D
vts8v le lun 23 avril 2007 à 08:14
Prouvez moi qu'elle a de bonnes perfs, car quand je vois 27.8 au mille mètre D.A ca me fait peur
xu19tdi le lun 23 avril 2007 à 08:18
Disons que oui, les accels ne sont pas extraordinaire mais se sont surtout les reprises qui sont top...

http://www.zeperfs.com/duel1292-1328.htm
xu19tdi le lun 23 avril 2007 à 08:19
Comparé à la mienne, c'est un élastique!
MistB le lun 23 avril 2007 à 10:50
Ouep, et puis pouvoir accélérer comme un bourrin sans avoir de reprise, c'est juste bon pour rouler des mécaniques dans le désert.:etourdi:

M'enfin si vous n'êtes jamais ralenti sur la route, tant mieux pour vous...:good:

Ca me fait penser aux types qui ont des voitures de bac à sable où une fois au taquet sur autoroute, ils doivent coller un max au cul des autres en priant qu'ils se rabbattent vite car ils n'ont pas de reprise et font du surplace s'ils sont ralentis...:D
106contact le lun 23 avril 2007 à 11:09
Je pense que a Focus ST est tout à fait enviable.
Elle a peut être pas des accélérations incroyable mais déjà suffisantes pour ce faire plaisir avec une souplesse et une mélodie :love:

Le seul truc qui me freine pour cet engin, c'est sa conso....d'un autre côté ça doit servir de frein naturel pour pas rouler trop vite :D
MistB le lun 23 avril 2007 à 11:44
S'inquièter pour la conso avec ce genre de véhicule est dommage
Rusty le mer 25 avril 2007 à 17:06
http://www.lacentrale.fr/occasion-details-voiture-ford-focus-4668152.html
Vous trouvez pas ça fou ce prix...? Pour cette puissance, 5cyl, et si peu de km?

Dernière édition le 25/04/2007 à 17:08 par Rusty, édité 2 fois
106contact le mer 25 avril 2007 à 17:21
Si c'est fou...mais c'est le prix pour qu'il puisse la vendre...le marché étant devenu pro diesout :( C'est quand me^me tout bon pour les acheteurs d'occasion.
Moi même je réfléchis sérieusement à une petite bombe de ce style vu les tarifs pratiqués :love:
MistB le mer 25 avril 2007 à 17:33
C'est un vendeur sympa. Il pratique ces prix en prévision de l'essence que tu devras mettre dedans!!:D
Rusty le mer 25 avril 2007 à 17:40
Bon, j'en demande 17 000€. Y a pas moyen que j'achète au prix de vente initial. Je vais lui dire que je bosse à l'IFP et que les prix de l'essence vont doubler d'ici un an, et que donc il fait une affaire. :good: :D
ben_92 le mer 25 avril 2007 à 18:33
Bah il est normal ce prix, ca vaut 27 ke neuf, elle a un an et demi et est affichée à - 33%, rien d'exceptionnel

vous avez jamais essayé de revendre une sportive récente :D :?:
FranckF1 le mer 25 avril 2007 à 18:43
La ST est une très bonne auto de base. Pour la rendre totalement geniale, il suffit de 1200 euros : des ressorts courts Eibach (homologués et vendus par Ford en plus, à moins de 200 euros) et un Bluefin pour augmenter la puissance de 40cv environ. Le moteur les supporte très bien. La voiture est transfigurée après ça. La motricité devient un poil délicate par contre.

Si vous partez sur une occase récente, vous pouvez vous faire un petit jouet sympa à moins de 20000 euros.
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