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Ford Fiesta ST 180cv / ST200 |
caraddict | le lun 17 déc 2018 à 19:11
Pour moi ça vaut pas le coup, la 182 est déjà sympa |
Nickgtt | le lun 17 déc 2018 à 20:39
Même avis. Surtout que la 200 semble surconsommer par rapport à la 182. |
spoonr | le lun 17 déc 2018 à 21:04
OK merci ça me conforte dans le choix d'une bleue |
nico-20vt | le sam 5 janv 2019 à 18:15
https://www.youtube.com/watch?v=TMbkWpx6-Rg&feature=em-uploademail (Ford Fiesta ST : Magny-Cours GP Lap time - YouTube) YouTube 2:41 Ford Fiesta ST : Magny-Cours GP Lap time |
patala | le sam 5 janv 2019 à 19:21
Les chronos de l'ancienne st 200 quelqu'un les as ? |
weber-dc40 | le sam 5 janv 2019 à 19:31
Elle n'a jamais fait le circuit GP mais se prend 1,5s sur le club je crois l'ancienne en 182. Le seul défaut de la nouvelle apparemment c'est les freins, les mêmes que l'ancienne, 280mm. S'il en fallait un c'est le moins grave, c'est facilement corrigible surtout que c'est le même matos que l'ancinne qui est bien suivie. Un kit pas cher arrive bientôt d'ailleurs. Dernière édition le 05/01/2019 à 19:34 par weber-dc40, édité 1 fois |
patala | le sam 5 janv 2019 à 19:34
La nouvelle a de meilleurs gommes mais 80 a 100 kgs de plus non ? Il y a des coups a faire sur les mk7 en Allemagne actuellement (en France aussi). |
weber-dc40 | le sam 5 janv 2019 à 19:35
Y a pas d'écart de poids c'est le calcul qui a changé je crois. |
patala | le sam 5 janv 2019 à 19:36
Ce serait une bonne nouvelle. |
caraddict | le sam 5 janv 2019 à 19:45
Oui c'est comme pour la 308 GTI je crois pour le poids |
weber-dc40 | le sam 5 janv 2019 à 20:06
https://www.topgear.com/car-news/best-2018/tg-mags-car-year-ford-fiesta-st (TG mag's Car of the Year: the Ford Fiesta ST | Top Gear) |
Thibault | le sam 5 janv 2019 à 22:22
3 secondes vs 208 bps? Dur. |
spilner | le sam 5 janv 2019 à 22:24
Chelou oui |
weber-dc40 | le sam 5 janv 2019 à 22:36
Les freins en plus, l'aspect joueur en moins et p-e un dgl plus agressif. |
madmax44 | le sam 5 janv 2019 à 23:49
la 208 bPS pas joueuse, mais bien sûr. |
tubenstock | le dim 6 janv 2019 à 11:05
Attendons de voir la fiabilité de ce 3 cylindres. |
Maxz318is | le dim 6 janv 2019 à 13:46
Ça peut être pire qu'un thp ? |
patala | le dim 6 janv 2019 à 13:54
L'avenir nous le dira. La fiabilite du moteur de la st est elle moins bonne que celle du circuit de refroidissement de la gt86 ? |
Maxz318is | le dim 6 janv 2019 à 13:55
Je n'ai pas dit que la GT86 était fiable et d'ailleurs je n'en ai pas parlé |
patala | le dim 6 janv 2019 à 14:02
Quand je vois ton pseudo parler de fiabilite j'ai des associations d'idees. |
Maxz318is | le dim 6 janv 2019 à 16:06
Du genre ? |
patala | le dim 6 janv 2019 à 22:18
Le post de 13h54. |
ctncrsp | le dim 6 janv 2019 à 22:25
C'est quoi le rapport avec son pseudo 🤔 |
patala | le dim 6 janv 2019 à 22:44
Relis avec le doigt Mugu. |
weber-dc40 | le dim 6 janv 2019 à 23:40
https://www.youtube.com/watch?v=y9JRuDG61gA (Ford Fiesta ST vs Rivals - Track test by DRIVE Magazine [English subs] - YouTube) YouTube - - Super comparo ! |
patala | le lun 7 janv 2019 à 09:27
La claque qu'elle se prend au chrono la Polo malgre sa boite "quifaitallerplusvite" et son "moteurquisortplusdechevaux". |
weber-dc40 | le lun 7 janv 2019 à 09:40
Mais il en dit pas tant de mal que ça néanmoins. Et avec des Michelin pss elle serait sûrement devant la DS. |
weber-dc40 | le sam 9 fév 2019 à 22:49
https://www.youtube.com/watch?v=LARCDlXPgwI (Ford Fiesta ST vs Renault Megane RS - Hot hatch track battle - YouTube) YouTube - - |
tubenstock | le dim 17 fév 2019 à 08:44
Donc fiesta ST 0,2 s plus lente mais plus fun et moins chère. |
president | le dim 17 fév 2019 à 08:58
C'est bizarre de les comparer. |
Carpe.diem | le dim 17 fév 2019 à 09:05
Comparer la meilleure des gti avec la moins bonne des compactes sportives, ça se tient. |
caraddict | le dim 17 fév 2019 à 10:24
C'est deux petites GTi de puissance et de format similaires, malgré l'écart de prix prix, je trouve la comparaison logique au contraire. Sinon ça revient à dire qu'il suffit de fixer un tarif débile pour échapper aux comparatifs |
tilo | le dim 17 fév 2019 à 10:27
C'est deux gabarits différents hein. C'est assez intéressant mais pour l'être totalement faudrait un comparatif sur différents types de circuits. Dernière édition le 17/02/2019 à 10:28 par tilo, édité 1 fois |
caraddict | le dim 17 fév 2019 à 10:31
Ah merde j'étais sur le comparatif Fiesta Yaris d'hier Je m'attribue le titre de boulet du jour |
SaluC1 | le dim 17 fév 2019 à 11:08
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Ami8 | le dim 17 fév 2019 à 11:15
Y en a bien qui hésitent entre un Macan et une RS6 Entre Fiesta ST et MRS, je le vois plus comme une confrontation (« track battle ») que comparaison qui met en balance l’habitabilité/coffre et autres. On peut aussi hésiter entre prendre la Megane d’occasion ou la Fiesta neuve. |
caraddict | le dim 17 fév 2019 à 11:44
Oui pour avoir de temps en temps des lecteurs au téléphone ou par mail, c'est pas aussi cloisonné qu'on le pense parfois, on en a eu qui hésitaient entre un cabriolet et un SUV (oui @turbo1980 on t'a reconnu) Dernière édition le 17/02/2019 à 11:46 par caraddict, édité 1 fois |
Carpe.diem | le dim 17 fév 2019 à 11:45
On peut aimer toutes les caisses. |
Ami8 | le dim 17 fév 2019 à 11:47
Oui, il suffit de lire les recherches sur Autotitre. Le grand écart est souvent bien supérieur à Fiesta ST - Megane RS. |
Carpe.diem | le dim 17 fév 2019 à 11:51
Dans la vie tout n'est pas tout noir ou tout blanc. On peut aimer un burger bien gras et un resto étoilé, une cabane au canada et un palace à Tel-aviv, une fiesta st ou une classe S. Je crois qu'on appelle ca être ouvert |
caraddict | le dim 17 fév 2019 à 11:56
Oui tout à fait d'accord |
Ami8 | le dim 17 fév 2019 à 11:58
Je le suis aussi, c’est d’ailleurs pour ça que je défends la vidéo au dessus |
weber-dc40 | le dim 17 fév 2019 à 11:59
Enfin dans ce cas faut quand même dire que la différence de prestation ne parait pas conséquente. Rapportée aux tarifs respectifs c'est complètement dingue. Il n'y a plus la différence des positions de conduites, la suspension réglable, le présence ou l'absence de dgl, la sonorité, le multimédia et compagnie pour justifier la différence de prix. Au final à part les 50 ou 100dm3 de coffre, un peu de place aux genoux et l'allonge du moteur inutile voire frustrante sur route, je vois pas. Dernière édition le 17/02/2019 à 12:00 par weber-dc40, édité 1 fois |
Carpe.diem | le dim 17 fév 2019 à 12:04
C un peu normal en fait. Les gti ont ggnes en puissance sans exploser en poids. C quoi l'écart de poids entre les deux ? |
Ami8 | le dim 17 fév 2019 à 12:04
Là aussi d’accord. La différence de prix est difficilement justifiable à moins d’avoir un besoin absolu des petits plus de la Megane, facturés au prix fort. |
Ami8 | le dim 17 fév 2019 à 12:04
200 kg ? 1250 -> 1450 |
S970277 | le dim 17 fév 2019 à 12:26
En fait, je me reconnais parfaitement dans ce comparatif J’ai une offre de Ford sous les yeux pour la ST, mais aussi de Honda pour la typeR. Je suis seul 95% du temps et le coffre de ma Swift suffit amplement pour faire les courses. Donc pourquoi sortir tout compris 45k si on peut avoir la même chose pour 26k ... ça fait réfléchir. Si seulement la Fiesta n’etait pas moche Ah, en principe, ma type R est vendue |
caraddict | le dim 17 fév 2019 à 12:35
La Civic est moche aussi |
weber-dc40 | le dim 17 fév 2019 à 12:36
La fiesta en 3p avec les 18 esthétiquement elle me plaît beaucoup à moi. en 5p elle perd pas mal en sex appeal. La megane fait vraiment voiture du passé quand même, dans le mauvais sens du terme. Radicale mais pas gratifiante. Par rapport aux investissements de Renault (4rd, plate forme récente, moteur tout neuf) ça fait mal. |
S970277 | le dim 17 fév 2019 à 12:45
La Civic déchire en vrai (sauf en blanc et en Sonic grey). C'est une tuerie cette caisse Reste que 37,5k pour une GT remisée + taxes diverses, ça commence à causer. Par contre elle est disponible rapidement contrairement à la Fiesta qui a des délais à rallonge ! |
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