11:29 - L'argus -
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Ford Fiesta ST 180cv / ST200 |
| Zorgol |  le lun 11 janv 2016 à 17:53
Citation de article de Autoexpress : « a Ford Fiesta RS seems a likely first candidate, with up to 250bhp from a 1.6-litre turbocharged EcoBoost engine » http://www.autoexpress.co.uk/ford/focus/93995/more-ford-rs-models-are-on-the-way (More Ford RS models are on the way | Auto Express) |
| Thibault | le lun 11 janv 2016 à 18:32
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| EenSayn | le lun 15 fév 2016 à 15:47
http://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nouveaute/ford-fiesta-st-215.html (Nouveau Ford Fiesta ST : avec 215 ch ? - Moniteur Automobile) |
| Autotitre | le lun 29 fév 2016 à 10:24
Actualité : Ford Fiesta ST200 : 11:29 - L'argus - |
| denisfaz | le lun 29 fév 2016 à 10:53
C'est vraiment histoire de relancer l'intérêt pour la Fiesta ST. Le modèle actuel est déjà tellement efficace et homogène que les versions Mountune de 215 cv déjà vendues à l'étranger n'apportent pas grand chose de plus. Elle sera sans doute un poil plus efficace sur piste, mais sur route le seul désagrément de la version normale , c'est à dire le confort, risque fort de devenir vraiment pénible. Par contre, j'adore le gris de la photo |
| spilner | le lun 29 fév 2016 à 10:56
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| nico-20vt | le lun 29 fév 2016 à 10:57
Oui c'est le gris ciment, j'adore aussi.  Vu une 500 Abarth de cette couleur récemment. Disons qu'en ST200, vu les valeurs de couple, le risque c'est que le manque d'autobloquant se fasse sentir. C'est surement pas étranger au rapport de pont choisi plus long. |
| président | le lun 29 fév 2016 à 10:59
Tellement kitsch la puissance indiquée sur la carrosserie. |
| EenSayn | le lun 29 fév 2016 à 11:09
oui, dommage qu'il n'y ait pas d'autobloquant, même en option. Enfin, à 215 ch en overboost, elle est intéressante! Dernière édition le 29/02/2016 à 11:09 par EenSayn, édité 1 fois |
| denisfaz | le lun 29 fév 2016 à 11:14
Nico, Le rapport de pont passe de 4,06 à 3,82. |
| nico-20vt | le lun 29 fév 2016 à 11:21
Ca me surprend je vois déjà 3.82 pour les MY2014. https://www.edmunds.com/ford/fiesta/2014/road-test-specs1.html (2014 Ford Fiesta ST Full Test Specs | Edmunds.com) |
| Nickgtt | le lun 29 fév 2016 à 11:22
Tellement kitsch la puissance indiquée sur la carrosserie. C'est très Anglais comme mode, le principal marché des Ford Sportives  |
| nico-20vt | le lun 29 fév 2016 à 11:26
Comme la puissance à la tonne pour désigner les Caterham. |
| EenSayn | le lun 29 fév 2016 à 11:38
Citation de article : « contrôle vectoriel du couple amélioré » du torque vectoring sur les roues avants?  |
| nico-20vt | le lun 29 fév 2016 à 11:47
Oui c'est du vectoring braking torque. |
| EenSayn | le lun 29 fév 2016 à 13:58
rha c'est leur truc qui freine la roue qui dérape?  |
| starter | le lun 29 fév 2016 à 13:59
Ouaip et qui donne généralement quasiment une impression de coupure façon esp |
| Fred | le lun 29 fév 2016 à 17:05
Citation de président : « Tellement kitsch la puissance indiquée sur la carrosserie. »@président    A part, ça je pense que c'est juste pour se mettre au niveau des concurrentes, car c'est la moins puissante de toute. |
| albalkar | le lun 29 fév 2016 à 23:15
Ca devient intéressant. C'est mieux que les 208, un poil en dessous des clios Trophy. Ce moteur n'a pas à priori de tares. C'est rassurant. Pour un peu plus de 1300 kg sur la balance c'est pas mal. Dommage qu'il n'y ait pas d'autobloquant mécanique. Enfin, on verra les essais. Ils commencent à a voir l'habitude des tractions puissantes chez Ford. |
| EenSayn | le mar 1 mars 2016 à 06:53
1300 kg? |
| albalkar | le mar 1 mars 2016 à 21:06
eh oui, c'est pas une super seven |
| stiletoes1 | le mar 1 mars 2016 à 21:18
Elle a 8 ans la mémère plateforme commune a l'avant dernière Mazda 2 ! |
| EenSayn | le mer 2 mars 2016 à 07:02
1300 kg, c'est même plus lourd que mon 2L, et la mode n'est pas à l'alourdissement. Mais la base de vieille Mazda 2 explique cela. |
| albalkar | le mer 2 mars 2016 à 22:09
C'est sûr qu'avec 150 kg de moins, les perfs seraient encore meilleures. Là, le poids est dans les mêmes eaux que la 208 et la clio. Ma remarque s'applique aussi à ces deux là. |
| Nickgtt | le lun 7 mars 2016 à 13:52
http://ww3.autoscout24.fr/classified/285918560 (Ford Fiesta FIESTA ST2 neuve, Essence, € 17 999,- à Mol) Pour ceux qui veulent connaitre les différences ST1/ST2 : ST2 Equipement supplémentaire à la ST1 • Climatisation automatique • Intérieur en tissu/cuir • Sièges chauffants à l'avant • Sony radio/CD avec écran 4" en couleurs, connexions AUX et USB, Bluetooth & SYNC, |
| président | le lun 7 mars 2016 à 15:27
Elle était déjà automatique la climatisation. |
| Thibault | le lun 7 mars 2016 à 15:29
Pas sur les ST1, non dispo en France. |
| président | le lun 7 mars 2016 à 15:41
Ah j'avais compris que ST1 correspondait à la ST Ph1. |
| weber-dc40 | le mer 1 juin 2016 à 20:55
http://www.autocar.co.uk/car-review/ford/fiesta-st/first-drives/2016-ford-fiesta-st-m-sport-edition-review (2016 Ford Fiesta ST M-Sport Edition review | Autocar) Je viens de découvrir. Quasi une fiesta RS avec le dgl et tout. Chanceux les anglais. Dommage pour nous.Edit Autotitre : Essai Ford Fiesta ST200 :  13:55 - L'argus - |
| Nickgtt | le jeu 16 juin 2016 à 19:36
Ils ont fumé sur le prix de la ST200  |
| Toniciano | le jeu 16 juin 2016 à 20:26
C'est HYPER plus cher que la 182, je l'ai config à 29k et même avec ma remise collaborateur Ford ça fait encore plus de 23 à sortir, ça fait mal au cucul |
| Nickgtt | le jeu 16 juin 2016 à 20:29
Pour des prestations pas forcement supérieures à une Ibiza Cupra au final. |
| Toniciano | le jeu 16 juin 2016 à 20:32
Ben voilà, ouch ouch mon fion. J'aurais dû faire collaborateur Seat  |
| denisfaz | le jeu 16 juin 2016 à 20:37
La Fiesta est un modèle vieillissant , surtout à l'intérieur. En fait, ils ont juste fait une reprog et deux ou trois petits trucs. |
| Toniciano | le jeu 16 juin 2016 à 20:40
C'est juste le kit Mountune mais de série, là. |
| Président | le jeu 16 juin 2016 à 20:47
J'en ai un paquet garées près de l'aéroport de Nice avec des plaques allemandes. La présentation presse doit se dérouler ici je suppose. |
| Toniciano | le jeu 16 juin 2016 à 20:52
Ja, genau. |
| xu19tdi | le jeu 16 juin 2016 à 21:51
rapport de pont plus court donc ce n’est pas juste le kit mountune!? |
| Thibault | le jeu 16 juin 2016 à 23:01
C'est plus long il me semble. Pas plus court. Il y a eu des contradictions lors de la presentation. |
| weber-dc40 | le jeu 16 juin 2016 à 23:26
Suspensions un peu modifiées aussi je crois. Enfin la 182 était déjà tellement bien que c'est super dommage d'avoir ruiné le positionnement tarifaire. Les anglais la préféraient même à la 208 bps. |
| spilner | le ven 17 juin 2016 à 12:12
Normal ils sont anglais |
| Président | le ven 17 juin 2016 à 12:16
Toute subjectivité mise à part, la Fiesta ST a remportée beaucoup de comparatifs. |
| albalkar | le ven 17 juin 2016 à 20:55
Attendons que ça baisse. |
| albalkar | le ven 17 juin 2016 à 20:55
Si fabriquer en UK, et si Brexit, la Livre va baisser. |
| patala | le dim 19 juin 2016 à 10:32
Elles sont fabriquées a Saarbrucken... |
| albalkar | le dim 3 juil 2016 à 15:35
Dommage, surtout vu le tarif pratiqué... |
| weber-dc40 | le mar 2 août 2016 à 20:38
http://ww3.autoscout24.fr/classified/293578443?asrc=st|as (Ford Fiesta 1.6 EcoBoost ST | Navi | PDc | Bleutooth | CruiseC d'occasion, Essence, € 11 000,- à Brugge) ça baisse c'est bon ça Ca a un peu de borne encore à ce prix par contre. |
| Golf_For_Ever | le mar 2 août 2016 à 22:18
C'est plus fiable que la Focus ST 250 ? |
| Maxz318is | le lun 8 août 2016 à 23:40
Ça m'intéresse aussi si on a un peu de retours sur la fiabilité |
| caraddict | le mar 9 août 2016 à 05:32
C'est pas une propulsion, Max  |
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