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Forum Ford Cougar et discussions diverses
Toniciano le dim 23 mai à 16:19
:good: C'est neuf mon copain !
teuschi le dim 23 mai à 16:31
La galère pour trouver certaines pièces...
Les synchros de boite sont de DS3 vti et viennent de Pologne.
certaines pièces NFP sur servicebox sont dispo chez l'aventure peugeot, mais en passant d'un fournisseur à l'autre les prix font entre x3 et x10 :bad: et la recherche de pièces sur le site de l'aventure peugeot est pas très bien foutue...
Tu as aussi les pièces pas encore NFP mais pas dispo à la plateforme logistique locale ni à Vesoul. Parfois tu en as en stock sur d'autres plateformes, ça arrive dans la semaine dans ce cas, parfois la PF t'appelle direct pour te dire "c'est pas NFP mais c'est mort, ya pas de stock France". En eurorepar t'as pas plus de pièces dispo qu'en origine.
Restent les sites web de pièces auto mais tu reçois pas toujours les bonnes pièces, même en utilisant les références OEM.
J'ai pris quelques cochonneries sur aliexpress aussi.
Toniciano le dim 23 mai à 16:36
Avec la recherche de rentabilité, le premier jour où ils ont le droit tu peux être sûr que c'est NFP.... Abusé.
Toniciano le dim 23 mai à 16:52
Course nulle, podium au top !
teuschi le dim 23 mai à 17:38
Peugeot commence à bien développer son business de youngtimers quand même. Ils partent de tellement loin que c'est toujours ridicule à côté de ce que proposent porsche ou benz mais espérons qu'ils continuent sur cette lancée.
Merci la 205.
spilner le dim 23 mai à 18:55
Y'a toujours eu des Porsche ou Benz vieilles qui valent une blinde chez Pejo c'est plus récent
teuschi le dim 23 mai à 20:33
Chez PSA, tu étais obligé de jeter les bagnoles, il arrivait un moment où tu ne trouvais plus de pièce pour les réparer... Forcément, une voiture irréparable ça vaut jamais bien cher.
aviator56 le lun 24 mai à 12:23
Le parechoc de la 406 coupé était connu pour être difficile à trouver à l'époque ou alors à des prix élevés.
Toniciano le mar 1 juin à 17:36
J'ai un Groland Z 130ch essence BVA8 en caisse de loc là, que dire.
Des à coups dans tous les sens, 10l sur autoroute, ça vibre de partout, la sonorité est dégueulasse...

Je regarde le con figurateur: 35k de base en business mabite.
Putain dans quel monde on vit ?
ludovic le mar 1 juin à 18:49
il va pas mal dans les 208 et 2008 ce petit moteur je trouve
mais dans le 3008 / GrolandX a moins de rouler au régulo a 80 il est vraiment juste
Toniciano le mar 1 juin à 18:56
Il devrait rester sur les petits modèles, là avec la clim c'est tendax.
nico-20vt le mar 1 juin à 19:01
Et puis peut être se racheter un patronyme car entre Groland et Grand Lent c'est quand même un argument massue de vente.
jpcevol le mar 1 juin à 20:36
Sauf si il a l'android auto !
nico-20vt le mar 1 juin à 22:08
:D :D
jujuleterrible le jeu 3 juin à 15:27
quand tu sais pas quoi faire de ton blé......:etourdi:

https://www.youtube.com/watch?v=L8JRWcnRA58
YouTube 12:16
Honda S2000 Type S Restoration


33000km et genre faut tout changer/restaurer.....on aura tout vu....:etourdi: :bad:
jujuleterrible le ven 4 juin à 10:38
Toni >

Mon padré, sans m'en parler vient de faire reprendre son scenic 1.5dci bva pour un nouveau scenic tce bva chez son mandataire.......
je peux lui conseiller quoi à part de prendre une prolongation de garantie constructeur + de vérifier que son assurance juridique est bien béton !!!! :?:

Ca me désole.......il aura eu que des bagnoles daubées.....mais bon "j'y connais rien en bagnoles".....:/
Xtr2 le ven 4 juin à 10:56
Il me semble que les pb des tCe sont en parti réglés..
caraddict le ven 4 juin à 11:09
Y a pas de gros soucis connus avec le nouveau 1.3 TCe oui, après il est pas encore vieux donc trop tôt pour être définitif, mais parler de "daubé", c'est un peu excessif, surtout qu'il est plus agréable que l'ancien 1.2 ce moteur. Je le préfère nettement à un 1.2 PureTech qui est pour le coup pas méga fiable...
Toniciano le ven 4 juin à 21:55
Mieux vaut se blinder sur la garantie quand même...
ThomasB69 le sam 5 juin à 08:33
@Toniciano je pensais conseiller la Clio 5 a mon beauf, il cherchait plutôt une compact mais quand j'ai vu le volume de coffre (340l) je me suis dit qu'une clio 5 neuve mandataire au lieu d'une 308 occasion 1,2 daubé ou un golf7 occasion 1,4 a risque, ça pouvait être intéressant.
Du coup j'étais parti sur la version 1,6 140 etech en ayant en tête ton retour positif. C'est bien ce modèle que tu as ?
J'ai vu ensuite que le coffre dans cette version était fortement amputé. Tu en dis quoi de ton côté ?
Toniciano le sam 5 juin à 08:44
Oui c'est ça que j'ai, ça n'enlève que le double fond la batterie mais le coffre fait toujours 300l, c'est plus gros que sur une Corolla par exemple.
ThomasB69 le sam 5 juin à 08:49
Ok et du coup pour 50% de trajet quotidien ville/périurbain bouché et 50% de trajet weekend couple sans enfant autoroute, je pense (sans avoir essayé le modèle) que la voiture correspond bien. A te lire l'agrément semble top sur l'utilisation quotidienne. Et sur autoroute pour du long trajet (confort, insonorisation, assise, etc...) ?
Toniciano le sam 5 juin à 09:07
Je dirais qu'il manque du soutien lombaire réglable mais la longueur d'assise est bonne, tout le contraire de cet immonde Opel Groland de loc que je me suis fadé cette semaine.
Pas encore faire de longs trajets mais l'insono est correcte, à mille lieues de la 4 et meilleure que la Yaris.

Vaut mieux essayer avant pour se faire une idée ;) , gros avantage le delta de conso causé par la ville/bouchons est quasi totalement gommé et au final la conso moyenne ne dépend que de la vitesse moyenne (et bien sûr quelques astuces genre pulse&glide, gestion de la batterie pour en conserver quand il faut, etc...).
S970277 le sam 5 juin à 09:24
Tiens, ça me fait penser que la Yaris de Mme est arrivée. Elle la récupère mercredi. Me réjouis de voir ce que ça donne cet hybride.
ludovic le sam 5 juin à 09:30
Tiens un article intéressant de l automobile mag compare le captur hybride rechargeable à la version hybride non rechargeable
Bah une fois la batterie du 1er vide celui ci consomme un peu plus dans toutes les situations !
Même si les écarts sont pas astronomique ça montre bien que sans solution de recharge à domicile ou trajet de plus de 50 km courant il faut plutôt acheter la version simple qui en plus est bien moins chère !
Toniciano le sam 5 juin à 09:34
A noter que la PHEV tourne à une tension supérieure donc en théorie l'électrique a un meilleur rendement, mais quand tu vois le poids.. Quasi 200kg de plus !
ludovic le sam 5 juin à 10:52
https://www.automobile-magazine.fr/voitures-hybrides/article/29775-quel-captur-hybride-choisir (Nouveau Renault Captur hybride : version full hybride ou rechargeable, on vous aide dans votre choix - L'Automobile Magazine)

Tres interessant, pour les distraits je précise que les mesures de la vesion hybride rechargeable ont été effectuées batterie vide :!: :D
toni : oui l'ecart de poids entre les 2 versions hybride est énorme, la version non rechargeable ne serait que 10 kg plus lourde qu'un captur tce 140 classique :louche:
mais la batterie est toute petite en fait : 1.2 kWh au lieu de 9.8 pour le rechargeable donc forcement...
Dernière édition le 05/06/2021 à 10:53 par ludovic, édité 1 fois
tilo le sam 5 juin à 11:00
Pour les distraits ?

C'est noté nulle part :louche:
ludovic le sam 5 juin à 11:04
En fait si tu fais un test batterie pleine, ça ne veut rien dire vu que les premières dizaines de km de toute façon tu peux rouler en 100 électrique donc tu n'utiliseras pas le véhicule en mode hybride (thermique + électrique) donc la comparaison avec un hybride non rechargeable n'aurait aucun sens
Mais tu as raison c'est évident pour moi qui roule en hybride, peut etre moins pour le lecteur qui s'interesse a cette technologie, le journaliste aurait pu préciser ;)

Si je prends l'exemple de mon 3008 ci-dessous on voit par exemple que le 1er juin j'ai fait 98 km avec 0.5 L / 100 de moyenne et le 30 mai un peu moins de km : 83.8 km mais avec une conso bien plus elevée : 3.9 L au 100. C'est tout simplement car dans le premier cas j'ai fait les km avec 2 charges complètes et l'autre avec une seule charge.
Donc comment tu veux déduire la conso réelle de la voiture comme ça ? c'est compliqué :D Donc les journalistes font leur test batterie vide et ça me parait le plus simple pour avoir une base de comparaison mais ça veut pas dire qu'un captur rechargeable qui consomme 5.8 L batterie vide fera cette conso au quotidien, il fera entre 0 et 5.8 L selon l'utilisation des recharges ;)



Ce test montre aussi que batterie vide c'est un peu moins perfo qu'un hybride simple en conso mais ça n'explose pas non plus comme certains grands médias peu informés l'ont affirmé recemment :etourdi:
Dernière édition le 05/06/2021 à 11:11 par ludovic, édité 3 fois
Toniciano le sam 5 juin à 11:14
80kg j'ai en tête par rapport à un HR13 full thermique.
Sans battre de record en hypermiling comme peuvent le faire les Honda/Toyota, la conso reste stable dans les 4l avec la Clio, c'est une proposition honnête car elle est bien plus confort/insono donc plus lourde.
ludovic le sam 5 juin à 11:18
oui j'ai lu pas mal de comparo clio V / new Yaris dans leur version hybride et a chaque fois ce qui ressort c'est que la yaris fait encore mieux en conso mais surtout en ville alors que sur route c'est moins flagrant et surtout elle est moins polyvalente pour faire de la route par rapport à la clio même si mieux que l'ancienne yaris sur ce point

pour le poids si ils comparent au dernier captur tce 140 qui en fait a une micro hybridation c'est peut etre pour ça qu'il y n'y a que 10 kg de plus non ?
tilo le sam 5 juin à 11:21
ludovic > La comparaison batterie vide non plus, ça ne veux rien dire ! Vu que c'est pas comme ça qu'on l'utilise...

Le journaliste n'aurait pas du le dire mais devait le dire.
La conclusion ne laisse pas de doute sur la qualité de l'article "Pour les particuliers, il n'y a pas lieu d'hésiter une seule seconde."
Comment peut-on écrire cela sans aucune nuance. Le type est mauvais.
C'est le propre de toute cette quantité d'offre de technologie différente. D'être plus ou moins pertinente en fonctionne de l'usage qu'on a...
Toniciano le sam 5 juin à 11:21
Sur route le 2è rapport sur l'électrique change tout, cf ma conso électrique qui tourne autour de 7kWh/100km: impossible à faire sans plusieurs rapports.
Donc pas étonnant que la DHT Renault l'emporte face au THS2 de Toyota une fois la vitesse plus élevée.

Je rêverais d'un vrai thermique à haut rendement sur cette boîte Renault, clairement le 1.6l atmo est loin derrière les Japonais en terme de rendement pur !!
ludovic le sam 5 juin à 11:24
tilo : je suis d'accord mais bon après il faut que les gens fassent un peu l'effort d'appréhender cette technologie a l'usage
quand on voit que la majorité ne recharge jamais car pour eux c'est pénible de devoir brancher la voiture a une prise, perso ça me dépasse :etourdi:
la prise est dans mon garage, c'est plus simple que d'aller a la station essence du coin non ? bah on dirait que pour certains non :D :bad:

Apres pour les particuliers qui n'ont pas de solution de recharge a domicile effectivement la version non rechargeable sera plus pertinente
Toniciano le sam 12 juin à 22:11
https://youtu.be/WfuE61ZkuRo?t=851
YouTube 19:33
Faire GLISSER un BUS : ÇA FAIT QUOI ?

Pacou, Pacou !
jujuleterrible le dim 20 juin à 15:32
Toni...... Tony vas un peu fort là !!!

https://youtu.be/zdrE5kx-630
YouTube -
-


https://youtu.be/IANafdCim54
YouTube -
-


@EenSayn
EenSayn le dim 20 juin à 16:55
oui alors lui par contre, il est dangereux.
S970277 le dim 20 juin à 17:02
Le son de merde du moteur. Quelle catastrophe la perte des VTEC atmo :/
turbo1980 le dim 20 juin à 17:22
:good:
Toniciano le dim 20 juin à 18:06
On reconnaît bien la signature acoustique du K20 ! Mais étouffé et il manque 2000 tours c'est sûr !
S970277 le dim 20 juin à 18:11
Ouais, c'est le fait de savoir d'où on vient qui fait mal. Dans l'absolu, c'est pas si pire.
Toniciano le dim 20 juin à 18:16
https://www.youtube.com/watch?v=91ouSnIzhg0&ab_channel=Tonician0
YouTube -
-

Après ça ne vaut pas le son du F20 quand même !
S970277 le dim 20 juin à 18:33
Voilà, c'est ça qui fait mal.

Ce son me file les poils :love:
jujuleterrible le dim 20 juin à 18:33
Très très sympa :

https://youtu.be/OS5rHXKj4wY
YouTube -
-


Une 6 MPS bien brûlée :love:
barbatacci le lun 21 juin à 10:22
:love:
kb993 le lun 21 juin à 10:31
Ca ne faisait aucun bruit, mais j'aimais beaucoup la mienne :love: :)
Toniciano le lun 21 juin à 10:53
Grand souvenir de l'essai au Salon de l'auto où on pouvait encore brû... euh rouler les bagnoles dans de bonnes conditions de sécurité.
32l de moyenne :D mais en vrai on se faisait un peu chier :D
S970277 le lun 21 juin à 11:02
Le son contribue grandement au plaisir de brûler je trouve. C'est même essentiel.

C'est en électrique qu'on va se faire chier grave en poutrant le coude à la portière :(
Toniciano le lun 21 juin à 11:10
Ha ça ! En Clio je me déplace avec plaisir mais surtout pour le plaisir "technique" de voir un truc compliqué avec 3 moteurs et 4+2 rapports, essayer de rendre ça fluide.
Avec 1 EM et 1 rapport ça n'a pas d'âme.
carpe.diem le lun 21 juin à 11:31
Ça me plaît bien aussi l'électrique et l'hev
Auteur : avec
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