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 Forum Ford Cougar et discussions diverses |
| Toniciano |  le sam 26 oct 2024 à 17:12
Delecour et Panizzi c'est quand même quelque chose, ces autos étaient hyper intéressantes et sensationnelles. |
| Carpe.diem | le sam 26 oct 2024 à 17:19
Les mecs qui ne faisaient que 4 rallyes/saison  |
| Toniciano | le lun 28 oct 2024 à 20:38
https://www.youtube.com/watch?v=_7S6rwn8iUk   YouTube 16:39 We Cried For Our Friend in Opel Kadett E // Nürburgring Now you're making me cry too |
| Toniciano | le mer 20 nov 2024 à 07:48
https://www.youtube.com/watch?v=wsCivghRamg YouTube 19:45 How Can I Charge $500 for an OIL CHANGE on a Lamborghini Aventador? C'est marrant, parce que le mec se justifie qu'il facture 500 balles la révision sur une Aventador. "Alors qu'il y a des vidanges à 40 dollars". Chez Lambo ça facture 10k€ tranquille sans se poser tant de questions |
| Ben_92 | le mer 20 nov 2024 à 07:59
Si je pense qu’ils se demandent si 20k ça passerait |
| Toniciano | le mer 20 nov 2024 à 09:44
Je suis sûr que pour certains ça serait "un gage de qualité" Bon y'a 5 joints de vidange quand même |
| tilo | le mer 20 nov 2024 à 19:01
6 points |
| turbo1980 | le mer 20 nov 2024 à 19:16
Et combien d huile ? |
| Aviator56 | le jeu 21 nov 2024 à 13:35
Je crois que c'est 15l sur Aventador. |
| Toniciano | le jeu 21 nov 2024 à 13:42
Moins que sa conso moyenne. |
| Jujuleterrible | le sam 7 déc 2024 à 15:02
https://youtube.com/shorts/SGhRKeLo9wQ?si=J_dPpvU2boG_wrwD YouTube 0:51 Japanese test hellcat on best motoring #shorts #hellcat #bestmotoring  |
| Toniciano | le sam 7 déc 2024 à 16:34
Quelle grosse merde Ca me rappelle dans Forza quand tu foutais tout dans le moteur en pneus d'origine pour pas niquer la classe de la caisse. @ItalianDriver pleure ! |
| spilner | le dim 8 déc 2024 à 16:18
tiens pour faire chier ID, 800ch dans une W210! |
| Ocean_Orgy | le dim 22 déc 2024 à 11:39
https://youtu.be/dvCNBcfo6F0 YouTube 10:01 The STRANGEST Honda I've Bought - 1995 Honda Inspire Tony on se fait une Civic EG cinq cylindres ? |
| SaluC1 | le dim 22 déc 2024 à 12:06
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| Toniciano | le lun 23 déc 2024 à 15:13
Mais what c'est quoi ce moteur ? Connais pas ? La S2000 était prévue en 5 en ligne... |
| Jujuleterrible | le lun 23 déc 2024 à 16:52
Kikou lol Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur leboncoin : https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2905253254 (Ford Fiesta st 2013 - Voitures) Stage 3 frérot !!!!!!! |
| Toniciano | le lun 23 déc 2024 à 20:41
C'est raide... mort |
| Ami8 | le lun 23 déc 2024 à 20:45
200 ch au litre mais c’est fiable frérot  |
| weber-dc40 | le lun 23 déc 2024 à 21:28
On en voit pas mal sur le net des préparations 300ch, je sais pas si c'est fiable mais ça a l'air top à conduire. |
| Jujuleterrible | le lun 23 déc 2024 à 21:28
D’origine c’est déjà tellement fun  |
| weber-dc40 | le lun 23 déc 2024 à 21:33
Je parle bien de la 1600, ces prepa là gardent le comportement de moteur qui monte bien dans les tours |
| aviator56 | le lun 23 déc 2024 à 23:59
320cv sur une fiesta ? Mais ca arrête de burner à partir de 220 ? |
| Toniciano | le mar 24 déc 2024 à 06:59
Y'a pas de LSD surtout. |
| weber-dc40 | le mar 24 déc 2024 à 09:42
Quaife en a sorti un assez tôt. |
| Barbatacci | le mar 24 déc 2024 à 09:50
C’te saucisse ! Avec le fameux " j’ai pas le temps de m’en occuper " Dis plutôt que t’as fait de la merde et que t’es dépassé par les événements  |
| EenSayn | le mar 24 déc 2024 à 10:13
"débarrassez-moi de cette guez!  "Dernière édition le 24/12/2024 à 15:17 par EenSayn, édité 1 fois |
| Toniciano | le mar 24 déc 2024 à 13:36
J'ai pas le temps d'assumer ma connerie |
| stinger | le mer 25 déc 2024 à 08:27
C est vrai que cette phrase « pas le temps de m’en occuper mais fonctionne parfaitement » dans les annonces est assez clair pour dire que c’est de la grosse merguez irréparable Dernière édition le 25/12/2024 à 12:07 par stinger, édité 1 fois |
| Toniciano | le mer 25 déc 2024 à 08:41
Bon Noël à toutes les guez |
| jpcevol | le mer 25 déc 2024 à 10:06
je vais avoir du boulot alors |
| Ocean_Orgy | le mer 25 déc 2024 à 11:31
 C’est toi JP ? Où tu t’es assagi et n’en as plus qu’une dizaine ? |
| jpcevol | le mer 25 déc 2024 à 11:37
je me soigne oui , je suis en train de déstocker |
| Ocean_Orgy | le lun 30 déc 2024 à 14:49
https://youtu.be/fpOeexYzTbg YouTube 14:19 HONDA WET BELT Only 75000 Miles, Failed Turbo, Carbon Clean & Intense Engine Repair -The Car Edition Honda Puretech ? |
| Toniciano | le lun 30 déc 2024 à 15:03
Pour le coup comme toutes les wet belts, il y a vraiment ZERO problème si les intervalles d'entretien sont réduits. Sinon par contre c'est le même souci partout. |
| Toniciano | le lun 30 déc 2024 à 15:05
Suffit de regarder l'état de l'huile et des filtres pour comprendre que l'auto n'a pas du tout été entretenue... |
| Also01 | le lun 30 déc 2024 à 17:37
le 1.0 3 cylindres c est de la daube..., le 1.5 182 probleme avec huile... . |
| Toniciano | le lun 30 déc 2024 à 17:43
C'est clairement pas leur plus grande réussite c'est sûr shalom Alex. |
| caraddict | le lun 30 déc 2024 à 19:09
@Toniciano bon après on a vendu à des gens des caisses en leur disant qu'ils passeraient au garage tous les deux ans et qu'ils remplaceraient leur courroie de distribution tous les 10 ans. Je peux comprendre que certains aient du mal à digérer qu'on leur dise qu'il faudra finalement faire une révision à 400 boules tous les ans et changer la courroie tous les six ans. En plus les changements de préconisations d'entretien ont pas toujours été bien indiqués à tous les professionnels potentiellement concernés. Ça excuse clairement pas le laxisme de certains clients, y en a qui ont vraiment cherché les emmerdes. Mais ce choix de la courroie humide a tout de même l'air d'avoir été une réussite chez aucun constructeur |
| olcheval | le lun 30 déc 2024 à 19:55
Disons que le critère coût d’entretien est un élément déterminant dans un acte d’achat. C’est clairement une escroquerie de changer les termes du contrat en cours de route. |
| Toniciano | le lun 30 déc 2024 à 20:31
Le coeur du problème est que les "on" qui ont "vendu ça" ne sont pas ceux qui ont conçu ces produits, et n'ont jamais préconisé une telle chose. |
| caraddict | le lun 30 déc 2024 à 21:05
@Toniciano c'est pas le problème des clients non plus, ça |
| Toniciano | le lun 30 déc 2024 à 21:22
Je ne dis pas le contraire mais le client, il n'a quand même plus le sens des responsabilités et de prendre soin de l'objet ! Je connais pas un gars de l'époque de mon grand-père qui ne savait pas changer des bougies ou faire un réglage basique, de l'époque d'une 2CV c'était 5000km max entre deux vidanges. T'avais jusqu'il y a 10 ans des revues techniques auto qui étaient des best sellers, et des clients qui s'intéressaient à la technique. Je ne dis pas qu'il faut savoir démonter soi même un moteur mais un minimum de connaissance s'impose toujours, et surtout un intérêt envers la chose automobile qui n'est pas un téléphone portable. C'est un objet complexe qui est soumis à moult contraintes et mérite certaines précautions ! Alors les mongoles qui ne tirent jamais une jauge à huile et font zone rouge à froid en sortant du parking, non j'ai pas de compassion pour eux désolé ! On est sur autotitre et pas sur Gala ! |
| Fabala-x | le lun 30 déc 2024 à 21:56
En même temps les ingénieurs des constructeurs ont tout verrouillé pour que beaucoup d'opérations basiques imposent un passe au garage |
| Toniciano | le lun 30 déc 2024 à 21:56
Jcrois qu'ils ont pas trop eu le choix. |
| Mr.Ele | le mar 31 déc 2024 à 04:06
C'est pas spécifique a l'auto ce que tu dis toni. Globalement, les gens ne prennent soin de rien. Dans l'industrie, les opérateurs d'une machine ne se l'approprient plus, ils se contentent de presser les boutons que les mode opératoire leur disent de presser sans chercher a comprendre ce que ça implique . D'où casse et accident, et donc encore plus de mode op et de grilles de protection. |
| olcheval | le mar 31 déc 2024 à 08:18
C’est l’époque ballec surtout car la flemme de réfléchir est la base du business On vend de la tranquillité d’esprit et c’est ce qui fait le succès de la loa. Dernière édition le 31/12/2024 à 08:18 par olcheval, édité 1 fois |
| Toniciano | le mar 31 déc 2024 à 08:32
C'est très vrai  au niveau pro je constate pareil.Quand c'est pété tu remplis un formulaire et on te le remplace.. |
| ben_92 | le mar 31 déc 2024 à 08:36
En même temps c’est conçu pour ne pas être réparable |
| Toniciano | le mar 31 déc 2024 à 08:39
Sur les machines spé que j'ai en tête tout était conçu pour être réparable. Les moteurs de bagnole certes c'est moins qu'avant mais on peut quand même tout refaire en thermique. Y'a bien qu'en électrique que non. |
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