Ford crown victoria. Qui a déja conduit ce véhicule? - Page 6 - Auto titre
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Ford crown victoria. Qui a déja conduit ce véhicule?
mustanggt le mar 4 mars 2008 à 02:15
C le rapport de differenciel qui aide beaucoup , plus, le couple a bas regime , mais faudrait que tu essaye un vic plus recent avec un 4.6 , c la pluie et le beau temps , aussi ca depend , de ceux qui veulent s'essayer , si onts parles de quatre cylindres dans la norme econo , mais de quatres cylindres performants , avec mon marquis 91 ,302 ci , je me fesait pousser dans l'cul par des civic si de meme annee , a 180 KMH c le max speed , 185 KMH le vent dans l'coffre arriere , sur ,que le 180 HP dans le P71 est plus performant , mais faut faire attention au nouveau 4 cylindres ils sonts tres perf , asser que des fois , ils nous ramassent et ils sonts fiers , mais onts ne m'enleveras jamais le trip d'une ryde de ricains , j'ai une pontiac parisienne de 79 et une cadillac de 87 , c smooooth , pi c pas insipide , prochain projet, c comme vous un vic P71 de 2003 noir , avec strippes tres fines laterales , avec cerceaux chromes autours des roues avec embout d'exhaust chromes comme sur les mustang , et echapement complet de mustang , un son d'enfert ,
crown-vic-43 le mar 4 mars 2008 à 12:43
Moi aussi c'est mon rêve d'avoir la même, avec vitre teinté arrière, spotlight noir, enfin la totale quoi !!! mais n'empeche que ma crown actuelle est deja une merveille, on peu dire que c'est une des dernière vrai américaine avec pare choc chromé, enfin une vrai de vrai !! moi aussi pour ce qui est du démarage ou du dépassement c'est nikel, mais bon, j'ai pas pris cette voiture pour faire de la vitesse sinon j'aurai pas mis en vente ma voiture actuelle pour ne rouler plus qu'avec ma crown ! d'ailleur j'en connais pas beaucoup qui doivent rouler en ricaine 24/24 :)


Dernière édition le 04/03/2008 à 12:57 par crown-vic-43, édité 1 fois
mustanggt le mer 5 mars 2008 à 03:26
Pour les bumpers chromes , ta raison, c le dernier modele produit et qui resistait encore au changement , a l'epoque meme si tout les chroniqueurs auto , vomissait sur c vehicules ils s'en vendait encore ,
crown-vic-43 le jeu 6 mars 2008 à 12:58
ça c'est sur, car ça reste quand meme une voiture très sure et très bonne pour ryder !
mustanggt le ven 7 mars 2008 à 03:27
C officiel en europe c un vehicule qui fait tourner les tetes , ici au quebec ils sonts traites comme des dinosaures ,d'ailleurs quand onts parles des dinosaures c'est l'epoque du millieu des annees 70 , c a dire de 74 a 81 , peut etre un peut plus ,c'est des vehicules mal vu du fait de leurs consommation d'essence , et de leurs technique depassee , mais ca c rien que l'avis des chroniqueurs auto du temps , meme d'aujourdh'ui , au debut des annees 80 onts les achetais pour 50 dollars en moyenne , personne en voulait , g deja payer un ford LTD 75 200 dollars , onts etait en 83 a l'epoque ,qui ce modele est l'encetre du vic , g rouler avec ca presque 2 ans , et il roulait encore tres bien ,avec une civic de l'epoque pour 3.500 dollars et plus dependant du modele ,tu fesait 4 ans et c'etait rouiller d'un bout a l'autre , meme avec les toyota ,donc trouvez l'erreur ,
crown-vic-43 le jeu 13 mars 2008 à 23:41
Nouvelle couleur pour les jantes :) :love:
mustanggt le ven 14 mars 2008 à 01:48
C ben de l'allure comme ca ,c econo , pi ta ete chercher le style P71 , c du beau travail ,
SHERIFF-FIFI le ven 14 mars 2008 à 09:22
Moi j'ai bien mieux plus que bien avec les jantes noirs :D :D :D :D :D :D
Caterham_7 le ven 14 mars 2008 à 10:28
Elle tue la crown victoria blanche :D :good: rouler avec ça en france ça doit vraiment être amusant ! :D
crown-vic-43 le ven 14 mars 2008 à 13:06
Oui c'est sur :) en plus rouler tous les jours !!! pour info c'est une police interceptor P72, mais les jantes ont étaient changées.... à mon triste regret :( tout comme le compteur.... mais pour le reste tout est d'origine :good: moi pour les jantes je trouve ça déjà plus propre, car se sont des jantes avec des rayures alors pour nettoyer je vous dit pas ! là au moins c'est nikel chrome :D
TheGatekeeper le ven 14 mars 2008 à 18:02
Comme le disait Mustanggt,il s'agit probablement d'un P72 ayant refait une carrière en taxi. Le propriétaire a du voulir atténuer le look police en y collant des jantes de Merc et peut être même un intérieur de LX. C'est monnaie courante aux US et au Canada. 9a expliquerait aussi le changement de compteur...

Mais ça reste un belle voiture, particulièrement avec ces jantes repeintes !!
crown-vic-43 le ven 14 mars 2008 à 19:58
Oui je pense aussi :) merci ;) bin ya plus qu'à trouver le compteur d'origine alors !! l'interieur est resté tel quel, mis à part le compteur, et les jantes, car le roue de secours est celle de police interceptor
mustanggt le ven 14 mars 2008 à 21:57
Ca ,ca va etre dur a trouver un speedometer certifier , surtout de 91 police pack y en mouille dans les scraps yards , des fois sur ebay ??? .
Caterham_7 le ven 14 mars 2008 à 22:09
Crown > je connais (de visu) un endroit où sont entreposés des dizaines de voitures américaines ... plus ou moins abandonnées ... tu trouverai peut-être tes jantes là-bas ... c'est sur la N4 dans une petite ville ... genre courgivaux ou courtacon :D
crown-vic-43 le ven 14 mars 2008 à 22:24
550 km :ouin: :( va faloir improviser un voyage dans le nord :) merci du tuyau :good:
tiens en cadeaux une petite video de ma crown...

http://www.dailymotion.com/video/x4pnqs_ford-crown-victoria-p72-police-inte_auto
Dailymotion 01:51
Ford crown victoria p72 police interceptor 1991
kent695 le sam 15 mars 2008 à 02:04
Ben moi il y a un truc qui me fait rire sur cette voiture c'est la longueur du capot et du coffre... On peut y faire atterir un hélicoptère sur chaque extremité!! :) :)
Sinon je trouve qu'elle a une ligne passe partout, qui mettra un peu de temps avant de vieillir... J'aime bien.
TrooperPhil le sam 15 mars 2008 à 12:22
Ouiiiinnn, je peux pas lire les video sur dailymotion, ça me balance un virus à chaque fois...........
Tu peux me l'envoyer à mon adresse mail ? Je préfère aussi les jantes en noir.
Gatekeeper a raison:mes potes ricains me disent que c'est habituel de changer le compteur pour la revente aux civils, d'un autre côté, ce compteur peut être commandé sur demande, notament pour les véhicules banalisés.
crown-vic-43 le sam 15 mars 2008 à 13:14
Ok pas de prob, redonne ton adresse mail je vais voir si ça passe ;) pour le compteur je vais voir, je vais peut etre le laisser comme ça... on verra bien, mais ça m'embête un peu :etourdi:
TrooperPhil le sam 15 mars 2008 à 21:14
Attends que j'ai plus d'infos pour décider, adresse email envoyée.
crown-vic-43 le lun 17 mars 2008 à 01:35
Salut à tous !!!!
je compte faire une petite balade le week du 22 et 23 mars, le samdei ou le dimanche.... pour ceux qui voudraient venir faire un tour et un petit pique nique contactez moi !! ça serait sympa de se voir autour de nos tutures :)
SHERIFF-FIFI le lun 17 mars 2008 à 09:52
ça rigole pas dans la haute-loire:D :D :D :D
TheGatekeeper le lun 17 mars 2008 à 14:17
CV43>>>> Le compteur certifié est dispo chez les concessionnaires. Si j'étais toi je me prévoierai une semaine au Québec (pour la langue) avec ma liste de "commissions" et je ferai les "scrap yards" (casses) ... Il y en a spécialisées en véhicules de police (Sur le blvd St Laurent à VSL et Blvd des Laurentides à LdR si mes souvenirs sont bons...), tu pourras y trouver ton bonheur.

Même 4 jantes Heavy Duty acier, tu les achètes (20$ la jante max), tu vas à l'aéroport chez un transitaire style UTI et tu te les fais livrer en France au meilleur prix (Je suppose que tu n'as pas besoin d'express overnight !)
MustangGT peut certainement te passer des adresses plus "fraiches" que les miennes...

Juste une idée...;)

Et une autre sur le gyro qu'il te faut dans cette CV : Code 3 DashLaser Mutimirroirs en Red/White :



crown-vic-43 le mar 18 mars 2008 à 11:43
J' ai deja cherché un dash laser.... mais rare sur ebay puis cher quand c'est neuf :(
TheGatekeeper le mar 18 mars 2008 à 21:11
Http://www.snc.fr/bas.htm

100/120 €... Quand on roule en Crown Vic !!! ;)
crown-vic-43 le mer 19 mars 2008 à 22:01
Tiens regarde encore mieu ;) :D
TrooperPhil le ven 21 mars 2008 à 21:19
Pas mal du tout :good: :good:
crown-vic-43 le dim 23 mars 2008 à 01:26
J'ai le voyant check engine orange qui s'allume... c'est très rare, mais quand je coupe le moteur puis redémarre il n'est plus là... pourtant le moteur marche nickel, sauf qu'il calle parfois en posistion P et rarement en D.... vous pensez que ça peut venir des bougies ou d'un autre truc ? merciii
mustanggt le dim 23 mars 2008 à 01:34
Peut etre qu'un bon tune up serait a prevoir . mais avant g une question quand c humide le moteur cherche t'il a caler
crown-vic-43 le dim 23 mars 2008 à 02:30
Non même quand il fait beau... je pense que les fils de bougies et les bougies sont morte... je vais les changer puis voir par la suite... je pense que peut etre l'avance est peut etre déréglée....
enfin, le check engine ça me la pas fait pendant au moins deux semaines... et la ça revient.... de toute façon elle va aller a la révision chez le garagiste (bougies, fils bougies, suspensions, joint carter, joint papillion...etc...) après je vais voir si ça le fait encore

ya t-il une façon de voir le code sans ordi ? en branchant des fils sur le connecteur par exemplep pour fair clignoter le voyant et ainsi trouver le code...
Dernière édition le 23/03/2008 à 02:32 par crown-vic-43, édité 1 fois
mustanggt le dim 23 mars 2008 à 04:13
C sur apres le tune up , pour un vic de 91 c le systeme EEC-IV tu retriver les codes ,avec un voltmetre en comptant les pulsations sa donne un idees des codes que le ECU a trouver comme defaut dans le susteme .
crown-vic-43 le dim 23 mars 2008 à 09:11
Tu sais ou se trouve le connecteur ? et comment je dois brancher le volmètre ?
mustanggt le jeu 27 mars 2008 à 01:26
Essaye de faire un search sur ebay , pour un manuel shop ou un haynes automotive repair manual y donnes toute les codes dedans et comment les retrives , pour l'emplacement y devrait se trouver sous le capot cote droit en face du vehicule proche de l'entree d'air, tu connectes le positif du voltmetre sur la batterie le negatif a pin n'o 4 avec un fil jumper au connecteur 2 sur le terminal pour prise de diagnostic , tu tournes ta cle a ``on ``sans faire partir le moteur ,pi tu tcheke l'aiguille du volmetre expemple : admettons pour code 23 , l'aiguille donnes un coup une demi seconde de pause un autre coup ca fait 2 , pi apres 2 secondes d'attente ,: y donnes 3 coups donc sa donne 23 dans le systeme de code a 2 digit , ca indique throtle position sensor out of range , any way le moteur marcherait a coups au idle , c pour un exemple , d,apres moi celon que tu causes c un trouble d'oxygene sensor ou d'anti pollution ou le bouchon a gaz qui niaise , ou un misfire sur un cylindre , c a dire une bougies qui est trop resistante , a chauffe trop ou un autre un vent d'an ti pollution bloque ou qui fonctionne mal ,
thomasquebec le lun 7 avril 2008 à 22:52
Salut je vie au quebec etj'ai une crown 93 210hp et je doit dire que j'adore cette bagnole même si sa consomme 16litre au 100 mais ca marche en tabarnak pis ces smooth au boot c un criss de bateau
mustanggt le mar 8 avril 2008 à 03:06
T ou au PQ toe , kosse qui a l'air ton vic , y est tu pas pire , des PQ y doit pas n'avoir des tonnes sur c'te site la , moe g pogne ca par hasard , en fouillant pour trouver des P71 a vendre , un 93 y doit avoir du millage plein l'cul , ca l'gaz quand onts veut rider dans des des paquebots , sa nous passe 6 pieds par dessus l'crane , moe g un mustang GT 96, un cadillac fleetwood 87 , un pick up ford 2000 , une parisienne 79 , un chevy HHR 2006 , pi j'viens de vendre un beau beretta GTZ 92 3.1 , j'commence a spotter pour P71 2003 en montant , du fait qui sonts plus forts , pi moins maganer , moins d'hiver dans l'cul , pi eux autres y doivent le payer pas mal plus cher , donc sur c'te topic la le gaz, ca pas rapport , au PQ les riders de gros chars c rares a cote des kids civic .
crown-vic-43 le jeu 10 avril 2008 à 13:36
Salut à tous !!! bonne nouvelle le voyant ne s'allume plus, tout venait de l'allumage en fait.... voici toutes les photos de ma crown, avec une croxn de la california highway patrol et aussi la ford grand torino de starsky et hutch et aussi ma crown en mode sheriff :)

http://public.fotki.com/Harry-Calahan/?cmd=neweditalbumle lien
kinder594 le jeu 10 avril 2008 à 17:16
Elles sont terribles tes photos :love: :love: :love:
crown-vic-43 le jeu 10 avril 2008 à 23:39
Merci ^^ je retourne sur paris debu juillet, puis le 19 et 20 avril au lac d'annecy (DOUSSARD) meeting voiture us très important, puis le 27 avril au buffalo de mions a coté de lion !!!
TrooperPhil le sam 12 avril 2008 à 22:31
Sympa les photos du Rencard sur ton album, vivement le 4 juillet :good: :good:
TrooperPhil le dim 20 avril 2008 à 13:01
Allez, je lance aussi dans la video, voici l'histoire de ma Vic avec les photos de sa versio SFPD quand je l'ai achetée jusqu'à sa version actuelle en CHP, enjoy !

http://www.youtube.com/watch?v=WuMR-QYa6LI
YouTube 4:31
My 1991 Ford CVPI CHP Replica
SHERIFF-FIFI le lun 21 avril 2008 à 11:29
Trooperphl<:good: :good: :love: :love:
TrooperPhil le mer 23 avril 2008 à 09:08
Merci, vu que c'est ma 1ere video, je crois que je m'en suis pas mal tiré.......
crown-vic-43 le jeu 24 avril 2008 à 02:16
ça c'est sur elle est super !!!
et voilà ma dernière oeuvre :love: :D
http://www.dailymotion.com/Mr_Bargeols/video/x569ia_doussard-2008-voitures-americaines_auto
Dailymotion -
-
SHERIFF-FIFI le jeu 24 avril 2008 à 09:39
:good: :good: a part la coupe de cheuveu pas tres reglementaire de ton adjoint:D :D :D :D :D
kinder594 le jeu 24 avril 2008 à 09:54
Crownvic> Terrible :love: y'en a qui s'amuse... et la carabine à plomb ca le fait grave ;)

Dernière édition le 24/04/2008 à 09:59 par kinder594, édité 1 fois
TheGatekeeper le jeu 24 avril 2008 à 22:13
Suggestion : inverse tes projecteurs, phares à l'extérieur et codes à l'intérieur... Ca change complètement la physionomie de l'avant (Nos mécaniciens le faisaient systématiquement sur nos CV, ce qui permettaient de les reconnaitre de loin dans la rue)
TrooperPhil le ven 25 avril 2008 à 22:34
Eh, Crownvic, comment tu as fait être dans la video et pour filmer en même temps ?
En tous cas, tu t'es bien éclaté, non ?
crown-vic-43 le sam 3 mai 2008 à 22:35
TheGatekeeper ==> tu veux dire permuter les ampoules de phares pour avoir les phares sur les coté et les code au milieu ?

trooper phil ==> se sont des videos que j'ai récupéré de videaste amateurs :D et celle de la corvette c'est vace mon camescope et mon trépied ;)
crown-vic-43 le mar 6 mai 2008 à 11:20
Filtre à huile et vidange ok, joint carter changé, joint pompe à eau changé, suspensions avant idem.... reste encore les bougies, fils de bougie et une des pompes pour l'huile car elle fuit..... elle va être toute neuve :D
TheGatekeeper le mer 7 mai 2008 à 13:03
Les modèles US ont des "sealed beams", des projecteurs scellés, pas des ampoules.
Effectivement il s'agit de permuter codes et phares, pour les codes soient à l'intérieur de la calandre.
crown-vic-43 le jeu 15 mai 2008 à 01:11
Voilà du nouveau !!! deck light sur la plage arrière et installation de l'ordi de patrouille motorola MX-520 en état de marche ;) (mais je le pose que pour les rencards us) et attache du fusil à pompe
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